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1、奥迪A6更换空空调控制模块块系统失效慧聪汽车维修与与保养商务网网20033-09-226 11:04:477 故障现现象：94年年款奥迪A66轿车，空调调工作正常，只只是液晶显示示板不显示温温度值，更换换新的空调控控制模块（电电脑）后，空空调反倒不工工作了，电脑脑的形式、管管脚数与零件件号码都正确确。这家修理理厂怀疑提供供的配件有误误，便找到配配件供应商，于于是配件供应应商找来一辆辆同样的车，接接上电脑，工工作正常，取取下电脑拿回回修理厂，接接入待修车，还还是不工作。诊断排除：将旧电脑接接入待修车的的线束插头，接接上VAG11552或其其它相关型号号诊断仪，打打开点火开关关，从诊断仪仪读取电脑
2、编编号并记录下下来；将新电电脑接入待修修车的线束插插头，接上VVAG15552或其它相相关型号诊断断仪，打开点点火开关，从从诊断仪输入入相应的通道道号，输入记记录下来的电电脑编号，按按确定健，电电脑就可以工工作了。故障分析：上述故障或或者根本不能能称其为故障障，只是更换换电脑所必经经的一个特定定操作程序。随随着汽车电子子技术的不断断进步和电子子产品的广泛泛应用，现代代汽车的科技技含量越来越越高，控制装装置的功能日日益强大，产产品更新周期期也越来越短短。为减少库库存积压，避避免浪费，提提高总成部件件的互换性，一一些控制装置置经常被用在在不同型号的的汽车上。上上述空调电脑脑也可能被用用在其它年款款
3、的奥迪A66、甚至其它它车型上，因因此在电脑中中央存储器中中存有多套数数据程序，在在什么车型上上使用便调用用哪套程序，与与其它控制装装置相匹配，就就能正常工作作。前面由配配件商找来同同样的车也须须经过这一操操作步骤，只只是在退出前前又将电脑编编号设定为初初始状态，也也就是编号为为五个零，因因此接入待修修车仍然不工工作。这对我我们诊断维修修现代汽车提提出了两项必必备的要求：一是要有相相应的仪器设设备，并能熟熟练地操作使使用它；二是是要有相应的的资料数据，以以便了解一些些特定的操作作方法、步骤骤和要求，否否则，有些工工作根本就无无法进行。1.鑫科电器(wwww .xkkdq .ccom ).其优越
4、的产产品特性为： 强大的的控制功能： 真正意意义上的汽车车空调控制系系统，对制冷冷、制热、风风速均实现完完全控制； 强大的跟跟踪监控功能能，对空调系系统的关键部部件如压缩机机、离合器、冷冷凝器. .合肥威师智能电电子电器厂,是在嵌入式式模糊控制及及电子信息工工程领域集研研发、生产和和销售为一体体的安徽省优优秀高新技术术企业。自主主研发产品近近20个系列列,先后与111家国际著著名半导体公公司和9家国国内外著名电电器集团形成成技术和业务务的长期合作作关系。企业业现有员工2260名，固固定资产10000万元，销销售收入约11亿元。安徽省省高新技术十十强企业嵌入式式模糊控制与与电子信息工工程硕士培养
5、养基地中国微机机及单片机学学会理事单位位获获8项省、军军级科技进步步奖，拥有66项国家专利利获获2届Mottorolaa单片机全国国大赛第三名名拥拥有SMT、EEMC、ICCT等国际先先进的专业设设备产品获国际际CE、GSS认证拥有30000m2防防静电无尘电电子制造车间间年年产各类产品品50余万套套全全面推行ISSO90011国际质量体体系和ERPP企企业资源计划划管理系统建立核心专长 研发一流精品竭诚竭智 精精益求精EDA工艺设计计系统视今天为落后(科研开发一角角)(科研开发一角角) 国际著名品牌单单片机仿真开开发设备 先进的电子产品品研发计量仪仪器一、家电信息化化技术随着信信息技术与网网
6、络技术的迅迅速发展，家家电的设计理理念也正向智智能化、信息息网络化与人人性化设计方方向转变。开开发多媒体、集集成化和网络络化的数字信信息家电已成成为我们的主主要研究方向向之一。威师师在该领域自自主开发的产产品系列有：（1）信息息管理语音电电冰箱（2）电电话遥控与群群控空调系统统（3）模块块化分布式控控制水冷机组组（4）电力力载波传输接接口装置（55）Inteernet接接入模块二、嵌嵌入式模糊控控制技术运用用模糊控制理理论和AI控控制技术开发发的高性能控控制器，广泛泛配套于家用用电器，军用用装备、仪器器仪表、汽车车和机械设备备等。该项控控制技术实用用性强、应用用面广、前景景广阔，是发发达国家竞
7、相相角逐的领域域，亦是我国国九十年代形形成的高新技技术产业。 威师在该领领域自主开发发的产品系列列有：（1）家家用空调智能能控制器（柜柜式、窗式、壁壁挂、吸顶等等）（2）商商用空调智能能控制器（单单元柜机、水水冷机组）（33）洗衣机自自学习型模糊糊控制器（44）除湿设备备智能控制器器（5）直冷冷冰箱单片式式控制器（66）风冷冰箱箱模糊控制器器（7）热水水器系列智能能控制器三、智智能仪表及检检测技术以微微型计算机和和通用单片机机为基础，运运用可视化界界面设计技术术、传感技术术、实时监控控技术开发满满足工矿企业业生产需求的的各类自动化化检测系统和和智能仪表。 威师在该领领域自主开发发的产品系列列有
8、：（1）电电子式电度表表（2）电子子载波用电信信息管理系统统（3）家电电整机模拟测测试系统（44）30A电电流无级发生生器（5）控控制器专用检检测设备（66）传感器自自动分选系统统（7）电冰冰箱模糊测控控平台四、变变频控制技术术变频技术是是近年来发展展起来的高新新技术，变频频技术以用户户型MCU，专专用器件，传传感元件为主主体，运用模模糊控制理论论实现对电器器的控制。变变频技术广泛泛应用于家用用电器、汽车车和机械设备备等。威师在在该领域自主主开发的产品品系列有：（11）立柜式空空调变频控制制系统（2）壁壁挂式空调变变频控制系统统（一拖一，一一拖二） （33）嵌入式空空调变频控制制系统（4）冰冰
9、箱变频控制制系统（5）洗洗衣机变频控控制系统（66）VRV一一拖多变频控控制系统五、电电磁兼容性设设计技术电磁磁兼容性设计计是电子产品品能否安全可可靠运行的关关键技术，既既有较强的理理论，更需要要丰富的实践践经验。本研研究所五年来来紧密跟踪国国际EMC先先进技术和标标准的发展，购购置了具有世世界先进水平平的EMC专专用测试设备备，积累了丰丰富的EMCC设计经验。目目前，本研究究所开发的电电子产品电磁磁兼容性指标标均达到或超超过IEC116000国国际标准。威威师拥有的EEMC测试设设备为：（11）瑞士SCCHAFFNNER公司NSG20025快速瞬瞬变脉冲群产产生器（22）瑞士EMMCPART
10、TNER公司司TRANNSIENTT2000具有四合一一功能：快速速瞬变脉冲群群产生器、雷雷击浪、实验验、瞬间掉电电和电源失落落实验、静电电放电实验。汽车空调风门自自动控制器专利（申请）号号：023228630.X企业简介：富阳阳恒泰五金电电器有限公司司，创办于一一九九二年，在在原五金厂的的基础上生产产开发汽车电电器的专业企企业，现已形形成“汽车电电器控制总成成”“汽车空空调控制盒”“汽汽车空调控制制面板（模拟拟、数字）”“电电磁继电器”“电电喷汽车空调调温控器”“汽汽车线束总成成”“新风机机构、风门控控制器”七大大系列，1000多个品种种的汽车电器器产品，并建建立了以金龙龙为中心，跃跃进、美
11、日、牡牡丹、友谊、江江淮等为支点点的稳定销售售网络，与本本公司有良好好的合作基础础。公司树立立：确保“产产品质量满足足用户要求”的的质量方针，坚坚持以“专业业化、标准化化、规模化”的的发展思路为为导向。于22001年44月通过了IISO90001国际质量量体系认证。与与此同时，公公司还不断改改进生产工艺艺，引进专业业人才，加大大科技投资，为为保护自有知知识产权，有有六种产品已已获得专利权权，为公司进进一步发展打打下坚实的基基础。恒泰人人始终坚持以以开拓创新、效效益兼顾、热热情仪人为企企业发展宗旨旨。我们在风风景秀丽的富富春江畔，热热忱欢迎广大大客户指导与与合作！技术简介：众所所周知，现在在汽车
12、上安装装空调已越来来越普遍，但但人们在追求求舒适的同时时都又出现了了另外一个问问题，即现在在大客车的窗窗户玻璃是不不能移动的，车车内是全封闭闭的。使用空空调时仅仅是是车内的空气气在循环，因因而空气往往往比较浑浊，不不利于人们的的身体健康。为为了改变这种种对人体的不不利状况，就就需要在汽车车空调内安装装风门。为使使司机可以根根据车内空气气情况控制风风门的开启或或关闭，使新新鲜空气能进进入车内，以以改善车内空空气环境，本本公司提供一一种汽车空调调风门自动控控制器，该汽汽车空调风门门自动控制器器不仅能够根根据控制信号号自动打开或或关闭风门，且且打开或关闭闭时能自动定定位。地址：（3111400）浙浙
13、江省富阳市市富春街道凤凤浦路1566号电话：05711-633777164 633777957传真：05711-633776313现代汽车电子控控制技术的应应用及发展趋趋势 22003-003-12上海汽车随着社会的发展，人类对汽车的性能和环保提出了更高的要求。传统的机械装置已经无法解决某些与汽车功能要求有关的问题，因而将逐步被把电子技术和汽车融为一体的现代汽车电子控制技术所取代。电子控制技术正被极大的应用在汽车的各个方面，它不仅能提高汽车的动力性、经济性和安全性，改善行驶的稳定性和舒适性，推动汽车工业的发展，还为电子产品开拓了广阔的市常因而发展现代汽车电子控制技术、加快汽车电子化速度是进一步
14、启动和振兴汽车工业的重要手段。1 现代汽车电子控制技术的应用随着汽车电子控制技术的发展，发达国家在汽车的各个系统竞相采用电子控制装置。目前比较多见、成熟的汽车电子控制系统主要有发动机电子控制、底盘电子控制、车身电子控制、信息传递等。11 发动机电子控制发动机电子控制包括燃油喷射控制、点火时间控制(ESA)、怠速控制(1SC)、排气再循环 (EGR)、发动机爆震控制和其他相应的控制以及自诊断系统、后备系统等。发动机电子控制能最大限度地提高发动机的动力性，改善发动机运转的经济性，同时尽可能降低汽车尾气中有害物质的排放量。它是电子控制技术在汽车上应用的主要部分。111 燃油喷射的电子控制燃油喷射的电
15、子控制主要是用微机控制发动机所需要的燃油量。控制器(ECU)综合各种不同传感器传来的信息作出判断，控制喷嘴以一定的油压，正确、迅速地把燃料喷射到发动机进气歧管里，与吸入的空气混合后得到最佳的空燃比进入发动机气缸。目前应用的主要有L型、D型、Motronic型。L型是通过空气流量计直接测量发动机吸入的空气量作为控制系统确定喷油量的信息。其特点是进气阻力大、效率差、精度高。D型是根据发动机的进气管压力和发动机转速推算出吸入的空气量，并计算出所需要的燃油量。其特点是进气阻力孝效率高、精度稍差。Motronic型系统是汽油喷射和电子点火等子系统的集合，该系统较好地实现了数字化控制，其抗干扰性能和控制精度更高。112 点火提前的电子控制(ESA)微机根据各种传感器传来的大量工况信息，及时处理后输出相应的控制信号，控制最佳点火提前角。引入微机控制点火系统后，使得点火提前角的控制、通电时间的控制、爆震防止的控制等都能达
