特种设备操作与维护保养管理制度

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1、特种设备操作与维护保养管理制度为充分贯彻“预防为主、修复为辅”的方针，对我公司特种设备做到正确使用、精心维护，使所有特种设备处于良好的 状态，保证安全运行，杜绝各类事故发生，努力实现我公司“三 零”目标，特制定本制度：特种设备管理总则1 、 严格执行国家有关安全生产和特种设备安全监察条 例，保证特 种设备的安全使用。2 、 凡购买、 使用的特种设备， 必须符合国家或行业规定的 安全技术规 范要求，由机电技术部验收并建立设备台账。3 、 对在用的特种设备必须进行日常维护保养， 并按国家和 行业 的有关时间规定定期进行维护保养、检查、作好记录，由 相关人员签字，发现 异常情况，应立即处理或书面报告

2、机电技 术部。4 、 未经定期检验或检验不合格的特种设备， 严禁继续使用。5 、 特种设备出现故障或发现异常情况，立即停止使用， 待 进行 全面检查，消除隐患后，方可使用。6 、 特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或其他不 安全因素，应当立即向现场安全管理人员和所属单位值班领导 报告。7 、 机 电技术部负责建立特种设备技术档案，内容包括：设备质量合格证明、使用维护说明和设备的定期检验、自查记录 以及运行故障和 事故记录。8 、 所有特种设备均纳入我公司安全质量标准化检查范围 内，若发现电气、机械、液压等各类隐患，按公司隐患处罚要 求进行处罚。行车操作维护保养管理制度一、 职责分工1 、

3、机电技术部负责综采设备库、器材库行车日常管理；2 、物资供应部负责北区物资库房行车日常管理；3 、机电维修安装队负责机修车间、回收库、设备中转库行车日常管理；4 、洗煤厂负责所属生产系统内行车日常管理；5 、运转队负责所属生产系统内行车日常管理。二、 操作维护保养及检修检查制度1 、 本制度适用于各区域内所有行车， 所属单位必须严格执 行， 否则给予所属单位 500 元经济处罚。2 、 所有操作维护保养行车人员均必须经过专业培训， 取得 资格证，且操作必须严格遵守行车使用说明书和安全操作规程要求，做到“四懂、三会” （懂结构、懂原理、懂性能、懂 用途；会使用操作、 会维护保养、 会排除故障）

4、， 严禁违章操作， 否则发现一次， 给予 200元经济处罚，若造成事故者，根据情 节给予处罚。3 、 各单位必须对所属范围每台行车落实到人， 实行包机制，并将包机人和分管干部一并报机电技术部，否则给予所属单位负责人 100 元经济处罚4 、 各单位必须严格执行行车日常维护制度， 否则给予包机人和所属单位负责人各100 元经济处罚；日常维护制度如下：（ 1 ）严格执行巡回检查制度，每次使用前检查升降行程开关、钢丝绳、吊钩、制动器等，发现故障及时处理；（ 2 ）保持设备整洁，润滑良好；（ 3 ）行车停止工作时，严禁将重物悬在空中。由分管领导、5 、 所属单位必须严格执行行车每周一检制度，包机人对行

5、车进行检查，否则给予包机人和分管领导各200 元经济处罚；具体检查检查内容如下：（ 1）检查吊钩、钢丝绳有无磨损和腐蚀；（ 2）检查制动器和限位器是否灵敏可靠；（ 3）检查减速箱有无异声、过热等异常现象；（ 4）检查各连接螺栓、钢丝绳尾端压板有无松动；（ 5）检查接地线及轨道安全档板是否良好；（ 6）每天检查各控制继电器 （接触器）有无咬死和接触不良现象，做好及时更换工作（ 7）检查结构件是否有有开焊现象。6 、 所属单位必须定期 （每月至少一次） 严格按照行车检修项目 （内容）以及注意事项执行，否则给予包机人和所属单济处罚。位分别为 100 元和 1000 元经(1 )检修内容如下 调整、检

6、修安全装置； 检查紧固各联接件、紧固件； 检查更换制动器磨檫片、调整电动机轴向窜动量； 检查、更换起升机构及行车机构的润滑油； 检查钢丝绳，并做好润滑； 检查、更换钢丝绳、吊钩等零部件。 2 )检修注意事项如下： 制动器调整； 制动面间不得有任何尘埃、油污等； 压绳板与导绳器之间，必须保证有两圈钢丝绳； 行车上的钢丝绳截短或更换新绳时，整；限位器必须重新调 产生钢丝绳乱扣或松动时，应拆开导绳器进行整理，不得采用继续转动卷筒的方法 ， 待导绳器装复后， 钢丝绳应 从绳槽中心 通过不得与槽侧面相磨擦； 更换严重磨损的制动环时，要消除取旧环而产生的毛刺； 检修时必须切断电源并挂上“禁动牌”,吊钩不得

7、悬在 检修与维护在高空作业时，必须系好安全带，严禁违章 操作。7 、 行车所属单位必须建立操作、 维护保养以及检查检修台 账，由包机人管理，检修维护人员需在台账上详细并如实登记， 检修维护完成后需向所属单位领导说明行车运行情况及存在问题，由包机人确认签字，发现问题及时汇报所属单位负责人， 否则给予包机人100 元经济处罚。8 、 严格执行行车“十不吊”规定，否则给予行车操作人员 100 元以上经济处罚，若造成事故，根据情节给予操作人员处罚。9 、 操作行车前需对行车各部位仔细检查， 符合开机条件方 可上车操作，且起吊货物时需有专人现场指挥，负责作业安全，否则给予操作人员和现场指挥人员各100

8、元以上经济处罚。10 、 行车操作人员必须有主人翁意识，做到爱惜设备，不能随意在各接触器处放置木棍或杂物垃圾等， 如有损坏行车配件造成不能正常运行，给予责任人100 元经济处罚。11 、 行车所属单位必须不定期对起吊钢丝绳涂油维护保养， 发现断丝、断捻等其他问题及时汇报单位相关领导对其进行处理或更换，并做好记录。12 、 在用行车若需要进行定期检验，由所属单位在安全检验合格标志规定的检验有效期满前 1 个月书面报告机电技术部，由机电技术部申请特种设备监测检查机构到矿检查，检查过程中，由行车包机人协助检查， 并做好安全防护措施， 否 则给予包机人100 元经济处罚，若到期需要检验却未汇报机电 技

9、术部造成行车停用，由所属单位负责。13 、 严禁酒后操作行车，否则给予操作人员 500 元经济处 罚，若造成事故者，根据情节给予处罚。14 、 外单位使用行车需要起吊货物时，需经机电技术部同意许可，未经许可，严禁使用，否则给予所属单位相关人员 200 元经济处罚。15 、 机电技术部每月组织相关部门及行车所属单位对行车 进行一次隐患排查。16 、 矿内大型行车任何时候均应配备至少 2 台 3 公斤以上 合格灭火器，否则给予包机人和所属单位分别 100 元和 1000 元经济处罚。吊车操作与维护保养管理制度一、 职责分工机电维修安装队负责吊车日常管理。二、 操作维护保养及检修检查制度1 、吊车操

10、作维护保养人员均必须经过专业培训， 取得资格证，且操作必须严格遵守吊车使用说明书和安全操作规程 要求，做到“四懂、三会”（懂结构、懂原理、懂性能、懂用途； 会使用操作、会维护保养、会排除故障） ，严禁违章操作，否则发现一次，给予吊车驾驶员 200 元经济处罚，若造成事故者，根据情节给予处罚。2 、 吊车所属单应将吊车落实到个人，实行包机制，并将包 机人（驾驶员）和分管领导一并报机电技术部，由驾驶员负责 日常维护保养，不得私自借给他人或让他人驾驶，若休假或不 在单位，必须将钥匙交回所属单位值班室进行保管，否则给予 所属单位负责人100 元经济处罚。3 、 吊车日常维护保养必须遵循吊车维护的周期：

11、 以吊车产 品使用说明书和起重作业工作小时长短为主要依据，并结合车辆行驶里程和作业环境优劣因素来确定周期。分为日常维护、一级维护、二级维护，吊车驾驶员和车辆维修人员应严格按照以下保养细则执行，并填好详细记录，否则给予驾驶员和车辆 维修人员分别为200元和100元经济处罚；以 下为各类保养细则：(1)日常维护(0 1500小时内以清洁、润滑、检查为 主)：以清洁、补给和安全检视为作业中心内容。详细维护内容见表一：表一:序号维护保养内容维护保养人员1紧固件的检查和紧固驾驶员2按规定向润滑部位加注润滑脂，检查各总成内润滑油工作油面，添加润滑油及液压油驾驶员、车辆维修人员3检查电路接插部位，灯光，仪表

12、，显示驾驶员、车辆维修人员4清洗空气滤清器驾驶员5更换机油，机油滤清器及柴油滤清器驾驶员6检查蓄能器，补充气体驾驶员、车辆维修人员7检查并更换渗漏部位的密封件驾驶员、车辆维修人员8更换损坏的零配件驾驶员9检杳修理水路、气路驾驶员、车辆维修人员10整理外观驾驶员(2) 一级维护(2500 3000小时内以检查调整维修为主)除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。详细维护内容见表二：表二：序号维护保养内容维护保养人员1日常维护的全部内容驾驶员、车辆维修人员2检查调整发动机驾驶员、车辆维修人员3检查调整制动器、离合器、转向机构间隙驾驶员、车辆维修人员4检查调整各安全装置的正确性、灵敏性、

13、可靠性驾驶员5检查调整力矩限制器，吊钩限位器、角度限位器驾驶员、车辆维修人员6更换损坏的零配件驾驶员、车辆维修人员7检杳修理水路、气路、油路、电路驾驶员、车辆维修人员8整理外观驾驶员9检查钢丝绳磨损情况，根据GJ6067-85起重机械安全规 程的规定，更换钢丝绳驾驶员(3)二级维护(5000 6000小时以清除隐患的维修)：二级维护要对整车进行总成解体、清洗、检查、调整和排除故障。详细维护内容见表三： 表二:序号维护保养内容维护保养人员1对起升机构减速器、回转机构减速器、分动器、变 速器等 箱体件总成进行解体，并清洗检查，更换损 坏部件调整和排除故障驾驶员、车辆维修人员2对液压油泵、液压马达、

14、液压油缸、液压阀、液压 锁等液 压元件进行清洗，检查其工作状况，可拆性液压元件要进行拆解清洗、调整、检查元件内部的 磨损情况，修复式更 换损伤元件及密封件驾驶员、车辆维修人员3对起升机构制动器进行解体、清洗、检查、更换磨驾驶员、车辆维修人员擦片4对发动机进行解体清洗、检查，更换缸套、轴承、垫及必要的元件，清埋水道、油道，装配调整、磨 合驾驶员、车辆维修人员5对转向机构解体、清洗、检查，更换损坏部件驾驶员、车辆维修人员6对前桥、中桥、后桥进行解体、清洗、检查，更换 损坏部件驾驶员、车辆维修人员7对气路及气路阀检查、清洗，可拆解阀要进行拆解清洗，更换密封件驾驶员、车辆维修人员8对新有的轮胎、轮毂、轴头、半轴、传动轴进行拆解清洗、检查，更换损坏部件驾驶员、车辆维修人员9对制动毂、片检查或更换驾驶员、车辆维修人员10检查各主要元件（如滑轮、卷筒、齿轮、滑轮轴、 钢丝绳、 滑块、各种轴承、轴套等）的磨损情况， 视具体情况进行 修复或更换驾驶员、车辆维修人员11对回转支承进行拆解、清洗、检查，磨损严重和滚道面有损伤时，应更换驾驶员、车辆维修人员12检查各结构件（如起重臂、转台、支腿、履带、支 架等）有无裂纹和永久变形，焊缝有开裂的应补焊修复驾驶员、车辆维修人员13对各操纵部分及传动系统进行清洗、检查、调整，并排除