精品专题资料（2022-2023年收藏）国家职业资格考试高级车工模拟题1及答案

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1、1试题国家职业资格考试高级车工模拟题一、选择题（第1题第80题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分80分）本资料由新视听职教网提供1液压传动是依靠（ ）来传递运动的。A. 油液的流动B. 密封容积的增大C. 密封容积的减小D. 密封容积的变化2当系统的工作压力较高时，宜选用（ ）。A. 粘度高的液压油B. 粘度低的液压油C. 较稀的液压油D. 流动性好的液压油3在液压系统中，当流量在l0.510-4m3/s以上时常用（ ）换向阀。A. 手动B. 机动C. 电磁D. 液动或电液动4（ ）一般用于中压系统中。A. 齿轮泵B. 叶片泵C. 径向柱塞泵D. 轴向柱塞泵5进

2、油口压力基本恒定的是（ ）。A. 减压阀B. 溢流阀C. 顺序阀D. 单向阀6（ ）和接头是接触器的主要组成部分。A. 电磁铁B. 线圈C. 电弧罩D. 反力弹簧7在机床电气控制线路中，熔断器主要用于电动机的（ ）保护。A. 短路B. 变压C. 断路D. 欠压8顺序动作回路按照控制原则可分为（ ）和行程控制。A. 压力控制B. 流量控制C. 方向控制D. 动作控制9他励直流电动机采用电枢回路串电阻进行调速，其机械特性硬度将（ ）。A. 变软B. 变硬C. 不变D. 无法确定10滚珠螺旋传动（ ）。A. 结构简单B. 外形尺寸小C. 传动效率高D. 传动时运动不稳定11传动平稳、无噪声、能缓冲、

3、吸振的传动是（ ）。A. 带传动B. 螺旋传动C. 链传动D. 齿轮传动12对中性差的键联接是（ ）。A. 楔键B. 花键C. 平键D. 导向键13待加工表面的工序基准和设计基准（ ）。A. 肯定相同B. 一定不同C. 可能重合D. 不可能重合14（ ）不是遵循基准统一原则的优点之一。A. 能减少工装设计B. 能提高生产率C. 能使加工余量均匀D. 能减少费用15为了保证各主要加工表面都有足够的余量，应选择（ ）的面做为粗基准。A. 毛坯余量最小B. 毛坯余量最大C. 毛坯余量居中D. 任意16在加工工序中用来确定本工序加工表面的位置称为（ ）。A. 工序基准B. 定位基准C. 设计基准D.

4、辅助基准17划线找正法多用于生产批量（ ）的粗加工中。A. 大B. 小C. 中批D. 大批和中批18有某个工件在定位时，被加工表面的工序基准在沿工序尺寸方向上存在一个微小变动量D，那么定位误差（ ）。A. 一定存在B. 一定不存在C. 不能确定存在，不存在D. 沿工序尺寸方向上不存在19当采用两销一面定位时，工件的转角误差取决于（ ）。A. 圆柱销与孔的配合B. 削边销与孔的配合C. 两个销与孔的配合D. 和销、孔的配合没关系20在连杆的加工中，下列选项中作为辅助基准的是（ ）。A. 大头孔B. 小头孔C. 大小头处的工艺凸台D. 杆身21中心架支承爪和工件的接触应该（ ）。A. 非常紧B.

5、非常松C. 松紧适当DA、B和C答案都不对22对于空心主轴零件，做为定位基准的中心孔因钻出通孔而消失，所以有时需要采用锥堵，锥堵上的中心孔作用是做为（ ）。A. 定位基准B. 装配基准C. 测量基准D. 悬挂基准23当工件径向和轴向刚性都较差时，应使夹紧力和切削力方向（ ）。A. 相反B. 垂直C. 一致D. 成一定角度24使用花盘、角铁装夹畸形工件，花盘平面是否平整对装夹精度（ ）。A. 影响大B. 影响小C. 没影响D. 影响可忽略25有一个小型三拐曲轴，生产类型为单件生产，从下面选项中选出一种最好的装夹方法（ ）。A. 设计专用夹具装夹B. 在两端预铸出工艺搭子，打中心孔，用顶尖装夹C.

6、 使用偏心卡盘装夹D. 使用偏心夹板装夹26在车床夹具的设计上，最首要考虑的原则是（ ）。A. 提高机加工的劳动生产率的原则B. 保证工件的加工要求的原则C. 降低成本的原则D. 夹具要具有良好的工艺性的原则27车床夹具绝大多数安装在机床主轴上，并且要求夹具回转轴线和主轴轴线（ ）。A. 一致B. 成一定角度C. 垂直DA、B和C均可28当工件的（ ）个自由度被限制后，该工件的空间位置就被完全确定。A. 三B. 五C. 六D. 四29不完全定位限制自由度的数目（ ）。A. 六个B. 小于六个C. 大于六个D. 五个30当以锥度心轴定位孔类工件时，锥度K值对定位精度的影响是（ ）。AK值越大定位

7、精度越高BK值越小定位精度越高C. 定位精度和K值没关系DK值一定时定位精度最高31. 定心夹紧机构的特点是（ ）。A. 定位和夹紧不同步，定位和夹紧是同一个元件B. 定位和夹紧同步，且定位和夹紧是同一个元件C. 定位和夹紧同步，定位和夹紧不是同一个元件D. 定位和夹紧不同步，且定位和夹紧不是同一个元件32组合夹具对夹具元件的要求是（ ）。A. 精度高没有互换性B. 精度低没有互换性C. 精度高具有互换性D. 精度低具有互换性33多件联动夹紧机构，其夹紧力的方向（ ）。A. 只能互相平行B. 只能互相垂直C. 只能在一条直线上DA、B和C三种情况都有34下列选项中不是现代机床夹具发展方向的是（

8、 ）。A. 标准化B. 精密化C. 高效自动化D. 不可调整35尽可能选用（ ）作为定位的精基准。A. 设计基准或测量基准B. 设计基准或装配基准C. 测量基准或装配基准D. 测量基准或工艺基准36（ ）硬度是用球面压痕单位表面积上所承受的平均压力来表示的。A. 布氏B. 洛氏C. 莫氏D. 肖氏37（ ）机械性能较高，多用于制造齿轮、轴承支架、滑动轴承及绝缘物品等。A. 橡胶B. 玻璃钢C. 有机玻璃D. 夹布胶木38车细长轴时，在第一刀车过后，为消除（ ），必须重新找正中心孔。A. 锥度B. 振动C. 切削力D. 内应力39车细长轴时，为减少弯曲变形，车刀的主偏角应取（ ），以减少径向切削

9、分 力。A1530B3045C4580D809340为了保证主轴外圆的磨削精度，热处理后，必须安排（ ）工序。A. 重钻中心孔B. 研磨中心孔C. 热校直D. 冷校直41在主轴加工过程中，为保证位置精度，精磨外圆和精磨（ ）采用互为基准。A. 锥面B. 锥孔C. 端面D. 轴肩42用中心架支承工件车内孔时，如出现内孔倒锥现象，则是由于中心架偏向（ ）所造成的。A. 操作者一方B. 操作者对方C. 尾座D. 床头43车削平面螺纹时，当车床主轴带动工件转1圈，刀架带着车刀必须（ ）移动1个螺距。A纵向B. 横向C. 斜向D. 纵横向均可44测量某畸形工件（蜗轮壳体）的中心距，测量尺寸M的公差一般取

10、中心距公差的（ ）。A1/21/3B1/21/4C1/21/5D1/31/545车削精密丝杠时，要合理安排热处理，即每次粗加工及螺纹加工后都要安排（ ）处理。A. 时效B. 调质C. 退火D. 回火46精密丝杠加工时的定位基准面是（ ），为保证精密丝杠的精度，必须在加工过程中保证定位基准的质量。A. 外圆和端面B. 端面和中心孔C. 中心孔和外圆D. 外圆和轴肩47使用轴向分线法分线时，当车好条螺旋槽后，把车刀沿工件轴线方向移动一个（ ），再车削第二条螺旋槽。A. 牙型B. 螺距C. 导程D. 螺距或导程均可48单针和三针测量多线螺纹时，量针沿螺旋槽放置，当螺纹升角大于（ ）时，会产生较大的测

11、量误差，测量值应予修正。A1B2C3D449采用百分表分线法分线时，百分表测量杆必须与工件轴线（ ），否则将产生螺距误差。A. 平行B. 垂直C. 倾斜D. 成15角50车削精度要求高、表面粗糙度值小的蜗杆，车刀的刀尖角须精确，两侧刀刃应平直锋利，表面粗糙度值要比蜗杆齿面小（ ）级。A12B23C34D4551装夹大模数多头蜗杆工件，大多采用（ ）安装方式，并利用工件阶台限位，防止工件车削时沿轴线方向移动。A. 两顶尖B. 一夹一顶C. 一夹一搭D. 一夹一拉52加工特形面时，所加工的整个复杂形面无论分成多少个简单形面，其（ ）基准都应保持一致，并与整体形面的基准面相重合。A. 设计B. 定位

12、C. 测量D. 装配53普通成形刀后角通常选用的范围是（ ）。AaF=1015BaF=1017CaF=1215DaF=253054深孔车刀与一般内孔车刀不同的是，前后均带有（ ），有利于保证孔的精度和直线性。A. 导向垫B. 刀片C. 倒棱D. 修光刃55通常情况下，偏心零件粗车时以（ ）类硬质合金为车刀切削部分的材料。APBYGCMDYT56精密偏心工件偏心距较小时，可直接用（ ）检测。A. 百分表B. 千分表C. 游标卡尺D. 千分尺57曲轴的主轴径较大或曲柄颈偏心距较小，有条件在两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件，可采用（ ）装夹车削。A. 两顶尖B. 偏心卡盘C. 专用偏心夹具D.

13、偏心夹板58常用垫块测量法检测多拐曲轴的（ ）。A. 偏心距B. 轴颈圆度C. 曲柄颈夹角D. 轴颈间的同轴度59杠杆式卡规是利用（ ）放大原理制成的。A. 齿轮B. 杠杆齿轮C. 扭簧D. 齿轮齿条60杠杆千分尺是由千分尺的（ ）部分和杠杆式卡规中的指示机构组成的。A. 游标B. 主尺C. 微分筒D. 微调61杠杆式百分表是根据（ ）放大原理制成的。A. 杠杆齿轮B. 齿轮齿条C. 扭簧D. 齿轮62精度为0.02mm/1000mm的水平仪，玻璃管刻线距离每格为（ ）。A0.02mmB0.01mmC2mmD1mm63（ ）按结构可分为转台式和转轴式两大类。A水平仪B. 圆度仪C. 比较仪D. 测微仪64扭簧测微仪用（ ）作为尺寸的转换放大机构。A. 杠杆B. 齿轮C. 扭簧D. 齿轮齿条65选择配换齿轮时，只能将p化为近似的分数（22/7）计算，这样会产生螺距误差，分析影响加工精度的原因属于工艺系统的（ ）。A. 几何误差B. 受力变形误差C. 热变形误差D. 工件内应力所引起的误差66（ ）类硬质合