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1、T型梁预制施工方案一、概述：鄂黄长江公路大桥南引桥上部结构为后张法预应力混凝土T型梁，共260榀。跨度为29.94m，梁高为1.8m。荷载类别为汽车超20级，挂120，人群荷载3.5kN/m3。主要工程数量见下表：表一：一榀预制梁材料数量表 项目梁位50号砼（m3）榀数钢材（kg）其它钢材（kg）安装重量（t/榀）钢绞线级钢筋级钢筋29.94m跨边梁24.9752（其中SD-160型伸缩缝处 榀）9372749.31362.9182.364.90中梁26.24208（其中SD-160型伸缩缝处 榀）867.52843.61906.1286.068.20表二：一片边梁、中梁钢束、波纹管、锚具数量
2、表（29.94m跨）梁位钢绞线钢束号锚具型号钢束长（cm）共重（kg）引伸量（cm）总重（kg）边梁N1ATM15-63144.8207.9314.5207.93N2ATM15-73138.4242.1014.5729.10N3ATM15-73156.6243.5014.5N4ATM15-73156.6243.5014.5中梁N1ATM15-73144.8242.5914.5242.59N2ATM15-63138.4207.5114.5624.93N3ATM15-63156.6208.7114.5N4ATM15-63156.6208.7114.5梁位波纹管规格长度（cm）总长（m）边梁外772
3、908.829.09外772902.429.02外772920.629.21外772920.629.21中梁 外772908.829.09外772902.429.02外772920.629.21外772920.629.21二、技术质量标准：预应力钢束采用ASTM416-87a标准，低松弛钢绞线，Ryb=1860Mpa，直径15.24mm，公称面积140mm2，计算采用弹性模量E=1.95105Mpa。锚具采用ATM系列锚具，管道采用预埋金属波纹管成孔工艺。钢材：直径d10mm的采用级钢筋，d12mm的采用级钢筋，其标准应符合GB1499-79的规定；钢板和型钢采用A3和16Mn钢，标准应符合G
4、B700-79的规定；焊接材料应符合GB300-77或GB981-76的要求；R28天砼强度C50。T梁实测项目见下表：表三：预应力后张法检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1管道坐标（mm）梁长方向30抽查30%，每根查10个点梁高方向102管道间距（mm）同排10抽查30%，每根查5个点上下层103张拉应力值符合图纸要求查张拉记录4张拉伸长率（%）6查张拉记录5断丝、滑丝数钢束每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%查张拉记录钢筋不允许表四：钢筋加工及安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5每构件检查2个断面，用尺量30同排梁板
5、、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）+0，20每构件检查510个间距15（25）3钢筋骨架尺寸（mm）长10按骨架总数30%抽查20（20）宽、高或直径 54弯起钢筋位置（mm）20每骨架检查30%20（0）5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5每构件沿模板周边检查8处15（20）基础、锚碇、墩台10板3注：不设弯起钢筋时，可按括弧内规定分评定。表五：钢筋网实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1网的长、宽（mm）10用尺量352网眼尺寸（mm）10用尺量，抽查3个网眼353对角线差（mm）10用尺量，抽查3个对角线30表六：预制梁
6、（板）实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1混凝土强度（Map）在合格标准内352梁（板）长度（mm）+5，10用尺量153宽度（mm）干接缝（梁翼缘、板）10用尺量3处15湿接缝（梁翼缘、板）20箱板顶宽30腹板或梁肋+10，04高度（mm）梁、板5用尺量2处15（20）箱梁+0，55跨径（支座中心至支座中心）（mm）20用尺量56支座表面平整度（mm）2查浇筑前记录57平整度（mm）5用2m直尺检测58横系梁及预埋件位置（mm）5用尺量5（0）注：无预埋件时，按括弧内规定分评定。三、T型梁的结构形式：T型梁为带隔离板T型梁。预制长度为29.94m，梁高为1.8m，品种数
7、量详见表一。29.94m T梁共设5道隔板，隔板厚度2022cm，翼宽236cm，梁肋宽20cm，梁肋端马蹄宽40cm，梁肋底部马蹄宽52cm。T梁预应力钢束组数为每榀4组。四、T梁预制工期控制：引桥共有260榀T梁的预制工作量，根据总工期及现阶段的实际情况，安排每天平均浇注一榀T梁，须配制3套模板（1套边模，2套中模），18条底模。因此预制工作必须采用流水作业，单根梁施工项目的控制时间为：（1）底模制安0.5天；（2）立侧模1天；（3）绑扎钢筋、预埋波纹管、穿预应力钢束2天；（4）封模、验收0.5天；（5）浇砼1天；（6）养护3天；（7）张拉、灌浆、封锚2天。合计10天。本工程共设18条台座
8、，考虑天气及其它影响因素，预制T梁总共约须300天。T梁预制施工时段为：2000年4月底2001年2月底。五、施工工艺流程：1、 T梁制作：钢模板制作钢筋配料底模定位固定侧模保养、脱模剂钢筋骨架绑扎埋设波纹管、定位、固定质检立侧模质检浇砼养护、坼模制试块2、 T梁预应力张拉、灌浆：压试块做试块检查砼强度、外观尺寸检查孔道，保持清洁钢束检查穿钢束按常规张拉程序张拉、锚固、检查张拉设备、 压浆设备检查按压浆程序灌浆检查压浆密实情况压试块凿毛、清洗，浇封锚砼起运排气、灌浆孔检查排气、灌浆孔检查六、施工方法：（一）钢筋绑扎：骨架钢筋及隔板有关钢筋与埋件钢板均在钢筋加工厂加工成半成品，运抵施工现场绑扎成
9、型，然后根据主梁预应力钢束布置图绑扎定位网片，为保证定位钢筋网片位置正确，须经检查无误后，将定位钢筋网片与梁肋钢筋点焊固定。翼板钢筋待梁侧模支立、固定后再行绑扎。（二）模板施工：1、 底模：底模制作材料为型钢及钢板，制作厂家及制作分节长度不作规定，但T梁吊点部位50cm 长底模为活动底模，便于T梁吊运，脱离台座。底模板安装在点式台座上，并与点式台座上的预埋件焊为整体。活动底模不作焊接，见下图。起拱度：T梁反拱按1.5cm考虑。2、 侧模：侧模制作采用型钢作骨架，焊接成型，钢板作面板，机械冷压成型，专业厂家加工制作。模板加工长度以一节为一个加工单元，具体由翼板、肋板、隔板组成。29.94m T梁
10、按隔板划分为4节8块，每块长度为723.5cm。3、 模板安装：模板采用分节吊装，吊装前应清除板面污物，均匀地涂刷脱模剂，粘贴模板接缝企口处泡沫堵漏止浆条。吊装时采用人工辅助定位，同时安装模板上口及底部的对销拉杆，然后调校、紧固。见图二。 （三）砼配合比及水泥浆配合比设计：1、 砼配合比设计：设计要求T梁砼28天强度为50MPa，配合比设计在这一基础上应考虑T梁断面结构型式、尺寸、钢筋布置等情况，以满足施工需要。因此要求参照以下配合比参数设计C50瓜米石砼，C50 13cm碎石砼。配合比设计主要参数如下：（1） 坍落度：79cm。（2） 水灰比：0.6（3） 水泥品种：普通硅酸盐水泥。（4）
11、水泥标号：525（5） 水泥用量：500kg/m3（6） 黄砂：中、粗砂（7） 外加剂：缓凝剂，按产品说明书和试配情况加入。（8） 缓凝时间：3小时（9） 砼强度：3天达设计强度的80%。2、 孔道水泥浆配合比设计：规范及招标文件规定水泥浆R28天抗压强度不低于T梁本身抗压强度的80%。为满足规范及施工要求，可参考以下参数设计水泥浆配合比：（1） 水泥浆抗压强度：R28=40MPa。（2） 水灰比：0.40.45。（3） 泌水率：最大不超过4%，3小时后泌水率控制在2%，24小时后泌水被浆全部吸收。（4） 水泥浆稠度：1418秒。（5） 外加剂：可掺对钢筋无腐蚀的减水剂及膨胀剂，其掺量品种由实
12、验确定。（6） 缓凝时间：1小时（7） 水泥：525普通硅酸盐水泥。（8） 黄砂：经筛分粒径2mm。（四）T梁砼施工：1、 砼拌合：在本次砼拌合前，应对各种计量衡器进行检查，并随时检验骨料的含水率，调整骨料和水的用量。砼拌合：采用2台JS1000型双轴强制式搅拌机拌合（一台备用），后场装载机上料，自动计量入料斗，外加剂人工加入料斗。砼拌合时间为1.52分钟。2、 砼运输：为满足砼凝结速度和浇注速度的需要，使浇注工作不间断，并使砼运到浇注地点时仍保持均匀性和规定的坍落度，因此首选2台3m3砼运输搅拌车运送砼。3、 砼入模及振捣：砼入模前应对模板支架、模板、钢筋、预埋件及预应力管道进行检查，同时清
13、理模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢。砼入模采用吊车吊斗入模，自由倾落高度控制在2m以内。砼入模按阶梯形顺序分层推进，上下层前后浇注距离保持在1.5m以上，分层厚度50cm，如有必要在T梁下部40cm范围内预应力管道集中处浇注C50瓜米砼。4、 砼振捣及注意事项：砼振捣采用ZN50型插入式振动棒及ZW5型500kgf激振力的附着式振捣器振捣，振捣时以振动棒振捣为主。振捣时注意以下事项：（1） 插入式振动器移动间距不大于振动器作用半径的1.5倍（本工程取振动棒插入间距30cm），棒头且不得碰撞模板、预应力波纹管道。（2） 振动棒棒头应垂直插入砼中，且插入下层砼510cm，快插慢抽。（3） 检查每一振动部位，以该部位密实为止，密实标志是砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦泛浆。（4） 砼浇筑间隔时间，当砼入模温度为2030时不大于90分钟。（5） 砼试块：制作三组，二组标养，
