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1、宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装处理项目（2011年度道路工程）开工报告江苏东方路桥建设养护有限公司二一一年四月宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装处理项目承包单位 江苏东方路桥建设养护有限公司 合同号 管理单位 宁淮高速公路淮安管理处 编 号 分项工程开工申请单 致 宁淮高速公路淮安管理处： 根据合同要求，我们已经做好宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装处理项目工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。计划开工日期： 2011年4 月 5 日 计划竣工日期： 2011年4 月 27 日 本项工程现场负责人姓名： 张雪峰 附件：施工组织设计报审表 施工技术方案报审表 建筑材料报验单
2、 进场设备报验单 分项工程月进度计划 项目负责人： 年 月 日道路、结构监理工程师意见测量、试验监理工程师意见驻地监理工程师意见同意开工/不同意开工签字： 年 月 日同意开工/不同意开工签字： 年 月 日同意开工/不同意开工签字： 年 月 日道管科技术员意见道管科意见管理处意见同意开工/不同意开工签字： 年 月 日同意开工/不同意开工签字： 年 月 日同意开工/不同意开工签字： 年 月 日宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装处理项目承包单位 江苏东方路桥建设养护有限公司 合同号 管理单位 宁淮高速公路淮安管理处 编 号 施工组织设计报审表 致 宁淮高速公路淮安管理处： 现报上宁淮高速公路旧铺跨线钢
3、桥桥面铺装处理项目 工程的实施性总体施工组设计及附件，请予审查和批准。 附件：1、施工进度计划2、详细施工方法、顺序、时间3、材料、设备、人员进场计划、资源的安排4、项目管理组织设置及人员分工5、施工安排和方法总说明6、质量控制方法、手段7、重点工程施工措施现场负责： 年 月 日 项目负责人： 年 月 日驻地监理工程师审查意见： 同意 修改后再报 不同意 驻地监理工程师： 年 月 日道管科技术员意见： 同意 修改后再报 不同意道管科技术员： 年 月 日道管科审查意见： 同意 修改后再报 不同意 道管科负责人： 年 月 日宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装处理项目承包单位 江苏东方路桥建设养护有限
4、公司 合同号 管理单位 宁淮高速公路淮安管理处 编 号 施工技术方案报审表 致 宁淮高速公路淮安管理处： 现报上宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装处理项目 工程的技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。附件：技术、工艺方案说明和图表。现场负责： 年 月 日 项目负责人： 年 月 日现场监理审查意见： 同意 不同意 修改后再报现场监理： 年 月 日驻地监理组组长审查意见：同意 不同意 修改后再报驻地监理组组长： 年 月 日道管科技术员审查意见： 同意 修改后再报 不同意 道管科技术员： 年 月 日道管科审查意见：同意 修改后再报 不同意 道管科负责人： 年 月 日宁淮高速公路旧铺
5、跨线钢桥桥面铺装处理项目承包单位 江苏东方路桥建设养护有限公司 合同号 管理单位 宁淮高速公路淮安管理处 编 号 进 场 设 备 报 验 单 致 宁淮高速公路淮安管理处： 下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在宁淮旧铺跨线钢桥桥面铺装处理项目工程中使用。现场负责： 年 月 日 项目负责人： 年 月 日设备名称规格型号数 量进场日期技术状况拟用何处备 注摊铺机ABG-4231台2011-4-16良好面层福格勒双钢轮压路机DD1101台2011-4-16良好面层铣刨机W1000L1台2011-4-16良好原路面铣刨胶轮压路机YL-201台2011-4-16良好面层平板车12011-4-1
6、6良好设备转场自卸车25T6辆2011-4-16良好运输按需增加沥青洒布车LS4500L1辆2011-4-16良好沥青封层热熔釜12011-4-16良好路面标线热熔手推车1辆2011-4-16良好路面标线致（承包人） ： 我证明上述机械设备的类型、数量等是符合/不符合合同的要求，经抽查，试表明这些机械符合/不符合施工规范，可以/不可以进场，在指定工程部位上使用。 监理工程师： 年 月 日宁淮高速公路旧铺跨线钢桥桥面铺装处理项目施工组织方案江苏东方路桥建设养护有限公司二一一年四月目 录第一部分 工程概述第二部分 项目部设置与组织管理第三部分 施工方案与作业指导第四部分 施工进度计划与保证措施第五
7、部分 质量控制措施第六部分 交通控制组织与安全文明措施第一部分 工程概述一、工程概况宁淮高速旧铺跨线桥为总长108m的钢箱梁桥，行车道宽11m，桥梁位置见图1-1。旧铺跨线桥原铺装方案为一层5cm中粒式高强沥青混凝土，防水粘结层采用环氧沥青。图1-1 旧铺大桥位置2、旧铺跨线桥使用状况调研分析旧铺跨线桥2007年建成通车，旧铺跨线桥是盱眙县旧铺地区沟通宁淮高速东西的重要通道，车速较慢，运输砂石料的车辆超载、超重严重（见图2-1），桥面铺装经过3年多的使用发生了较为严重的病害。图2-1 运砂石料车辆超载严重从现场调研情况看，旧铺大桥桥面铺装发生了较为严重的推移、拥包、开裂和剥落病害，部分位置拥抱
8、严重、部分位置钢板外露，严重影响了行车的安全性和钢箱梁结构的耐久性，及时开展铺装大修工作迫在眉睫。图2-2 铺装层发生严重的推移图2-3 铺装层出现网裂图2-4 局部钢板外露锈蚀二、技术方案及工程量1.宁淮高速旧铺跨线桥为总长108m的钢箱梁桥，行车道宽11m。具体项目及数量见下表旧铺跨线桥钢桥面铺装工程量序号分项工程名称长（m）宽(m)厚(m)数量单位备注1桥面铲除和清洁108111188m22废料清运108110.0560m33喷砂除锈108111188m24环氧粘结碎石层108111188m25聚合物改性沥青粘结层108111188m26SMA10层（4cm+4cm）108111188m
9、27SMA10层间改性乳化沥青粘结层108111188m28标线恢复1080.265m23道标线2、主要施工方案(一)总体施工工艺流程及沥青混凝土构成1.施工准备铣刨原路面废料清运、清洗喷砂除锈喷洒环氧粘结碎石层聚合物改性沥青粘结层混合料购置及运输摊铺下面层4cm厚SMA10碾压清扫下承层施工放样混合料购置及运输摊铺上面层4cm厚SMA10接缝处理热熔标线开放交通。2. 旧铺跨线桥钢桥面铺装修复采用环氧粘结碎石层+8cmSMA10沥青混凝土构成（见图4-1所示），铺装总厚度8cm。图4-1 （1）铲除旧桥面铺装，并清洗桥面；（2）钢板调查，检查钢板是否存在裂缝，是否需要补强；（3）进行钢桥面铺装施工：钢板要求喷砂除锈达到Sa2.5级，粗糙度要求达到60100m。然后立即涂刷一层0.91.1 kg/m2的环氧树脂胶料，同时洒布35mm粒径的碎石，碎石洒布要求达到满布面
