新《施工方案》青兰高速公路某合同段施工组织设计8

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1、目 录1 编制说明41.1 序言41.2 编制单位41.3 编制依据42 工程概况52.1 工程项目特征52.1.1 工程范围及工程特点52.1.2 主要技术指标62.1.3 主要工程数量62.2 工程建设地点及环境特征62.2.1 自然条件62.2.2 施工条件72.3 主要工程特点82.3.1桥梁工程82.3.2隧道工程82.3.3路基工程83 施工准备及施工总体布置83.1 总体策划93.1.1 质量管理方针和质量管理目标93.1.2 项目部机构设置104 总体施工方案和施工方法124.1 桥梁工程124.1.1 下部主要施工方案124.1.2 上部主要施工方案124.2 隧道工程134

2、.2.1 施工原则134.2.2 施工方案134.3 路基工程145 总体施工安排145.1 概述145.2关键线路进度计划。146. 主要工程具体施工方案156.1 桥梁工程156.1.1 人工挖孔施工方案156.1.2 承台(底系梁)施工方案206.1.3 圆柱墩施工方案226.1.4 盖梁(中系梁)施工方案246.1.5 箱梁预制及安装施工方案256.2 隧道工程316.2.1 概述316.2.2 具体施工方案316.2.3 质量通病防治措施526.2.4支护与衬砌质量检查及试验536.3 路基工程546.3.1 施工准备546.3.2 路基填方施工546.3.3 路基挖方施工556.3

3、.4 路基防护施工576.3.5 通道及涵洞576.4 工程重、难点596.4.1 主线桥596.4.2 xx隧道596.4.3 生产组织596.5进度保证措施596.5.1 施工计划的保证596.5.2 施工设备和材料的保证606.5.3 人员的保证606.5.4 组织保证措施606.6 保证季节施工措施616.6.1 冬季施工616.6.2 雨季施工626.6.3 夏季施工626.6.4 春节和农忙季节的施工637.主要部位进场机械及人力配置637.1 劳动力安排及进度计划637.2 主要临时工程材料和周转材料需求计划647.3 机械设备需求及进场计划648 施工技术组织措施668.1建立

4、质量保证体系668. 2 工程质量保证措施668. 2.1 工程质量管理制度668.2.2工艺技术、工序自检控制709试验、测量控制709.1 检测、试验设备控制709.2 检验、试验控制709.3 测量控制719.4本项目投入试验设备和测量仪器7110主要材料采购计划7511.安全、环保管理措施7611.1 建立安全保障体系7611.1.1组织保证7611.1.2 制度保证7611.1.3 责任保证7611.2 主要项目的施工安全技术措施7711.2.1 场地布置及现场安全控制7711.2.2 施工机械的安全管理7811.2.3 高空作业的安全管理8111.3环境保护措施8311.3.1管理

5、控制措施8311.3.2 环境保护的具体措施8411.4 文明施工措施8511.4.1 现场施工管理8511.4.2 施工质量、成本合同与安全生产管理8611.4.3 驻地环境与生活管理8711.4.4 项目领导文明准则8811.4.5 项目员工文明准则8812.便道落实情况8813.初步现金流动估算年度计划表89总体施工组织设计1 编制说明1.1 序言1)本总体施工组织设计根据截至xx年5月承包人收到的业主签发的所有文件、图纸、资料编制。2)本设计中提出的施工方案、方法、计划是本项目施工的指南,实际施工可以分项开工报告为准,但无特殊情况分项开工报告应满足本设计。3)本设计应由监理工程师文件批

6、准后正式生效。1.2 编制单位本设计由xx第二公路工程局有限公司xx高速公路XX合同段项目经理部编制并组织实施。1.3 编制依据(1)施工招标文件(xx年3月);(2)施工图设计(xx年2月);(3)主要设计施工规范交通部颁公路桥涵设计通用规范(JTG D602004)交通部颁公路桥涵施工技术规范(JTJ0412000)交通部颁公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D622004)交通部颁公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ02586)交通部颁公路工程集料试验规程(JTG E422005)交通部颁公路工程岩石试验规程(JTG E412005)交通部颁公路工程水质分析操作规程(JT

7、J05684)交通部颁公路工程质量检验评定标准(JTJ F80/12004)交通部颁公路工程技术标准(JTJ B012003)交通部颁公路工程施工安全技术规程(JTJ07695)交通部颁公路工程抗震设计规范(JTJ00489)交通部颁工程勘测规范(JTJ06199)交通部颁公路环境保护设计规范(JTJ/T 00698)建设部颁建筑工程项目管理规范(GB503262001)建筑部颁建筑地基基础设计规范(GB50007-2002) (4)其它相关目录标准、行业标准、技术条件及验收方法等;(5)xx第二公路工程局有限公司质量程序文件及质量手册2 工程概况工程名称:xx至xx公路xx境xx至xx高速公

8、路XX合同段施工单位:xx第二公路工程局有限公司建设单位:xx省交通建设集团公司监理单位:xxxx工程监理咨询有限公司设计单位:xx省公路勘察设计院合同工期:12月合 同 价:2.95亿元2.1 工程项目特征2.1.1 工程范围及工程特点本标段主线起讫桩号本合同段主线K0+000-K2+315段全长2.315Km,xx连接线起讫桩号为K0+418.678K6+230.000,长为5.811km。路基挖方36.1万方;填方6.5万方;防护排水砼3773.8m3,M7.5浆砌片石20700m3,大中桥1618m/14座我标段主线共十座桥梁,上部构造均为每孔20m预制箱梁、下部为双柱式墩、嵌岩桩基础

9、;其中左线K0+066共5孔、右线K0+205共3孔、左线K0+207共3孔、左线K0+340共4孔、右线K0+351共3孔、左线K2+272共2孔,桥台均为重力式桥台;右线K0+070共5孔、右线K0+635.5共5孔、左线K0+652.5共6孔,桥台为柱式桥台及重力式桥台。xx连接线共四座桥梁,上部构造均为每孔20m预制箱梁,下部为单、双柱式墩,嵌岩桩基础,桥台为柱式桥台及重力式桥台。xx隧道为中长隧道,为分离式结构,隧道左线长1522m,右线长1521m。右线进口设明洞长10m,右线出口设明洞长15m;左线进口明洞长8m,左线出口明洞长11m。围岩主要是、围岩。2.1.2 主要技术指标桥

10、面宽:12.0m、12.25。桥面车道数:双向4车道桥面纵坡:-0.5、-0.7、-2.0桥面横坡:直线段2.0设计车速:主线80Km/h车辆荷载:公路-I级设计洪水频率:1/300基本风速:10年一遇22.5m/s,100年一遇29.0m/s。2.1.3 主要工程数量2.1.3.1 桥梁工程桩基149根,承台系梁48座,墩柱95根,桥台、盖梁86座,预制箱梁292片。2.1.3.2隧道工程隧道3043/2延米。2.1.3.3路基工程路基工程土石方开挖361000m3,土石方填筑65000m3,浆砌片石20700m3。2.2 工程建设地点及环境特征2.2.1 自然条件2.2.1.1 地形、地貌

11、本项目总体呈现西高东低,沿仕望河河流侵蚀堆积区通过。区内最高点海拔为1150米,最低点位于河谷,海拔450米。地形起伏,植被稀少,主要为三叠系中统纸坊组基岩,其上部广泛分布,山脊最高部位发育风积黄土。路线所处地貌单元属陕甘宁台坳之陕北台凹中南缘黄土台原梁峁区,主要为三叠系中统纸坊组基岩,铜川组砂岩夹薄层泥岩组成为主。2.2.1.2 工程地质沿线地层以粉砂性黄土、粉土、冲积砂砾为主,下伏粉砂岩、板岩等,岩性比较复杂。区内地质构造简单,构造地质比较微弱,为向西北缓倾的单斜构造,主线所处地貌单元属陕北沟谷区,山谷黄土覆盖层微薄,岩石破碎,丘陵众多。连接线沿国道G309及黄河岸边修筑,原国道G309路

12、基边坡陡峭 ,黄河岸边岩石裸露。2.2.1.3 水文条件项目区地表水均属黄河水系,路线主要沿仕望河及其支流大南川布设,仕望河属黄河支流,年平均流量3.18立方米/秒,年平均径流量1.01亿立方米,最大洪峰流量10立方米/秒。2.2.1.4 气候条件本项目处于陕北高原暖温带半湿润大陆季风气候区。春季干旱、少雨、多风,夏季温热多暴雨,秋季多雾,阴雨较多,冬季寒冷干燥,多年平均降水量541.9毫米,主要集中在夏秋两季。年平均风速1.3-3.3米/秒,最大风速10.7米/秒。 (1)气温年平均气温在9.3左右,极端最高气温为23.3-39.0,出现在7月;极端最低气温为-5.9-26.1,出现在1月份

13、。(2)降水 年平均降水量为309.3-889.3mm。(3)霜 全年平均无霜日278天,早霜期始于2月上旬,晚霜期始于3月上旬。2.2.2 施工条件2.2.2.1 水电设施桥位及隧道出入口处用水采用仕望河水过滤沉淀后应用于工程。施工及生活用电,通过设立变压器,采用架空线与高速公路专用线路相连接,以满足施工现场需要。2.2.2.2 交通运输本项目路线与国道309基本平行布设,我标段线路位于宜川县城xx镇,交通条件便利, 本合同段人员、材料、机械设备可通过G309省道到达现场,运输条件较好。2.2.2.3 通讯本地沿线设有电话线路,项目部及其所属安装有电话、传真,工地内部配备对讲机,主要管理技术

14、人员配备手机;建立项目部局域网,并架设专线光纤宽带,实现网络办公。保证同业主、设计、监理之间信息的及时传递和有效沟通。2.2.2.4 便道、便桥本工程施工范围地形较为复杂,为了能满足大型重载车辆通行、材料驳运、砼车辆等大型机械进出,我部将从G309与连接线K0+450右侧靠进我部主线隧道出口方向修一横向便道至主线内,然后修筑贯通主线的施工便道,便道按荷载BZZ-100标准轴载计算,结构采用路基填筑压实后上铺15cm泥结碎石面层,纵坡坡度不大于12,便道设有专人养护和维修保证晴雨畅通。本标段跨越一般沟渠铺设便涵,采用1000钢筋混凝土管,下挖管沟后埋设、回填。较宽的仕望河采用3*12m贝雷便桥,下部钢管桩基础,桥台为重力式砌石桥台。2.3 主要工程特点2.3.1桥梁工程我标段主线共10座桥梁,上部构造均为每孔20m预制箱梁、下部为双柱式墩、嵌岩桩基础;其中左线K0+066共5孔、右线K0+205共3孔、左线K0+207共3孔、左线K0+340共4孔、右线K0+351共3孔、左线K2+272共2孔,桥台均为重力式桥台;右线K0+070共5孔、右线K0+635.5共5孔、左线K0+652.5共6孔,右线K2+635仕望河大桥(前4跨),桥台为柱式桥台及重力式桥台。xx连

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