空压机系统常见故障及处理

上传人:博****1 文档编号:506436903 上传时间:2022-11-28 格式:DOCX 页数:17 大小:62.09KB
返回 下载 相关 举报
空压机系统常见故障及处理_第1页
第1页 / 共17页
空压机系统常见故障及处理_第2页
第2页 / 共17页
空压机系统常见故障及处理_第3页
第3页 / 共17页
空压机系统常见故障及处理_第4页
第4页 / 共17页
空压机系统常见故障及处理_第5页
第5页 / 共17页
点击查看更多>>
资源描述

《空压机系统常见故障及处理》由会员分享,可在线阅读,更多相关《空压机系统常见故障及处理(17页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、实用标准文案空压机系统常见故障及处理一、气力输灰系统动力气源和热机仪表及设备检修用气系统都采用(注油 型)螺杆式空压机供气,在空压机出口设有干燥器(对 压缩空气进行干燥、除油、除尘,防止压缩空气中带水引起输灰管堵 塞)。空压机额定压力下自由空气输出量 42.7至33 .2 m3 /min 最小工作压力5bar最大或额定工作压力7.5bar至13bar电机输出250 KW空压机有启动条件:空压机面板点温度不低于C,内部压力(即点压力)不高于0.4bar工作原理:螺杆式空气压缩机属容积式压缩机,通过工作容积逐渐减 少来达到气体压缩目的。它由一对相互平行放置且啮合的转子的齿槽 与包容这对转子的壳体组

2、成。当空压机运转时两转子互相插入对方齿 槽,并随转子旋转插入对方齿槽的齿向排气端移动,是被对方齿所圭寸 闭的容积逐渐减小,压力逐渐升高,最后由排气口将空气排出。空压机报警、故障及处理精彩文档、空压机常见的报警有:110 C报警、1、温度过高:指压缩机出口的油气混合气温度,大于等于120 C跳闸。2、压力太高:指压缩机出口压力,高于10bar报警、15bar跳闸。3、油气分离器:从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过

3、油分芯时滞留在过滤层 中,这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长, 当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时,滤芯必须更换。4、空气滤清器:指空气滤清器脏、堵时,空气通过过滤器的阻力增大,压缩机入口产生负压。5、油过滤器:由于空压机长期运行,空气中的杂质被吸入压缩机后引起 油过滤器脏堵塞,使油过滤器前后压差过大。6、油温高:由于空压机长期运行,油质老化、回油路不畅,油过滤器堵塞,以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失,造成油温高。7、排气温度高:指空压机散热不良,空压机油量、油质不正常&油位低:指空压机油气分离器内油位低,油位计内看不到油9、管线压力:空

4、压机加载/空载控制超过了机器运行压力。、空压机常见故障1、失电故障:空压机动力电源/控制电源失电。处理方法:查动力电源、 控制电源是否有电。2、马达温度:马达启动过于频繁、负载过重,马达冷却不够充分,电机 本身或轴承有问题,传感器等。处理方法:限制马达启动次数,降低加载 设定压力。3、压缩机温度:压缩机出口的油气混合气温度到 120 C。处理方法:保 持空压机通风良好,检查散热器无杂物覆盖,散热器散热良好,检查空压 机油位,冷却风扇,温度传感器。4、启动温度低:空压机面板显示温度低于 C。5、压力过高:压缩机出口压力到15bar跳闸。处理方法:查加载设定压 力是否过高,压力传感器等,联系检修检

5、查压力调节阀和减荷阀。6、 压力传感器:空压机各管线压力、温度及传感器接线有问题。处理方 法:联系检修或厂家。7、电机转向错误:电机接线错误或电机启动时星/三角不能正常切换、压 缩机本体上的转向信号传感器故障引起空压机报电机转向错误。 处理方 法:联系检修查电机相序接线是否正确。8、保养期满:空压机保养时间到期并超过了 100小时。处理方法:联系 检修对空压机进行保养,保养完毕后由运行人员将保养时间重新设定。9、电磁阀故障:电磁阀松动或引线接头松动、断开。 处理方法:联系检 修处理。10、冷却系统故障:空压机冷却风扇不转或有一个不转,风扇变形,风 扇继电器老化故障,接线松动。处理方法:联系检修

6、查电机及电机接线是 否完好。11、 皮带失效:空压机驱动电机与压缩机的连接皮带损坏。处理方法: 联系检修换皮带。12、油压低:空压机油不足、油管路油渗漏油现象、油泵进口滤网堵、油压调整(过压阀),油压调整弹簧出现卡涩泄压后不复位等。 处理方法: 将空压机油位补充到正常位置,联系检修处理。13、 外部故障:空压机电气保护回路接线或热控监测回路有问题。处理 方法:联系检修处理。14、空压机系统母管压力低: 空滤堵、压缩机进气管漏气坏、空压机进气电磁阀故障不能正常开关、系统及管线有漏气,设备用气量增大,干燥器管路堵15、空压机频繁负载、卸载: 空压机的负载压力及卸载压力调整不当16、空压机漏油:空压

7、机箱体内进、回油管线有连接部位不严,空压机储油罐油量太多,回油管堵,油分离芯损坏,油封坏三、空压机运行维护及检查1、检查空压机油位正常,油位不低于油位计三分之一,发现油位 低应停机待油冷却后加油至油位计的一半。2、检查压缩空气压力、温度正常,油温正常。3、检查空压机无异常响声。4、检查空压机按设定压力卸载。负载。5、检查空气、油管线和接头无渗漏油。6、查空压机面板有无定期维护报警。7、检查空压机电机测温保护装置显示正常,电机轴承温度不超 90 C,线圈温度不超140 C四、空压机的运行方式1、空压机有两种运行方式,一种是连续运行方式(灰用空压机为此运行方式),英文为CONTINUOUS (连续

8、、不断的意思) OPERATION (操作 的意思),一种是自动运行方式(仪用空压机为此运行方式),英文为 AUTOMATIC (自动的意思)OPERATION。2、仪用空压机房仪用空压机所带设备为:六单元主控用各气动门及气动 装置、表计。检修空压机是为六单元主控有工作或六期化学有工作时,启动 供气。3、检修空压机与仪用空压机管道之间有联络门,当仪用空压机故障时可 打开联络门,启动检修空压机向仪用储气罐供气,正常运行方式时联络门是 关闭的。4、由于仪用空压机所带设备负荷少,系统用气量小,故仪用空压机设定 为自动运行方式,平时一台或两台同时运行,其他热备用,当系统压力低时, 热备用状态下的仪用空

9、压机自动启动运行,保证系统压力正常。5、灰用空压机所带设备为#10、#11除尘器气力输灰系统(还有石灰石粉 仓脉动仪、真空皮带机纠偏及密封条气缸用气),气力输灰系统的输送气源 和气控箱仪用气源均使用灰用空压机来气,系统用气量大,故灰用空压机设 定为连续运行方式。五、空压机控制面板操作1、空压机面板按键:左手边有事故急停按钮、上下左右菜单翻页查询 键、确认回车键、C键(用于保护各种菜单)、菜单键,右手边有启 动键、停止键、故障报警复位键。2、空压机有故障报警停运经检修处理好后应先按复位键将故障报警消 除,故障灯灭,空压机显示准备启动。当事故急停按钮按下后,空压 机面板指示灯全亮,复位时应先旋转事

10、故按钮(方向按钮上有标记), 再按下复位键,指示灯全灭,空压机显示准备启动。3、空压机卸载、负载压力调整及设定:按下菜单键,首先显示保养时 间子菜单项,再按右键一下即显示空压机压力调整子菜单项(此选项 还有空压机远方控制、自动重新启动等不常用),按下键即显示卸载 压力CUT-OUT POINT当前设定值,按回车键数值开始闪烁显示,按 上下键进行调整,调整好后再按回车键,数值被修改且不闪烁,负载 压力调整时,进入压力调整子菜单后,按下键两下即显示负载压力 CUT-IN POINT当前设定值,修改此数值同上。4、当空压机面板保养指示灯亮时,联系检修进行保养,保养完毕后由 运行人员进入此菜单将显示负

11、数的选项重新设定保养时间。进行空压机保养时间重新设定时,先按下菜单键,空压机面板菜单指示灯亮, 此时显示的是空压机保养时间子菜单项,上下查询将显示时间小时负数项重新设定(具体步骤显示负数项时按回车键、数值开始闪烁显示、 按上键将时间调整、再按回车键确认、数值被修改且不闪烁,完毕后 按下菜单键退出菜单)。5、空压机运行方式及远控、就地的设定操作:按下菜单键,再按右键 一下,即显示菜单,此时按下键,面板即依次显示卸载压力、负载压 力、空压机运行方式(是自动/连续)、空压机操作方式(远控/就地)、(空压机自重新启运行方式开启/关闭,此功能未使用)。按下菜单键, 将空压机面板调到空压机运行方式画面,此

12、时若空压机为自动运行则 显示英文:AUTOMATIC OPERATION,按下回车键,此时面板英 文开始闪烁,再按上(下)修改空压机运行方式,修改完毕后,按下 回车键,此时面板英文不再闪烁,运行方式被修改为连续运行,显示 英文为CONTINUOUS OPERATION。按下菜单键,将空压机面板 调到空压机操作方式画面,此时若空压机为就地启动,则显示英文REMOTE CONTROLOFF,按下回车键,此时面板英文开始闪烁,再按上(下)修改空压机操作方式,修改完毕后,按下回车键, 此时面板英文不再闪烁,运行方式被修改为远控启动,显示英文为 REMOTE CONTROLON。自动重新启动功能未使用其

13、设定方法同上,英文显示 AUTO RESTART OFF/ON。空压机操作方式为远控时,面板指示灯亮。六、仪用空压机如何调整备用设备定期倒换操作:将空压机的负载、卸载压力高降低,低的调高,例如:#8、#9空压机卸载压力为8.0bar、负载压力为6.9bar,将#8运行, #9备用的操作为将#8空压机卸载压力为8.0bar、负载压力为7.0bar,#9 空压机卸载压力为7.6bar、负载压力为6.6bar七、空压机的正常启动、停运和干燥器异常时的倒换空压机启动时应先按空压机启动前检查检查一遍 再查空压机出口门在开位、空压机出口与干燥器的联络门在关位、相对应的干燥器出入口门在开 位、启动空压机、启

14、动干燥器。空压机停运时先停空压机待空压机内部压力降下来后,再停运相对应的 干燥器,关闭干燥器出入口门,放净干燥器内积水(空压机停运应按面板停 止键,空压机延时软停车, 禁止按事故急停按钮进行停运空压机 )。干燥器有故障需倒换时,应先将联络门倒换好后再启动空压机。如 #1空 压机走#2干燥器运行:关闭#1空压机对应的#1干燥器出入口门,关闭#2 空压机出口门,打开#1空压机与#2干燥器的联络门,打开#2干燥器出入口 门,开启#1空压机,开启#2干燥器。八、干燥器故障及处理干燥器为水冷型,采用冷干机及微加热再生式相结合的组合式干燥器。其 特点是“低温吸附,高温再生”工作原理:由空压机出来的压缩空气

15、,首先在换热器中与干燥过的低温压 缩空气进行热交换,降低温度,然后进入蒸发器被进一步降温至2C左右,在此露点压缩空气中的大部分水已成液态被排出,汗水极少的压缩空气进入 吸附塔内,进一步干燥除水,最后低温的干燥压缩空气进入换热器,冷却高 温空气,同时自身温度也升高,经升温后的压缩空气中取一小部分用作吸附 剂再生。干燥器常见故障1、冷媒高压高:氟利昂过多,处理空气量大,热力旁通阀开度大,热 力膨胀阀故障,冷却水不足、水温高32 C、冷却水压力低于正常范 围(2 4kg ),冷却水回水不畅,空气进入制冷系统,冷凝器导热 面积不够,冷凝器表面结垢,冷冻油进入制冷系统,冷干机负荷大拉 咼冷媒咼压压力。2、冷媒高压低:热力旁通阀开度小,膨胀阀故障,过滤器堵塞3、冷媒低压高:冷却水不足,水温高,制冷机出口管路某一阀门开度 小4、冷媒低压低:氟利昂不足,冷却水温低、水量大或有冰,环境温度 低,负荷小。5、A、B塔不切换:消音器堵,A、B塔切换气动门卡或气管漏气6、压缩机不制冷及制冷效果差:氟利昂不足制冷机管路堵,制冷机坏7、 干燥器加热器不加热及加热温度低:加热器故障,热控控制失灵8、干燥器干燥效果差:加热器故障,空气含水量大,空气

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号