对现代物流企业价值链的分析

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1、对现代物流企业价值链的分析摘要在外包、联盟、电子商务能给企业带来更大利益的情形下, 受价值驱动的阻碍,“完整”、“均衡”的企业组织已慢慢再也不受到欢 迎,将被注重价值制造、部门通过精简并由核心部门主导的企业组织 所替代。本文在现代物流企业价值链分析的基础上,结合现今物流的 进展趋势,构建了基于价值链的物流企业的组织模式,并以为应重点 增强公关部(或市场部)、信息技术部、人力资源部及运输部等部门的 建设,以提高物流企业的竞争力。关键词价值链;物流企业;组织模式一、价值链理论(一)价值链1985年MichaelE. Potter在竞争优势中提出了价值链的概 念。他以为,企业制造价值的进程能够分解为

2、一系列互不相同、但又 彼此关联持续完成的增值活动,这些活动组成了 “价值链”。企业价值 链是由大体价值活动和辅助价值活动组成的,前者指生产、营销、运 输和售后效劳等,后者包括企业基础设施(如财务、企划、行政等)的 治理、人力资源治理、技术开发和采购。企业价值链、供给商价值链、 渠道价值链和客户价值链一起组成价值链体系Porter的价值链偏重 于从单个企业的观点和企业与供给商、顾客可能的联系来分析企业的 价值活动,利润是要紧目标。后来PeterHines把价值链从头概念为集成物料价值的运输线”,把原材料和顾客纳入了价值链,把知足顾客对 产品的需求作为要紧目标,他还强调了大体价值活动间的交叉功能,

3、 并把信息技术作为辅助活动。1995年JefferyF . Rayport和 JohnJ. SviOkla提出了虚拟价值链的观点,以为企业是在可感知的物 质世界及信息组成的虚拟世界中竞争,后者指电子商务这一新的价值 增加点。互联网的显现,使实物价值链的各个环节与虚拟价值链相结 合。电子商务改变了传统经营方式,在价值创新方面给企业带来了阻 碍。数字化时期到来后,一些学者又提出了价值网的概念。价值网是 指由虚拟企业的价值链组成的网络,通过统一的基础设施,以电子方 式联系和推动所有成员,使他们按日程表合作,共享资产(包括数据、 信息和知识),利用互补优势一路开发和完成业务,为顾客制造价值。 价值链的

4、概念在产生后的几十年里不断得以深化和扩展,它一方面从 进程和结构的角度对企业的生产经营进行了系统阐释,另一方面从价 值制造的角度对企业经济效益的产生做出了分析说明,这些思想都能 够应用于企业的治理实践。(二)价值链治理价值链治理旨在通过度析价值链上业务环节的增值来取得竞争优 势,成为知识经济时期企业生存竞争的新模式,有垂直价值链治理、 水平价值链治理和虚拟价值链治理之分,三者相辅相成组成价值网络 治理。垂直价值链治理是对一个企业价值增值链条上从原材料生产到 供给商、制造商、顾客及所有参与实体的治理。水平价值链治理是对 企业价值链同一水平上企业集团的各个企业主体间彼此作用的治理。由于虚拟企业的流

5、行,企业间通过信息技术进行联盟合作以达到一起 目标,进而实行虚拟价值链治理。价值网络治理把价值链的治理提升 到了更高的战略层次,实现了从企业内部到企业之间通过创新来制造 价值的能力。价值链治理和供给链治理涉及的活动范围相同,但价值 链的着眼点是企业的价值增殖进程,面向效益,致力于为顾客制造更 多的价值:而供给链偏重于产品的供给,面向效率,即降低本钱和提 高生产率。财富杂志对1986年至1992年间的1000家公司的分析 说明,强调价值制造的公司要优于强调剂约本钱的公司。因此在现代 物流进入供给链治理的背景下,企业必需同时大力增强价值链治理, 以提高自身的竞争力。二、价值链与物流企业组织的创新(

6、一)物流企业的价值链依照价值链理论,物流企业的价值链能够分解为与物资转移及效 劳直接相关的大体价值活动和其他有关职能部门的辅助价值活动,大 体结构如图一1所示。物流企业通过物流运作把供给商、经销商(或零 售商)和客户联结在一路,同时也将各自的价值链联结在一路,形成价 值链体系,如图一2所示。而物流企业采纳电子商务,通过电子平台 聚集了物流运作的信息流、商流和资金流,那么构建出相应的虚拟价 值链。将物流企业的价值体系与虚拟企业相结合,通过统一的物流基 础设施的开发,从而形成以客户的价值链为导向的价值网。(二)物 流企业组织的创新物流企业的价值链是一个由许多“联系点”居间连结的彼此依托 的系统。这

7、些联系点功能的发挥将会阻碍企业各类活动的配合,进而 阻碍到本钱或效益。因此,物流企业需要具有精细的组织结构,以和 谐各联系点之间的关系,发挥物流企业的系统功能。(1)结合物流实践 分析图一1中的各类价值活动,能够发觉,受自身资源和能力的限制, 任何物流企业都不可能拥有价值链所有环节上的优势,也就不可能在 整条价值链上寻求竞争优势,只能在关键的战略环节上成立自己的核 心竞争力,抓住了这些关键环节,也就抓住了整条价值链。关于产生 价值少的部门,那么能够通过外包的形式实现相应的功能。只是,外 包也有其缺点:一是外包某一环节将使企业失去相关的治理技术或技 术,若是条件转变,从头获取这一环节的代价可能会

8、很高;二是外包 可能造成企业间的组织文化冲突,因此,在实施外包的时候需要从企 业长期利益的角度加以考虑。(2)对价值链上的大体价值活动进行分 析,显示出在运输、贮存、装卸搬运、包装、流通加工、配送等物流 活动之间存在普遍的“效益悖反”关系,亦即物流企业价值链的联系 点间存在价值实现上的冲突,若是不能合理地解决内部的利益冲突问 题,显然将降低整条价值链的价值制造能力。对此问题,能够采纳物 流职能一体化的方式,衡量相关的损益关系,减少或排除因冲突带来 的不利阻碍。也确实是说,针对动态复杂的物流系统,企业需要通过 系统试探来合理设计组织模式。(3)电子商务冲破了传统企业的商业竞 争模式,实现价值链的

9、虚拟形式,使物流企业的市场竞争再也不限于 自身拥有多少资源,而在于它能调动、和谐和整合多少社会资源。通 过互联网,电子商务拉近了供给商与最终客户的“距离”,传统物流渠 道叫,的批发商或零售商将慢慢淡出,由此也将改变物流企业的价值 链结构。这一趋势,促使企业必需增强物流信息系统的建设,信息技 术部门在物流企业组织中发挥的作用也会愈来愈大。(4)价值网的提 出,一是指出要依照物流进展速度的要求开发有利于制造客户价值的 统一的基础设施,二是强调虚拟企业组成的网络是提高客户价值的决 定性因素。这一观点说明,价值链中的活动要有利于增强客户价值, 物流企业需要具有壮大的客户效劳能力。为实现此目标,物流企业必 然会成立各类形式的联盟,使和谐与谈判在物流运作中起到不容轻忽 的重要作用,因此也就需要提高市场部(或公关部)在组织中的地位。(5)物流企业实施价值链治理,涉及到企业的诸多方面,需要精通多项 业务的复合型人材参与,而且价值链治理也是一个持续的价值创新进 程,对此企业需要具有充沛的人力资源,以提供优秀的工作团队。学 习型组织的环境旨在不断提高企业学习的能力及培育员工的创新精 神,通过成立一起愿景将企业员工的价值凝结在一路,进行集体学习 来激发员工的创新意识并增进交流,为价值链治理提供强有力的智力 支持。价值链治理的实施,还要同供给链治理相结合,而由于受到 市场需求不

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