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1、一、编制依据 0二、编制原则 0三、工程概况 0四、首件目的 1五、进度安排 1六、人工机械设备配置 1七、施工工艺 2八、质量保证措施 9九、安全保证措施 10十、环境保证措施 11十一、首件验收制度 12锚杆框架梁施工方案、编制依据1.1根据重庆市交通规划勘察设计院中石柱至黔江高速公路第SQTJ10合同段5分部设计图纸；1.2石柱至黔江高速公路第SQTJ10合同段5分部实施性施工组织设计；1.3公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011；1.4公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2012； 1.5重庆市公路工程质量控制强制性要求（试行）（渝交委路201230号）；1.6重
2、庆市公路水运工程安全生产强制性要求 （试行）（渝交委路 2011110号）；二、编制原则以质量为中心，贯彻执行“首件工程认可制”，实行“高起点、高要求、高质量、 重安全、重环保、重细节”精细化组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性和 先进性，结合工程相关特点，抓好重点工序。以“超前控制、做好首件、典型示范、带 动全面”为实施原则， 自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、 动静结合、科学管理、 文明施工，实行项目动态管理，通过计划、组织、控制、协调、激励等管理职能，对劳 力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、能源、信息等进行合理配置和优化组合， 实现质量、安全环保、工期、成本造价、合同履
3、行、企业信誉及社会形象的良好预期目 标效果。三、工程概况根据重庆市高速公路骨架路网规划， 石黔高速公路属于重庆市 “三环十二射七联线” 中第二联，梁平至黔江高速公路中的石柱至黔江段。起于石柱县、经彭水止于渝湘高速 公路黔江册山立交。与垫利高速公路、渝湘高速公路交汇，是陕南、四川、重庆部分地 区通往华南的主要转换通道，是构建渝东南、川东及鄂西地区四通八达的高速公路网络 重要组成部分。本标段为石柱至黔江段第5标段，线路起于石黔高速公路左线 K74+715，止于左线K83+064.294,线路全长为左线8.349km根据本标段实际现场实际施工进度情况，综合考虑选定YK81+670-740段作为锚杆框
4、架梁的首件产品进行施工。四、首件目的通过YK81+670-740段作为锚杆框架梁的首件施工，取得相关的施工技术参数，确 定拟定的施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合施工 的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。五、进度安排为了配合路基施工，保证路基施工的全面开展，对该施工进度安排如下：1、施工准备：2017年10月15日-2017年10月18日；2、锚杆施工：2017年10月19日-2017年10月30日；3、框格梁施工：2017年11月1日-2017年11月15日；4、铺砌生态袋施工：2017年11月16日-2017年11月18日。六、人工机械设备配置1. 人员配
5、置为了保证本工程设计的质量、安全、进度，我项目部组织强有力的技术管理力量和 施工经验丰富的施工队伍，保证涵洞施工的顺利进行。所投入的施工管理力量见下表6-1, 表 6-2。表6-1 :管理人员表序号姓名职务项目分工1周建波总工程师技术总负责2王静山安全总监现场安全质量控制责任人3邹杨副总工参与现场方案实施与官理4-f-p 、 黄文文副经理施工组织和协调51张秦军工程部长技术负责6韦荣技术主管现场技术负责人7衡龙强安质部长现场安全管理8侯成海测量队长测量放线负责人9王其庭安全员现场安全管理10张树根施工组长现场施工生产组织表6-2:施工人员表序号工种人数1现场管理12模板班组73钢筋班组54砼班
6、组55机械操作人员62、机械设备配置为保证本工程顺利进行，根据项目工程数量、工程进度和进度计划，按照经济适用、合理配置的原则，安排机械设备。主要施工机械设备见表6-3表6-3：主要施工机械设备表编号机械设备名称型号单位数量1挖掘机沃尔沃290台12装载机徐工ZL50G台13钻机台44吊车三一 25T台15注浆泵台26砼罐车台27交流电焊机BX1-630-2台2七、施工工艺1、工艺流程施工准备 测量放样 锚杆施工 开挖框架 钢筋绑扎模板安装C2砼浇筑框架内植草2、锚杆施工1）、做好堑顶截水天沟，将边坡按设计刷至边坡平台2）、用测量仪器准确测设锚杆孔的位置，并用钢尺丈量等方式复核孔位是否正确孔位误
7、差不得超过土 30cm。3）、钻孔必须采用风动钻进，孔身与水平面的夹角20,见下图锚杆框架布置图锚孔直径为为70mm,锚杆安装0.2m,但最大不的超过0.5m。4）、锚杆直径为25mm,长度为4m、6m、8m,的孔斜度误差不得超过土 1，实际钻孔比设计孔深大5）、钻孔完成后，使用高压风进行清孔，清除孔内岩粉和积水。严禁采用水冲钻进，严禁用高压水冲清孔。6）、锚杆配合框架梁使用，锚头采用弯钩与框架梁主筋焊接或绑扎牢固，锚杆杆体间隔3.0m设置一对6的钢筋支架，支架焊接在锚杆杆体上，呈每对支架交角为90。插入锚杆时，杆底端应距实钻孔底 20cm的距离A -电尬I*钉 21_., kn.、.-坤囲1
8、-IM锚杆安装示意图7）、孔内注浆为一次性注浆，采用孔底返浆法施工，水灰比保持在0.450.50之间。先将锚杆在钻孔内准确安装就位后注浆，注浆采用注浆套管从钻孔底部向孔口方向 灌注，注浆压力0.20.4MPa灌浆灌压密实，浆液饱满，注浆量不得少于计算量，压 力注浆时充盈系数为1.1133、基槽开挖1）、根据测量人员测设的框架纵、横梁位置，用白灰撒出开挖边线（或直接挂线）。 然后利用钢尺丈量等方法进行校核。2）、先对开挖的边坡进行修整，将凸出地方削平，然后按照框架竖框架纵梁尺寸及模板厚度精确挖出框架梁轮廓，然后采用人工风镐开挖深20cm的槽，宽度为设计宽度加模板宽度。3）、在施工安装框架梁钢筋之
9、前，先清除框架槽底部浮渣，保证基础密实，并在 底部铺一层2cm厚的M30水泥砂浆找平垫层。4） 、在坡面上打短钢筋锚钉，准备好与砼保护层厚度一致的砂浆（M30）垫块。4、钢筋绑扎1）、在施工安装框架梁钢筋之前，先清除框架槽底部浮渣，保证基础密实，并在 底部铺一层2cm厚的M30水泥砂浆找平垫层。2）、钢筋制作下料前应进行除锈、调直等，且经检验合格后方可使用，钢筋进入 现场后应分类储存于地面以上的平台，用垫木支撑，彩条布遮盖，立好标牌。3） 、钢筋采用现场坡面绑扎、焊接的方式进行，钢筋净保护层厚度不小于50mm, 钢筋焊接时双面、单面均可，单面焊 10d,双面焊5d，锚杆的弯钩需与框架梁主筋焊接
10、 或绑扎牢固，若锚杆与箍筋相干扰可适当调整箍筋，且注意在钢筋绑扎、焊接预留伸缩缝的位置。钢筋焊接接头需错开分散布置，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2。4）、准备好与砼保护层厚度一致的砂浆（M30）垫块,在安装钢筋的同时在底部每 1m塞垫块，保证底部砼保护层厚度。框架梁配筋示意图5、模板安装1）、安装模前先检查钢筋施工质量，自检合格后报分部技术人员检查，并报请监 理工程师进行检验，并做好记录，然后再安装模板2）、模板表面刷隔离剂，便于脱模；模板拼装要平整、紧密，净空尺寸准确，符 合设计要求。3）、用钢管、扣件支撑、固定模板，并与锚杆外露端部连接稳固，模板底部要与 基础紧密接触，以防涨
11、模、漏浆。6、浇筑混凝土1）、浇筑前应检查框架的截面尺寸，要检查钢筋数量及布置情况。2）、框架梁主筋的保护层要满足设计要求。3） 、框架梁为C25现浇混凝土，每10-15m设一道伸缩缝，缝宽2cm,沥青麻筋 填塞。伸缩缝设于横梁的中心处。4）、 C25 砼采用集中拌和，机械运输至施工现场，卷扬机垂直运输至施工部位，采用料桶送入模内进行浇筑。按照自上而下，每框架先纵梁再横梁的顺序浇筑。浇筑框 架梁混凝土必须连续作业，插入式振捣棒振捣。当浇筑的砼强度达到2.5MPa时，可进行拆模处理，注意保护结构物的边角，不得有破损翘曲、掉角啃边等现象。5） 、锚头与框架梁同时浇筑。框架梁砼面露出坡面10cm。7
12、、施工注意事项1）、锚杆施工前在同一标段内应选择有代表性的、与锚杆锚固段地层相同、环境 类似的相邻地段进行拉拔试验及开挖试验，试验孔数不少于 3孔，以验证锚杆砂浆的握 裹性和锚固段的设计指标，确定施工工艺和参数，其相关参数在同一标段内相同地层通用。试验锚杆长6m,采用25HRB400钢筋，要求抗拔力土层不小于 80KN，岩层不小 于 160KN。2）、边坡开挖必须从上至下分层开挖，开挖一级后及时施工锚杆、框架梁。在进 行框架梁。在进行框架梁施工时，在土质、软质岩及风化硬质岩岩边坡路堑地段框架梁 必须采用人工开槽的方式嵌入坡面中。3） 、锚杆间距孔位应按设计要求准确放置于坡面上，孔位允许偏差土3
13、0mm；锚孔深度不小于设计深度，也不宜大于设计深度的500mm；锚杆杆体长度允许偏差-30100mm；锚杆钻孔倾斜度允许偏差土 14）、钻孔应采用干钻，特别是在土层及风化层中钻孔时，严禁采用水钻，以防坍 孔、缩孔。5）、拌合水水质应符合混凝土拌合用水标准（JGJ63，拌合水中酸、有机 物和盐类等对水泥浆体和杆体有害物质含量不得超标，不得影响水泥正常硬化和凝结。6）、注浆材料宜选用灰砂比1:0.51:1的水泥砂浆或水灰比0.45-0.5的水泥浆。 注浆浆液应搅拌均匀，随搅随用，并在初凝前用完。严防石块、杂物混入浆液。水泥砂浆的砂料最大尺寸不得大于 2mm,砂的含泥量（按重量计）不得大于 3%,
14、砂中云母、有机质、硫化物和硫酸盐等有害物质的含量不得大于 1%，水泥浆中硫化物 的含量不得超过水泥重量的 0.1%。7） 、注浆管应有足够的内径,能使浆体压至钻孔的底部。注浆管应能承受1Mpa 的压力。8）、锚杆孔清孔前应采用空气清孔,排除孔内杂物和积水,然后将灌浆管插入距 孔底300mm500mm处，浆液自下而上连续灌注，随着浆液的灌进，慢慢拔出灌浆管。 灌浆压力不小于0.2Mpa,中途不得停浆，在初凝前要进行补浆，必须做到浆液均匀地填 满钢筋与孔壁间的空隙。9）、锚杆孔灌浆后，至少养护 7 天，养护期间严禁敲击、摇动锚杆或在杆体上悬 挂重物。待锚杆孔内砂浆强度达到设计强度的 70%后，进行框架梁和封头施工。10）、图中节点为标准节点，当节点应用于最上及端部时，可根据实际情况进行 截断，钢筋接长宜采用焊接。当分段施工时应预留钢筋，连接面按施工缝处理。11）、锚头应埋入框架梁中，锚头钢筋与框架纵梁主筋焊接连接，与纵梁同时浇 筑。12）、加强施工过程中信息反馈，若地质发生变化
