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1、百靖高速公路施工安全风险评估报告-secret优质资料(可以直接使用，可编辑 优质资料，欢迎下载）XX交通百靖高速XX标施工安全风险评估报告一、编制依据1、广西百靖高速公路施工合同招标文件、技术规范及施工图纸。2、交通部颁发的公路工程标准施工招标文件(2007年版)、现行公路工程技术标准、现行公路桥涵施工技术规范、现行公路隧道施工技术规范、公路工程施工安全技术规程等相关规范。3、工程建设标准强制性条文公路工程部分。4、现场踏勘调查、搜集的实地资料。5、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。6、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、
2、管理水平，以及多年从事贵州高原地区复杂地形地质条件隧道施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“关爱生命、关注健康，安全第一、预防为主，加强管理”为目标，编制本实施性施工组织设计。二、工程概况1桥梁本工程有16座桥，分别为4座大桥，3座中桥，8座互通和分离立交桥，1座天桥合同段名称桩号跨度基础桥面墩柱高19XX大桥K81+534.0011-30台扩大基础，墩桩基础40根 30米预应力T梁132片2420XX分离K82+392.603-22台44桩基础，墩扩大基础现浇箱梁8.5天桥K85+280.0014.5+26+14.5台24桩基础，墩扩大基础斜腿刚构、桥面预应力6.5XX互通2#AK0+8
3、55.2352-32扩大基础预应力现浇箱梁6.75XX互通1#K84+560.003-22台扩大基础，桥墩桩基础10根 现浇箱梁15.721XX中桥K89+475.003-200台1、2墩20根桩，3台扩大基础预应力空心板60片7.5XX分离立交K89+805.5025+30+25桩基础24根预应力现浇箱梁5.6522XX中桥YK91+8133-20扩大基础预应力空心板60片11ZK91+810XX大桥K92+694.006-200台扩大基础，其余28根桩预应力空心板120片10.5XX1#大桥K94+378.005-2032根桩预应力空心板100片8.5XX2#大桥K94+700.0010-
4、201-5扩大基础，其余24根桩预应力空心板200片8XX中桥K95+018.003-200-2扩大基础，3台桩8根预应力空心板60片9XX互通1#K95+248.003-20台28桩基础，墩扩大基础现浇箱梁8XX互通2#K95+549.008-2052根桩基础现浇箱梁14.5XX互通3#AK0+957.8093-2812根桩基础预应力现浇箱梁10XX西互通4#CK0+146.34-21.57根桩基础现浇箱梁13.25总体风险评估根据桥梁工程总体风险评估指标体系的总体风险等级评估结果名称A1A2A3A4A5A6R风险等级XX下大桥3 4 1 4 0 1 13 高度风险XX分离1 1 1 1 0
5、 0 4 低度风险天桥1 1 1 1 0 0 4 低度风险XX互通2#1 1 1 1 0 0 4 低度风险XX互通1#1 2 1 1 0 1 6 中度风险XX中桥1 1 1 1 0 0 4 低度风险XX分离立交1 1 1 10 0 4 低度风险XX中桥1 1 1 1 1 0 5 中度风险XX大桥2 1 1 1 1 0 6 中度风险XX1#大桥1 1 1 1 0 0 4 低度风险XX2#大桥1 1 1 1 0 0 4 低度风险XX中桥1 1 1 1 0 0 4 低度风险XX互通1#1 1 1 1 0 0 4 低度风险XX互通2#22 123 0 10高度风险XX互通3#1 2 1 1 0 1 6
6、 中度风险XX互通4#2 1 1 2 20 8 中度风险根据上述分级评定，XX大桥和互通2号桥纳入专项风险评估范围2、隧道本工程有3处隧道XX隧道：（左幅）起止ZK87+632.6ZK88+042.6，长409.955m；（右幅）起止YK87+633.0YK88+043.0，长410m；XX1#隧道：（左幅）起止ZK90+491.1ZK90+716.9，长225.742m；（右幅）起止YK90+490.0YK90+715.0，长225m；XX2#隧道：（左幅）起止ZK91+065.8ZK91+315.1，长249.38m；（右幅）起止YK91+065.0YK91+315.0，长250m。2、主
7、要技术标准隧道名称 地质情况 开挖断面隧道全长洞口形式洞口特征围岩瓦斯富水XX级占17%无无中断面小于500米水平洞施工容易XX1#级占24%无无中断面小于500米水平洞施工容易XX2#级占21%无无中断面小于500米水平洞施工容易风险评估隧道名称 地质 开挖断面隧道全长洞口形式洞口特征计算分值风险等级围岩瓦斯富水RXX00121116低度风险XX1#10121117中度风险XX2#10121117中度风险根据隧道总体风险评估，不需要纳入专项风险评估范围XX大桥专项风险评估报告一、编制依据1、广西百靖高速公路施工合同招标文件、技术规范及施工图纸。2、交通部颁发的公路工程标准施工招标文件(200
8、7年版)、现行公路工程技术标准、现行公路桥涵施工技术规范、现行公路隧道施工技术规范、公路工程施工安全技术规程等相关规范。3、工程建设标准强制性条文公路工程部分。4、现场踏勘调查、搜集的实地资料。5、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。6、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事桥梁施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“关爱生命、关注健康，安全第一、预防为主，综合治理”为目标，编制本风险评估报告。二、工程概况XX大桥为百靖高速X标段主要控制性工程，经过总体风险评估确定为百靖高速XX标高度风险项目，该桥左幅起
9、点里程：K81+363.000，终点里程：K81+704；右幅起点里程K81+367.1，终点里程：K81+700.9。桥梁上部结构：全桥共3联：（430）+（430）+（330）；上部结构采用预应力砼（后张）T梁，先简支后连续。桥梁下部结构：桥墩采用柱式墩、桩基础，桥台采用U台扩大基础。三、评估流程和评估方法 详见风险评估流程图注：表7为风险源普查清单；表8为风险源风险分析表；表9为风险估测汇总表；表25为重大风险源等级记录四、 评估内容（一） 风险源普查与辨识 1、施工作业程序分解（详见 表1XX大桥分项工程汇总表）XX大桥主要工程分项汇总表序号 施工作业活动1 挖（钻）孔桩施工2 基坑开
10、挖施工3 各种钢筋工程施工4 基础、系梁、墩柱、桥台施工5 梁板预制、架设6 上部结构、桥面系及附属工程 2、主要风险类型及风险源 经过风险源评估小组的评估，各工序活动对应的主要事故类型有高处坠落、触电、机械伤害、车辆伤害、中毒、坍塌、火灾爆炸等，详见风险源普查清单XX大桥风险源普查清单序号风险源判断依据1扩大基础开挖存在土方坍塌、机械伤害等风险2人工挖孔桩、机械成孔桩存在坠落、中毒、坍塌等风险3钢筋加工存在机械伤害、触电等风险4墩、台、基础等模板、砼施工存在高处坠落、机械伤害、触电等风险5梁板预制存在机械伤害、高处坠落、触电等风险6梁板安装存在机械伤害、高处坠落、触电等风险7上部结构及附属存
11、在机械伤害、高处坠落、触电等风险（二） 风险分析风险评估小组对致险因子分析主要从人、机、料、法、环方面考虑；可能受到伤害人员包括：作业人员本身、同一作业场所的其他人员、周围其他人员；事故发生的原因有机械设备故障、人为失误、自然灾害等；人员伤害程序有死亡、重伤、轻伤；不安全状态和不安全行为参照国家标准企业职工伤亡事故分类（GB6441）进行评估。分析结果详见下表XX大桥风险源风险分析表单位作业内容潜在事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程序不安全状态不安全行为备注基坑开挖机械伤害指挥人员指挥不当同一作业场所其他作业人员轻、重伤、死亡指挥失误作业人员违章作业人员本身轻、重伤、死亡安全间距不够机械故障
12、所有作业人员及周边人员轻、重伤、死亡设备失修、制动装置欠缺等土方坍塌未按批复方案施工该作业场所所有作业人员轻、重伤、死亡未按要求放坡、未采取必要的基坑支挡措施自然灾害该作业场所所有作业人员轻、重伤、死亡暴雨、泥石流等人工挖孔桩 人员坠落 作业人员违章作业人员本身轻、重伤、死亡不使用爬梯上下、不系安全绳 防护措施不落实该作业场所所有作业人员轻、重伤、死亡井口无围栏防护、缺少警示标志等 物体打击 防护措施不到位作业人员本身轻、重伤、死亡井口未高出地面20CM；作业人员未佩带安全防护用品作业人员本身轻、重伤、死亡不戴安全帽 塌 孔未按批复方案施工作业人员本身未按要求及时设置护壁或护壁砼强度不达标 淹 溺孔内涌水作业人员本身轻、重伤、死亡抽水设备不足现场管理人员未及时对孔内通水采取措施；作业人员心存侥幸 中毒、窒息井内空气流通不畅作业人员本身轻、重伤、死亡未配通风设备作业时
