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1、险种范围责任中 国 运 输 化 贝 物 保 险 海 洋基 本 险 别平安险基本险别里责任范围最小的 险种(1) 在运输过程中，由于自然灾 害和运输工具发生意外事故， 造成被保险货物的实际全损或 推定全损。(2) 由于运输工具遭遇搁浅、触 礁、沉没、互撞、与流冰或其 它物体碰撞以及失火、爆炸等 意外事故造成被保险货物的全 部或部分损失。(3) 只要运输工具曾经发生搁 浅、触礁、沉没、焚毁等意外 事故，不论这意外事故发生之 前或者以后曾在海上遭遇恶劣 气候、雷电、海啸等自然灾害 造成的被保险货物的部分损 失。(4) 在装卸转船过程中，被保险 货物一件或数件落海所造成的 全部损失或部分损失。(5)
2、被保险人对遭受承保责任 内危险的货物采取抢救，防止 或减少货损措施支付的合理费 用，但以不超过该批被救货物 的保险金额为限。(6) 运输工具遭遇自然灾害或 者意外事故，需要在中途的港 口或者在避难港口停靠，因而 引起的卸货、装货、存仓以及 运送货物所产生的特别费用。(7) 共同海损引起的牺牲、分摊 费和救助费用。(8) 运输契约订有“船舶互撞条 款”，按该条款规定应由货方偿 还船方的损失。水渍险范围大于平安险小于一切险除包括上列“平安险”的各项责 任外，还负责被保险货物由于 恶劣气候、雷电、海啸、地震、 洪水等自然灾害所造成的部分 损失。一切险二种基本险中责任范围最大 的险种一切险的责任范围除
3、包括“平 安险”和“水渍险”的所有责任夕卜，还包括货物在运输过程中， 因一般外来原因所造成的被保 险货物的全损或部分损失。实 际上，一切险是平安险，水渍 险以及一般附加险的总和。附 加 险偷窃提货不着险保险有效期内，保险货物被偷 走或窃走，以及货物运抵目的 地以后，整件未交的损失，由 保险公司负责赔偿。般 附 加 险淡水雨淋 险货物在运输中，由于淡水、雨 水以至雪溶所造成的损失，保 险公司都应负责赔偿。淡水包 括船上淡水舱、水管漏水以及 汗等。短量险负责保险货物数量短少和重量 的损失。通常包装货物的短少， 保险公司必须要查清外装包是 否发生异常现象，如破口、破 袋、扯缝等。混杂、沾污险保险货物
4、在运输过程中，混进 了杂质所造成的损换。例如矿 石等混进了泥士、草屑等因而 使质量受到影响。此外保险货 物因为和其他物质接触而被沾 污，例如布匹、纸第、食物、 服装等被油类或带色的物质污 染因而引起的经济损失。渗漏险流质、半流质的液体物质同和 油类物质，在运输地程中因为 容器损坏而引起的渗漏损换。 如以液体装存的湿肠衣，因为 液体渗漏而使肠发生腐烂、变 质等损失，均由保险公司负责 赔偿。碰损、破碎险碰损主要是对金属、木质等货 物来说的，破碎则主要是对易 碎性物质来说的。前者是指在 运输途中，因为受到震动、颠 簸、挤压而造成货物本身的损失；后者是在运输途中由于装 卸野蛮、粗鲁、运输工具的颠 震造
5、成货物本身的破裂、断碎 的损失。串味险该险别对被保险食用物品、中 药材、化妆品原料等货物在运 输过程中，因受其他物品的影 响而引起的串味损失，负责赔 偿。受热、受潮险船 舶在航行途行途中，由于气 温骤变，或者因为船上通风设 备失灵等使舱内水气凝结、发 潮、发热引起货物的损失。包装破裂 险该险别对被保险货物在运输过 程中因搬运或装卸不慎，包装 破裂所造成的损失，以及为继 续运输安全所需要对包装进行 补修或调换所支付的费用，均 负责赔偿。钩损险保险货物在装卸过程中因为使 用手钩、吊钩等工具所造成的 损失，例如粮食包装袋因吊钩 钩坏而造成粮食外漏所造成的 损失，保险公同在承保该险的 情况下，应予赔偿
6、。锈损险保险公司负责保险货物在运输 过程中因为生锈造成的损失。不过这种生锈必须在保险期内 发生，如原装时就已生锈，保 险公司不负责任。战争险战争险负责赔偿：直接由于 战争、类似战争行为和敌对 行为、武装冲突或海盗行为 所致的损失。由于上款引起 的捕获、拘留、扣留、禁制、 扣押所造成的损失。各种常 规武器，包括水雷、鱼雷、 炸弹所致的损失。本条款责 任范围引起的共同海损的牺 牲、分摊和救助费用。战争险的责任起讫与基本险的 责任起讫不同，它不采用仓至 仓条款。战争险的承保期限仅 限于水上危险或运输工具上的 危险。1、海运战争险 规定自保险单所载明的起运港 装上海轮或驳船时开始，直到 保险单所载明的
7、目的港卸离海 轮或驳船时为止。特 殊 附 加 险战争险对下列各项 不负赔偿责任：由于敌对行 为使用原子或热核制造的武 器所致的损失和费用。2、如果货物不 卸离海轮或驳船，则保险责任 最长延至货物到目的港之当日 午夜起算15天为止。3、如在中途港 转船，则不论货物在当地卸载 与否，保险责任以海轮到达该 港或卸货地点的当日午夜起算 满15天为止，待再装上续运的 海轮时，保险人仍继续负责。罢工险罢工险对被保险货物由于罢工 者，被迫停工工人或参加工潮、 暴动、民动、民众斗争的人员 的行动，或任何人的恶意行为 所造成的直接损失和上述行为 或行为所一起的共同海损、牺 牲、分摊和救助费用负赔偿责 任。罢工险
8、的除外责任：在 罢工期间由于劳动力短缺或不 能运用所致的保险货物的损 失，包括因此而引起的动力或 燃料缺乏使冷藏机停止工作所 致的冷藏货物的损失。舱面险8 特 别 附 加 险进口关税 险拒收险黄曲霉险交货不到 险货物出口 到香港（包括九 龙）或澳 门存仓火 险责任扩 展条款陆 上陆运险大致相当于海运货物保险中 的“水渍险”、运 输 货 物 保 险陆运一切险短少、短量、偷窃、渗漏、 碰损、破碎、钩损、雨淋、 生锈、受潮、受热、发霉、 串味、沾污等损失。此外，还可以 加保陆上运输货物保险的一 种或若干种附加险，如陆运 战争险等。航 空 、运 输 货 物 保 险航空运输险航空运输险与海运险中的 水渍
9、险”大致相同。采用仓至仓条款。如保险货物 未到达上述仓库或储存处所， 则以被保险货物在最后卸货地 卸离飞机后满30天为止。航空运输货物战争 险的起讫责任，是自货物装上 飞机时开始，到卸离飞机为止， 但最长以飞机到达目的当地天 午夜起满15天为限。航空运输一切 险航空运输一切险的承保责任 范围，除包括上述航空运输 险的全部责任外，还对被保 险货物在运输途中由于一般 外来原因造成的损失。此外，在投保航空运输险 和航空运输一切险的基础 上，可以加保航空运输货物 战争险。邮 政 、运 输 货 物 保 险邮包险保险货物在邮运途中遭受恶 劣气候、雷电、海啸、地震、 洪水等自然灾害，由于运输 工具遭受搁浅、触礁、沉没、 碰撞、倾覆、出轨坠落、失 踪，或由于失火、爆炸等意 外事故所造成的全损或部分 损失。邮包险和邮包一切险的保险责 任，疋自被保险邮包离开保险 单所载起运地点寄件人的处所 运往邮局时开始生效，直至该 项邮包运达保险单所载明的目 的地邮局，自邮局发出到货通 知给收件人的当日午夜起算， 满15天为止。在此期限内，邮 包一经递父至收件人处所，保 险责任即告终止。邮包一切险除了邮包险的全部责任外， 还负责赔偿被保险邮包在运 输途中由于 般外来原因造 成的（包括偷窃。短少在内） 全部或部分损失
