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1、.黄浦江沿岸 E8E10 单元 E23-4/E24-1 地块工程周边环境保护（道路、管线、隧道、洋泾港等）方案上海市浦东新区建设（集团）有限公司2018年月日专业资料.目录111224专业资料.（一）编制说明因本工程周边环境复杂，拟建场地位于长江三角洲入海口东南前缘，其地貌属于上海地区五大地貌单元中的滨海平原地貌类型，地下情况复杂，特编制此方案，以指导现场作业。（二）编制依据1. 黄浦江沿岸 E8E10 单元 E23-4/E24-1 地块工程图纸及相关设计要求的通用图；2. 施工现场的实地信息记录及管线探测情况信息、原相关地下管线图纸等；3. 本工程合同及招标技术文件要求；4. 建筑施工现场环
2、境与卫生标准 （ JGJ1462004 ）；5. 文明施工规范（ DGJ08 21022012）；6. 建筑工程扬尘污染防治规范 （DGJ08 1212006 ）；7. 中华人民共和国环境保护法 ；（三）项目概述本工程位于上海市浦东新区，北临昌邑路、南到浦东大道、 西起洋泾港、 东至歇浦路。建设地块南北长约160m ，东西长约 220m ，总用地面积约139214 m2。建筑 0.00 相当于绝对标高 E23-4 地块地下车库、 6 号楼 4.65m ，8 号楼 5.30m ；E24-1 地块 3 、4 号楼及地下车库 4.65m ，1、 2 号楼 5.30m （室内外高差 150mm 、30
3、0mm ），场地自然地坪绝对标高为 +4.00 。本项目建设主要包括由1 幢 31 层的住宅楼、 1 幢 29 层的住宅楼、 1 幢 30 层的酒店、1 幢 26 层的酒店、 1 幢地 6 层的社区公共服务设施楼、 1 幢 2 层的公建配套商业楼、 1 幢 2专业资料.层的商业楼、 1 幢 26 层酒店 / 住宅楼、 2 幢垃圾收集站、 1 幢 1 层的门卫、 1 个地下二层的车库组成。其中地上93027.66m2 ，地下46186.34m2 。本工程E23-4 地块基坑面积约8149m2 ，周边 359 延长米； E24-1 地块基坑面积约14997m2 ，周边 486 延长米，基坑开挖深度
4、 9.10m11.40m 。本工程 E23-4 地块基坑面积约8149m2 ，周边 359 延长米； E24-1 地块基坑面积约14997m2 ，周边 486 延长米，基坑开挖深度9.10m11.40m 。E23-4 地块和 E24-1 地块通过分隔墙各分为3 个大基坑。 E23-4 地块基坑分为 3 个区域 I-1、I-2 、I-3； E24-1 地块基坑同样分为 3 个区域 II-1、II-2 、II-3 。工程地理位置（四）周边环境情况项目周边环境较为复杂，南侧为浦东大道，西侧为洋泾港，东侧为歇浦路，北侧为昌邑路，两个地块之间为规划崮山路。基坑南侧东西通道及地铁14 号线基地南侧为浦东大
5、道， 道路宽度为 50m ，道路下方有东西通道及地铁14 号线 ,目前均专业资料.已施工完毕，东西通道底板埋深约为1015m ，轨道 14 号线位于东西通道正下方约9m 。东西通道北线结构外墙距离E23-4 、E24-1 地块红线最近距离约59m ，距离本项目围护结构内边线距离约为914m 。地铁 14 号线隧道结构距离E23-4、E24-1 地块红线最近距离约为 710m ，距离本项目围护结构内边线距离约为1115m。基坑西侧防汛墙情况基地东侧为洋泾港， 河道宽度约为 38m ，本项目 E23-4 地块红线退河道蓝线为10m，防汛墙距离围护结构内边线最近距离为14.9m ，防汛墙采用前板桩后
6、方桩的L 型挡墙结构，前排采用 300 厚预制钢筋砼板桩， 桩长 18m，后排采用 300 400 预制钢筋砼方桩， 间距1500 ，桩长 18m。基坑西南角洋泾港桥及引桥挡墙情况基地西南侧为浦东大道过洋泾港桥，桥梁从崮山路开始起坡，道路地面标高由+4.27抬高至 +7.31m 。挡墙距离围护结构内边线最近距离约为3.6m 。基坑东侧龙珠广场情况龙珠广场位于E24-1 地块东侧，由一栋24 层办公楼、一栋28 层公寓及四层裙房组成，两层地下室，桩基筏板基础，桩基为A550 150PHC 桩，裙房桩长 23.30m ，塔楼桩长 37.70m ，底板厚度 2000mm 。龙珠广场地下室结构外边线距
7、离本项目围护结构内边约为 33m 。E23-4 地块与 E24-1 地块之间崮山路E23-4 地块与 E24-1 地块之间崮山路为规划道路，目前位于整个施工场地内部，宽度约为 20m ，拟建为双向 4 车道市政道路。 规划道路为本项目建设方代建，拟于本项目出地面后再施工。基坑周边地下管线情况基坑南侧浦东大道侧、东侧歇浦路侧及北侧昌邑路侧市政道路下分布有较多市政管专业资料.线。其中 E24-1 地块北侧为昌邑路，双向四车道，道路宽度约16m，地下室退红线最近距离为 4m 。 E23-4 地块北侧为上海港中海集装箱码头有限公司用地，目前场地内为多幢简易施工临设，施工临设距离本项目围护结构最近距离大
8、于30m ，地下室退红线最近距离为3m 。基地西侧为歇浦路，单向三车道，道路宽度约14m。E24-1 地块地下室退红线最近距离为 3m 。综上所述，基坑周边环境总体较为复杂，基坑南侧距离已建成东西通道和下方14 号线地铁区间隧道距离约为915m ，按照环境等级一级考虑。 E23-4 地块西侧距离洋泾港防汛墙最近距离约为12m，E24-1 地块东侧歇浦路及北侧昌邑路下分布有较多的市政管线，结合规范要求，上述范围环境保护等级按二级考虑。两个地块中间为规划崮山路，施工期间主要作为施工通道使用，及E23-4 地块北侧目前为空地，上部仅有部分施工临设，所以上述范围环境保护按三级考虑。（五）环境保护目标在
9、施工全过程中， 严格遵守国家、 上海市及浦东新区颁布的环境管理法律、法规和有关规定，针对客观存在的污水排放、噪声和固体废物等环境因素，实施全过程污染预防控制，减少施工对周边环境产生的不利影响。（六）环境保护措施6.1 环境影响因素根据本标段施工的特点， 为了有效地管理各施工工序的环境因素，我部按照环境管理体系标准要求，结合项目实际情况，针对施工标段多、工程任务紧、工序跨度大的特点，专业资料.统一对项目总体环境因素进行识别、评价；针对各分项工程中所识别的特殊环境因素进行控制管理。最后确定环境影响因素共21 项，详见下表。环境影响因素序号作业活动环境因素环境影响1施工机械：车辆作业、装载机、卷扬机
10、、钢筋切割机等影响施工2电动工具作业：混凝土振捣器、电锯、风镐等噪音现场工作人员3模板支拆、清理与修复身体健康4 支架装卸、安装和拆除5 零星砂浆及水泥降搅拌机6粉尘污染空气，水泥、砂石等的运输、存放排放影响人体健康7 干旱少雨季节车辆在施工便道行驶8食堂、厕所等生活污水排放污水9污染水体混凝土泵、罐车、泵车清洗排放10过期水泥、报废的预制品、水泥、混凝土回收粉尘的废弃、废弃土方等建筑垃圾机械设备、车辆保养、维修、产生的废油、油手套、油棉纱、废电瓶、废旧空气滤清器、11废旧柴油滤清器、废旧机油滤清器、废电瓶等废弃物土地、水体处理污染废弃物的处理等废弃物的处理办公区废色带、磁盘、复印机墨盒废粉、
11、电池、日光灯、12涂改瓶液、锅炉煤灰等办公、生活区垃圾处理13 试验室所用混凝土外加剂的废弃物处理易燃易爆材料库房及作业面、木工房、电气焊14火灾爆炸作业点、施工现场配电室、冬季混凝土养护大气污染的发生及取暖15植被土方开挖、临建设施设置水土流失破坏16生活锅炉、施工机械、车辆产生的烟气废气大气污染专业资料.17使用 MFZ-4干粉灭火器排放6.2 重要环境影响因素将以上影响因素进行综合分析，同时加以归纳，最后确定重要环境影响因素如下：重要环境影响因素环境因素施工期生态环境水土流失废弃物水环境混凝土养护、土方弃置等引起的水污染声环境施工噪音大气环境TSP，车辆排放6.3 防止施工期水土流失确保工程按施工图设计进行按规定完全实施将弃土运至规划场地等在施工期严禁弃物落入水体中，减少对河道的堵塞和对水域的污染。6.4 施
