混凝土支撑拆除方案

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1、目 录一、编制说明11.1、编制依据11.2、适用范围11.3、编制原则1二、工程概况1三、施工总体安排4 3.1、施工顺序安排4 3.2、现场平面布置图4 3.3、资源配置计划43.3.1、施工组织管理机构人员配置43.3.2、劳动力配置53.3.3、机械设备配置6四、支撑拆除施工6 4.1、第五道混凝土支撑结构拆除7 4.2、第一道混凝土支撑拆除8 4.3、格构柱拆除8五、 成品保护措施8 5.1、钢支撑换撑措施8 5.2、主体结构砼保护8 5.3、主体结构钢筋保护8 5.4、降水井保护9 5.5、站台墙钢筋保护9 5.6、格构柱保护9六、质量、安全、文明施工保证措施9 6.1、质量保证措

2、施96.1.1、质量保证体系106.1.2、施工现场质量管理116.2、安全、文明施工保证措施116.2.1、安全、文明施工保证体系116.2.2、施工现场安全管理12七、主要职业健康安全与环境管理措施14八、应急预案148.1、机构与职责148.2、应急资源16 / 1一、编制说明1.1、编制依据（1）、建筑拆除工程安全技术规范（2）、建筑物、构筑物拆除技术规程（3）、天津市烟尘污染防治管理办法（4）、天津市建设工程文明施工管理暂行规定（5）、施工场地现场及其周边环境情况等资料1.2、适用范围 本施工方案适用于新开河站混凝土支撑拆除施工。1.3、编制原则 （1）、确保技术方案针对性强、操作性

3、强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 （2）、根据工程特点，结合队伍特长，合理布置施工力量。 （3）、针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使施工达到既经济又优质的目的。 （4）、符合环境保护、水土资源保护、地上地下及附近构筑物保护和文明施工的要求。二、工程概况天津地铁6号线第9合同段起讫范围为天津北站站(不含)六马路站(含)南口路站(不含)，包括1站2区间，区间单线总长度约1.181公里，车站总建筑面积约15872平方

4、米。六马路站位于六马路吕纬路交叉口北侧，车站西北方位临近新开河、八马路，东靠六马路。车站周边用地均以拆迁待建用地为主，另设有八马路拆迁指挥部。车站中心里程D1K12+624.619，车站总净长162.0m，标准段净宽20.2m，为地下三层12m宽岛式站台车站，同时为盾构过站车站。主体采用双柱三跨框架结构，车站覆土厚约3.32m。端头井基坑开挖深度约为25.8m，净宽24.0m,围护结构采用1200厚地下连续墙,标准段基坑深度约24.05m，围护结构采用1000厚地下连续墙，采用明挖顺筑法施工。整个车站南、北端头井采用七道支撑体系，其中第一道与第六道为钢筋混凝土支撑，其余五道为609钢支撑；车站

5、标准段采用五道支撑体系，第一道与第五道支撑为钢筋混凝土支撑，其余三道为为609钢支撑。 根据基坑支护设计施工图，本工程基坑支护需拆除基坑支护结构的第一道水平混凝土支撑以及第五道混凝土支撑及围檩。 支护结构拆撑分为两个阶段：一是主体结构底板施工完毕、第一步侧墙施工完成后，拆除标高为-15.88m的水平支撑及围檩，二是主体结构顶板施工完成后，拆除支护结构的第一道水平支撑。支撑拆除砼总方量约为1885.8m；其中第一道支撑结构的构件截面尺寸分别为：支撑为1000800，联系梁为500500，冠梁为12001000、10001000，第五道支撑结构的构件截面尺寸分别为：支撑12001000、联系梁为5

6、00500、围檩为13001000；拆除支撑砼设计强度为C30。 基坑支护结构与围护结构位置关系详见图1。图1 围护结构剖面图三、施工总体安排3.1、施工顺序安排 根据工期要求及施工场地条件,按照因地制宜、方便管理的原则，施工纵向共分十个单元，每段长度约22m。施工顺序为第一单元至第五单元、第十单元至第六单元。图2车站结构纵向分段施工图3.2、现场平面布置图 根据场地和现场施工情况，对场地进行了进行整体平面规划和布置，具体场地布置： 详见附件：天津地铁6号线新开河站施工现场场地平面布置图。3.3、资源配置计划3.3.1、施工组织管理机构人员配置 按照天津市城乡建设和交通委员会文件建筑20121

7、41号天津市建设工程施工项目部配置规定和集团公司相关文件要求，项目班子成员均为公司抽调的从事地铁施工的优秀人才，项目部设置五部一室，分别为工程部、安质部、预算合同部、机物部、财务部、试验室，项目部配备43人。并对于9大员均按要求进行取证培训，明确科室和各岗位工作职责，保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。施工班组工程管理部 王文艺预算合同部 代鑫安质部 王龙生 实验室 杨磊财务部 信敬芝机物部 周洋安全经理：杨雷总工程师：陈锋执行经理：李军生产副经理：李辉项目组织管理机构图3.3.2、劳动力配置 选择专业水平高、组织健全的作业队伍。采用劳务分包模式，确定合理的劳动力组织，建立相应的专业和混

8、合班组。对劳务分包单位人员和特殊工种进行技术培训。 劳动力配备表：序号工种数量备注1拆除指挥82交通指挥43钢筋清理工30负责钢筋切割、归堆4普工10配合碎渣清理及钢筋外运3.3.3、机械设备配置机械、设备配备表序号名称数量备注1200型破碎锤2台2120型挖掘机4台清理建筑垃圾3装载机1台4挖掘机2台5自卸车8台6汽车吊2台7空压机8台机械拆除设备配备说明： 本工程第五道支撑砼总量约为1380立方米，拆除配备机械为：2台200型破碎锤；计划日破碎量180+180=160立方米，考虑到基坑中施工设备降效，实际投入设备的功效为计划功效的50%，既日破碎量为80立方米；因此第五道支撑破碎时间需要1

9、8天；第一道支撑砼总量约为505立方米，破碎时间需要7天；综合考虑破碎过程中一些不可预见的因素及砼碎渣的清理时间，计划第五道支撑的拆除及清理时间为20天，第一道支撑的拆除及清理时间为10天。具体工期根据主体结构施工工期安排。四、支撑拆除施工本工程基坑内第五道支撑及第一道支撑系统拆除全部采用机械拆除，结构底板及第一步侧墙的砼工程施工完毕，侧墙砼强度达到75%后，首先采用机械拆除第五道支撑及围檩，支撑拆除时，机械直接在结构底板上对支撑进行拆除，拆除整体顺序为：两端对称拆除，先拆支撑梁，然后再拆除围檩；第一道支撑拆除时，采用同样的方法进行，拆除后及时将砼碎渣及钢筋清理外运。4.1、第五道混凝土支撑结

10、构拆除第五道（-15.88m）支撑拆除时，主体结构结构底板及第一步侧墙的砼工程施工完毕，侧墙砼强度达到75%；支护结构拆除时，应先将水平支撑附图3图示部位截断（围檩与格构柱之间），释放因基坑支护变形引起的应力，使支护结构拆除时处于稳定状态。然后按照先支撑梁后围檩的拆除顺序施工。拆除用破碎锤进入基坑采用铺垫临时坡道的方法，端头井处临时用建筑碎渣铺垫，供破碎炮锤机进入，铺垫高度以覆盖住底板上翻梁为准。标准段施工时，破碎锤直接坐落在底板上，机械行走区域铺设20mm厚钢板。支撑用破碎锤拆出一定的工作面后，人工用氧气、乙炔将支撑梁内的钢筋及时割除，并集中归堆堆放，用汽车吊将清理出的钢筋吊出基坑，以便进行

11、下一步的拆除。拆除产生的砼碎渣，用装载机集中归堆后集中清运至六马路大门外存土场，然后再由挖机装车直接将砼碎渣外运处理。 图3支撑机械拆除照片4.2、第一道混凝土支撑拆除第一道支撑拆除时，主体结构已施工完毕，砼强度达到75%，施工机械直接站立顶板上。第一道支撑结构拆除拆除同第五道混凝土支撑拆除方式。4.3、格构柱拆除基坑支护支撑拆除完毕后，利用割具将格构柱分段切割，然后用汽车吊吊出基坑。成品保护措施5.1、钢支撑换撑措施主体结构侧墙、换撑施工完毕后，再进行混凝土支撑破除。混凝土支撑拆除过程中要派专人每天进行基坑监测，发现围护结构监测值突变、或者不稳定的情况下应及时进行换撑。5.2、主体结构砼保护

12、第五道支撑及第一道支撑拆除时，破碎机械直接在底板或楼板上行走作业，为了避免破碎锤行走时对混凝土板造成破坏，拆除施工前，详细规划机械行走路线，在机械行走路线结构板上预先铺垫1.5cm厚脚手板或毛毡（上翻梁必须覆盖保护），避免机械损伤结构混凝土。5.3、主体结构钢筋保护基坑支护拆除时，将产用大量的混凝土碎块，将主体结构的钢筋造成破坏，施工时，采用1.5cm厚毛毡苫盖及模板将剪力墙钢筋两侧、结构柱四周封闭，并用铁丝固定作为钢筋的保护。5.4、降水井保护本工程基坑停止降水条件要求：a、全部地下室部分上部覆土全部完成；b、地下室施工完成并要求上部结构完成五层；第二道支撑拆除时，基坑降水井暴露在基坑底板上

13、，为避免支护拆除时垃圾落入降水井，将降水井堵塞，支护结构拆除前，用木模板将降水井封闭。5.5、站台墙钢筋保护第五道支撑拆除时，所有电梯井、集水坑、站台墙预留钢筋均压倒至地面，使用1.5cm厚模板或钢板覆盖保护。第一道支撑拆除时，所有电梯井、集水坑全部铺设钢管、木方、模板，使基坑封闭。5.6、格构柱保护第五道支撑拆除时，拆至格构柱根部时要注意做好对格构柱的保护工作，必要时根部砼采用人工拆除。六、质量、安全、文明施工保证措施6.1、质量保证措施 1）、由项目安质部负责管理工程施工质量的监督、控制和管理工作；另外项目部成立由项目生产副经理牵头，工程部、安质部各部门联合监督控制的质量管理体制。 2）、

14、由工程技术部实施详细的作业交底与指导工作，保证施工质量符合图纸及规范、标准等要求。 3）、认真贯彻“质量为主”的指导思想,建立健全自检、互检、专检，三级质量检查责任制。检查结果应有完整的记录，未经检验合格不得进入下一道工序施工。6.1.1、质量保证体系 为保证支撑拆除的施工质量，根据施工条件、设计要求和相关行业规范，拟采取如下质量保证措施达到施工质量目标。质量保证体系图详见质量保证体系图。质 量 把 关质 量 预 防原材料验收，设备检验等工序质量检验成品质量检验建立工序检验制度，明确重点，加强施工过程中的质量管理严格施工管理制度，提高施工质量水平开展群众性的质量活动，提高全面质量管理施工过程中的质量管理质 量 检 查项目领导小组工程部实验室机物部安质部 质量保证体系图6.1.2、施工现场质量管理拆除过程中要派专人进行基坑监测，一旦发现异常，应立即停止施工，请设计、专家查看排除隐患后，方可进行