《干气燃烧器 操作规程》由会员分享，可在线阅读，更多相关《干气燃烧器 操作规程（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、动力车间司炉岗位干气燃烧器操作规程东营市海科瑞林化工有限公司二零一一年七月一日一、燃烧器概况1. 该燃烧器是采用全自动控制系统（PLC）控制系统。2. 风机控制采用的是变频控制。3. 蝶阀采用的是西门子模数集成的控制蝶阀。4. 火检是采用的西门子电眼及火焰放大器的集成，确保火焰检测准确无误。5. 电磁阀采用的是德国冬斯DMV阀。二、控制方式（该燃烧器采用的两种燃烧器方式及混烧和单烧）。1. 单烧就是锅炉在没有水煤浆燃烧的情况下进行的燃烧，运行较为安全可靠。运行过程 中首先是确保火眼已经正确的插入到火眼位置。其次运行后，先对主气管路的阀进行 简陋，看是否有漏气。如果检漏通过则进行燃烧器的吹扫过程
2、，风机的转速加大，以 便对炉膛的一个吹扫。同时蝶阀会从小到大，然后从大到点火位的一个验证过程。上 述都正常后，风机频率降低，蝶阀到了点火位，点火变压器打开，点火阀打开。如果 这时候火焰检测器检测到火焰后，主阀打开，进入正常的燃烧阶段。这时候可以对燃 烧器的频率设置以及蝶阀的开度的设置。该过程中全程火检的监视，如果火检检测无 火焰时会自动的切断燃烧器的运行。2. 混烧就是锅炉里面有水煤浆在锅炉里进行正常燃烧，燃烧器进行的一个辅助加热功 能。运行过程中首先要确保火眼没有插入到燃烧器的监测点。启动后是蝶阀的一个从 小到大，从大到点火位的一个验证过程。等验证结束后，点火变压器和点火电磁阀打 开，接着主
3、阀打开。进入正常的燃烧阶段。这时候可以对燃烧器的频率设置以及蝶阀 的开度的设置。该过程没有火检的监视，但是如果火检检测的火焰后会自动的切断燃 烧器的运行。3. 在上述的燃烧过程中，如果是单烧第一次没有点着火，最好引风机加大引风量。等 3-5 分钟再进行单烧的点火。如果是混烧第一次点炉，最好在燃烧器后面的观火孔观察火 眼是否点着了，如果正常燃烧了，则可以继续燃烧器负荷调节。如果燃烧器第一次混 烧没有点着火，下次再点炉膛的话必须再混烧模式下将变频器的频率设大，加大风机 的吹扫时间同时加大引风机的引风效果。等变频器的最大频率设置吹扫5 分钟后，及 可以进行下次的混烧点火。注：混烧较危险，气体容易进入
4、炉膛较多后也很难发现， 所以风机的大频率吹扫是较可靠的方式。三、火焰检测器探头保养 清理其玻璃罩表面灰尘，火焰检测器探头是插装在安装座上的，可稍用力向外拔出。四、燃烧器故障原因及排除方法在发生故障时必须首先检查正常运转的前提条件：1、是否有电。 2、辅助点火用气是否正常。3、阀1，阀 2 是否有漏气故障。如果确定故障不是由上述原因造成的，则必须对燃烧器的有关的功能进行测试。 譬如燃烧器由于故障停机，要找出故障所在就要复位燃烧器，启动燃烧器，准确的观察以下的工作过程，出现的问题大都能够很快查清并被排除。故障现象故障原因排除方法1）预点火阶段无电火 花高压电缆炭化或开路更换，检查接插件点火变压器故
5、障更换程序控制器故障更换2）燃烧器电机不能启 动电源不通检查供电线路和电源开关电机热继电器动作调整，复位接触器故障更换电机故障更换3）安全时间以后燃烧器故障锁定无电火花见1)无辅助点火检杳储气罐或调整气压燃料中有水清除油罐底部积存的水电磁阀（包括总阀）故障检查或更换火焰检测器脏污或开路检查，清洁或更换注：更换火眼时，将两根线接好，控制箱通电。用打火机点着火后，离开火眼一定距离，观 察控制箱里面的放大器上面的指示灯是否点亮，如果亮表示该火眼的接线方式正确，放大器 正常。五、其他注意事项1、干气分液罐：每两个小时进行巡检一次，注意排净分液罐残液后，及时关闭排液阀，严 禁跑漏；排液时，严禁就地乱排，
6、需将残液排至大桶内，当桶内残液高于 2/3 时，由当班送 至焦炭池南侧小池内。2、干气管网压力及燃烧器运行情况：应每小时巡检一次，两小时一次记录，干气燃烧情况烟囱是否冒烟每小时巡检一次，巡检还应注意烟气二氧化硫、烟尘指标，每两小时记录一次。3、静电除尘器、气力输灰：燃烧干气时，只投用加热部分，振打及高压部分停用；每周五 白班对其高压部分及气力输灰试投，确保正常后停用并做好记录。4、干气燃烧器不使用时，其对应火检应拔出，以防烧坏。5、干气压力降低时，应及时调整配风，确保炉膛温度平稳。干气压力应不低于0.5MPa，否 则及时联系调度协调干气。6、燃烧干气期间：水煤浆储罐每天白班进行搅浆半小时，其余时间不搅。7、燃烧器停用时，干气手动阀门随时关闭，完全第一。8、当燃烧器出现问题时，应及时调整其余燃烧器风量及干气，确保锅炉平稳运行，待故障 排除后，恢复原燃烧器设置。9、多台锅炉同时单烧干气运行时，视炉膛温度及蒸汽温度，尽量平均；避免温度过高或过 低。10、干气混烧时，点火前火检必须拔出，靠近风机入口处放置，当发生事故回火时，火检动 作，能及时报警并关闭燃烧器进气。
