变压器吊装方案

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1、*风电场49。5MW工程变压器吊装技术方案编 制:施工技术审核:安全管理审核:质量管理审核:审 批:2013年08月一、编制依据:1。1电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GBJ50168921。2电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GBJ50169-921。3电气装置安装工程盘柜及二次回路接线施工及验收规范GBJ50171921。4建筑电气安装工程质量检验及评定标准GBJ303-881.5电气装置安装工程高压电气施工及验收规范GBJ147-901.6电气装置安装工程母线装置施工及验收规范GBJ149901。7电气装置安装工程电力变压器施工及验收规范GBJ148901.8施工图纸及相关资料

2、。二、适用范围2.1本方案适用于*风电场变电所49。5MW工程变压器的运输吊装。三、概述变压器型号 SFZ11100000/110, YN, d11 容量 100000KVA,总重量65751Kg(不含油重)。外形尺寸为 6580mm(长)x2480mm (宽)x2970mm (高), 偏差+50mm。四、施工条件:4.1、从工程场地大门至变压器吊装位置道路平整,路面坑哇不平处必须垫平整 并压实,运输通道上方障碍物必须拆除干净.4。2、变压器室外土建单位的临建设施必须拆除干净,使现场有足够的供吊车 和拖车停靠行走的通道,并且将停车吊装场地平整压实,由于通道处下方有管道, 地面为回填松土,需在地

3、平上铺6 25的钢板,在钢板上敷设重轨。4.3、变压器基础必须施工验收完毕。4.4、应在晴朗的天气吊装,有风或雨天气不得吊装。4。6、设备、工机具:1、200吨吊车1台2、30吨吊装带4条,长度6米;3、15米链长的葫芦4个4、30吨吊环4个;5、12吨倒链4台;(封车用)6、8根钢丝绳1米左右;(封车用)7、13吨卡环4个;(封车用)8、5吨倒链2台;(用于牵引)9、5吨或8吨吊装带,6米左右2根;(用于牵引)10、枕木:250 大 250*2000,20 根11、重轨 43KG/米 50 米12、钢板 6 2550 tf13、真空滤油机 1台五、设备清点件检查5。1变压器清点件检查应由安装

4、单位、供货单位,会同建设单位代表共同进 行,并作好记录。5.2按照变压器设备清单,施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件、 备件的规格型号是否符合设计图纸要求,是否齐全,有无丢失及损坏。5。3变压器本体外观检查无损伤及变形,油漆完好无损伤。5。4油箱封闭是否良好,有无漏油、渗油现象,油标油面指示是否正常,发现 问题应进行详细记录。5.5绝缘瓷件有无损伤、缺陷及裂纹。、5.6变压器油进行试验,不符合标准,使用真空滤油机过滤,直到符合要求。六、变压器搬运6.1变压器搬运应由起重工作业,电工配合。采用汽车吊吊装,变压器吊装时, 索具必须检查合格,钢丝绳必须挂油箱的吊钩上。6。2变压器搬运时,应注

5、意保护高低压套管,最好用木箱或纸箱将高低压套 管罩住,使其不受损伤。6.3变压器搬运过程中,不应有冲击或严重震动情况,利用机械牵引时,牵引的 着力点应在变压器重心以下,以防倾斜,运输倾斜角不得超过15。,防止内部结构 变形。6。4大型变压器在搬运或装卸前,应核对高低压侧方向,以免安装时调换方 向发生困难。七、吊装计算7。1吊车选择根据现场实际情况,吊车可以站最佳位置,吊杆位置在起重机两侧和后方,支腿完 全伸出,吊杆回转半径为7米,计算高度为20。75米,则吊杆长度L=21.9米。 查阅需200吨吊车满足吊装要求。(200t吊车性能表)八、变压器稳装8.1变压器就位用200吨汽车吊放置在用道木及

6、重轨搭设的临时承台上,然后 用倒链拉入室内合适位置。8。2变压器就位时,应注意其方位和距墙尺寸应与图纸相符,允许误差为 25mm。8。3变压器基础的轨道应水平,轨距与轮距应配合,装有气体继电器的变压器, 应使其顶盖沿气体继电器气流方向有11。5%的升高坡度,变压器高低压套管 中心线应与高低压母线安装中心线相符。九、附件安装9.1气体继电器安装9。1.1气体继电器应水平安装,观察窗应装在便于检查一侧,箭头方向应指向 油枕,与连通管的连接接口应密封良好。截油阀应位于油枕和气体继电器之间。9。1.2打开放气嘴,放出空气,直到有油溢出时将放气嘴关上,以免有空气使 继电保护器误动作。9。2吸湿器的安装9

7、.2.1吸湿器安装前,应检查硅胶是否失效。9.2。2吸湿器安装时,必须将呼吸器盖子上橡皮垫去掉,使其通畅,并在下方隔 离器具中装适量变压器油,起滤尘作用。9.3温度计的安装,应直接安装在变压器上盖的温度计座上刻度方向应便于检 查。9。4变压器连线9。4。1变压器的一、二次连线,地线、控制管线均应符合相应施工规范的规 定.9。4。2变压器一、二次引线的施工,不应使变压器的套管直接承受应力。9.4。3变压器工作零线与中性点接地线,应分别敷设。工作零线宜用绝缘导线。9。4。4变压器中性点的接地回路中,靠近变压器处,宜做一个可拆卸的连接点。9.4。5油浸变压器附件的控制导线,应采用具有耐油性能的绝缘导

8、线。靠近箱 壁的导线,应用金属软管保护。十、变压器送电前的检查10.1变压器试运行前应做全面检查,确认符合试运行条件时方可投入运行。10。2变压器试运行前的检查内容:10。2.1各种交接试验单齐全,数据符合要求。10。2.2变压器应清理、擦拭干净,顶盖上无遗留杂物,本体及附件无缺损,且 不渗油。10。2。3变压器一、二次引线相位正确,绝缘良好。10。2.4接地线良好.10.2.5通风设施安装完毕,工作正常,事故排油设施完好,消防设施齐备.10。2。6油浸变压器油系统阀门应完全打开,油门指示正确,油位正常。10.2.7保护装置整定值符合规定要求,操作及联动试验正常.十一、质量标准及技术要求11。

9、1保证项目11。1。1电力变压器及其附件的试验调整和器身检查结果,必须符合施工规范 规定。检验方法:检查安装和调试记录。11。1。2高低压瓷件表面严禁有裂纹缺损和瓷釉损坏等缺陷。检验方法:观察检查.11。2基本项目11。2.1变压器本体安装应符合以下规定:11.2.1.1位置准确,油箱无渗油现象,变压器固定可靠,防震设施牢固可靠,器身 表面干净清洁,油漆完整。11.2。1。2装有气体继电器的变压器顶盖,沿气体继电器的气流方向有11。5 %的升高坡度.11。2。2变压器附件安装应附合以下规定:11.2。2。1与油箱直接连通的附件内部清洗干净,安装牢固,连接严密,无渗 油现象。11。2.2.2附件

10、与油箱间的连接垫圈、管路和引线等整齐美观.11。2.3变压器与线路连接应符合下列规定:11.2。3。1连接紧密,连接螺栓的锁紧装置齐全,瓷套管不受外力。11。2。3。2零线沿器身向下接至接地装置的线段,固定牢靠。11.2.3。3器身各附件间的连接的导线有保护管。保护管、接线盒固定牢靠, 盒盖齐全.11。2.3。4引向变压器的母线及其支架、电线保护管和接零线等均应便于拆卸, 不防碍变压检修时的移动。各连接用的螺栓螺纹露出螺母2-3扣,保护管颜色一 致,支架防腐完整。11.2.3。5变压器及附件外壳和其它非带电金属部件均应接地,并符合有关要 求.十二、安全保证措施12.1施工人员进入现场必须正确佩

11、带劳动保护用品;12.2吊装使用的起重设备、工具,使用前应进行检查,倒链应运转灵活,无卡阻 现象;钢丝绳应无断股、死弯,要做到无安全隐患;12。3大型变压器吊装作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。 变压器吊运时,严禁从人上方通过。作业时起重吊装的指挥人员应与操作人员密 切配合,口令、手势清晰明确。夜间吊装要设置警示红灯,夜间施工要有充足 照明;12.4起吊大型变压器应绑扎平稳、牢固,不得在变压器上再堆放或悬挂零星物 件。如变压器身有绑扎位置指示时,应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角 宜在4560。,且不得小于30,吊索与变压器棱角之间应加垫块;12.5变压器起升和下降速度应平稳

12、、均匀,不得突然制动.左右回转应平稳,当 回转未停稳前不得作反向动作;12。6变压器起吊捆扎牢固,防脱落,检查吊环是否牢固,变压器严禁长时间悬 挂在空中;12.7利用机械牵引拖运变压器时,牵引着力点应在设备重心偏下,牵引索与地 面夹角不得超过15.变压器基础轨道应水平,轨距与轮距应配合,操作人员动 作应统一指挥、协调。12.8变压器母线支架制作、安装时要进行高空作业,从事高空作业人员必须系 安全带且安全带必须绑扎牢固,正确。没有挂点的地方要焊临时挂点。跳板绑扎 牢固,严禁搭设探头跳;12.9安装套管和油箱顶盖上的附件以及注油、进行电气试验时,操作人员经常要攀登到变压器顶部操作,此时要随时注意油迹的部位,避免发滑造成摔跌事故 十三、劳动力资源需用计划 1、工程用人安排施工负责人 1人技术员1人架工1人电气安装12人起重工1人

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