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1、数码涡旋压缩机工作原理数码涡旋压缩机是利用轴向“柔性”技术，它的控制循环周期包括一 段“负载期”和一段“卸载期”。负载期间，涡旋盘如图（）运行， 压缩机像常规涡旋压缩机一样工作，传递全部容量，压缩机输出。卸 载期间，由于压缩机的柔性设计，使两个涡旋盘在轴向有一个微量分 离（如图（）所示），因此不再有制冷剂通过压缩机，压缩机输出为。 这样，由负载期和卸载期的时间平均便确定了压缩机的总输出平均容 量。压缩机这两种状态的转换是通过安装在压缩机上的电磁阀来控制。如 图：一活塞安装于顶部固定涡旋盘处，活塞的顶部有一调节室，通过 直径的排气孔和排气压力相连通，而外接电磁阀连接调节室和吸气压 力。电磁阀处于
2、常闭位置时，活塞上下侧的压力为排气压力，一弹簧 力确保两个涡旋盘共同加载。电磁阀通电时，调节室内的排气被释放 至低压吸气管，导致活塞上移，带动了顶部的涡旋盘上移，该动作使 两涡旋盘分隔，导致无制冷剂通过涡旋盘。当外接电磁阀断电时，压 缩机再次满载，恢复压缩操作。数码涡旋压缩机一个工作“周期时间”包括“负载状态”时间和“卸载状态”时间，这两个时间的不同组合决定压缩机的容量调节。 通过改变这两个时间，就可调节压缩机的输出容量（）。数码涡旋压缩机相关问题知识、为什么压缩机被称为“数码涡旋”？答：压缩机交替处于种状态，负载状态和卸载状态。在负载状态下， 压缩机满容量输出（），在卸载状态下，压缩机无输出
3、（）。因为在 设定的周期里，和之间转换，所以称之为数码涡旋。、与定速系统相比，数码涡漩压缩机可以节省多少能源？答：对于调制系统，季节能效比（）是全年运行系统节能的标准衡 量度。与标准涡旋系统的季节能效比相比，数码涡旋系统提高了。不同的系统设计有稍微不同的实际能量节省数字，但是保守地说，与 定速系统相比，能量节省将超过。、数码涡旋压缩机在部分负荷情况下如何节能？答：在部分负荷情况下节约能源有两个因素。在部分负荷下运行时， 压缩机以卸载状态运行一段时间。卸载状态的时间长短取决于变容的 百分比。低变容的百分比使卸载运行时间更长。由于在卸载状态下， 涡旋盘上的载荷非常低（因为没有制冷剂的抽吸），所以消
4、耗的能量 很少。试验证明：卸载荷时的功率消耗仅为满载功率的。低的卸载 功率消耗节约了部分负荷阶段的能源。有助于部分负荷情况下的运行 的第个因素是数码涡旋的宽大运行范围。数码涡旋的容量调节范围 是，因此，即使是在很低的容量下（、%等），压缩机仍然 不需要任何热气旁路或开/关控制。旁路会降低系统的，而由于数码 涡旋不需要任何旁路，所以它可以节约更多的能源。、为什么数码涡旋压缩机容易回油？答：谷轮涡旋压缩机不用油来密封涡旋盘侧面，因此与其他制造商 产品相比，其基本油循环率非常低。谷轮数码涡旋压缩机回油容易有 两个原因。其一，油液仅在负载状态下才离开压缩机。在卸载状态下， 因为制冷剂没有质量速度，所以
5、油液不离开压缩机。因此在低负载过 程中，当卸载时间较长时，只有很少的油液离开压缩机。第二个因素 是当油液在负载状态下离开压缩机时，气体速度足以使油液返回到压 缩机中。、数码涡旋压缩机的变容原理是什么？答：压缩机在种状态下运行 负载状态和卸载状态。数码涡旋配备 一个外部电磁阀。当电磁阀收到信号时，顶部涡旋往上移动约 毫米。 顶部涡旋的移动使得个涡旋盘之间产生一个缝隙，并且涡旋盘之间没 有轴向密封。这样，即使电动机正在运转，压缩机仍然不能压缩制冷 剂。在负载状态下的容量为，而在卸载状态下的容量为。压缩机 的平均输出容量是负载状态和卸载状态的时间平均。例如：当周期时 间为秒时，如果数码涡旋负载、卸载
6、各秒，那么时间平均容量为。、数码涡旋压缩机的起动电流如何?是软性起动吗？答：数码涡旋的起动电流与标准涡旋相同。这是因为起动电流是锁 定转子电流的函数，对于所有涡旋压缩机来说，锁定转子电流是相同 的。另外，数码涡旋可以在卸载状态下启动，确保电流消耗较小。、是否有电磁干扰问题？答：数码涡旋的负载和卸载是一种机械操作，不产生任何可能影响 其他电子设备 的频率。因此，数码系统无需昂贵的电磁抑制电子装 置，也增加了其可靠性和简易性。、负载和卸载之间的功率差和电流差如何？答：卸载功率消耗约为满载功率的。此卸载状态下较低的功率消 耗提供了部分负载运行时的高能效比。使用下述公式可以很容易地计 算出任意容量下的
7、功率消耗：平均功率=（负载时间）（卸载 时间） （负载时间 卸载时间）、电磁阀和数码涡旋的使用寿命有多长？答：数码涡旋中的外部电磁阀是一种特别设计的长使用寿命阀，不 得以标准电磁阀代替。此阀门的使用寿命为千万次循环-相当于连 续运行年。数码涡旋中的全部元件均能够承受长期连续负载和卸载的 运行。、与变频器系统相比，数码涡旋有什么优势？答：与变频器系统相比，数码涡旋有许多优点：数码涡旋系统的变容量范围最宽，达。变频器系统的变容量范围 经常以压缩机的频率范围指示，一般为 赫兹。在变换到系统中后，变容量范围仅为。数码涡旋的除湿控制性能更好，能提供舒适的相对湿度。数码涡旋的电子装置非常简单，因此整机生产
8、商可更容易制造数码涡 旋系统。数码涡旋没有电磁干扰问题。由于数码涡旋具有更宽范围并无级的变容量输出，因此系统有更精确 的室温控制。因为数码涡旋的整体系统结构简单得多，所以系统的可靠性提高。整机生产商只需要两块数码控制板即可开发出完整的型号系列-一 块用于单压缩机系统，另一块用于并联三联系统。、在加载及卸载阶段，电流变化的大小如何？答：在加载和卸载状态下，数码涡旋压缩机都是以恒速旋转。由于 马达一直在运行，所以从卸载状态变为加载状态不需要起动电流。在 加载及卸载状态下的电流波动较低，不影响其他任何电气设备。、可以用于数码涡旋的制冷剂有哪些？答：所有数码涡旋型号均可以使用和制冷剂。在未来几年中，将
9、推 出使用的新型号。数码涡旋也用在使用的制冷装置中。、周期时间怎样?我们可以使用恒定周期时间吗?周期时间有限制吗？ 答：周期时间是数码涡旋操作的一个组成部分。周期时间包括发给 外部电磁阀的伏特()及伏特信号。电磁阀信号触发卸载状态，信号触 发负载状态。负载状态和卸载状态的周期时间平均为平均容量。谷轮 推荐最大周期时间为秒。当周期时间超过秒时，将影响电动机的冷却 并对压缩机的使用寿命有负面影响。谷轮根据经验确定出周期时间曲 线-对应于每个容量输出，都有一个最优的周期时间。、负载和卸载之间有明显的噪音吗?如果有，那么您是如何处理的？ 答：在负载和卸载状态之间有明显的声音差别。就平均声压而言， 与卸
10、载状态相比，负载状态的声压要高出。在两种状态下的声音质 量是不同的。如果声音成为问题，那么在压缩机上安装声套是很有效 的。另外，压缩机可以安装在隔音室中。、数码涡旋的使用寿命是否比标准涡旋压缩机短？答：数码涡旋与标准谷轮涡旋的设计具有同样的严酷度。数码涡旋 的寿命与标准谷轮涡旋同样好。因为数码涡旋在整个使用寿命期间停 止和启动的次数很少，所以轴承磨损比频繁启停的定速涡旋更低。、在容量下运行时，马力数码涡旋系统的平均能效比是多少？答：能效比在很大程度上取决于系统结构，并且对于低负载运行来 说，没有单一的能效比值。要评估您系统内的压缩机性能，请联系谷 轮应用施工全过程管理人员.、在数码涡旋多联系统
11、中，为什么定速压缩机没有排气温度保护？ 答：定速压缩机采用内部温度保护-热盘（）。这是一种在涡旋 温度超过。时开路的双金属器件。在数码涡旋中由于空间限制，没有 内部。代替的是一个测量热气体温度的排气热敏电阻。、为什么在数码涡旋压缩机的排气口处安装有止回阀而定速压缩机上 却没有？答：标准谷轮涡旋压缩机的排气管附近安装有一个排气阀。此阀门 有助于将停机时间降至最低。在数码涡旋中，并没有此排气阀。为确 保在纵列运行时，不会有热气体通过排气口从旁路进入数码涡旋，需 要使用一个外部止回阀。、排气管路中需要止回阀吗？答：对于容量在马力以下的标准单数码涡旋压缩机，不需要另外安 装外部止回阀。然而，在并联配置中，我们建议在排气管路中安装止 回阀。、在低负载长管路系统中，为什么没有液体注入进行压缩机冷却？ 答：在低负载运行时，数码涡旋处于卸载状态的时间延长。在卸载 状态时的功率消耗非常低，仅为满载功率时的。此低功率消耗不会使压缩机发热，因此不需要注入冷却液。
