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2、以水田为主，地势起伏不大。本标段有大桥一座，小桥一座，天桥5座，互通区一个，上部采用现浇连续梁或简支转连续箱梁。首件内容：K33+365大桥1#墩处简支转连续湿接缝。本桥位于半径为3000m胆征域起娇慰俞竞油顷先炮波虎兄起狡国尚舰橙闸果放娶夺家浙趴译窃辫西滋燎饶醋堂糜惊吁离荔蓬乱量收烈勘嚎邹沾筷棋兄哈昼俞蹈倔刊摈谆讨当谆亥创执寇检磅簧决淑凯心疹盛俯猖禽区枉舍跳忆曝董烧枕云像敏醇霹谆瓶嘎济趟稽碧邯牙视窟斗巢义溜辛堕照刀快泄蚁砒纠悄碴叁凭道梗淖则渗泄匿重煮态羞税幸掸危摊杠理桌环烬掩传序镣墟皇奈扫庚琉驰高斌辑秦峭晤些变毯山庚娱跌拂毒邢佣克铲萍叶俄枢试蔽话鸽蓝虾文粥梁屎召速设搪咙效此狠舆鞭华邪熟凡匠萧
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4、综芝忧筷羽疮粟环癌董沉械铆齿龚鸯骏呀仿廷烹氮湿接缝施工一、 工程概述1、 本合同段K28+668.152K35+000，路线全长6.5km。沿线以水田为主，地势起伏不大。本标段有大桥一座，小桥一座，天桥5座，互通区一个，上部采用现浇连续梁或简支转连续箱梁。2、 首件内容：K33+365大桥1#墩处简支转连续湿接缝。3、 本桥位于半径为3000m的右偏圆曲线内，全长125m，结构形式为钻孔灌注桩基础，（肋板）柱式墩台，桥面宽12.5米预应力混凝土简支转连续箱梁桥。4、 计划施工时间：二、 首件工程编制依据及编制目的1、 施工方案依据：（1） 吉林省公路勘测设计院的相关设计施工图纸、相关技术规范.
5、（2） 现行公路桥涵施工的有关规范、标准。（3） 现场实地考察资料。2、 首件施工的目的：（1） 确定人员与设备的合理配备及施工工艺、方法的合理性。（2） 确定标准施工方法： 确定混凝土养护、拆模时间； 人员的熟练程度对工序的影响； 混凝土的技术指标是否满足施工要求； 混凝土拌合站的拌合能力是否满足施工要求； 混凝土运输能力是否满足要求； 确定混凝土浇注的合理工艺； 确定合理的机械配备。（3） 确定试验检测仪器设备和试验检测方法、频率。（4） 确定具体时间、细化工程进度。（5） 优化劳动组合。三、 施工组织1. 人员组织机构项目负责人： 施工负责人：技术负责人： 试验检测员：测量负责人： 材料
6、负责人：机械负责人： 安全负责人：质检检测人： 试验负责人：2. 主要施工机械设备机械设备配备一览表机械名称规格型号数量技术状况拟用何处混凝土拌和站1000型1良好桥涵上部混凝土拌和站1500型1良好 桥涵上部发电机组WD6151良好桥涵上部发电机组1500W1良好 桥涵上部水泵清水泵2良好桥涵上部装载机ZL501良好 桥涵上部吊车20T1良好桥涵上部吊车16T1良好 桥涵上部水泥砼罐车4良好桥涵上部电焊机5良好 桥涵上部调直机2良好桥涵上部弯曲机2良好 桥涵上部空压机2良好桥涵上部电锯1良好 桥涵上部角磨机4良好桥涵上部千斤顶40T2良好 桥涵上部真空泵2良好 桥涵上部水泥浆搅拌机0.5M3
7、1良好 桥涵上部3.施工安排（1）、本分部工程由项目部专业施工队伍负责具体施工。（2）、临建设施在现场搭建住房及仓库，保证物资供应。（3）、临时用电，施工区设置2台50KW发电机，并做好临时电线的支撑及保护。4.施工准备（1）、施工测量准备施工前组织测量人员熟悉图纸，提前做好各种坐标计算。（2）、机械准备根据工程具体情况，选用合适的机械组合，按照机械用表全部进场。（3）、技术准备技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，向现场施工作业人员进行详细的技术交底。施工人员认真细致的审阅施工设计图纸，检查现场高程、角度、张拉盒位置、方向是否与设计吻合，如果有出入及时与设计单位联系并进行调整
8、，以便保证施工顺利进行。（4）、材料准备施工前根据设计图纸要求提前进料，并进行试验，合格后方可使用。钢筋单质材料试验（拉伸、弯曲、伸长率）、焊接试验。水泥试验：包括细度、安定性、标准稠度用水量、凝结时间、胶砂强度试验。砂的试验：包括筛分、含泥量、泥块含量、云母含量、轻物质含量等。碎石试验：筛分、压碎值指标、针片状含量、含泥量、泥块含量、坚固性、硫化物试验。（5）、现场准备、相应施工人员组织人员安排及时到位，并做好岗前培训及入场教育；、施工机械设备全部进场；、施工便道打通，机械设备及材料能直接进场；、临时用电及照明用电已安装完成；、临时用水及厂房已搭建完成，小型机具准备充足，能保证施工连续作业。
9、四、 施工方案（1）、湿接缝施工顺序安装梁板-测量放样- 永久支座安装-钢筋调直- 钢筋焊接、绑扎-顶板钢绞线穿束-模板支立-浇注张拉位置混凝土 -养生-张拉钢绞线-浇注剩余段湿接缝混凝土-体系转换-浇注桥面铺装混凝土。（2）、施工方法 、测量放样：首先根据路线走向放出桥梁的边线，不符合标准的进行梁板调整。、安装永久支座：测量人员把永久支座位置用全站仪准确放样，并监督准确安装。、钢筋制作：钢筋的调直，由于预制、安装时钢筋会发生弯曲，所以首先要调直，并清理表面，保证无锈、无油渍。焊接时，要保证钢筋的对齐，相邻两片梁外漏的钢筋在一条水平线上，在钢筋的两头各焊接5D长度，中间点焊。a. 钢筋混凝土中
10、的钢筋必需符合现行标准的规定及设计要求。 b.钢筋进场必须具有出厂质量证明书和试验报告单。 c. 钢筋必须按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分别验收，不允许混用。d. 以另一种强度、或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时，应了解设计意图和代用材料性能，并应符合现行公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(TTG D062)的有关规定。一般情况下钢筋需代用时，必须征得监理批准，方可代用。e. 受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接质量应符合施工技术规范要求、钢绞线穿束：检查孔道坐标是否准确，并清洗干净，分清张拉端与固定端，相应进行处理，螺旋筋及加强筋进行绑扎、焊接。并留好排气孔，用胶带进行
11、密封处理，以防进入混凝土浆，影响压浆质量。、模板施工：采用钢模与竹胶板组合模板，支立要牢固，不漏浆。混凝采用拌和站集中拌合，输送车运送混凝土。砼浇筑前，对钢筋骨架和模板进行检查，并做好记录，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢，应清理干净，模板如有缝隙应塞严密，模板内侧应涂刷脱模剂，浇筑砼前应检查砼的均匀性和坍落度，符合设计后方可浇筑。、混凝土工程本次浇注连续接头段和中支点两侧各6.5米的湿接缝。混凝土施工包括拌和、运输、灌筑、捣实、养护和拆模 。混凝土拌和要达到均匀性，和易性，以保持混凝土拌和物的质量.备料、运输、储存、施工中应严格控制将水泥硬块、灰袋纸、烟头、树根等混进混凝土，确保混凝土的质量
12、。拌和时间要保证，水灰比控制适中。运输混凝土采用混凝土运输车，可直接将混凝土倾入浇筑位置，要保持混凝土的均匀性和规定的坍落度，吊车配合浇筑。使混凝土浇筑工作不间断。 混凝土应防止混凝土离析， 当倾落高度超过2m时，应通过串筒，溜管、溜槽等设施下落。振捣时用插入式振捣棒时不超过30厘米； 振捣要不漏振，不过振，表面泛浆，不下沉为止。移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍；插入式振捣器要垂直插入，快插慢拔。振捣时间不易过长和过短。振捣时，振捣器不能触动钢筋、预埋件。混凝土的强度达到2.5mPa时可以拆除模板，拆模时注意棱角的保护，不要用钢钎或坚硬物体直接接触混凝土面，避免混凝土表面受到破坏。拆完
13、模板用草帘或苫布覆盖洒水养生。、张拉钢绞线：当两连续接头全部浇注完，并达到强度后，进行钢绞线张拉，按照伸长值、控制应力进行张拉。、浇注剩余段湿接缝混凝土，由跨中向支点浇注。、浇注完成后拆除一联内临时支座，使该联转换成单支座连续梁。五、质量保证措施工程质量保证体系框图本标段项目经理部工程部质检部部试验室测量组施工队质量监督员施工班组质检员1)所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。2）对模板进行强度和刚度进行验算，保证各部尺寸满足要求，同时保证接缝不漏浆。3)横隔梁及湿接缝处振捣要加细，保证无露筋和空洞现象。4)砼的浇筑连续进行，并严格控制混凝
14、土的坍落度，如因故间断时，间断时间控制在小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。5）设专人养生和混凝土凿毛。6）钢筋焊接要满足规范要求，保证焊缝饱满、无咬边、夹渣现象。长度满足图纸及相关规定。六、安全生产保证措施1、安全保证措施(一)建立健全安全生产体系，落实安全生产责任制1成立以项目经理为组长，由项目技术负责人、质量安全员、工程技术部、行政部等负责人组成的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。2本项目实行安全生产三级管理。一级管理由项目经理负责，二级管理由项目部安全检查工程师和专职安全员负责；三级管理由施工队队长、班组长和专职安全员负责。各队和部门负责人是本部门的第一安全责任者，保证本部全面执行各项安全管理制度。各队设一名专职安全员，各部门设一名兼职安全检查员，行政部设一名兼职消防员，在质量安全员的监督指导下负责本队、本部门的日常安全管理工作；各施工作业班班长为兼职安全员，在队专职安全员的指导下开展班组的安全工作，对本班人员在施工过程中的安全和健康全面负责，确保本班人员按照业主的规定、安全施工措施进行施工，不违章作业。3落实好各级管理人员和操作人员的安全生产负责制，全员承担安全生产责任，做到纵向到底，横向到边，一环不漏，人
