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1、路面沥青混凝土施工方案1、工程概况本工程省道306线峨边至金口河段路面改建工程，全长20.915公里，起于峨边玉林桥K0+000，止于金口河大渡河大桥K20+915.15，该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-13F层。2、施工准备2.1技术准备工作在进行沥青混凝土面层施工之前，进一步的对我部技术 人员进行了业务的熟悉和相关的设计文件。以便与指导我部现场实际施工工艺的全面开展。对已经铺筑好的水稳层顶面进行高程、平整度、横坡等检测，各项技术指标均为合格。2.2 组织机构建立 本项目实行项目经理总负责，前、后场责任制，技术总工：王君林；前
2、后场技术负责人：张俸名，技术人员：朱从林，质检工程师：陈浪；，后场技术员：熊杰；机械组和运输组负责人：任开国。工地试验室试验总负责人：杜琼英，前场试验员：彭松、王云，后场试验员：杨东，责任落实到每人，对原材料和成品检测完全按照国家行业标准进行抽样检测，沥青混凝土施工组织机构见下图（图01）项目经理王正华总工程师王君林项目副经理蒋兴德 赵风拌和站雷志勇负责熊杰工地试验室杜琼英负责彭松负责前场试验杨东负责后场机械物质供应组任开国负责安全员陈浪前场施工队张俸铭负责质检：何正中图01：沥青施工组织机构2.3 施工场地结合本项目实际，沥青混凝土拌和场平面见图02。图02：沥青砼拌合场平面布置图图03：沥
3、青砼拌合厂示意图101112111111965871234沥青混合料搅拌设备简图1、冷矿料储存及配料装置；2、冷矿料输送机；3、冷矿料烘干、加热系统；4、热矿料提升机；5、热矿料筛分及储料装置；6、热矿料计量装置；7、自卸车；8、沥青供给系统；9、搅拌器；10、成品料储存仓；11、集尘装置24材料准备沥青材料：我部采用中国海洋石油总公司下属的中海沥青（沥青）有限公司的沥青。签定供应合同，以保证我部施工所需要的石油沥青。同时为了保证沥青不因交通运输而中断，我部在热拌场安置两个储油管，保证有90-100吨的储油量，以防止由于供应运输沥青过程中出现的意外事情。集料：我部在整个工程施工中，建立了两个碎
4、石采集场，根据实际，沥青混合料的集料采用我部自行开采的方式进行供应。具体实施为：在K4+670（柏村）采集场将石料采集起来，然后用汽车运输到K14+000牛河坝拌和场。在拌和场用反击破破碎机将石料打碎，然后用震动筛将碎石筛分出来，进行原材料检测，检测合格后，然后分级堆放。通过计算，此种方式能够保证施工需要的集料。2.4 机械设备的准备 为了保证确保在计划时间内高效、有序的完成整个沥青混凝土路面的铺筑，我部拟投入以下设备（表1）表1 主要机械设备表序号设备名称及型号负责备注12345678910111213141516171819202122232.5 试验检设备的准备沥青混凝土为本改建工程重点
5、工程也是难点工程，如何控制好沥青混凝土面层的质量，为此，我部建立严格质检体系，主要由工地试验室控制，同时按照监理工程师要求进行严格的质量控制。我部拟投入的试验设备如下表2表2 试验检测仪器表序号设备名称及型号负责备注12345678910111213141516171819202122232.6 施工宏观安排1）：铺筑试验段，试验段选取在（K20+000），然后对试验段认真总结，写出总结报告，报监理工程师审批，然后用合格的试验段数据指导全线沥青混凝土施工。2）：金口河 牛河坝（时间： ）3）：玉林桥 牛河坝（时间： ）2.8 沥青混凝土施工难点与重点。（ 沥青混合料的配合比设计是沥青混凝土路面
6、施工的一个关键。我部工地试验室担负本工程的配合比设计工作，一定在监理工程师的指导下，做到做出的配合比具有良好的使用性能，施工操作性好及变异性小，容易压实，经得起实践的考验，确保沥青路面不产生损坏 ）3 施工方案及质量控制3.1 施工工艺流程图3.2 施工放样熟悉图纸后测量放样，放出平面位置、高程。报请监理工程师检验，合格则进行铺筑。3.3 施工方案1） 透层施工 透层是为了使沥青路面与非沥青材料基层结合良好。本工程在水泥稳定碎石基层上浇洒透层油 a：透层油材料要求表 沥青路面透层材料规格和用量基层性质乳化沥青规格用量（L/m2）水泥稳定碎石（半刚性）PA-20.7-1.5具体用量以试验确定 b
7、：透层施工要求在基层表面稍干后，开始洒布透层乳化沥青。如果基层完工时间较长，应对基层进行清扫，并在基层表面少量洒水，待表面稍干后再洒布透层沥青。透层沥青采用沥青洒布机喷洒。洒布的透层沥青应渗入基层一定厚度(5-10mm)，不得在表面形成油膜。由于本工程水泥稳定碎石层施工完成后，不能及时的铺筑沥青面层且有施工车辆通行，所以在洒布好的路段，适量撒布石肖，此时透层沥青用量增加10%左右，撒布石肖后，用8t钢筒式压路机碾压一遍，然后将多余的石肖扫掉。透层油用沥青洒布车一次喷洒均匀，洒布时抽测用量，报监理工程合格后进行下道工序。2）粘层施工a 、在沥青面层施工时，沥青上、下面层之间、板涵顶、水泥砼过渡板
8、上、桥台搭板、路缘石侧面，以及下封层上，应浇洒粘层沥青。并注意其它工程施工的安排和衔接，尽量避免对沥青路面已铺筑的各层的污染；为加强沥青面层各层之间的粘结，一旦沥青层出现被污染的情况必须将污染物清除干净后再洒粘层沥青；粘层沥青采用符合要求的快裂阳离子乳化石油沥青PC-3，采用与下面层所使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化制成，喷洒量为0.30.6L/m2，具体用量通过试洒确定（试验报告）。应注意洒布均匀，不得过量，不得漏洒。 b、粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。 3）下封层施工 透层乳化沥青破乳后即洒布一层快裂的阳离子乳化沥青(PC-3)及单一
9、粒径（粒径具体值）的石屑作为下封层，下封层厚度不宜小于6mm（厚度具体值），且应做到完全密水。施工工艺如下：a、 均匀洒布封层乳化沥青，喷洒量一般为0.5-0.6Kg/m2(沥青重量)；保证有足够的沥青向下渗透，同时保证洒布石料后能抵抗车辆冲击而不剥落；b、同时均匀洒布3-5mm的石屑量，量不宜多，约占面积的60%；c、 用轻型钢轮压路机碾压1-2遍，碾压速度不超过2Km/h；d、 待下封层破乳成型后方可通车，并尽快铺筑沥青混凝土下面层。4）沥青混凝土面层的施工a、原材料的质量控制在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段，原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容。因为原材料的质量是影响沥青混凝土
10、路面质量的根本因素。在这阶段应当对选定的石料、矿粉、沥青按照设计和规范要求进行质量检查，对于不合格的原材料坚决不允许使用。 该性沥青：细粒式沥青混凝土AC-13F采用SBS成品该性沥青，基质沥青要求采用符合“道路石油沥青技术”要求的90号沥青，其质量控制标准见表：表SBS改性沥青技术要求项 目技术指标针入度(25、100g、5s） 最小（0.1mm）50延度（5cm/min，15） 最小（cm）20软化点（环球法） 最小（）60运动粘度135最大（Pa.s）3闪点（coc） 最小（）230溶解度最小（%）99 离析，48h软化点差最大（）2.5弹性恢复25最小（%）75TFOT后残留物质量变化
11、最大（%）1.0针入度比（25）最小（%）65延度（5）最小（cm）15我部对每批次每（ 具体吨位 ）的频率进行自检，并附产品合格证书与自检报告沥青：中粒式沥青混凝土AC-16F采用的沥青，其质量控制见表：表 道路石油沥青70号技术标准要求项 目技术指标针入度25（0.1mm） 60-80延度15（cm） 最小100软化点（） 最小44密度（15(g/cm3）实测记录含蜡量（蒸馏法）（%）最大3闪点（） 最小260溶解度（%）最小99.5 薄膜加热试验163（5h）质量变化（%）最大0.8残留针入度比（%）最小58残留延度（10）（cm）最小4我部对每批次每（ 具体吨位 ）的频率进行自检，并附
12、产品合格证书与自检报告细粒式沥青混凝土AC-13F粗集料与细集料（我部采用什么方式加工的，做一个简短的叙述，堆放，），加工出的粗集料表面应该洁净、干燥、表面粗燥，其规格符合表：细集料应洁净、干燥、无风化，无杂质，并有适当的颗粒级配，其技术指标满足表：表粗集料的技术要求技术项目技术指标试验方法石料压碎值 不大于（%）30T0316-2000洛杉矶磨耗损失 不大于（%）35T0317-2000针片状颗粒含量（混合料） 不大于（%）20T0312-2000 对沥青的粘附性 不小于4级T0663-1993 表观相对密度 不大于2.45T0304-2000水洗法0.075mm的颗粒含量 水大于（%）1T0310-2000坚固性 不大于（%）-T0314-2000吸水率 不大于（%）3.0 T0304-
