某区加气站建设项目环境评估报告书-风险评价

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1、建设项目基本情况项目名称*加气站建设单位*法人代表*联系人*通讯地址*联系电话*传 真*邮政编码*建设地点*立项审批部门*批准文号*建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码H 6564 机动车燃料零售占地面积(平方米)711.3绿化面积(平方米)0总投资(万元)180其中:环保投资(万元)10环保投资占总投资比例5.6评价经费(万元)0.8预期投产日期2010工程内容及规模根据广州市城市规划局关于同意*的复函穗规函2009*号文、广州市*区环境保护局建设项目环境保护选址意见*2009*号文,*公司拟于*内新建*加气站,作为*客运站的配套加气站。本项目总投资180万,其中环保投资10万。项目用地

2、总面积711.3平方米,建筑面积60平方米,拟聘请员工20人,每天3班制,工作24小时,全年工作365天,员工不在项目内食宿。一、项目概况本项目设30m3埋地液化石油气罐1个,最大储量30m3,日加气量为20m3,年加气量为7300m3,设加气机4台,钢结构加气棚1座,站房1栋,属三级加气站。本项目的主要技术经济指标见表1。表1 建设项目主要技术经济指标序号项目指标1总用地面积711.3 m32总建筑面积60 m33加气岛罩棚面积336 m34罐池用地面积53.9 m35泵罩棚面积6 m36压缩机罩棚面积7.84 m37计划工作人员数20人二、主要设施项目内主要设施见表2,具体布置见建设项目平

3、面布置图(图三)。表2 建设项目组成一览表序号名称单位数量1站房座12加气机台43加气岛罩棚个14钢制防撞柱个165液化石油气储罐(埋地30m3)个26液化石油气罐池个17泵罩棚个18压缩机罩棚个19液化石油气卸车点个110液化石油气槽车停放处个1三、主要加气设备、配套设施主要加气设备及配套设施见表3。表3 主要设备一览表序号设备名称型号规格数量1液化石油气储罐30m312液化石油气压缩机491AM3FBANSNN13液化石油气泵2HM360F-32MTW324加气机JQ060L-B-6G 6枪/台4四、其他辅助设施及能耗(1)电气项目由市政供电引入项目配电室,计划年用电量为8906kwh,不

4、设备用柴油发电机组。(2)通风空调系统本项目不设中央空调系统,预留员工空调用电负荷,根据需要安装分体式空调。(3)给排水系统本项目用水由市政自来水管网接入,总用水量为573.3吨/年,排水系数按0.9计算,即排水量为516吨/年。排水系统实行雨污分流制,雨水经过雨水系统管网汇集排入市政雨水管网;生活污水经三级化粪池预处理、场地清洗废水及储罐检修废水经隔油隔渣预处理后排入市政污水管网,输送至*污水处理厂处理,达标后最终排入珠江后航道黄埔航道。(4)劳动定员及工作制度本项目定员20人,每天3班制工作24小时,全年工作365天。(5)饭堂及宿舍本项目不设员工饭堂和宿舍,员工自行解决食宿。与本项目有关

5、的原有污染源情况及主要环境问题本项目位于*,周边以河涌、道路、商铺、客运站为主,详见建设项目四置图(图二),本项目为新建项目,无与本项目有关的原有污染源。项目周围的主要环境问题为:(1)废气:进出二手车市场的机动车和*客运站公交车产生的机动车尾气。(2)噪声:进出二手车市场的机动车和*客运站公交车产生的机动车噪声建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)一、地理位置本项目位于*内,东面隔63m为*办公楼(5层);南面隔20米规划路为*涌;西面隔4米为*(1层),隔38米为*;北面隔33米为*。项目地理位置图及四置图见图一、图二。二、

6、地貌、地质*区位于珠江三角洲冲积平原北部,西北部往东为一系列略有起伏的低丘岗峦,最高处的圣堂岗海拔54.3米。项目所在区为*区东、南部,为平原,河网密布,海拔10米以下。地貌类型可分为低丘、台地和平原。低丘海拔一般约50米;台地分二级:一级海拔约40米左右,主要分布在新村、台涌、石榴岗、仑头一带;另一级海拔约20米,分布在南石头、沙溪、康乐、敦和、大塘、赤岗一带。平原海拔10米以下,大片分布在东南部地区。区内土壤主要分三个土类:赤红壤、潮沙泥土和菜园土。三、气候、气象属南亚热带季风气候。由于四周环水,气候具有海洋性较强的特点。大部分地区不受“城市热岛”效应影响,年平均气温21,最热为7月,平均

7、气温28.4,最冷月为1月,平均气温13.3,年温差15.1。全年无霜期长达338天,雨量充沛,年平均降雨量为1694.1毫米,降雨量以夏季最多,达733毫米,占全年降雨量43.3;冬季最少,只有116.1毫米,占全年降雨量的6.9。一年中各月降雨量以5月最多,达293.8毫米,占全年的降雨量的17.3;最少为12月,只有24.7毫米,仅占全年降雨量的1.5。冬、夏季风的交替是区内季风气候突出的特征。冬季吹偏北风,干燥寒冷,夏季吹偏南风,夏季风转换成冬季风一般在9月份,而冬季风转换为夏季风则在4月份。48月是夏季风盛行的季节,其中47月盛行东南风,各月东南风的频率几乎相等,均在1516,8月受

8、热带辐合带影响,风向转为东风,频率为11,前后历时5个月。9月至次年3月是冬季风盛行的季节,吹北风,频率从9月起逐渐增大,最大频率出现在11月,达32,以后逐渐减弱,前后历时7个月。夏季常有台风侵扰,风速可达28米/秒,绝对最大风速达33.7米/秒(1936年8月17日)。四、水文特征受珠江水系广州河段前后航道环绕,东南部地区河网密布,主要水系有西北部的*涌、东北部的黄埔涌、南部的赤沙滘石溪涌3个水网系统。受潮汐影响,雨季容易受到来自北江、西江和流溪河洪水的袭击。珠江广州河段受珠江口潮汐的影响,水流呈每日两涨两退的不规则半日潮,年平均高潮位为0.77米,平均低潮位为-0.61米。广州后航道丰水

9、期以径流控制为主,枯水期以潮汐控制为主。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)本项目位于*,项目所在行政区域属广州市*区。*区古称“*洲”,位于广州市的中部,由珠江水系广州河段前后航道所环绕,是四面环水的天然良壤。*区风景秀丽,气候宜人,是一个素有广州“南肺”之称的绿色岛区。全区面积90.45平方公里,其中耕地面积1046.47公顷。2008年末,全区户籍人口92.27万人,比上年末增加1.51万人。全区人口出生率8.92,死亡率6.38,自然增长率2.54,分别比上年提升0.46、0.08和0.38个千分点。一、社会经济结构*区一贯坚持“经济强区,科教兴区,环境建区,文化立区,

10、依法治区”的发展思路,实施“优先发展服务业,优化提高工业,积极发展都市型生态农业”的产业发展战略,以房地产为龙头,大力发展商业服务业、金融业、旅游业、仓储运输业和高新技术无污染工业,促进全区经济健康发展。国民经济稳步发展。据初步核算,据初步核算,2008年全区实现地区生产总值487.27亿元,按可比价格计算,比上年增长11.2。其中,第一产业增加值1.82亿元,下降17.5;第二产业增加值114.16亿元,增长4.0;第三产业增加值371.29亿元,增长13.8。三次产业增加值的比重为0.4:23.4:76.2。按常住人口计算,人均GDP为36212元,增长9.2。财税收入较快增长。2008年

11、,全区实现税收总额81.55亿元,比上年增长12.7。其中,国税收入32.49亿元,增长11.6,为区财政贡献收入3.74亿元;地税收入49.06亿元,增长13.4,为区财政贡献收入16.79亿元。全区实现一般预算收入24.44亿元,增长18.6。其中,城镇土地使用税收入3.29亿元,增长23.8倍;企业所得税收入2.02亿元,增长10.8;城市维护建设税收入2.16亿元,增长2.7%;房产税收入1.72亿元,增长32.0。另外,营业税收入6.90亿元,下降0.4;增值税收入2.63亿元,下降1.1。区财政一般预算支出30.91亿元,增长20.1。其中,社会保障和就业支出5.64亿元,增长12

12、.3;教育支出5.55亿元,增长26.7;公共安全支出5.18亿元,增长15.7;医疗卫生支出1.82亿元,增长27.7。二、教育教育事业持续发展。2008年末,全区小学在校生8.25万人,比上年微降0.6%,小学学龄儿童入学率、小学毕业生升学率均为100%,小学学年巩固率为99.2%;全区初中在校学生3.45万人,微降1.8%,初中毕业生升学率为94.2%,初中学年巩固率为99.3%;普通高中在校学生1.56万人,增长0.9%,高中毕业生升学率为85.4%,高中学年巩固率为99.4%;中等职业学校在校学生0.51万人,下降1.4%。科技事业稳步发展。全区新增一批国家、省、市高新技术企业、民营

13、科技企业和自主创新企业,广州杰赛科技股份有限公司被认定为2008年广州市重点软件企业,新认定市民营科技企业17家;全区规模以上工业企业高新技术产品产值44.27亿元,比上年下降2.0。三、文化与文物保护设施*区有着得天独厚的地理和人文环境,是广州市唯一的岛区,与荔湾、越秀、天河、黄埔、番禺各区隔江相邻,江岸线长达47.35公里,地理位置优越,有丰富的土地资源、大面积的水网果林风景区,呈现出“山水城市”的格局。*区历史悠久,人杰地灵,有文物可考而比较确切的历史,可追溯至距今2000多年前的东汉时期。区内遗迹旧址、名人故居和和纪念建筑众多,有民族英雄邓世昌的故居,有民主革命时期孙中山先生两次设立的

14、大元帅府旧址,有岭南画派祖师居廉的居所十香园,有建于明代的云桂桥、琶洲塔、赤岗塔,有见证*岛地貌形成历史的古海岸遗址等,颇具人文历史底蕴。四、其他*区是广州市能通往珠江三角洲各市、县,和深圳、珠海经济特区的重要通道。区内河涌密布,水上交通方便,不仅是广州市区内的重要水路航道,还可直通珠江三角洲各内河港口及沿海港口。区内有客运货运码头,船舶可直达汕头、海口、三亚、厦门等沿海城市。陆路有主干道、次干道、支路,三级路网遍布全区,12座跨江大桥与市内各区相连,内环路、环城高速公路和华南快速干线横贯全区,地铁二三号线通过区内最繁华地段,路桥网络四通八达。本项目周围人群健康状况经调查,无明显地方病,常见病有感冒、肺炎等呼吸道疾病,以上呼吸道、肺部疾病较多,其次是胃炎、肠炎等消化道的疾病。传染病主要是肝炎。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)本项目拟选址所在区域环境功能属性见表4。表4 建设项目所在地环境功能属性一览表编号项 目类 别1水环境功能区项目所在地区属于*污水处理厂集水范围,污水经*污水处理厂处理达标后排入珠江广州河段后航道黄埔航道,受纳水体属

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