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1、公路工程路基路面施工技术探究论文10篇第一篇：公路工程沥青路面施工技术分析摘要:分析了沥青公路结构特点，从施工工艺、路面抗害、路基排水等方面，探讨了沥青路面施工技术方案。关键词:公路;沥青路面;工艺;施工技术1沥青路面施工质量的影响因素(1)油石比设计。油石比是指沥青混凝土中沥青与矿料质量比的百分数，它是沥青用量的指标之一。油石比设计标准不一，其用量高低直接影响路面质量，油石比大则路面容易泛油，反之则影响强度和防水效果。若设计人员对油石比参数控制不当，路面整体会出现坍塌、表层脱落等问题，对后期路面使用产生了破坏作用。(2)材料配合比。就是两种或两种以上材料进行混合时的比例，具体有固体混合、液体
2、混合、液固混合等。材料配合比会银杏果路面结构性能状态，配合比标准不达标则会造成结构性病害，影响了路面结构的稳固性。例如，配制喷射混凝土材料时，粗细集料、水和水泥的配合比例不符合要求，即水泥、沙、石及用水量的重量之比错乱，极容易引起混凝土病害。(3)温度控制。沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量，表面温度可采用表面接触式温度计测定。沥青混合料施工有严格的温度标准，但是，受到主客观因素影响，沥青路面施工温度控制效果不佳，不仅阻碍了后续工艺的有序执行，也限制了沥青路面结构加固成效。(4)拌合机械。机械化施工是沥青路面操作先进方式，机械设备工作状态也会对路面质量产生不利影响。“
3、均匀度”是衡量机械搅拌质量的主要标准，而混合料均匀度不达标则容易引起结构病害。例如，沥青路面结构裂缝现象日趋普遍，严重影响了公路的安全系数，若不及时处理则会引起更大范围的破坏作用。2沥青路面施工工艺流程设计2.1施工准备沥青路面施工前期需做好充分准备，根据现场情况做好人员、设备、材料等配置工作，为后续沥青路面施工一共必要的保障。综合各种因素选用合适的沥青材料，如:粗集料、细集料、填料。此外，沥青路面施工逐渐走向机械化，提前调配挖掘设备、压路设备等都是不可少的。2.2原料制备配制沥青混合料是关键步骤，材料质量决定后期公路性能标准，也是路面施工流程比较重要的内容。施工单位需安排专业人员参与材料配制
4、，以沥青路面性能标准为中心，编制相对稳定的摊铺材料。“配制比”是原料制备的核心参数，主要包括:目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证。2.3摊铺方法(1)清除。沥青路面改变了传统公路结构模式，利用钢筋与混凝土相互融合方式，进一步增强了公路内外结构的稳固性。在进行路面沥青摊铺之前，一定要清除路面基层上的杂物，保证路面基层的干燥、干净。同时，要保证基层路面密实度、厚度的合理性，为沥青摊铺工作奠定重要的前提基础。(2)浇筑。沥青路面是现代公路主要结构形式，采用沥青料综合搭配方式进行组合，实现了公路结构性能全面提升。浇筑是摊铺的重点环节，需进行粘层、透层沥青的浇洒工作。在施工过程中，为了能够
5、更好地保证基层和面层粘结好，在面层铺筑工作的58h之前，要用1012kg/m2的沥青量对基层表面进行浇注，这样就有利于面层和基层的相互粘合。(3)摊铺。沥青路面由多种材料组合而成，根据公路结构需求配制混合材料，实现了公路结构性能优化提升。现场摊铺作业流程中，结合自动倾卸汽车将沥青混合料卸到摊铺机料斗后，过链式传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机不断往前移动，螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料。2.4路面压实(1)初压。沥青路面施工前期要做好充分准备，从技术、设备、人员等方面统筹规划，为后续施工创造有利条件。初压是路面压实的首要环节，一般先采用振捣器进行振动挤压，振动之后关闭振动
6、装置，进行慢慢的碾压23遍，初压环节的温度一般保持在110140之间。(2)复压。新城区建设是国家“十二五”计划主要目标，沥青路面是新公路改造建设内容之一，对区域交通运行控制具有重要作用。路面的复压环节温度应该保持在120130。一般是通过双轮振动压路机进行路面的碾压，碾压的次数应该在6次以上，只有这样才能够保证路面的稳固和结实。(3)终压。对沥青路面布局进行相关计算，获得沥青材料工程相关的技术参数，可以为后续施工提供诸多便捷性。在路面终压的环节里，终压常使用静力双轮压路机并应紧接在复压后进行，碾压遍数为23遍。通过路面初压、复压、终压三个方面的相互结合，进而保证沥青路面的光滑、稳定和厚实。3
7、结论总之，公路工程采用沥青路面是科技创新的表现，利用沥青材料摊铺路面可综合改善公路性能。但是，沥青路面施工工艺相对复杂，需先开展实地勘察工作，在掌握路段资料基础上提出路面施工方案。按照施工准备、原料配置、材料摊铺、路面压实等方法，严格按照标准执行工艺方案。此外，对沥青路面常见病害需提出科学的抗害措施，注意路基排水管网布局等施工要点，最终创建更加稳定可靠的交通运行环境。参考文献:1王峰娟公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略J交通标准化，2014，(8).2纪宏关于公路工程沥青路面施工技术及其质量控制模块的分析J科技创新与应用，2014，(6).3兰文丰，吕涛浅析公路工程沥青路面施工技术与质量控
8、制J黑龙江交通科技，2014，(1).4卢保伟公路工程沥青路面施工技术与质量控制J交通科技，2013，(6).第二篇：公路工程路基施工质量控制分析摘要:公路工程是现代公路交通的基础，而路基是公路工程中的建设基础。一般公路工程的建设对路基的稳定性和承受性有很高的技术要求，因为它直接影响着公路的寿命情况和整体质量，所以，现代公路工程建设一定要保证路基的施工质量，加强施工过程中的质量控制和管理。本文深入研究公路工程路基施工过程中出现的各种问题，并针对这些问题提出合理的意见和建议。关键词:公路工程；路基；施工质量；控制在公路工程中，公路的路基是其中最重要的组成部分，在施工的进程中，严格控制路基施工的质
9、量，才能保障公路具有较强的抵抗自然和承载车辆反复通过的能力，延长公路的使用寿命，为经济发展保驾护航，加强施工过程中的质量控制和管理具有重要的意义。1公路路基工程施工质量应达到的要求公路工程路基施工质量的高低决定了公路使用寿命的长短，符合标准、高质量的施工，才能切实有效的保证公路的使用寿命，使公路达到最佳的使用性能，反之，则是“豆腐渣工程”，不仅造成资源的极大浪费，还会引发严重的后果，所以公路路基工程施工质量应达到以下标准:路基的整体结构稳定性要足够，目的是防止路基结构出现失稳，致使路面出现变形，甚至被破坏;路基强度要足够，目的是当路基在外力的作用下出现变形后，还能确保其符合规范;路基的水温稳定
10、性要足够，目的是防止在地下水和地面水的作用下路基出现翻浆、冻胀等情况。2公路工程路基施工质量控制的意义俗话说“要致富，先修路”。随着我国经济的快速发展，公路工程也取得一些建设成就，但在修建过程中也会经常出现一些质量问题。为了增加公路的使用寿命和稳定性，各公路工程企业应结合当前先进的时代理念，运用科学的技术手段和管理方式来不断的完善公路工程路基施工质量，并且在管理方面建立一套完整的科学管理体系，在施工中严格遵守相关管理规程，保障公路工程的路基施工质量，为人民建设出高质量的公路。3公路工程常见的路基问题在公路工程中，最常见的路基问题有路基沉陷、冻胀、纵向裂缝以及风沙灾害。31路基沉陷路基沉陷是最常
11、见的路基问题，其形成原因较多，大致可分为以下几种:(1)桥涵通道的结构和路基衔接位置应用材料质量比较差，辗压的压实度不够，经过长期的使用就会出现路基沉降问题;(2)在公路建设过程中，软土路段没有得到妥善处理或者是处理方式不对，也会导致路基沉陷现象的发生;(3)施工路段的土壤含水份较大，在填筑过程中达不到要求的水分含量，导致路基出现下沉。32路基冻胀在冬天，公路施工的潮湿路段会由于气温的降低而出现冰冻，路基里的水分向上聚集移动，出现路基冻胀情况;但春天天气变暖的时候，路基机会变得松软，其硬度也会大大下降。当路上车流量大的时候，路面就会出现鼓包、弹簧及车辙等情况。33纵向裂缝纵向裂缝也是常见的路基
12、灾害，其出现的原因主要有以下三种:一、在施工的初期路基宽度不够，镶边时没有按照规定进行分层填筑碾压，导致公路在投入使用后出现镶边下沉，出现裂缝;二、在施工在半挖半填的路段时，在填挖的交接处并没有按照规定分层填筑碾压，导致纵向裂缝的出现;三、在公路施工的路段，植被与软土地的处理不当，在未清理干净的情况下进行填土作业，比较容易出现纵向裂缝。34风沙灾害施工路段为风沙地区的常见路基灾害为风沙灾害，主要表现为沙埋和风蚀。对于沙埋，主要形式有两种，一种是流动的沙丘，因沙丘不断移动，导致路基被掩埋或风蚀，甚至最后出现变窄、削低与崩塌等状况;另一种是风沙活动区，因砂粒的不断堆积，使得路基被掩埋。4路基的施工
13、控制技术41路基路面的平整度在公路施工过程中，如果路基不平整，会最终导致路面的不平整。要想保证路面的平整，在施工前期要尤其注意路基的平整性。在施工前期，要严格按照相关的技术要求来施工，同时还需要做好基层的养护工作。例如:使用沥青乳液进行喷洒、采取湿砂或者不透水的薄膜给予养护。在进行摊铺工作之前，要对基层表面清扫干净，除去杂质和松散的浮料。放线时要做好水平工作，保证基准线与基层标高的准确性。铺摊时，要保证接缝位置的平整度与宽度是否符合相应的标准规程。42路基填料和裂缝防治公路工程中，路基填料的性质在很大程度上回影响路基的稳定性与压实度，所以，对路基填料进行合理的选择是非常重要的。路基填料通常是包
14、含砂砾与含水量、塑性指数合格的土，而一般的生活垃圾、沼泽土、淤泥、冻土以及黏土等都是不可以使用的，并将表层土中的腐殖土予以清除置换。在施工过程中，一定要预防裂缝的出现，保证沥青的质量和温度敏感度以及选择收缩比例合理的混凝土。43公路路基的压实度压实度是质量控制中的重要指标，为保证公路路基的压实质量，要注意提高压实机械的工作效率。在进行压实作业之前，要确定填土的最佳含水量与最大干密度。在进行压实作业的过程中要在填料含水量最佳是予以压实。除此之外，在施工时要注意压实的顺序和次数，要按照试验路段所确定的次数和先慢后快与先轻后重的原则来进行碾压，确保每层压实度均匀，符合设计要求，保证机械的最大工作效率
15、。5公路工程路基施工质量技术控制的措施51做好施工前的准备工作在公路路基施工作业开始之前，施工单位应建立一套完整的基础质量控制体系，制定其工作计划以及管理工作，保证施工工作的顺利进行。在施工前要进行详细的现场勘查，结合自身的专业知识技能和施工的周围环境认证分析工程在进行过程中可能遇到的问题，保证工程的顺利进行和质量符合要求。此外，在施工前的准备工作中要重视路基的放样测量工作，认真标准各个桩的位置，针对施工地段的地理环境合理选择填筑材料。在确定完全压实后，才可以进行填筑作业，如果围有需要开挖的边沟和截水沟，还应安装安全性高的排水设施，以防冲刷公路路基。52加强施工材料和技术的管理控制在公路工程中，加强对施工材料的管理控制，对公路施工质量有着重要的影响。所以施工单位要针对施工材料的选择建立科学的管理体系，强化对材料的选择和管理，根据不同的路基状况选择不同的路基材料，保证公路建设质量。在施工过程中，施工技术控制对工程质量也有很大的影响。所以，在施工过程中，施工企业应加强技术管理，尤其对施工的工艺流程与技术方案进行管理控制，确保公路路基质量。53加强质量控制点的科学设置，并加强养护管理在公路工程施工过程中，设置路基质量控制点可以确保工程质量并且便于管理。根据施工路段的实际情况，科
