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1、第二节 国际防防止船舶舶造成污污染公约约MARPPOL公公约的主主要内容容：MARPPOL773/778生效效后，公公约又得得到了多多次修改改修改，内内容也更更加完善善。 MARRPOLL 733/788诞生之之初，由由19773年公公约、119788年议定定书和55个附则则组成。议议定书是关于于涉及有有害物事事故报告告的制度度，议定定书III是关于于争端的的仲裁。随随着19997年年议定书书的通过过，公约约附则增增加到66个。这这六个附附则分别别是：附附则防止油油类污染染规则，附附则控制散散装有毒毒液体物物质污染染规则，附附则防止海海运包装装或集装装箱、可可移动罐罐柜或公公路及铁铁路槽罐罐车
2、装有有害物质质污染规规则，附附则IVV防止船船舶生活活污水污污染规则则，附则则防止船船舶垃圾圾污染规规则，附附则VII防止船船舶污染染大气规规则。其其中附则则与附则则是必选选负责，其其余负责责为可选选负责。议定书：议定书：关于于涉及有有害物事事故报告告的制度度议定书是按照照MARRPOLL73第第8条的规规定制定定的，共共5条，其其主要内内容是： 1)报报告的责责任当船舶发发生有害害物质事事故时，船船舶的船船长或负负责管理理该船的的其他人人员，有有责任毫毫不迟延延地按本本议定书书的规定定，对事事故做出出详细报报告。 2)报报告的时时间当发生下下述任何何一种事事故时，应应立即做做出报告告：（1）
3、为为保障船船舶安全全和救助助海上人人命，向向海上排排放或可可能排放放油类或或有毒液液体物质质；（2）向向海上排排放或可可能排放放海运包包装形式式的有害害物质，包包括集装装箱、可可移动罐罐柜、车车辆以及及船载驳驳船装载载的有害害物质；（3）船船长155m及以以上的船船舶发生生：影响响船舶安安全的损损失、失失灵或故故障，包包括碰撞撞、搁浅浅火灾爆爆炸、结结构损坏坏、进水水和货物物移动；导致影影响航行行安全的的损坏、失失灵或故故障，包包括操舵舵装置、推推进器、发发电系统统和主要要导航设设备失灵灵或故障障。（4）船船舶航运运时，油油类和有有毒液体体物质的的排放超超出“公约”允许的的总量或或瞬间排排放率
4、。 3)报报告的内内容在任何情情况下，报报告应包包括如下下内容：（1)船船舶的特特征；（2）事事故发生生的时间间、种类类和地理理位置；（3）有有害物质质的数量量和类别别；（4）援援助和救救助的措措施。 4)报报告的程程序报告应通通过可利利用的最最快的电电信通信信渠道，最最优先地地发送给给最近的的沿岸国国。 5)补补充报告告报告责任任人在必必要时，应应对最初初的报告告提供关关于进一一步发展展的情况况，应尽尽可能地地满足受受影响国国家索取取资料的的要求。防止油污污规则： 11定义义、适用用范围 1）油油类：包包括原油油、燃料料油、油油泥油渣渣和炼制制品在内内的任何何形式的的石油； 2）含含油混合合
5、物：含含有任何何油类的的混合物物； 3）油油船：建建造为或或改造为为主要在在其装货货处所装装运散装装油类的的船，并并包括油油类/散货两两用船以以及全部部或部分分装运散散装货油油的化学学品液货货船； 4）最最近陆地地：最近近的按照照国际法法划定的的领海基基线； 5）特特殊区域域：由于于其海洋洋学和生生态学以以及其运运输的特特殊性质质等方面面公认的的技术原原因，需要采取取防止海海洋油污污的特殊殊强制办办法的海海域；本本附则的的特殊区区域有：地中海海区域，波波罗地海海区域，黑黑海区域域，红海海区域，“海湾”区域，亚丁湾区域，南极区域，西北欧全区域，阿拉伯海的阿曼趋于以及南部南非海域。 6）油油量瞬间
6、间排放率率：任何何一瞬间间每小时时排油量量（L/h）除除以同一一瞬间的的船速（n mile/h)；其单位为（L/n mile)； 7）清清洁压载载水：装装入已清清洗过的的货油舱舱内的压压载水，在在船舶静静止状态态下排入入平静而而清洁的的水中，不不会在水水面或邻邻近的岸岸线上产产生明显显痕迹、或或形成油油泥或乳乳化物沉沉积于水水面以下下或邻近近的岸线线上； 8）专专用压载载水：装装入与货货油和燃燃油系统统完全隔隔绝并固固定用于于装载压压载水的的舱内的的水； 9）原原油：任任何存在在于地层层中的液液态烃混混合物。附则除除有特殊殊规定外外，适用用于所有有船舶。 2检检验与证证书 1）凡凡1500总吨
7、及及15总吨吨以上的的油船和和4000总吨及及4000总吨以以上的其其他船舶舶，应进进行初次次检验、定定期检验验、期间间检验、不不定期检检查或强强制性年年度检验验。 2）凡凡航行前前往其他他缔约国国所辖的的港口或或近海装装卸站的的船舶，应应持有按按本附则则规定检检验后，主主管机关关签发的的国际际防止油油污证书书（IInteernaatioonall Oiil PPolllutiion PreevenntioonCeertiificcatee，IOPPP证书书），证证书有效效期自签签发之日日起不得得超过55年。该该证书由由主管机机关或其其正式授授权的任任何组织织或个人人签发，还还可由主主管机关关
8、委托另另一缔约约国政府府代发。主主管机关关对证书书负全部部责任。 3）IOPPP证书书在有下下列情况况之一时时即行失失效：（1）未未经主管管机关许许可，对对所要求求的结构构、设备备、各种种系统、附附件、布布置或材材料作了了重大的的改变（但但直接更更换这种种设备或或附件除除外）；（2）未未进行本本附则规规定的期期间检验验；（3)船船舶改悬悬另一国国国旗（若若改悬另另一缔约约国国旗旗，原证证书可在在3个月内内继续使使用到该该船获得得新证书书）。 3控控制操作作污染的的要求附则I对对船舶营营运过程程控制操操作污染染的措施施、方法法和要求求有如下下具体规规定： 1）油油船货油油舱处所所的含油油污水排排
9、放规定定（货油油舱污压压载水、洗洗舱水、泵泵舱舱底底水）经19992年修修正案修修改，并并于19993年年7月6日生效效的排放放规定是是：（1）船船舶不在在特殊区区域之内内；（2）船船舶距最最近陆地地50nnmille以上上；（3）船船舶正在在途中航航行；（4）油油量瞬间间排放率率不超过过30LL/nmmilee；（5）排排人海中中的总油油量，现现有油船船不得超超过上航航次载油油量的11/1550000，新油油船不得得超过11/3000000。（6）排排油监控控系统及及污油水水舱的装装置，正正在运行行。 2）机机器处所所的舱底底污水排排放规定定油轮和4400总总吨及以以上非油油轮排放放机器处处
10、所的舱舱底污水水时，必必须满足足下列要要求：（1）不不在特殊殊区域内内；（2）在在航行途途中；（3）未未经稀释释的排出出物的含含油量不不超过115pppm；（4）船船上按要要求配备备的设备备正在运运转； 3）船船舶在特特殊区域域内的排排放任何油轮轮的压载载水和洗洗舱水等等禁止排排放入海海，但清清洁压载载舱或专专用压载载舱的除除外。油油轮和4400总总吨及以以上非油油轮排放放经过处处理的机机器处所所的舱底底污水时时，必须须满足下下列条件件：（1）含含油污水水不是来来自货油油泵舱；（2）含含油污水水不混有有货油残残余物；（3）正正在航行行途中；（4）未未经稀释释排出物物的含油油量不超超过155pp
11、mm；（5）船船上所设设符合规规定的过过滤设备备正在运运转；（6）该该过滤系系统备有有停止装装置，当当排出物物的含油油量超过过15pppm时时能确保保自动停停止排放放。控制散装装有毒液液体物质质污染规规则：1适用用范围除另有明明文规定定者外，本本附则适适用于所所有准予予运输散散装有毒毒液体物物质的船船舶。如如有毒液液体物质质货船（NLS)的装货处所准予装载有关本公约附则I所涉及的货物时，则本公约附则的相应要求也应适用。 2例例外如系属下下列情况况，本附附则的排排放要求求不适用用于有毒毒液体物物质或含含有这种种物质的的混合物物排放入入海：（1）此此排放系系为保障障船舶安安全或救救护海上上人命所所
12、必需的的；（2）由由于船舶舶或其设设备损坏坏而导致致，且在在发生损损坏或发发现排放放后，为为防止排排放或使使排放减减至最低低限度，已已采取了了一切合合理的预预防措施施。但是是，如果果船东或或船长故故意地造造成损坏坏，或轻轻率行事事而又知知道可能能会招致致损坏，则则不在此此例；（3）此此排放系系经主管管机关批批准用以以对付特特殊的污污染事故故，使污污染损害害减至最最低限度度。但任任何这种种排放，均均需经拟拟进行排排放所在在地区的的管辖政政府批准准。 3定定义液体物质质：是指指在温度度为377.8时，蒸蒸发压力力不超过过0.228MPPa的物物质。有毒液体体物质：系指国国际散装装化学品品规则污污染
13、类所所指明的的或根据据经临时时评定列列为X、Y 或Z 类的的任何物物质。特殊区域域：本规规则规定定的特殊殊区域是是指要求求采取特特殊强制制办法以以防止有有毒液体体物质污污染的海海域。包包括黑海海区域、波波罗的海海区域、南南极区域域。化学品液液货船：指用于于装运散散装运输输有毒液液体物质质的船舶舶，包括括油轮。 4有有毒液体体物质的的分类就本附则则而言，有有毒液体体物质应应分为以以下4类： X 类类：这类类有毒液液体物质质，如从从洗舱或或排除压压载的作作业中排排放入海海，将被被认为会会对海洋洋资源或或人类健健康产生生重大危危害，因因而应严严禁向海海洋环境境排放该该类物质质。 Y 类类：这类类有毒
14、液液体物质质，如从从洗舱或或排除压压载的作作业中排排放入海海，将被被认为会会对海洋洋资源或或人类健健康产生生危害，或或对海上上的休憩憩环境或或其他合合法利用用造成损损害，因因而对排排放入海海的该类类物质的的质和量量应采取取限制措措施。 Z 类类：这类类有毒液液体物质质，如从从洗舱或或排除压压载的作作业中排排放入海海，将被被认为会会对海洋洋资源或或人类健健康产生生较小的的危害，因因而对排排放入海海的该列列物质应应采取较较严格的的限制措措施。 OS（其其他物质质)：以OSS形式被被列入国国际散装装化学品品规则第第18 章污染染类别栏栏目中的的物质，并并经评定定认为不不能列入入本附则则6.11 所规
15、规定的XX，Y 或Z 类物物质之内内，因为为这些物物质如从从洗舱或或排除压压载的作作业中排排放入海海，目前前认为对对海洋资资源、人人类健康康、海上上休憩环环境或其其他合法法的利用用并无危危害。排排放仅含含有被列列为“其他物物质”的物质质的舱底底水或压压载水或或其他残残余物或或混合物物，不受受本附则则任何要要求的约约束。 5检检验与证证书 1）检检验运输散装装有毒液液体物质质的船舶舶，应进进行初次次检验、换换证检验验、中期期检验、年年度检验验、附加加检验，确确保该船船在各方方面均符符合附则则的要求求。 2）证证书的签签发或签签注对拟驶往往本公约约其他缔缔约国管管辖的港港口或装装卸站的的散装运运输有毒毒液体物物质的船船舶，在在按附则则规定进进行最初初检验或或换证检检验后，应应签发国国际防止止散装运运输有毒毒液体物物质污染染证书（NLS）。NLS证书应由主管机关或由其正式授权的任何个人或组织签发或签注。在任何情况下，主管机关应对该证书负全
