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1、高速公路清障员先进事迹材料（共 3 篇） 高速公路清障员先进事迹材料（共 3 篇）高速公路清障员先进事迹材料（共 3 篇） 第 1 篇：高速公路上 的守护神清障员高速公路上的守护神清障员 年 8 月,扬州清 障二大队自成立以来,目前，共有 31 人。其中管理人员 4 人,清障员 24 人,水电工 1 人,驾驶员 1 人,会计 1 人。清障员高中文化程度占到 98%, 还有个别是初中毕业的。因此清障队伍就具备以下特点 : 文化程度 偏低。由于清障员大多数都是驾驶员出身或驾驶员转岗，必须持有A 照的驾驶员。因此，相对而言，大多数清障员文化程度偏低。业务 技能有高有低,参次不齐。在清障岗位干得我是年
2、 1 月 14 日被公司任命为清障一大队副大队长，年 11 月 25 日来到清障二大队担任副大队长，在清障岗位上战斗了 5 年半年 3 月 22 日凌晨 2 点，G2 高速公路高邮段路面突然出现团雾， 能见度非常低，在 G2 高速京沪方向 913K 发生多车追尾事故，事故 现场一片狼藉，造成了 4 人死亡，20 多人受伤，30 多辆车被撞毁的 重特大交通事故，并且还有很多驾驶员被卡在车里面等待救援。当我 赶到现场后，一面将事故现场情况报告给处监控中心、分管处长及公 司调度中心，一面组织清障人员进行现场抢救，凭着有重大事故现场 的救援经验，我非常清楚地认识到，第一必须先要抢救伤员，第二必 须尽快
3、打通超车道，尽量减少人民群众生命财产的损失。我在现场对 各个清障中队进行明确分工，同时，也调集了大量外协单位车辆设备 及人员，对每一个事故点进行逐一处置，由点到面、由易到难，每个 事故点由一个中队长负责指挥，同时将所有事故车辆逐一拖到紧急停 靠带，然后集中统一拖到事故停车场。正当我忙得不可开交的时候， 一个操着山东口音的小伙子一瘸一拐地走到我的面前，急忙地说道： “救救我哥吧 ”！我赶忙问道“ 怎么回事 ”？他说： “你来看看吧,”当我和 他来到第 3 个事故点后，发现他哥哥原来是一名驾驶员，他驾驶的货车与前面一辆货车发生追尾，驾驶室严重变形，他哥哥被卡在驾驶室 里，动弹不得，同时脸色苍白，小
4、腿可能已经骨折，并且大量流血。 见此情景我立即调用重型沃尔沃清障车，调个头开到事故车后面，前 面事故车用另一辆重型清障车固定好，用力一拉，两货车分离，然后 再用万能钩将事故车的驾驶室拉开，用了 15 分钟年元月 28 日夜 11 点，还有 5 天就要过年了，突如其来的一场大 雪，气温骤然下降，造成高速公路路面大量结冰，在 G2 沪京方向 887K 处芦汜河大桥上面发生多车追尾事故，交通中断，大量回家过年的旅 客滞留在路上。险情就是命令，接到分中心通知后我立即带领清障队 员冒着寒风赶到事故现场。由于高速公路风大，夜间最低温度达到零 下 10 度左右，桥面上严重结冰，就像溜冰场一样，大货车在上面行
5、 驶，轮胎自动打滑，驾驶员一步也不敢动。见此情景，我立即调集沃 尔沃重型清障车（捆绑防滑链）开到现场，组织清障员在桥面铺上一 层厚厚的草包和麻袋，大家不顾严寒，冒着刺骨的寒风，紧张地忙碌 起来。为了加快速度，有的同志顾不及戴手套，徒手将一捆捆草包和 麻袋搬上搬下，有的人手被割出许多血口子，但是没有一个人叫苦叫 累。他们用清障车的绞盘将大货车一辆一辆的拉出桥面，拖到安全地 带。就是这样，我们连续工作 8 个多小时，一共拖了 82 辆大货车， 34 辆小轿车，28 辆大客车，安全运送旅客 584 人次，顺利地保障了 京沪大动脉的安全畅通，受到老百姓的交口称赞。高效、快速、保障是我们清障员首要任务，
6、保护人民群众的生命 安全和减少财产损失也是我们清障员义不容辞的职责，我们日复一日， 年复一年。无论是刮风下雨，还是雨天雪地，都能在高速公路上看到 我们清障员紧张而又忙碌的身影，是我们每天不知疲惫地穿梭于这条 高速公路上，把青春年华奉献给这条高速公路，在一次次惨烈的事故 现场中，是我们清障员将一个个故障车从险象环生的事故现场拖下去， 快速有效地保障了高速公路的安全畅通。通过 6 年来的摸爬滚打，扬 州清障二大队也逐渐成为一支敢打硬仗、敢打恶仗、敢打大仗的 “铁 军”，被当地老百姓亲切的称为：“高速公路上的守护神”。张桦年 5 月 第 2 篇：高速公路上的守护神清障员高速公路 上的守护神清障员 年
7、 8 月,扬州清障二大队自成立以来,目前，共 有 31 人。其中管理人员 4 人,清障员 24 人,水电工 1 人,驾驶员 1 人, 会计 1 人。清障员高中文化程度占到 98%,还有个别是初中毕业的。因 此清障队伍就具备以下特点 : 文化程度偏低。由于清障员大多数都 是驾驶员出身或驾驶员转岗，必须持有 A 照的驾驶员。因此，相对而 言，大多数清障员文化程度偏低。业务技能有高有低,参次不齐。在 清障岗位干得我是年 1 月 14 日被公司任命为清障一大队副大队长，年 11 月 25 日来到清障二大队担任副大队长，在清障岗位上战斗了 5 年半年 3 月 22 日凌晨 2 点，G2 高速公路高邮段路
8、面突然出现团雾， 能见度非常低，在 G2 高速京沪方向 913K 发生多车追尾事故，事故 现场一片狼藉，造成了 4 人死亡，20 多人受伤，30 多辆车被撞毁的 重特大交通事故，并且还有很多驾驶员被卡在车里面等待救援。当我 赶到现场后，一面将事故现场情况报告给处监控中心、分管处长及公 司调度中心，一面组织清障人员进行现场抢救，凭着有重大事故现场 的救援经验，我非常清楚地认识到，第一必须先要抢救伤员，第二必 须尽快打通超车道，尽量减少人民群众生命财产的损失。我在现场对 各个清障中队进行明确分工，同时，也调集了大量外协单位车辆设备 及人员，对每一个事故点进行逐一处置，由点到面、由易到难，每个 事故
9、点由一个中队长负责指挥，同时将所有事故车辆逐一拖到紧急停 靠带，然后集中统一拖到事故停车场。正当我忙得不可开交的时候， 一个操着山东口音的小伙子一瘸一拐地走到我的面前，急忙地说道： “救救我哥吧 ”！我赶忙问道“ 怎么回事 ”？他说： “你来看看吧,”当我和 他来到第 3 个事故点后，发现他哥哥原来是一名驾驶员，他驾驶的货 车与前面一辆货车发生追尾，驾驶室严重变形，他哥哥被卡在驾驶室 里，动弹不得，同时脸色苍白，小腿可能已经骨折，并且大量流血。 见此情景我立即调用重型沃尔沃清障车，调个头开到事故车后面，前 面事故车用另一辆重型清障车固定好，用力一拉，两货车分离，然后再用万能钩将事故车的驾驶室拉
10、开，用了 15 分钟年元月 28 日夜 11 点，还有 5 天就要过年了，突如其来的一场大 雪，气温骤然下降，造成高速公路路面大量结冰，在 G2 沪京方向 887K 处芦汜河大桥上面发生多车追尾事故，交通中断，大量回家过年的旅 客滞留在路上。险情就是命令，接到分中心通知后我立即带领清障队 员冒着寒风赶到事故现场。由于高速公路风大，夜间最低温度达到零 下 10 度左右，桥面上严重结冰，就像溜冰场一样，大货车在上面行 驶，轮胎自动打滑，驾驶员一步也不敢动。见此情景，我立即调集沃 尔沃重型清障车（捆绑防滑链）开到现场，组织清障员在桥面铺上一 层厚厚的草包和麻袋，大家不顾严寒，冒着刺骨的寒风，紧张地忙
11、碌 起来。为了加快速度，有的同志顾不及戴手套，徒手将一捆捆草包和 麻袋搬上搬下，有的人手被割出许多血口子，但是没有一个人叫苦叫 累。他们用清障车的绞盘将大货车一辆一辆的拉出桥面，拖到安全地 带。就是这样，我们连续工作 8 个多小时，一共拖了 82 辆大货车， 34 辆小轿车，28 辆大客车，安全运送旅客 584 人次，顺利地保障了 京沪大动脉的安全畅通，受到老百姓的交口称赞。高效、快速、保障是我们清障员首要任务，保护人民群众的生命 安全和减少财产损失也是我们清障员义不容辞的职责，我们日复一日， 年复一年。无论是刮风下雨，还是雨天雪地，都能在高速公路上看到 我们清障员紧张而又忙碌的身影，是我们每
12、天不知疲惫地穿梭于这条 高速公路上，把青春年华奉献给这条高速公路，在一次次惨烈的事故 现场中，是我们清障员将一个个故障车从险象环生的事故现场拖下去， 快速有效地保障了高速公路的安全畅通。通过 6 年来的摸爬滚打，扬 州清障二大队也逐渐成为一支敢打硬仗、敢打恶仗、敢打大仗的 “铁 军”，被当地老百姓亲切的称为：“高速公路上的守护神”。张 桦 年 5 月 第 3 篇：高速公路清障救援预案日东高速公路清 障救援预案年 5 月目次 1.总则 2.指挥机构及职责 3.预警与预防 4.应 急响应 5.培训演练规定 7.与其它应急预案的关系 1.总则 1.1 指导思想 贯彻执行，“以人为本、安全第 一、预防
13、为主”的方针，为提高对高速公路交通事故的应急能力，保护高速公路的完好和畅通，保护司乘人 员的生命和财产安全，维护高速公路畅通，根据有关法律法规，结合 中心实际制定预案。1.2 工作原则积极协调、紧密合作的原则；统一指挥、及时上报的原则；司乘人员生命财产安全至上的原则；综合管理，快速反应的原则；2.指挥机构及职责 2.1 指挥机构由应急救援中心领导及各救援中 队队长组成。组长：救援中心主任副组长：救援中心副主任成员：救 援中心各中队队长应急指挥部：设在救援室 2.2 职责 1）应急中心清 障救援职责领导、组织、协调管辖路段的交通事故应急救援。全面准 确收集、统计交通事故应急救援工作的各种信息资料，并及时上报存 档。2）贯彻落实上级的其它有关要求 3）应急救援指挥部办公室负责 相关信息的采集反馈、，传达领导指令。3 预防与预警 3.1 通讯保障加 强通讯话务管理，严格落实值班制度，随时进行抽查，确保通讯畅通。 3.2 物资准备根据实际情况，加强协调，做好交通警示标志牌的物资 的储备，并分配到事发路段。高速公路班长先进事迹 高速先进事迹 高速公路收费班长个人 先进事迹 高速路政大队先进事迹（共 6 篇） 高速公路收费站站长先 进事迹（共 5 篇）
