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1、运输与配送综合实训报告东莞理工学院城市学院管理系 2015 物流管理4 班龙嘉鹏一、实训时间及地点(一)实训时间：20172018 学年第一学期第十八周周三 310 节第十八周周四 110 节 第十八周周五 34节(二)实训地点：5B413二、实训任务及流程本学期的实训学习，我们通过上海百蝶计算机信息有限公司的三维互动体验 式教学平台进行角色扮演操作实训，课程分为 ITMS 虚拟干线运输运营课程和 IDMS 虚拟配送运输运营课程两部分。ITMS 虚拟干线运输运营课程这一课程我们以“课程 2 整车直达运输” 为例，详细讲解我们的实训课程和操作流程。具体内容如下：1. 任务背景 对公司的业务范围和
2、布局有了一定的了解后，这天公司有一单天津送北京的 业务，领导交与李军负责处理，李军开始操作整车直达业务。2. 课程操作流程( 1 )登录系统平台后进入【课程管理】【上课管理】，选择老师发布的【课 程 2 整车直达运输】，选择【调度员】身份，根据任务数据选择相应的城市【天 津】进入系统。进入【托运单管理】f托【运单录入模块】勾选【订单】一【分 配托盘】f【提交】；( 2)切换城市至总部城市西安，调度员打开调度界面，进入【干线调度】 f【车辆调度】模块，选中订单，选择直达线路，并根据不同的服务类型，选择 合适的车辆，加入调度；(3) 调度成功后，点击【全选】，选中订单，然后【提交】；(4) 按AL
3、T键离开电脑，切换城市天津，进入【干线调度】一【车辆调度】模块，【全选】选中单据，然后【打印】；(5) 按ALT键离开电脑，走到电脑左边打印机旁，鼠标指向打印出来的单 据，点击鼠标左键的同时按住CTRL键拿起单据；( 6)单击工具栏中的 可查看单据；(7) 切换角色为【长途司机】，司机走出办公室去旁边的取车处，根据提示 打开路单，双击鼠标左键取车；(8) 控制人物走至车棚处，走近车门，界面提示按ALT键驾驶车辆；(9) 上车后，按M打开地图，选择【天津】一【发货点】按M收起地图， 按 T 发动车辆，按照车前面的箭头，驾驶车辆去发货点装车；(10) 车辆到达发货点，把车停到收货点方框内之后，按T
4、熄火；(11) 走近车后门按“I”打开车门，走到签收人员旁边，取出托运单，勾 选回单联，双击鼠标左键，交给签收人员签收；(12) 按Q键取出PDA,进入【管理系统】一【随车装卸】一【装车配载】；(13) 根据PDA调转提示，依次扫描【路单】一【交接清单】一【包装编 号】，(扫描单据：打开单据，光标对准条码，按住ALT键同时点击鼠标左键)；(14) 按Q键收回PDA,走进后车门，根据提示按住ALT键进行装货，进 入装货状态时，鼠标贴近货物时会变成一只绿色的手，点击鼠标左键表示搬起货 物，用拖的方式，把货物装进车厢内，找准要放的位置，点击鼠标左键，放下货 物(在装车时要严格按照货物外包装上的要求装
5、车，其中易碎物品禁止叠放，木 箱包装禁止压在纸箱上，大箱禁止压在小箱上，不同收货人的货物需分区摆放)。 装货完成后，按ALT键结束装货作业，按“f”关起车门；(15) 控制人物重新驾驶车辆，按 N 键可以打开装载报告，需翻页时鼠标 点击报告右上角，如果有装货错误，会显示于装载报告上，并扣分；(16) 按M打开地图，选择城市【北京】一【收货点】，按M收起地图， 按照车前面的箭头开往北京收货点。(17) 驾驶车辆到达目的收货点，把车停在收货点方框内，按 T 键熄火； 如图 2-23 所示。(18) 走到车门后按“I”键打开车门，按照提示按ALT键进行卸货，和 前面装货作业一样，把货物从车上拖出来，
6、放进蓝色方框中，此时蓝色框变成绿色框，表示卸货完成；(19) 取出PDA,进入【管理系统】一【随车装载】一【卸货】模块；(20) 根据PDA调转提示，依次扫描【路单】一【交接清单】一【托盘编号】；(21) 收起PDA,走向签收人员，根据提示打开托运单，勾选【客户联】，双击鼠标左键，签收人员签收；(22) 再次取出托运单，托运单上面显示“已签收”字样，表示此单货物送 货完成；(23) 然后，再参照上述操作，把另一单货物装车配送完成，则此任务全部 完成。IDMS虚拟配送运输运营课程一一这一课程我们以“课程2信息技术在配送运输中的应用”为例，详细讲解我们的实训课程和操作流程。具体内容如下：1. 任务
7、背景物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用，它的出现 大大缩短了各环节的作业时间，并且减少了仓库运作的综合成本。百蝶配送中心 为了给客户提供优质快捷的服务，采用了多项信息技术，大大提高了订单反应速 度，为公司创造了新的利益空间。2. 课程操作流程(1) 进入系统采用自己的账号登陆“三维互动体验式教学平台”；登陆后进入【课程管理】 【上课管理】，查看老师发布的课程项目，选择所需要的工作岗位(首先是调 度员)，然后点击“准备”、“开始”，系统进入三维环境。(2) 订单调度进入三维环境后，人物首先生成在办公室，使用“W” “A” “S” “D”键控 制人物向前、左、后、右移动，此时
8、学生可进行“ F1”或“F2”视角切换。执 行调度作业，调度员走近调度室电脑，根据提示按Alt键坐下；打开电脑上的【车辆调度】，执行【订单管理】【配送订单】，此时订单列 表为空；( 3)订单录入由于本课程任务在设定时没有选择“自动生成单据”模式，因此配送订单需 要学生在信息管理系统中自行录入，键盘按“tab”键，出现任务提示界面；进 行订单录入操作；在【订单主体信息】一栏，点击客户名称处的 按钮，界面跳 出客户选择框，双击选择正确的客户名称后，在下方的【明细】一栏，点击货物 代码处的【保存】按钮，按照任务提示选择相应的物料信息，双击选择物品后， 根据任务提示选择包装单位，填写数量，对照任务提示
9、确定货物代码、数量等信 息正确后点击界面上方的 按钮，【订单明细信息】一栏生成一条货物信息，如果 还需要添加其他物料信息，点击 按钮，重复上述步骤添加其他的物料，直到按 任务提示的内容操作完成，所有物料添加后，点击界面上方的【列表】，界面回 到【配送订单】界面，选择订单进行笼车分配操作；（4）车辆调度分配完成，执行【配送管理】【车辆分配】操作，进行调度作业。界面显 示“调度主界面”，勾选订单后，根据订单信息选择合适的车辆，选中调度结果， 依次点击下方的“保存调度”、“提交”、“打印派车单和送货单”按钮；然后发送 导航数据，应逐条查看路线并逐条发送；导航数据发送后，调度员从电脑前站起， 走到门口
10、的打印机拿起单据，如图 2-23 所示，光标对准单据时，按 Ctrl 键并单 击鼠标左键即可拿起。单据拿起后，若要查看单据的详细信息，可在工具栏中点 击 进行查看；调度工作结束后，笼车生成在出库月台。（5）货物装车拿起单据后，点击工具栏中的 将角色切换为配载员，配载员走至出库月台， 看到一辆车牌号为“沪A00001 ”的厢式卡车停在出库口（车牌号和派车单上面 的车牌号是对应的），走至车辆尾部，按键盘上的“J”键打开车门，车门打开后， 可以看到车厢中标出的蓝色方格，表示笼车的堆放位置，然后使用快捷方式Q取 出PDA，点击“进入管理系统”，在主菜单界面中选择“装车配载”，点击后界 面显示派车单号采
11、集界面，打开派车单，按Alt键扫描条码，PDA读取到派车单 号信息后，界面跳至送货单号采集界面，可打开送货单进行扫描或直接勾选下方 列表中的送货单号，界面跳至笼车编号采集界面。控制人物走近笼车，光标对准 笼车上的标签，光标变为眼睛，并显示笼车编号， 确认笼车编号是需要扫描的编 号后，按 Alt 键，光标变为扫描图标，点击鼠标左键扫描，扫描第一个笼车后， 界面跳转至下一个笼车的扫描提示界面，重复上述操作扫描该送货单包含的所有 笼车，完成后界面自动跳转至下一个送货单的扫描界面，此时没有其他送货单需 要扫描，已扫描的送货单为“全部装车”状态；使用快捷方式Q收起PDA,控 制人物走近笼车，按ALT键抓
12、住笼车后将笼车推至车中，按“w”“A”“S”“D” 控制笼车；待所有订单的所有笼车装车完成后，取出PDA,打开派车单扫描确 认，装车作业结束，按“ ”键关闭车门。（6）在途运输切换角色为货车司机，控制人物走近驾驶室左侧，界面提示按ALT键驾驶 车辆，司机上车后按M键，界面显示调度线路，按F1是第一视角，F2是第三 视角；按T键启动车辆后，按照图中的线路驾驶车辆前往客户点，按“W”“A” “S”“D”控制车辆。F1为第一视角，F2为第二视角。到达目的地后，按键盘 S 或空格键刹车。在地图上面按住鼠标左键不动，可以左右上下拖动地图。图上 蓝色标记为收货地点。图中，点击“+”可以放大地图，点击“-”
13、可以缩小地图。（7）货物送达达到目的地后，对照送货单核对店名和地址，此时签收人员在门口等待卸货， 蓝色圆圈为卸货点，司机下车后走至车辆后面，打开车门控制笼车并拉出，将笼 车推至蓝色圆圈中，蓝色圆圈变为黄色，表示货物正确，且还有其他笼车需卸车， 所有属于该配送点的笼车卸车后，黄色圈变为绿色，取出PDA,点击进入管理 系统在主菜单中选择“运输作业”，界面显示派车单号采集界面，扫描后系统读 取到派车单信息，进入后界面显示送货单号采集界面，打开送货单进行扫描或者 选择下方的送货单号，执行作业后进入笼车编号采集界面，与装车操作相同，扫 描完所有的笼车后收起PDA,然后控制人物走近签收人员，按照界面提示打
14、开送 货单，勾选“客户联”后双击鼠标左键进行签字操作；打开该收货点的送货单， 单据上盖有红色的“已签收”字样，扫描条码，扫描送货单号后，该送货单为“签 收确认”状态，送货完成，收起PDA，该配送点送货完成。（8）车辆返回走到卡车后部，按键盘上方向键关上车门，司机再次上车，按M键打开地 图，根据地图提示将车开回配送中心。（9）单据递交驾驶车辆返回配送中心，停车后司机下车走向财务办公室（位于门口第一个 房间），人物走近财务人员，界面提示“打开送货单并双击左键，请财务人员签 字！”；取出送货单按操作要求签字后界面提示“送货单，任务已经完成”，点击 确认，此次配送作业完成。三、总结这次的运输与配送综合
15、实训课程，让我们更加深入和真实的了解了干线运输 和配送运输中各个环节的作用和角色。运输与配送是当前商业运作不可缺少的模 式，从以前单一的运输模式到现在的各种模式并存运行的契机下，干线运输和配 送运输的实践操作应当熟悉、简便及便捷，这就是对相关人员的专业熟悉能力的 培养了；我们了解了干线运输到配送运输这一个简单的运输与配送中各个角色各 司其职所需的一些简单操作。像调度员需要只发货单然后安排配送车辆，还有配 送路线等；配载员根据单据对货物进行扫码装车；最后货车司机再完成最后的配 送作业。每一环节虽然看起来是没有直接相关，但是却是运输与配送作业一个顺 序搭建的线性关系，之间的工作配合需要非常的合理还
16、要能够无缝交接任务。 通过供应链模拟实训课，了解了整个运输与配送的流程和具体操作环节，使我们 对整个运输与配送有了更加客观深刻的认识和掌握，运输与配送作为企业与客户 的链接，在竞争越来越激烈的社会中，扮演着非常重要的角色，运输与配送中的 各个公司之间的联系也更加的紧密，以使各自利益的取得得到充分的保障，这对 于我们深层次和真实的理解运输与配送有很大的帮助。在这次实训中，我们使用 的运输与配送实训模拟软件由于软件功能的缺陷，而导致我们在实训中出现一系 列问题，但是在我们实操过程中还是能积极去寻求解决的办法，即便在问题频发 出现的情况在，该实训还是能够加强同学们对运输与配送的了解，通过这次对运 输与配送实训课程，让我们将课本上所学的知识运用在实践中，锻炼了我们的动 手能力和实际操作能力，为我们将来的实习和
