k139+756.5钢波纹管涵施工技术方案

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1、K139+756.5管涵施工方案一、编制依据1、【公路桥涵设计通用规范】(JTG D602004)；2、【公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范】；(JTG D62-2004)；3、【公路圬工桥涵设计规范】(JTG D61-2005);4、【公路桥涵地与基础设计规范】(JTGD63-2007)；5、【公路桥涵施工技术规范】(JTG/T F50-2011);6、【公路工程抗震设计规范】(JTJ004-89)；7、【公路桥梁抗震设计细则】(JTG/T B02-012008)；8、【公路涵洞设计细则】(JTG/T D65-04-2007)；9、【公路工程水文勘测设计规范】(JTG C302002)

2、；10、【混凝土结构耐久性设计规范】(GB/T 50476-2008)；11、【河北省高速公路施工标准化管理指南】(河北省交通运输厅)12、【水泥混凝土桥梁耐久性铺装技术应用指南】(河北省高速公路管理局);二、编制原则1、遵照招投标文件、施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位 实 际情况和业主要求。2、 做到统筹安排,科学合理的安排施工进度计划,组织均衡生产和工 序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,尽量缩短工期。3、采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化施工作业水平。4、采用项目法施工,推行全面质量管理,达到安全、文明、高效。坚持技术创新,推广和应用新技术成果。三、工程概况圆管涵中心里

3、程为K139+756.5,此圆管涵与路线交角为115,涵洞为1 2.0m,涵洞全长134m.地基承载力不小于620KPa,否则进行换填碎石强夯处理, 到满足承载力为止。其主要工程量为:涵身砂砾垫层569m3,M7o5浆砌片石67.4m3, 挖基坑土石方325.4m3,金属钢波纹管134m。四、施工准备1、技术准备(1) 施工人员熟悉图纸、规范,并对施工现场、工地地质条件进行详细调查研 究.(2) 测量人员进行施工放样.(3) 对现场人员进行技术交底工作。(4) 试验人员进行原材料试验和配合比试验。2、生产准备(1) 供水:主要利用项目部自打井作为全标段桥涵施工水源。(2) 供电：我标段全线安装

4、了 3台变压器,能满足桥涵施工。(3) 路通：由搅拌站至各个涵洞均有施工便道,能够保证施工车辆行车安全。3、物资准备(1) 施工所需设备如模板、脚手架、小型机具、振动棒等已进场,均能满足 施工要求。(2) 施工所需材料须进行了试验及监理工程师的抽检,均能满足施工要求并 分类堆放,安排专人保管,防止污染。4、人员设备到场情况桥涵前期施工人员已到位,能满足涵洞施工要求,具体到场人员表见附表“桥涵主要管理人员表。机械设备到场情况见附表“桥涵主要机械设备表。五、施工计划根据我合同段实际情况,涵洞计划于2013年5月08日开工,计划于2013年5月27日结束。六、施工方案1、施工工艺流程：测量放线一一基

5、坑开挖一一地基承载力检测一砂砾垫层施工一一金属波纹 管组装一一金属波纹管涂刷防水沥青一一洞口铺砌一一台背填筑2、场地清理机械平整施工场地,并满足测量定位、放线与涵洞施工要求.现场清理过程 中,须将原地面树木、石头、废物和草皮清理干净,进行平整,以满足施工过程 中的各种材料的运输。3、测量放样根据施工图设计放出涵洞轴线位置,以及涵洞与主线相交角度,很据原地面 具体情况和图纸所给数据放出开口线并用石灰撒线。4、基坑开挖基坑开挖时,人工配合挖掘机进行,按设计标高、施工底宽开挖坡度为1:1 的基坑.挖掘机开挖至距坑底30cm时,人工挖除剩余土方,并对基底整平夯实。5、垫层基底开挖完成后进行地基承载力检

6、测,自检合格厚报实验监理工程师检验, 经检验合格后,根据设计对涵洞进行砂砾垫层施工。涵基砂砾垫层为厚100cm梯 形形状.6、金属波纹管涵材料验收(1) 、检查钢板厚度：金属波纹管壁厚6cm.(2 )、波距及波深：直径2.0m的金属波纹管波距为200mm,波深为55mm；(3) 、孔径：根据图纸设计,该钢波纹金属圆管涵直径为2。0mo(4) 、检查镀锌量：热镀锌平均厚度不宜小于84umo(5) 、整体管连接法兰采用角钢、钢板制作,波纹板焊接采用对焊接头。整体 管与分片拼装管的紧固件采用国标中的标准紧固件,其强度和规格应满足力学要 求,且不低于管材强度要求.垫片与紧固件相配.螺栓与螺母均采用热浸

7、镀锌处 理。7、金属波纹管安装(1) 、跟据涵洞实际情况,排放涵管,安装时先安装中间管节,中间管节全部 安装完毕,校正就为后再安装两侧进出水口管节。当两根管节相邻法兰间距 3-5cm的缝隙时,用小撬棍对准法兰上的螺栓孔,使其纵向平移,使两法兰的螺 栓孔对正,两法兰间距在2cm左右,然后全部穿上螺栓,校紧螺栓。此后依此方 法逐节依次连接。(2)、镶嵌密封：每段管节相邻法兰之间需设置密封垫,用绑丝把石棉垫固定在螺栓上,然后人工对称锁紧螺栓,直至相邻法兰之间只有2-3mm的缝隙即可.(3)、金属波纹管中心线校准：金属波纹管安装完毕后千斤点校正整道涵管, 使其中心在所规定的中心线上。8 、金属波纹管涂

8、刷防水沥青管壁内外涂刷沥青：乳化沥青或热沥青两道,沥青涂层的厚度控制在0。2mm 一0.5mm。9 、洞口铺砌洞口铺砌采用M7.5砂浆砌MU30片石。砂浆拌合及要求：砂浆拌合均匀,采 用的水泥强度等级不宜小于42。5级.(1) 、砌筑施工:浆砌片石所选用的石料强度不得低于30Mpa(2) 、勾缝施工：砌石工程须统一勾缝,勾缝宽度一致并采用凹缝,锋宽为: 竖缝1.5m、横缝2cm、用直径为16mm圆钢压缝、深8mmo(3) 、混凝土浇筑要求：配合比符合设计要求,振捣采用插入式,振捣时注 意观察到混凝土不再下沉,表面泛浆,水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒,抽出 速度过快可导致混凝土内部产生空洞。10

9、 、台背回填钢波纹圆管涵管周回填材料应符合下表中给出的级配要求.回填料应倾倒在 结构两侧1倍直径以外,结构近处用机械夯实,管底下方楔形部粗砂用“水密法 震荡器振实。回填材料的级配要求筛网孔径 (mm)筛过的质量百分比751009。550-1002。36301000.615500。0750-25(1) 、金属波纹管涵的台背回填,要求底部处理长度不小于2m,采用透水性能 良好的片碎石填筑。原地面压实合格后进行标高测量,计算填筑高度,安装要求 计算出总填筑层数,经监理工程师认可后,用油漆在台背上进行分层标注,每层 松浦厚度控制在1520cm。碾压过程中采用振动压路机碾压,对于压路机压不 到的地方均采

10、用小型振动夯夯实或者用木棒在管身外侧向内侧进行人工夯实。(2) 、涵洞顶回填土超过80cm以上方可采用重型机械,采用振动压路机碾压,80cm以内必须采用小型机械夯实。(3) 、填筑时应分层填筑,分层压实,压实度达到设计要求后方可进行下一 层填筑,填筑时必须在涵管两侧同步进行,两侧的回填土高差不得大于15cm。(4) 、涵管顶部及两侧20m范围内不允许使用机械进行强夯.(5) 、从回填开始到涵顶填土结束时,最终截面尺寸与组装时的尺寸差异最大 不得超过2%,如果截面变形量超过容许范围,应立即终止施工,查明原因,采 取相应的措施将变形量控制在标准要求范围内。七、安全环保措施1 、机械设备的操作人员要

11、进行安全技术操作规程培训,要求持有效证件 上岗。2 、机械操作手要定期进行健康状况检查,禁止有病人员上机操作。3 、施工临时用电必须坚持一机一闸一漏用电和下班断电加锁的原则.4 、施工现场的水源、电源、火源都要有专人负责.配电房不准闲人进入。 设备不得乱动。5 、基坑开挖过程中注意观察边坡的稳定性,如遇不正常现象采取必要的措 施防护。6 、模板安装过程中安全员应全过程进行监管,安装完毕后会同质检人员自 检,确保其加固措施合理、加固牢靠。7 、模板拆除过程中严格按照先支后拆、后支先拆的顺序进行,拆除过程中 安全员统一指挥,防止坠落伤人.8 、混凝土运输过程中,运输车辆应遵守交通规则,在施工便道交

12、叉口等处 设置交通指示牌等,必要时设专人指挥。9 、起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重 量以及施工安全的要求。10 、工程施工前,对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全 检查,未通过的设备和设施不准使用,不符合安全规定的地方立即整改完善,并在 施工现场设置必要的护栏、安全标志和警示牌。11、严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场,高处作业不准穿硬底鞋或带 钉易滑的鞋靴。12、安全生产保证体系框图安全生产保证体系框图八、环境保证措施1 、在进行土方施工的过程中,通过洒水降尘防止尘土对大气的污染.2 、严禁焚烧任何废弃物和产生有害有毒气体的物质。3 、水泥等易飞扬细颗粒散体物料尽量安排在库内存放或严密遮盖,屯土场、 散装物料露天堆放场压实后加以覆盖,弃渣运输时,必须加盖蓬布,作到不散落。4 、施工垃圾清运时,适量洒水,以减少扬尘。5 、搅拌设备安设除尘装置。6 、施工未用尽的材料的排放必须专门指定地点进行排放。