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1、【标准施工方案】修改多塔作业施工方案概要(标准施工方案，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）第一章 工程概况1。1、工程简介工程名称：凤舞铭锯住宅小区工程地点：凤凰新城东北侧，南侧为凤舞路，西侧为学院路，北侧为凤鸣路建设单位：连云港市同城置业有限责任公司设计单位：南京市建筑设计研究院有限责任公司监理单位:连云港市科力建设监理施工单位:江苏万象建工集团本工程的建筑概况如下:项目1#楼2#楼3#楼4#楼5#楼6#楼7#楼8#楼长度（米)55.44733。855.433。855。442。848.7宽度（米）1725。219。81719。8171717高度（米）63。618。975。275。2
2、75。275.275。275.2局部高度（米）66.12477。777.777.777。777.777。7层数214252525252525设备层1无111111地下部分2无222222层高(米）2。94.52。92。92.92。92.92。9正负零标高（米）5。904。84。84.84。84。85。95.9建筑面积154724582135521815913516181251763217915本工程计划现将2楼基础回填土完成后暂停施工，待地下车库顶板施工完成后在施工2楼主体；按照施工平面规划需设置七台塔吊即可满足施工要求，为防止在施工中塔臂互相碰撞，在设置塔吊位置、和安装及使用过程中必须遵照下
3、列措施执行。以保证塔吊作业安全措施。1.2、施工塔吊现场技术参数及布置情况：楼号1#楼3#楼4#楼5#楼6楼7楼8楼塔吊型号QTZ40QTZ63QTZ63QTZ63AQTZ63AQTZ80QTZ63塔吊编号1234567生产厂家华夏华夏徐工华夏华夏徐工华夏自由高度(m）32414141414146初始安装高度(m）15.417.525。217。51525.217。5终止高度(m)70。58388。585.580。588.585。5扶墙数4555555最大工作半径（m）4451.351.351。351.351。351.3工作幅度（m）48505050505050最大起重量（T）4666666端部
4、最大起重量（T）0.81。01.01。01.01。01。01.3、塔吊安装的位置关系根据施工需要，凤舞铭锯住宅小区1塔覆盖整个1、2楼主体结构施工及地下室结构施工的局部.2#塔吊覆盖3楼主体结构施工及地下室结构施工的局部。3#塔覆盖4#楼主体结构施工及地下室结构施工的局部.4#塔覆盖5#楼主体结构，5塔覆盖6楼主体结构,6塔覆盖覆盖7#楼主体结构施工及地下室结构施工的局部。7塔覆盖8楼主体结构施工及地下室结构施工的局部。除少量的作业盲区外,施工现场所用的七台塔吊基本能满足本工程的施工需要.存在交叉作业的相邻塔机中心距离：1塔机与7#塔机中心距离为65米;2#塔与3#塔塔机中心距离为70米；2#
5、塔与4塔塔机中心距离为61米；3#塔与5塔塔机中心距离为70米;4塔与5塔塔机中心距离为70米；4#塔与6#塔塔机中心距离为83米;6#塔与7塔塔机中心距离为65米.1。4、技术准备根据现场实际情况收集相关的塔吊资料和现场相关数据，编制群塔作业防碰撞安全专项方案，专项施工方案必须经过公司总工审批，方案中应充分考虑各栋号间塔吊相互错开,保证塔吊起重臂高度在路边高压线塔及高线线上保持安全距离，保证塔吊起重臂与塔身、起重臂与平衡臂间相互错开.15、平面布置的原则1、塔吊施工尽量覆盖作业面。2、塔吊相互之间满足安全距离,在平面位置不能错开时，必须保证塔高错开满足安全高差。3、塔吊根据相邻建筑物分布情况
6、及塔吊水平距离对塔臂长度进行调整。4、因塔吊布置较多，布置时利用了施工进度合理安排塔吊顶升工作，来保证满足各塔吊高度的高差。5、便于安装和拆卸。16、群塔作业平面布置示意图第二章、编制依据2。1、主要规范、规程、标准主要依据：1。 建筑起重机械安全监督管理规定(建设部令第166号）；2。危险性较大的分部分项工程安全管理办法（质建【2021】87号）;3。建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程(JGJ/1962021）；4. 塔式起重机安全规程（GB51442006）；5.建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001相关文件：1、凤舞铭锯住宅小区工程施工图纸2、凤舞铭锯住宅小区工程施工
7、组织设计3、塔式起重机使用说明书第三章、危险源分析及对应的安全措施3.1、危险源分析根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全安全措施：序号危险源可能导致的情形主要安全措施1交叉作业塔机相互间发生碰撞相邻塔机起重臂处于同一水平高度1、相邻塔机高度错开；2、通过控制各栋号施工进度,便于塔机高度错开.2相邻塔吊同时进入交叉作业区1、施行塔机避让规则；2、设置塔机进入交叉作业区小车幅度报警系统；3、向塔吊司机安全交底3作业过程塔吊吊钩未升到安全高度突然停电，风力推动塔机向相邻塔吊旋转1、配备回转
8、刹车备用电源；2、备用木楔4非工作状况塔机吊钩未停放在安全范围1、 向塔吊司机安全交底;2、 监督检查5碰撞在建建筑物1、 通过对塔机旋转限位划定工作区域；2、 向作业人人员宣传安全意识6吊钩或吊物低于建筑物时向建筑物方向旋转1、 设置可视报警系统；2、 设置旋转限位；3、 向塔吊司机安全交底7工作过程中突然停电或下班后吊钩高度低于建筑物，风力推动塔机旋转1、 配备换转刹车备用电源;2、 配置备用木楔；3、 停止作业时将吊钩起升到安全高度8旋转限位失灵，操作失误1、 专人定期检查、调试；2、 向塔吊司机安全9顶升作业顶升加节过程中时吊臂或吊物碰撞建筑物1、4级风以上严禁顶升作业；2、在塔吊顶升
9、或降塔过程中停止作业,并将吊臂按平面图所示位置固定.第四章、安全技术措施41、各种安全距离计算群塔机同时作业，既要使塔机发挥应有的工作效率,又要保证施工安全，在进行垂直运输施工方案设计时，必须特别注意塔机安全高差的控制。安全高差的控制在于保证群塔的安全;高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞；高差过大，由于群塔的连续排序，可能造成连锁反应，存在安全隐患。因此，塔机的高差须进行合理的计算。在现行规程中，许多规程对塔机的高差进行了规定,但并没有统一的规定。如建筑塔式起重机安全规程GB5144-94中第10.5条规定：“处于高位起重机的最低位置的部位（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与
10、低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。这是最低的高差要求。新颁布的建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001第条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时,应保持两塔机间任何接近部位(包括吊重物）距离不得小于2.5m”。故可以参考以下步骤确定合理的高差值。42、确定高差计算参数及合理的高差数值计算塔机高差常用的参数有：塔基高差Hj;塔机起重截面高度Bh；塔机塔帽高度Tm；高位、低位塔机起重臂到基础顶面高度HG、HD;高、低位塔机起重臂安装高差H。群塔布置竖向设计中，塔机高差参数的合理确定,分为以下三种情况：、起重臂交叉不大于1/2起重臂长的高差计算:H/ = HG HD + H
11、j Bh + hf + D=4.5、起重臂交叉大于1/2起重臂长，且小于3/4起重臂长的高差计算:H/ = HG HD + Hj Tm=7起重臂交叉大于3/4起重臂长(或覆盖低塔塔身)的高差计算：H/ = HG - HD + Hj Tm+2m=943、塔吊顶升的程序应合理安排工程式进度，保证回转范围发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢的原则，根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间.各塔机必须按正确的高度、时间如期完成顶升,不得提前或延时。1、塔吊顶升应遵循安全距离要求，如平面位置不能错开,则应在竖向进行错开，错开距离满足上一条要求10米。2、塔吊标准节顶升，考虑到塔
12、吊标准节的租赁费用和实际现场的使用情况，塔吊可分两次或多次顶升至最终高度。塔吊的顶升应严格按照塔吊安装专项方案的要求进行.塔吊顶升前必须由项目部向监理单位提出申请，填写塔吊顶升申请表，经监理单位同意后方可顶升.3、塔吊顶升工作由塔吊安装公司负责，每次顶升完毕后应核对起重臂高差是否满足安全距离要求，完成后交项目部安全部保存资料。44、安全技术措施1、严禁两台及两台以上塔吊同一时间在同一吊点吊物。2、严禁塔吊吊钩伸出围墙外吊物。3、白天施工旋转大臂时相邻两塔间依靠可视系统和限位报警系统以及指挥信号工指挥相互提示，以错开材料吊放区域和错开吊放时间。除每个塔吊配备专职指挥员外，并配备两名总协调员，统筹
13、监管各塔吊的吊放区域，以保证相邻两塔间满足安全距离。4、在地面设置多根涂上警示油漆的钢管，上插红旗。钢管位置与旋转限位的起止点对应，以利于回转限位经常性的检查和提醒塔吊司机及信号指挥在作业区域内吊物。5、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状态下时对其充电。针对工作中突然停电以及吊钩未提升到位时，使用备用电源进行回转和制动。6、每台塔机上预备4块木楔，遇停电情况除利用备用电源进行回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧,防止风力推动起重臂旋转碰撞相邻塔吊或建筑物.来电后应及时将木楔松脱.7、塔机设置进入交叉区域报警装置，利用回转多功能限位开关触点与电铃连接,塔机进入交叉作业区域
14、时限位触点动作，电铃报警，提醒塔吊司机和信号指挥人员：塔机已进入危险区域，应谨慎操作。8、现场临时设施（钢筋加工棚、木工加工棚、仓库、配电房）按建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册的要求搭设，设置双层防护棚。9、尽管塔机臂竖向已错开一定的距离，但是，如果两台相邻塔机的塔机臂同时处在同一立面位置，仍然会相互妨碍并产生安全隐患，因此，在塔机使用过程中,必须注意相邻塔机的动态。信号员在发出启动信号之前要观察相邻塔机臂是否在离自己的塔机臂较近的地方或正向自己的塔机臂方向移动，根据情况决定发出启动信号的时间；在塔机臂移动的过程中，塔机司机也要密切注意相邻塔机臂的移动情况，一旦发现两个塔机臂向一个方向靠近，应立即停止移动或向反方向移动塔机臂.45、群塔作业防碰撞原则随着施工使用的要求，两台塔吊将同时作业，塔吊大臂相互交叉影响，施工作业时如果协
