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1、客运车辆驾驶人管理制度 第一条客运驾驶人聘用准入制度 第一条凡是在本公司从事道路旅客运输的驾驶员，必须遵 守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理 制度。第二条依照劳动合同法，严格客运驾驶人录用条件； 第三条统一录用程序，对客运驾驶人进行面试； 第四条审核客运驾驶人安全行车经历和从业资格条件； 第五条客运驾驶人的录用应当经过企业安全生产管理部门 的审核； 第六条客运驾驶人的信息录入企业动态监控平台（或监控 端）； 第七条对有以下违法行为的驾驶人不得聘用其驾驶客运车 辆：（1）对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责 任的；（2）交通违法记分有满分记录的；（3）有酒后驾驶违法记
2、录的； （ 4）有超员 20违法记录的； （5）有超速 50违法记录的； （6） 12 个月内有三次以上超速违法记录的。第二节 驾驶人准入程序及岗前培训考核制度第一条 由承包人及驾驶人向公司提交自愿申请驾驶我公司 客运车辆，从事道路旅客运输，并由本人提交以下证件、证 明原件及复印件：（一）机动车驾驶证 、从业资格证 ，年审身体体检证明 回执；第二条 由公司安全科对驾驶人的驾驶资质、安全意识、安 全行车经历等情况、职业道德等方面进行初审，同时在贵州 省公安交通管理信息网查询驾驶人的违法计分情况、交通违 法情况、安全事故情况。 （交警队查寻出具） 。第三条 由公司安全科对驾驶人进行岗前培训、考核，
3、并对 驾驶人进行理论考试。岗前培训的主要内容包括：（一）国家道路交通安全和安全生产相关法律法规；（二）安全行车知识；（三）典型交通事故案例警示教育；（四）职业道德；（五）安全告知知识；（六）应急处置知识；（七）企业有关安全运营管理规定；第四条 客运驾驶人岗前理论培训不少于 12 学时；实际驾驶操作不少于 30 学时；并要提前熟悉和了解客运车辆性能 和客运线路情况。2第五条 驾驶人经公司初审，审查、培训、考试合格的，报 送当地交警队经复核考试合格取得合格证书，三年内无重大 以上交通事故证明，公安部门出具的无吸毒史证明，驾驶学 校考核实操表，专职驾驶人身体体检表各一份。由公司与驾 驶员签订驾驶员聘
4、用协议书及安全目标责任书并交 纳 2000 元安全风险抵押金（不计息） 。第三节 驾驶人安全行为规范第一条 认真学习并自觉遵守国家、地方政府和行业管理部 门有关道路交通安全法律、法规及公司各项安全生产规章制 度。服从交警、运政部门和公司的管理，安全、优质完成运 输任务。第二条 树立安全行车意识，提高职业道德修养，增强安全 驾驶责任感，养成良好驾驶习惯。第三条 爱护车辆，认真学习和掌握车辆的例行保养和修理 技能，确保车辆安全技术状况良好和各项安全设施设备齐全 有效。第四条 “以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客” 。在 确保安全的前提下， 敢于同违法犯罪行为作斗争， 见义勇为， 弘扬正气。第五
5、条 出车前，有下列情况之一的，不得驾驶车辆：（一）饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品；（二）患有妨碍安全驾驶的疾病；3（三）未合理安排休息时间，过度疲劳影响安全驾驶的；（四）思想情绪受到影响的；第六条 认真检查车辆各安全部位， 确保车辆的转向、 制动、 轮胎、灯光等综合安全技术状况良好。 检查车辆燃 （润）油、 冷却水是否加足， 检查安全监控设施设备 （ GPS ，动态监控 视频仪）、空调、视听等设施是否完好，确保安全设施设备 完好有效。不得驾驶安全设施设备不全或者技术状况不符合 安全运行要求和有安全隐患的车辆。第七条 携带好各种证件，严格按照驾驶证、从业资格证规 定的准驾车型驾驶车辆
6、，并按规定的线路、站点、班次、时 间运行，不得擅自将车辆交给无驾驶资质的人驾驶。第八条 服从交警、运管和相关行业部门及公司的监督和管 理，自觉接受公司安全管理人员提醒和客运始发站“三不进 站五不出站”安全检查，并自觉接受旅客监督。第九条 行车前检查行包（箱） 、货物是否捆绑牢固，并注意 装载物品的安全，严禁旅客携带危险品上车。第十条 严格遵守装载规定和行驶规定，不超载行驶、不超 速行驶、不疲劳驾驶、不带情绪驾驶、不冒险驾驶、不争道 抢行、驾驶车辆时不使用手机、不抽烟、不饮食、不与他人 闲谈，保持注意力高度集中。第十一条 连续驾驶车辆 4 小时必须停车休息，休息时间不 得少于 20 分钟， 24
7、 小时之内连续驾车时间累计不得超过48 小时，防止疲劳驾驶。 在中途休息时， 驾驶员应检查方向、 制动、轮胎、轮毂、仪表、灯光等是否正常，确保车辆技术 状况完好。第十二条 车辆在任何情况下起步必须先关好车门，在车辆 始发站内起步运行必须服从站务人员的指挥，无站点起步前 须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起步；任何情况下， 车未停稳严禁上下乘客；任何情况下途径人行横道时，必须 无条件减速，如遇行人横过斑马线，必须停车让行，优先让 行人通过。第十三条 三级以下（含三级）山区公路达不到夜间安全通 行要求的路段，驾驶员不得在夜间（晚 22 时至早 6 时） 驾驶营运客车在该路段运行；第十四条 车辆通过
8、漫水桥（路） 、便桥（道） 、沉陷、塌方 等危险路段时，应严格遵守“一慢、二看、三通行”的规定 停车观察，确认安全后低速通过，必要时让旅客下车步行通 过，避免发生意外事故。第十五条 在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时，应严格遵守 “减速、 鸣号、靠右行”、“宁停勿绕” 、“宁停三分不抢一秒”安全行车的规定，不得在弯道上、下陡坡 和路面湿滑，冰冻路滑情况下强行超车。第十六条 通过施工作业路段时，应注意警示标志，自觉遵 守交通法规，服从交通管理人员的指挥，减速行驶，严禁强5行闯关、超速、抢（占）道行驶。如遇塌方、水毁、飞石等路段，危及行车安全或道路情况不明时应果断停车，立即向公司安全部
9、门和有关行业管理部门报告，不得擅自绕行。在 不能确保安全的情况下，不得冒险行驶。第十七条 发生交通事故时，应保护好现场，积极抢救伤员 和保护财产。按规定放置安全警告标志，并迅速向当交警、 公司安全部门和保险公司报告，主动配合有关部门做好事故 的调查和处理。第十八条 收车后做好车辆例行保养和清洁工作，认真检查 车内安全设施设备和车辆技术状况，如实向单车经营者反映 行车途中的安全问题，必要时报告公司安全部门。第十九条 按时参加安全教育培训和安全生产活动，不断提 高安全技能和安全意识。第四节驾驶人安全教育学习培训第一条 驾驶人必须按时参加公司定期组织的安全教育学习 和相关培训，内容包括：一）国家和地
10、方政府有关道路交通安全的方针、 政策、法律、法规；（二）行业管理部门规章、规程、法令、文件、决定；（三）公司安全生产管理规章制度；（四）安全生产知识、行车知识、安全操作规程；（五）重大节日、特殊时期、季节性安全生产活动的 宣讲；（六）安全事故报告、事故现场保护，应急处理措施；（七）安全生产事故典型案例分析；（八）其他需要培训的内容。第二条 安全教育学习时间：每月 10 日至 13 日晚 19： 00 至 20:00； 25 日至 28 日晚 19:00 至 20:00 ； 每月学习应当接受不少于 2 次，每次不少于 1 小时的教育 培训。第三条 驾驶员不得无故不参加公司组织的安全教育学习， 如
11、因特殊原因无法参加学习的，需提前向公司分管领导说明 请假事由，对无故不参加者，第二天必须停班补学，公司将 按安全目标责任书考核处以 100元/次的违约金。 第五节驾驶员的辞退及 “黑名单”管理第一条 建立客运驾驶人调离和辞退制度，对以下行为的驾驶人进行及时调整或辞退：（一）交通违法记满分；（二）诚信考核不及格；（三）从业资格证被吊销；第二条 驾驶员在聘用期间有下列行为之一的，公司将其纳 入客运驾驶员户籍管理系统“黑名单” ：（一）不遵守国家和地方政府安全生产法律、法规及 7本企业安全生产管理规章制度，拒不服从公司日常管理和经 济处罚的；（二）有严重交通违法行为被行业管理部门处罚，给公司带来严重
12、后果的，一年内有严重交通违法达1次以上的注：严重交通违法是指： 饮酒后驾驶客运车辆的； 超过核定载客 20以上（含 20）的； 超过规定时速 50以上（含 50）的；（三）因严重经营行为被新闻媒体曝光，严重影响公司 形象或服务态度不端正，职业道德较差，在行业内造成恶劣 影响的；（四）连续三个考核周期诚信考核等级均为B级的；诚信考核在一个考核周期内累计违规计分有三次以上达到20 分的。五）发生重大安全事故负有同等责任以上的；第三条 凡是被纳入 “黑名单” 的驾驶员， 公司不再行聘用 第六节奖励措施第一条 公司年底将对本年度优秀车队长、优秀驾驶员给予 评优和适当奖励。本制度自 2012 年 6 月 1 号起开始实施。8
