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1、2022年中级经济师考前难点冲刺押题卷带答案1. 单选题 附加或不附加也不附减的等级货物用代号（ ）.表示（SSurcharged Class rate）。附减的等级货物用代号（R）表示A NB SC BD R答案 B解析 附加或不附加也不附减的等级货物用代号（S）表示（SSurcharged Class rate）。2. 多选题 在客运航线的分类中，按航行区域可以分为（）。A 季节性航线B 内河航线C 沿海航线D 近洋航线E 远洋航线答案 B,C,D,E解析 客运航线按航行区域分：可分为内河航线、沿海航线、近洋航线和远洋航线。3. 单选题 对船舶进行经常性技术监督和检查的重要手段是（）。A
2、船舶登记B 船舶保险C 船舶入级D 船舶签证答案 C4. 单选题 以下不属于政府经济活动范围的是() 。A.生产私人物品B.调节收入分配C.矫正外部性D.维持有效竞争答案 A解析 解析：本题考查政府经济活动范围。政府经济活动范围应主要集中于以下几个方面:提供公共物品或服务;矫正外部性;维持有效竟争;调节收入分配;稳定经济。5. 单选题 旅客李洪自北京去上海，票价109000元；后欲自上海转乘飞机去西安，票价60000元，在上海期间李洪生病经医生证明不能成行，航班起飞前1小时要求退票。航空公司的正确处理方法是（）。A 应退还李洪48000元B 应退还李洪60000元C 客票作废，不可以退票D 应
3、退还李洪30000元答案 B6. 单选题 融资租赁的基本功能是( )。A 融资与投资B 产品促销C 资产管理D 财务咨询答案 A解析 本题考查融资租赁的基本功能。融资与投资是融资租赁的基本功能。产品促销与资产管理是融资租赁的扩展功能。7. 单选题 反映企业在某一特定日期财务状况的会计报表是()。A.利润表B.资产负债表C.现金流量表D.所有者权益变动表答案 B解析 解析：本题考查资产负债表。资产负债表是反映企业在某一特定日期财务状况的会计报表。8. 单选题 下列课税商品中,税负最不容易转嫁的是()。A.食盐B.住房C.高尔夫球杆D.面粉答案 C解析 解析：本题考查课税商品的性质。对非生活必需品
4、课税,因其消费不是必不可少的,需求弹性大,消费基础较窄,因而税负不易转嫁。高尔夫球及球具就属于非生活必需品。9. 单选题 （ ）是指货物在运输过程中发生的溢短和货运工作中的差错。A 货损B 货差C 货物自然减量D 货物品质鉴定答案 B解析 货差的含义。10. 多选题 货币市场主要包括（）A 商业票据市场B 银行承兑汇票市场C 同业拆借市场D 公司债权市场E 投资基金市场答案 A,B,C解析 货币市场及其构成。货币市场主要包括同业拆借市场，回购协议市场，商业票据市场，银行承兑票市场，短期政府债券市场和大额可转让定期存单市场。11. 单选题 设某铁路局去年日均装车5626车，日均卸车6300车，日
5、均增加使用车57车，日均接运量7300车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里/小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。该铁路局去年的货车全周转时间为（ ）天A 1.92B 2.06C 2.16D 2.20E 3.16答案 B解析 管内装卸率=装卸作业次数/工作量=（装车数+卸车数）/（装车数+增加使用车数+接运重车数）=（5626+6300）/（5626+57+7300）=0.92货车全周转时间=1/24（全周转距离/旅行速度+全周转距离/中转距离货车平均中转停留时间+管内装卸率平均一次作
6、业停留时间）=1/24（480/30+480/1204+0.9219）=2.06天12. 单选题 股票交易中通常用“手”作为标准单位，通常( )股为一标准手。A 100B 500C 1 000D 3 000答案 A解析 本题考查股票交易中的标准单位。股票交易中通常用“手”作为标准单位，通常100股为一标准手。若是债券，则以1 000元为一手。13. 单选题 负债类账户的发生额与余额之间的关系是()。A.期初余额+本期贷方发生额=期末余额B.期初余额+本期借方发生额-本期贷方发生额=期末余额C.期初余额+本期贷方发生额一本期借方发生额=期末余额D.期初余额+本期借方发生额=期末余额答案 C解析
7、解析：本题考查会计记录的方法。对于负债、所有者权益、收入类账户:期末余额=期初余额+本期贷方发生额一本期借方发生额。14. 单选题 在专用船、兼用船运输市场上，船舶经营人与货主签订的往往是()租船合同。A 短期B 不定期C 中长期D 长期答案 D解析 在专用船、兼用船运输市场上，船舶经营人与货主签订的往往是长期租船合同。15. 多选题 国际收支的本质特征是（）。A 国际收支是存量概念B 国际收支是一定时期的发生额C 国际收支是一个收支的概念D 国际收支是一个总量的概念E 国际收支是一个国际的概念答案 B,C,D,E解析 本题考查国际收支的本质特征。国际收支的本质特征是：国际收支是一个流量的概念
8、，是一定时期的发生额；国际收支是一个收支的概念，是收入和支出的流量，收入和支出的本质是以一定货币计值的价值量；国际收支是一个总量的概念，是整个国家在一定时期内收入和支出的总量；国际收支是一个国际的概念，国际性的本质特征在于经济交易的主体特征，即居民与非居民。16. 单选题 欧洲中央银行是为了适应欧元发行流通而设立的金融机构。从组织形式上看，其属于（ ）。A 一元式中央银行B 二元式中央银行C 跨国的中央银行D 准中央银行答案 C解析 本题考查跨国中央银行制度的相关知识。欧洲中央银行是一个典型的跨国式中央银行。17. 多选题 下列资产中属于非流动资产的有() .A.现金B.应收账款C.无形资产D
9、.长期股权投资E.银行存款答案 CD解析 解析：本题考查非流动资产。非流动资产是指流动资产以外的资产,主要包括长 期股权投资、固定资产、在建工程、工程物资、无形资产,开发支出等。18. 单选题 小王于2016年1月1日购买了一款期限1年、到期一次性支付本息的银行理财产品,初始投资2万元,该产品按复利每一季度计息一次,年利率为8%,则到期后小王一共能获得本息( )元。A 20400.00B 21600.00C 21648.64D 27209.78答案 C解析 本题考查复利的计算。到期后小王能获得的本息=20000(1+8%/4)4=21648.6419. 单选题 在金融交易中时长会发生逆向选择，
10、其原因是（ ）。A 金融交易之前的信息不对称B 金融交易之后的信息不对称C 金融交易之前的交易成本D 金融交易之后的交易成本答案 A解析 在金融交易作出准确决策时，时常存在因不了解交易的对方而导致的信息不对称。在交易之前这种信息不对称会导致逆向选择，在交易之后这种信息不对称会导致道德风险。20. 单选题 在资产负债表上,资产项目是按其流动性进行排列的,流动性强的项目排在前面,流动性差的项目排在后面。下列资产项目中,排在应收账款前面的是()。A.货币资金B.固定资产C.长期投资D.存货答案 A解析 解析：本题考查资产负债表。在资产负债表上流动资产类的项目排序为货币资金、应收票据及应收账款、预付账
11、款、其他应收款、存货和待摊费用等。21. 单选题 增值税纳税人包括在中华人民共和国境内销售货物或者提供劳务加工,修理修 配劳务,销售服务,无形资产或者不动产,以及()。A.进口货物和服务的单位和个人B.进口货物的单位C.进口货物的单位和个人D.进口货物和服务的单位答案 C解析 解析：本题考查增值税纳税人。凡在中华人民共和国境内销售货物或者提供加工修理修配劳务,销售服务、无形资产或者不动产,以及进口货物的单位和个人,为增值税的纳税人。22. 单选题 建立一个期货头寸，待这个期货合约到期前将其平仓，再建立另一个到期日较晚的期货头寸直至套期保值期限届满，称为（ ）。A 滚动套期保值B 完全套期保值C
12、 期权的动态套期保值D 现货资产套期保值答案 A解析 滚动套期保值指建立一个期货头寸，待这个期货合约到期前将其平仓，建立另一个到期日较晚的期货头寸直至套期保值期限届满。23. 单选题 我国为企业集团成员单位提供财务管理服务的非银行金融机构是（ ）。A 信托公司B 财务公司C 小额贷款公司D 金融租赁公司答案 B解析 本题考查财务公司的概念。财务公司为企业集团成员提供财务管理服务的非银行金融机构。24. 多选题 物权法的基本原则包括()。A.诚实信用原则B.物权法定原则C.一物一权原则D.物权公示原则E.平等自愿原则答案 BCD解析 解析：本题考查物权法的基本原则。物权法的基本原则:物权法定原则
13、、一物一权原则和物权公示原则。选项AE是民法的基本原则。25. 单选题 在航线网络中处于国内枢纽地位的是（）A 枢纽机场B 大型机场C 中型机场D 小型机场答案 B解析 枢纽机场是国内航空运输网络和国际航线网络的枢纽；大型机场是航行网络中占国内网络枢纽地位；中型机场在航线网络中占区域性中心地位；小型机场在航线网络中占网络终端地位。26. 多选题 近年来，我国已经采取的对外汇储备进行积极管理的措施有（）。A 调节国际收支顺差B 实行藏汇于民C 增加外汇占款D 储备货币多元化E 构建积极的外汇储备管理模式答案 A,B,D,E解析 在实践中，我国已经采取了对国际储备进行积极管理的措施。主要包括：针对国际收支顺差的调节措施；采取了藏汇于民的政策；采取了尽量使外汇储备货币多元化的策略；资产组合上采取了更为积极的管理策略；引进和构建了积极的外汇储备管理模式和机制。27. 单选题 国际民航组织的最高权力机构是（）。A 理事会B 秘书处C 大会D 有关政府答案 C解析 根据缔约国的建议和议事规则，通过大会、理事会、地区会议以及特别会议讨论和决定涉及国际航空安全和发展的各种重要问题，其中，大会是国际民航组织的最高权力机构。2
