绿色通道工程建设指导意见

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3、号关于下发杭杭长客专专江西段段绿色通通道工程程建设指导意意见的的通知各参建单位位:由于地形地地貌、气气象、土土壤等自自然环境境的不同同,施工工单位要要结合本本标段内内路堤、路路堑、桥桥梁、隧隧道及自自然环境境的实际际情况,制制定具有有本标段段特色的的绿色通通道工程程建设实实施性施施工组织织设计,经经监理单单位审核核、管段段指挥部部审批后后,先在在本标段段内选定定绿色通通道工程程试验段段,待总总结经验验后全标标段推广广,为此此要求如如下:1.各施工工单位要要高度重重视绿色色通道工工程的建建设,切切实抓好好本标段段绿色通通道工程程的试验验段选址址、实施施的工作作,真正正起到示示范作用用,使之之在确

4、保保路基稳稳定的前前提下形形成一道道四季常常青的绿绿色长廊廊;2. 监理理单位要要认真领领会杭杭长客专专江西段段绿色通通道工程程建设指指导意见见,督督促施工工单位抓抓紧组织织落实,对对绿色通通道工程程施工要要加强巡巡查力度度,确保保绿色通通道工程程质量;3.各指挥挥部要指指导、检检查施工工单位认认真落实实杭长长客专江江西段绿绿色通道道工程建建设指导导意见,督督促监理理单位认认真履责责,严把把施工质质量关。二一一年年四月十十八日 主题词:基本建建设 绿色通通道 工程 指导意意见 通知- 抄送:公司各各部门,鹰鹰潭、萍萍乡指挥挥部。-沪昆铁路客客运专线线江西有有限责任任公司综综合部2011年年4月

5、119日印印发-杭长客专江江西段绿绿色通道道工程建建设指导导意见绿色通道以以不影响响路基稳稳定、行行车安全全为前提提,以不不改变路路基边坡坡坡率、不不新增用用地为基基础,遵遵循“因地制制宜、经经济合理理、景观观协调、易易于管护护”的原则则,在线线路用地地范围内内工程特特点和运运营功能能,结合合其所处处的自然然环境、人人文环境境的不同同需求,采采用乔、灌灌、草相相结合的的绿化形形式,适适地适树树适草的的进行绿绿化。一、推荐树树种根据江西省省的地理理位置、条条件选择择合适树树种,灌灌木以夹夹竹桃为为主,乔乔木以单单杆女贞贞为主,灌木球球以小叶叶女贞球球为主。二、种植基基本要求求(一)一般般原则1.

6、乔木栽栽植距铁铁路最近近股道中中心距离离不得小小于8.72mm,当用用地界至至股道中中心距离离不足88.722m时,只只能栽植植灌木。2.为改善善坡面外外观,土土质坡面面全部喷喷播植草草防护。要要求填土土厚度不不小于220cmm,填土土夯实并并经验收收合格后后再喷播播植草。3.灌木和和乔木的的种植距距水沟沟沟帮外沿沿距离应应大于00.5mm,困难难时不得得小于00.3mm。4.女贞采采用土球球苗,截截杆高22.2米米,胸径径不小于于4cmm,土球球直径225330cmm。夹竹桃苗高高不小于于1m,三三分枝,主主枝地径径1.22cm,分分枝地径径0.88cm,重重量为112.5kgg,春季季种植

7、土土球苗,冬冬季种植植容器苗苗。5.灌木种种植时每每株开挖挖洞穴长长30 cm,宽宽30 cm,深深35 cm。乔乔木种植植时每株株开挖洞洞穴长550 ccm,宽宽50 cm,深深40 cm,并并打土盘盘。6.移植的的草皮应应与基面面钉合牢牢固,表表面平整整;有砌砌石骨架架地段,砌砌石应嵌嵌入坡面面,草皮皮应与砌砌石面平平齐相接接。(二)植物物安全性性原则为保证运营营安全,防防止倒树树影响行行车,在在执行铁铁路林业业技术管管理规则则有关关规定的的前提下下,植树树须符合合下列要要求:1.对倒树树影响行行车的树树木要控控制生长长高度;2.乔、灌灌木与接接触网、建建筑物和和各种管管线之间间的距离离应

8、符合合国家现现行标准准的有关关规定;3.地下管管道附近近栽植乔乔灌木时时应距管管道外缘缘133m;4.车站绿绿化应不不影响旅旅客乘降降、各类类输电线线路、地地下电缆缆、货物物装卸和和信号了了望。三、边坡种种植要求求(一)路堤堤地段1路肩外外侧种植植绿篱夹夹竹桃,每每米两行行5株,株株距0.4m,行行距0.5m。坡坡面种植植要求如如下:土质无骨骨架边坡坡:株距距1.00米,行行距1.5米,井井字形布布置。详详见附件件1。拱型截水水骨架边边坡:株株距0.9米,行行距1.5米,井井字形布布置。详详见附件件2。方格型骨骨架边坡坡:株距距1.00米,行行距1.24米米,井字字形布置置。详见见附件33。人

9、字型截截水骨架架边坡:株、行行距均为为1.00米,井井字形布布置。详详见附件件4。(二)路堑堑地段1、路肩外外侧种植植绿篱夹夹竹桃,标标准同路路堤地段段。2土质或或全风化化路堑坡坡面全坡坡面种植植夹竹桃桃,布置置形式参参照路堤堤坡面。3.堑顶距距坡顶11.0米米处种植植两排夹夹竹桃绿绿篱防护护。株距距0.44米,行行距0.5米,梅梅花形布布置。绿绿篱以外外满种夹夹竹桃至至天沟边边,株、行行距均11.0米米,梅花花形布置置。四、路堤、路路堑坡脚脚(堑顶顶)至用用地界绿绿化植灌种乔时时,注意意避让路路基附属属的沟槽槽管孔井井等设施施,注意意避让边边坡踏步步。防护护栅栏进进出口处处,水沟沟至栅栏栏间

10、预留留与门同同宽的维维修通道道,通道道部分不不得植灌灌种乔木木。根据栽种的的植物不不得遮蔽蔽铁路可可视信号号和影响响列车了了望条件件的要求求,路肩肩距地面面高03m时时,排水水沟与路路堤坡脚脚之间只只能栽植植灌木,不不种植乔乔木。(一)路堤堤坡脚至至用地界界绿化1路堤坡坡脚外有有排水沟沟坡脚至排水水沟栽植植1排小小灌木球球,灌木木株距11.5mm。同时时路堤坡坡脚至排排水沟之之间植草草绿化。排水沟至用用地界栽栽植2排排乔木。乔乔木株距距1.55m,梅梅花形布布置。2路堤坡坡脚外无无排水沟沟坡脚至用地地界栽植植2排乔乔木。乔乔木株距距1.55m,梅梅花形布布置。排排水沟与与栅栏之之间满铺铺草皮。

11、(二) 路路堑堑顶顶至用地地界绿化化路堑高度在在033m且距距线路外外轨8mm外的堑堑顶可以以种植亚亚乔木如如紫薇,高高于3mm的路堑堑顶种植植灌木。1堑顶有有天沟堑顶外侧至至用地界界栽植22排灌木木或亚乔乔木。株株距1mm,交错错布置。同同时路堑堑堑顶至至天沟之之间植草草绿化。天沟至用地地界栽植植1排灌灌木或亚亚乔木,株株距1mm。2堑顶无无天沟堑顶外侧至至用地界界栽植112排排小灌木木或亚乔乔木。株株距1mm,梅花花形布置置。排水水沟与栅栅栏之间间满铺草草皮或植植草绿化化。五、侧沟、边边坡平台台绿化大于30mm路堑侧侧沟平台台设置11.0mm1.00m绿化化槽、槽槽间留22m空隙隙过水;采

12、用空空窗式护护墙或护护坡的路路堑边坡坡平台,在在拦水坎坎外侧11.0mm2.55m通长长设绿化化槽,槽槽间距离离5m,槽槽内平均均种植小小叶女贞贞球等灌灌木球,挡挡墙等支支挡路段段按0.5m间间距加种种爬藤植植物。六、车站及及站房地地段绿化化1、车站基基本站台台及站房房绿化,结结合站房房设计另另行统一一考虑。2、车站范范围边坡坡绿化原原则与区区间正线线路基相相同。路路堑侧沟沟平台上上应设盛盛土坑,间间距2mm,绿化化槽内种种植龙柏柏,龙柏柏穴距22m,每每穴1株株。路堤堤坡脚外外侧种植植两排龙龙柏,穴穴距2mm,每穴穴1株,行行距1mm交错布布置。七、桥梁地地段绿化化由于桥梁大大多位于于人口稀

13、稀少的丘丘陵、山山区,原原则上不不考虑桥桥下绿化化,但要要求在场场地平整整后进行行喷播植植草;对对位于城城市附近近、风景景名胜区区、自然然保护区区地段独独立形成成绿化方方案专题题确定。八、隧道、明明洞边仰仰坡绿化化边仰坡绿化化应与隧隧道洞口口边仰坡坡工程防防护有效效结合,以以达到恢恢复自然然景观,与与周边环环境协调调的效果果。1、对土质质边仰坡坡采用骨骨架护坡坡内喷播播植草,对对岩质强强风化边边坡采用用喷混植植生绿化化。2、当有条条件时可可在边仰仰坡上种种植灌木木或乔木木,树种种尽量与与当地树树种一致致,灌木木宜采用用自然式式种植以以使与周周边环境境和谐。3、明挖段段截水沟沟外不小小于2mm喷播植植草防护护。九、树种选选择根据当地气气候土壤壤条件,充充分考虑虑各种植植物的不不同习性性及生长长条件,采采取多层层次相互互搭配,草草、灌、乔乔相结合合的方式式,选择择适合当当地生长长的树种种:1、乔木应应以在本本地易生生长、根根系发达达、抗病病虫害又又经济实实惠的树树种:如如单杆女女贞。2、绿篱:

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