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1、 .wd.箱梁支架搭设施工技术交底-技14-11-19-20工程名称东湖新技术开发区珞瑜路虹景立交工程施工单位中建三局第二建设工程有限责任公司施工部位箱梁支架施工内容支架搭设交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容一、概述为了确保脚手架搭设质量，望在施工过程中，严格按本交底执行。珞瑜路高架桥起止点NK0+382.96NK0+764.54，全长381.58m，宽25 米，双向六车道。全桥跨径布置为 (27+23.5+327)m+ (40+50+39)m + 430m，其中，第一、三联为等截面预应力砼连续箱梁。二、 箱梁支架布设情况2.1满堂支架立杆纵向间距：横隔梁
2、区采用60cm，其他区域采用90cm。立杆横向间距：横隔梁处立杆横距采用60cm，腹板处立杆横距采用30cm，其他地方统一采用90cm。步距：横隔梁区采用60cm，其他统一采用120cm。支架外缘超出翼缘板外边缘0.5m左右不同梁宽以实际搭设模数而定，外侧设置1.2m高扶手。立杆底部设可调底托，顶部安装顶托。1纵向剪刀撑布设脚手架外侧沿纵向连续布设剪刀撑，且竖向连续布置；内侧以不大于4.5m的距离布置纵向剪刀撑，具体布置与外侧一样。2横桥向剪刀撑布设每跨支架两端沿横桥向布设一道剪刀撑，内侧沿纵向以不大于4.5m间距布设剪刀撑，横桥向与竖向连续布设，其间距不大于4.5m。3水平剪刀撑布设支架高度
3、大于4.8m，其顶部和底部必须设置水平剪刀撑，中间水平撑间距不大于4.8m，水平剪刀撑纵、横向须连续布设。图2.1-1 满堂支架跨中横断面布置图2.2 门式支架门架布置P3-P4、P7-P8两跨设置门架，详见附图：总平面布置图：箱梁支架条形根基，根基高0.5m、宽0.9m，纵向设置与道路一样坡度，采用C30混凝土；根基上纵向布置609mm16mm钢管，5m门架钢管一般段间距为6m，横隔梁处加密为3m，10m门架钢管间距为2m；纵梁采用双拼I40a工字钢，纵梁上铺设横梁；横梁采用HN500型钢：5m门架横梁布置间距均为90cm，10m门架横梁布置间距均为30cm。在横梁上沿桥纵向铺设I16工字钢
4、，用于安放满堂架底托。为了防止上方坠落物体砸伤通行车辆，在I16间距段铺设15mm厚木模板并在模板下方挂设安全兜网。图2.2-1 门式支架跨中横断面布置图三、支架搭设3.1支架搭设流程满堂支架搭设流程：地基处理满铺18a#槽钢满堂支架搭设12.6工字钢上分配梁10cm*10cm外模背楞方木门式支架搭设流程：地基处理条基砌筑钢立柱安装并加固I40a双拼工字钢分配梁安装HN500型钢安装安装15mm防护木模板并挂设兜网I16工字钢下分配梁满堂支架搭设12.6工字钢上分配梁10cm*10cm外模背楞方木3.2 地基处理3.2.1 既有机动车道破损路面对于既有机动车道因地铁支护桩施工、管线迁改等导致的
5、破损路面，将按5cm碎石垫层+30cm C30混凝土进展处理。3.2.2 开挖区地基处理承台、桥台及地铁支护桩回填压实度到达94%以上并铺筑20cm碎石垫层浇筑30cmC30砼后，方能搭设满堂支架。3.2.3 道路井盖位置处理对于道路破损井盖将四周破损的砌筑破除后重新砌筑，假设周边混凝土出现破损，对破损的混凝土进展凿毛，冲洗干净后浇筑C30混凝土至现状道路标高。当需在井盖处搭设满堂架时，底部垫入18a#槽钢。3.3 条基钢筋混凝土砌筑在每个门形梁式支架立柱底，沿支架纵向布置的C30钢筋砼条形根基。条基宽度90cm，由于原地面道路存在纵向坡度，为保证钢立柱顶面处于同一标高，且通道净高大于4.5米
6、，条基高度设置为50cm，其中每联箱梁条基标高，尺寸及宽度详见条基平面布置图。条形根基顶面绑扎10根16钢筋，底面绑扎6根16钢筋，两侧绑扎3根16钢筋，箍筋采用10钢筋，间距为20cm。在根基竖向沿纵向位置，每间隔1m分别在根基内部植2根20钢筋作为抗滑移筋，抗滑移钢筋伸入地面以下30cm、伸入根基40cm。图 3.3-1 条形根基配筋断面图同时需在条基底部增设高3cm，宽5cm的排水孔，排水孔间距2m。条基砌筑完毕后需涂刷油漆，油漆标准与围挡根基一致。施工时注意根基顶面应根据钢管柱安置位置做好地脚螺栓的预埋工作，并控制好根基顶面的平整度与标高。地脚螺栓具体尺寸如以以下列图所示：图 3.3-
7、2 预埋螺栓示意图3.4 钢立柱安装钢立柱采用 60916mm 钢管，钢管标准长度 4m，采用锚板与根基预埋螺栓连接，锚板上螺栓孔的位置、尺寸应准确无误，预埋螺栓采用30的一级钢制作，螺栓紧固应结实、可靠，外露丝扣不应小于2扣。钢立柱安装完毕后需在行车向张贴反光贴，预埋螺栓、锚板、加劲肋尺寸如下：图3.4-1预埋螺栓定位、锚板、加劲肋详图单位：mm为确保钢立柱的稳定性，钢立柱间纵向采用14a#槽钢进展加固，槽钢端部切成与钢立柱齐口状后直接焊接。纵梁采用双拼I40工字钢，示意图如下：图 3.4-2 立柱立面图图3.4-3 立柱断面图封头板尺寸底部封头板尺寸为 800mm*800mm*20mm，钢
8、管安装完成后，顶部设封头板，封头板尺寸为 800mm*800mm*20mm,封板所用原材的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求，封板外观不得有裂纹、过烧及氧化皮。注意钢立柱安装完毕后应在每根立柱上张贴反光贴。3.5 钢管柱顶分配梁安装钢管柱顶分配梁采用双拼I40工字钢，工字钢吊装完毕后应与顶部封头用20*4角钢或U型钢筋焊接，防止工字钢倾覆，角钢或U型筋支撑角度为45度。纵梁接长时两排工字钢应错开100cm使焊缝不在同一截面，纵梁接长采用帮条焊，帮条采用不小于20cm厚的钢板，四面满焊。纵梁也应与顶部封头板焊接，焊接长度不得小于5cm。图 3.5-1 纵梁支撑示意图本工程焊缝质量
9、按二级焊缝质量要求控制，加劲肋与钢管、封板接触位置通长焊缝，焊脚高度6mm。3.6 横梁安装横梁采用HN500型钢，5m门架横梁布置间距均为90cm，10m门架横梁布置间距均为30cm。横梁安装完毕后应认真检查其是否结实，确保其在使用过程中安全可靠。横梁安装完毕后在其上部沿桥梁纵向布置I16工字钢，工字钢的布置间距与满堂架立杆横向布置间距一样，I16工字钢下方铺设15mm厚的安全防护模板并在模板下方挂设兜网，防止上部构造施工时坠落物体击伤梁下车辆及行人。为了增加型钢之间的稳定性，采用12.6#槽钢设置剪刀撑进展加固，示意图如下： 图3.6-1 HN500剪刀撑设置平面示意图3.7 满堂支架搭设
10、3.7.1 满堂支架布置满堂支架布置原那么：在砼箱梁腹板，满堂支架立杆按纵横间距90cm30cm布置；横梁处纵横间距60cm60cm；其余立杆纵横间距为90cm90cm；横隔梁区步距为60cm，其他区域步距均为120cm，支架上下设可调顶托和底托。纵向剪刀撑布置：脚手架外侧沿纵向连续布置剪刀撑，内侧以不大于4.5米的距离布置纵向剪刀撑。横向剪刀撑布置：每跨支架两端沿横桥向设一道剪刀撑，内侧沿纵向以不大于4.5米间距布置剪刀撑。水平剪刀撑布置：支架高度大于4.8米，其顶部和底部必须设置水平剪刀撑，中间剪刀撑间距不大于4.8米，水平剪刀撑纵横向需连续布置。斜杆需每步与立杆扣紧。在每跨支架纵向处，相
11、邻各跨支架利用平联及剪刀撑连接在一起，使支架形成一个结实的整体，充分发挥支架的性能。3.7.2 满堂支架搭设1搭设顺序地基处理强度到达要求后，利用全站仪准确定出满堂支架的中心线，然后利用50m钢卷尺与墨线放出支架平面位置。支架搭设的总体顺序为：布设垫板满铺18a#槽钢立杆设置可调底托横杆剪刀撑。支设立杆。首层立杆采用1.8m、2.4m两种长度钢管交织搭接，立杆间距严格按照本交底及方案搭设，在箱梁腹板和底板加厚处注意立杆的加密。支设横杆。一层立杆支设完毕，须及时搭设横杆，横杆长度根据立杆间距合理选用。所有碗扣的杯口在横杆安装好后立即锁紧，不得有松动漏锁的情况。支设剪刀撑。立杆与横杆搭设完毕后，及
12、时设置剪刀撑，扣件螺栓拧紧扭矩值应为4065。桥墩两侧支架利用横杆与剪刀撑相连，加强支架的整体稳定性。支架搭设过程中同步搭设人行步梯，步梯采用钢管支架搭设，同时设置踏步、防滑条、护栏及防落安全网。2搭设要求模板支架搭设需有专人指挥，统一进展，具体要求如下：1按施工方案弹线定位，放置可调底座后分别按先立杆后横杆再斜杆的搭设顺序逐层进展,每次上升高度不大于3m。底座和垫板18a#槽钢应准确地放置在定位线上；垫板宜采用长度不少于2跨，底座的轴心线应与地面垂直。底层水平框架的纵向直线度偏差应L/200，横杆间水平度偏差应L/400L为架体长度。底层纵、横向水平杆作为扫地杆，距离地面的高度小于或等于35
13、0mm，严格要求搭好并严禁撤除,立杆底部设可调底座，可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立杆的长度不得小于150mm。立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于0.7m如存在特情况需大于0.7m时，需单独加设纵、横向水平杆与附近立杆连接固定。2剪刀撑的斜杆与地面夹角应为45-60。剪刀撑接长长度0.8m，接长局部至少应有三个扣件，间距为0.3m。3支架的搭设应分阶段进展，第一阶段搭设两层后必须经检查验收合格方可继续搭设。4支架拼装时要求随时检查横杆水平和立杆垂直度外，还应随时注意水平框的直角度，不致使支撑架偏扭。保证支架全高的垂直度偏差应小于或等于H/500；最大允许偏差应小于100mm。5支架及脚手架内外侧加挑梁时，挑梁范围内只允许承受人行荷载，严禁堆放物料。6支架拼装每3层检查每根立杆底座下
