飞行计划与装载配平

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1、飞行计划与装载配平课程教学大纲【课程编号】05230【课程名称】中文名称:飞行计划与装载配平英文名称:The Flight Plan and Load Balancing【实验学时】0学时【开课【开课学期】笫5学期【学时学分】 分【课程性质】课模式】必修【先修课程】【开课单位】 院48学时;3.0学专业无民用航空学【授课对象】交通运输专业学生本科生 【考核方式】考查一. 本课程的性质、目的和任务本课程为交通运输专业的专业必修课程。本课程的U的是使学员能够掌握航班载重平衡、制定飞行讣划的技能。本课 程的任务是讲授飞行计划的主要内容、计算方法和主要使用图表,讲授航班飞行燃 油计算方法,最后讲授计算

2、机离港系统载重平衡等方面的内容。二、本课程的主要内容及基本要求(-)课程的主要内容1飞行计划的主要内容、计算方法和主要使用图表 飞行汁划的主要内容:确定最大起飞重量和最大着陆重量、根据需要选定 飞行剖面中各段的速度和高度、燃油计划计算; FAR关于备降场以及加油量的规定:分为国内航线和国际航线;计算燃油量时应考虑的因素;E行剖面:分为国内航线和国际航线两类飞行剖面;飞行计划的主要计算方法和主要使用的图表:飞行计划的主要计算方法、 飞行计划计算中应满足的限制条件、飞行计划表的形式和主要内容、简化的飞行计 划图表。2. 航班飞行燃油汁算方法 用简化飞行汁划图表确定飞行燃油量; 航线风修正的儿点说明

3、:巡航高度上飞行对巡航风的修正、航路上的当量 风、风对航线爬升和下降距离的影响修正;用简化的飞行计划图表制定国内航线飞行燃油计划;用积分航程表制定燃油讣划:用积分航程表制定燃油讣划的步骤、积分航程表使用 示例、在飞行计划中积分航程表的使用示例;无备降机场的飞行计划和U的地机场不能加油的飞行计划。3. 二次放行和双发飞机延程飞行简介 二次放行简介; 双发飞机延程飞行简介。4. 实际业务载量配算 与业载相关的数据:最大起飞重量、最大落地重量、最大无油重量、基本重量、油量; 飞机最大业载的计算;航线可用业载的分配; 航班载重平衡工作:航班在载重平衡的基本方法、载重平衡基本规定。5. 飞机的平衡和重心

4、计算 飞机的重心和重心位置的表示、重心位置不正常悄况的处理、飞机的转动轴、操纵飞机绕三轴运动; 飞机平衡、飞机俯仰平衡、飞机的横侧平衡、飞机的方向平衡;飞机的稳定性、飞机纵向稳定性(俯仰稳定性)、飞机方向稳定性、飞机侧向稳定 性;飞机的操纵性; 飞机重心位置的求算:代数汁算法、站位法、指数计算法、平衡图表法、 计算机配载平衡。6. 载重平衡图表 载重表; 平衡图:指数型平衡图、折线型平衡图;装机单:装机单式样和内容解释、装机单填写注意事项。7. 计算机离港系统载重平衡 计算机离港系统介绍:离港系统简介、配载平衡系统LDP概况; 计算机载重平衡操作及控制;计算机载磴平衡实例:讣算机载重平衡基本工

5、作流程;建立航班显示及修改航班数 据,航班数据及修正,航班油量数据显示和修改,航班的货、邮、行分舱显示及修 改,航班状态显示及修改,实际业载分布显示等。(二)课程的基本要求具备能够根据具体的气象条件、机场和飞机的状况,计算飞机飞行时间和燃油量的能力。计算飞机载重平衡的操作技能。通过本课程的教学,加强学生制定高 质量、科学的飞行计划和载重平衡的素质,使其在保证安全的前提下,最大限度地 利用飞机的运载能力,保证航空公司安全、经济营运。(三)本课程的重点与难点重点:航班飞行燃油计算方法,实际业务载量配算,飞机的平衡和重心汁 算。难点:实际业务载量配算,飞机的平衡和重心讣算。三、教材及主要参考书1. 教材11刘晓明等.飞行性能与计划M.成都:西南交通大学出版社,20032. 参考书11万青.飞机载重平衡M.北京:中国民航出版社,2004

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