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1、2022年高考地理 19交通区位分析专项训练 交通区位分析（主要交通运输方式及其特点；交通运输网的形成和发展；交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响）一、选择题 （xx届山西省四校第二次联考）太原市公共自行车租赁系统于2012年9月28日正式向市民开通，如今越来越多的市民选择自行车出行。据此完成12题。（ ）1. 太原市推出公共自行车项目主要是为了缓解交通拥挤吸引外来游客倡导低碳出行减少汽车尾气排放促进自行车产业发展A. B. C. D. （ ）2. 下列场所附近适合设置公共自行车租赁点的是地铁站口 学校、医院 高架路口 住宅小区 隧道口A. B. C. D. (2011试
2、题调研) “最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和,单位为百小时(100 h)，一般可用来表示铁路交通通达性。下图1为“中国铁路站点最短时间距离等值线分布图”和“几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图2”，读图，完成第35题。图1图2*（ ）3、图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是A.北京、福州 B.广州、乌鲁木齐 C.兰州、哈尔滨 D.郑州、拉萨*（ ）4、关于图中运输方式科学的理解是A.甲适宜哈尔滨至成都长距离运输 B.快速文件由北京至拉萨选择乙方式最好C.丁是西安至兰州最重要的运输方式 D.上海至福州丙运输方式受水文影响最大*（ ）5.
3、随着我国高速铁路的发展，图中等值线的变化趋势是A数值变大 B数值变小 C变得密集 D变得稀疏 (xx河北模拟)读北京市建材商城分布示意图（图3），回答67题。图3北京市建材商城分布示意图()6.关于图中所示的北京建材商城分布及原因的叙述，正确的是A二、三环路沿线，接近城区 B五环路与放射状道路交会处，交通便捷C三、四环路沿线，有大面积停车场 D居民小区内，方便日常购物( )7.近年北京建材商城有向五环路以外扩展的趋势，其主要原因是A分散城市功能 B新建住宅区不断向外扩展C缓解市区交通压力 D城市外环道路的不断扩展（xx.广东高考）读高速公路与城市建成区空间关系示意图（图4），完成89题。*（
4、）8.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知A.甲模式不占用城市建成区用地 B.乙模式需要占用城市建成区用地C.甲模式对城市建成区景观与内部交通联系的影响比乙模式大D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大 *( )9从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断A.城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式B.随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势C.在城市化快速推进时期，甲模式会消失D.大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式 (xx广东高考) ( )10近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是A在小城市，高
5、铁站通常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市CBD发展B在中等城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设会带来城市空心化C在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变为城市CBDD在特大城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化二、非选择题（xx大纲卷）11.阅读图文资料，完成下列要求。图5示意某国南部沿海地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。（1）分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。（2）分析沿海
6、运河开凿工程量较小的原因。（3）简述沿海运河航道航运优势。（4）说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件参考答案：12【解析】第1题，太原市推出公共自行车项目不是为了吸引外来游客和促进自行车产业发展，排除、，只有C正确。第2题，公共自行车租赁点需要布局在人口众多，方便人们出行的地方，而高架路口、隧道口主要是车辆通行，人们一般不会在此换乘自行车，D正确。【考点】本题考查公共交通建设的区位选择和意义。【答案】1.C 2.D35【解析】第3题 由题干内容可知,数值最小的通达度最好,数值最大的通达度最差,可作出判断。第4题根据图2，可知乙运输方式速度最快，运量最小，为航空运输；丁运输方式速度最慢
7、、运量最大，符合水运的特征；同理可判断甲、丙运输方式分别为：公路和铁路运输。第5题随着高速铁路的发展，交通速度大幅提高，交通通达度明显提高，最短时间距离数值变小，故图中等值线的数值变小【考点】交通运输网的形成与发展、各种交通运输方式的特点比较、等值线的判读和应用【答案】3. D 4. B 5. B67【解析】(1)图中显示建材商城主要分布在城市环路附近，且主要分布于三环以外；建材商城建设需要考虑交通条件，同时要考虑占地广(地租因素)的要求；所以多分布在交通便利的城市郊区。(2)随着城市的扩大，城市外部交通条件也逐渐得到改善，建材商城也自然会向城外扩展。【考点】城市交通运输布局的变化对商业网点布
8、局的影响【答案】 6.C7.D89【解析】第8题 直接从图中可以看出甲模式高速公路从城区穿过，占用城市建成区用地，A错；乙模式高速公路从城市建成区外经过，没占用城市建成区用地，B错；对比两幅图可知甲模式对城市建成区景观与内部交通联系的影响比乙模式大。因而D错。选C第9题 城市化初期高速公路一般不直接穿过城市建成区，以避免其对城市内部交通及环境带来不利影响，一般会采用乙模式，为城市发展预留空间。随着城市面积扩大，高速公路部分被城市包围，形成乙模式向甲模式的转变，在城市化推进时期，乙模式会消失，大城市发展到成熟期，可能同时存在甲、乙模式【考点】考查交通（高速公路）布局和城市发展的关系。【答案】 8
9、.C 9.B10.【解析】在中小城市，人口数量相对较少（且集中于城市中心区域，但这类城市即使是几何中心一般也不会有典型的CBD功能区），而此类城市用地相对充足，因此高铁站通常选址一般不会远离城市中心，通常会在市区原有车站基础上进行新站改造。高铁带动的客货流主要是区际间，对工业活动的带动力大，而不是城市内部商业活动为主的CBD，因此A错；城市空心化是城市化在高级阶段的表现，因此B错；特大城市的高铁站不会选址于市中心，一是用地不足，二是对市核心区干扰大，负面效应明显，故C错。在特大城市郊区，高铁新城交通便利，对工业化与城市化推动力大，有助于郊区城市化。【考点】：考查交通（高铁）建设对城市空间形态和
10、功能区布局的影响【答案】10.D。11.【解析】（1）本题考查区位条件的评价。回答区位条件的评价应该从有利条件和不利条件方面进行分析。图示区域开凿东西向的沿海运河可以缓解东西向的运输紧张状况，分析时需要注意不利的区位条件。（2）开凿运河的工程量可以从地形起伏，地表状况等方面进行分析。（3）沿海运河航道航运优势重点突出于沿海海运条件的比较。优势主要从航运的安全方面进行考虑。（4）本题考查港口建设的区位条件。港口建设分析可以从陆域条件和水域条件进行分析。陆域条件主要从腹地和修筑港口条件分析，水域主要从航行和停泊条件进行分析。【考点】交通运输交通运输方式的选择和交通区位因素【答案】（1）该地区河流大
11、致自北向南入海，陆上缺少东西向（横向）水运通道。沿海多沼泽，海域水浅，泥沙多，风浪大，不利于航行，不适于建港。（2）沿岸地区为河流冲积平原，低平，多沼泽（湿地、海湾）。（3）运河与海湾及多条河流相通，水位相对稳定；避免海浪和海风影响。（4）(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易港口； M河流域广阔，腹地广，河道航运繁忙；（4分）H港位于M河河口附近，是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。双向细目表题序题型考点难度出处12选择题公共交通建设的区位选择和意义中 （xx届山西省四校第二次联考）35选择题交通运输网的形成与发展、各种交通运输方式的特点比较等值线的判读和应用3、4中5难(2011试题调研)67选择题城市交通运输布局的变化对商业网点布局的影响中(xx河北模拟)89选择题交通（高速公路）布局和城市发展的关系中（xx.广东高考）10选择题交通（高铁）建设对城市空间形态和功能区布局的影响10中(xx广东高考)11非选择题交通运输交通运输方式的选择和交通区位因素中 （xx大纲卷）
