《农村公路建设调研报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《农村公路建设调研报告（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。农村公路建设调研报告 一、全市城乡公路现状br截止20X年底,全市拥有公路条,通车里程公里,公路密度达到每百平方公里公里,其中列养公路公里；省道3条，公里;县道公里;乡道乡道公里。全市 411个行政村,已全部通公路,现有通车里程公里，其中11个村(含沿省、县道路边的村）已建油路（水泥路）路面里程公里，未建油路(水泥路)路面的村10个,里程公里。目前，应城市已基本形成了,两横、三纵，一外环为主骨架，干支相连、内早外联、四通八达的公路网络。一条路带动一个产业,一条路造福一方人民，一条路激活一片人心。依路建市场、沿路开园区、借路跑运输在城乡公路上，当地农民因路制宜辟财
2、源,202X年全市现实国内生产总值亿元,财政收入4亿元,农民人均纯收入达到49元。 二、实施村村通公路建设经验 1、精心组织，相互配合,把村村通公路作为“爱民工程”实施。在公路建设过程中,市委、市政府高度重视,精心组织,成立了公路建设指挥部，加强工程建设的领导和指导。各处、镇、场和开发区也相应成立了村村通公路建设工作专班,具体负责。市交通积极配合做到 了指导勘测设计到位,工程质量监督到位,验收合格后申报补助资金到位。截止202年底我市通乡公路已完成了上级下达三年通乡油路计划的80,通村公路已完成120公里。 、多法筹资,政策配套，把村村通公路作为“亲民工程”落实。202X年,在通乡公路建设中，
3、市委、市政府果断决策,采取“城市支援农村,机关支援基层,干部支持农民”的方式,号召全市干部职工为通乡公路建设捐物捐款,短短一个月时间，全市70多名干部职工和社会各界人士捐款3多万元，为市通乡公路全面启动做出了突出贡献。在通村公路建设中，全市各乡镇、行政村继续发挥这一光荣传统,积极向在外的知名人士、私营业主发出“月是故乡明”捐款修建通村公路的倡议书，收到了很好的效果。市直部门通过支援农村小康建设纷纷向驻点村伸出援助之手，缓解了通村公路建设资金矛盾。于此同时，全市各处、镇、场和开发区积极出台了优惠政 策，做好了涉及工程建设的征地、拆迁和施工环境保护工作;市直各相关部门在执行国家有关法律、法规的前提
4、下,按照市公路建设指挥部的统一要求，特事特办,简化手续，提高了工作效率。 3、精心施工,保证质量，把村村通公路作为“示范工程”建设。一是大力推行“双五个一”的工作方法,即实行一条通乡油路一名市级领导、一名交通局班子成员、一个工作专班、一名专业监理人员,一条通村公路一名乡镇主要领导、一名交通局技术顾问、一个筹资和建设专班、一块质量公示牌的工作方法，做到建一条通村公路,在人民群众中树一座丰碑。二是建立工程建设、廉政建设双合同制。在签订工程建设合同的同时,签订廉政建设合同，确保在村村通公路建设中,做到“工程优质,干部优秀”。三是加强工程质量监督管理。应城市从公路部门抽调十名工程技术人员派驻各施工合同
5、段,对工程所用的材料,各工艺流程现场监督检查,并挤出资金购置 了回弹弯沉仪、铅孔取样机等检测设备,及时纠正工程质量问题,同时市交通局主要负责人和分管领导，经常到施工现场巡回检查，发现质量隐患，限期整改，不留后患。四是采取投标的方式和应城市广宇监理公司签订了监理合同。作为通乡公路建设的社会监理,监理公司严格执行公路工程建设的法律、法规、技术标准和规范，严格履行监理合同,监督工程施工承包合同的实施，进行工程质量检测，参加工程质量事故处理和工程验收。五是以施工单位自检为主,不断提高施工单位质量意识。质量是效益,质量是生命,为使施工单位履行施工合同中保证质量的义务，应城市对施工单位的主要负责人和技术人
6、员集中进行技术培训,并提出了确保路面施工质量的“三个到位”(路槽处治的深度、土质、辗压),“确保五度”（宽度、厚度、平整度、拱度、密实度)及“严把六关（备料、配比、拌和、摊铺、辗压、养生）的工作要求。因此，各施工单位都建立了质 量自检机构,在监理公司的督办下,每个施工合同段工程完工后都按规定出具了自检资料。六是加强村村通公路建设的财务管理。为保证村村通公路建设资金的安全、合理、有效使用，提高投资效益,应城市对国债资金的使用坚持专款专用的原则，实行单独建帐，专人管理,单独核算,同时积极争取地方配套资金的到位。 4、建管结合,大胆尝试，把村村通公路作为“长效工程”管理。一是采取“谁受益,谁养 第 1 页 共 1 页
