变压器主要技术参数及含义

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1、变压器主要技术参数的含义 说明:读书时,很多人对变压器、电机很难理解,当你有工作经验后,再来看下这些知识, 你 会有更深的理解。(1) 额定容量SN:指变压器在铭牌规定条件下,以额定电压额定 电流连续运行时所输送的单相或三相总视在功率。(2) 容量比:指变压器各侧额定容量之间的比值。(3) 额定电压UN.指变压器长时间运行,设计条件所规定的电 压值(线电压)。(4) 电压比(变比):指变压器各侧额定电压之间的比值。(5) 额定电流 IN: 指变压器在额定容量额定电压下运行时 通过的线电流。(6) 相数:单相或三相。(7) 连接组别:表明变压器两侧线电压的相位关系。(8) 空载损耗(铁损)Po:

2、指变压器一绕组加上额定电压, 其余绕组开路时,变压器所消耗的功率。变压器的空载电流很小, 它所产生的铜损可忽略不计,所以空载损耗可认为是变压器的铁 损。铁损包括励磁损耗和涡流损耗。空载损耗一般与温度无关,而 与运行电压的高低有关,当变压器接有负荷后,变压器的实际铁芯 损耗小于此值。(9) 空载电流 Io%: 指变压器在额定电压下空载运行时,一次侧通过的电流。不是指刚合闸瞬间的励磁涌流峰值,而是指合闸后的稳态电流。空载电流常用其与额定电流比值的百分数表示,即 Io%=Io/I3100%仃 0)负荷损耗 Pk (短路损耗或铜损):指变压器当一侧加电 压而另一侧短接,使电流为额电流时(对三绕组变压器

3、,第三个绕 组 应开路),变压器从电源吸取的有功功率。按规定,负荷损耗是 折算 到参考温庚(75。0下的数值。因测量时实为短路状态,所以又 称为 短路损耗。短路状态下,使短路电流达额定值的电压很低,表 明铁芯 中的磁通量很少,铁损很小,可忽略不计,故可认为短路损 耗就是变 压组(绕组)中的损耗。对三绕组变压器,有三个负荷损耗,其中最大一个值作为该变压器的额定负荷损耗。负荷损耗是考核变压器性能的主要参数之一。实际运行时的变压器负荷损耗并不是上述规定的负荷损耗值,因为负荷损耗不仅取决于负荷电流的大小,而且还与周围环境彳曰温度有关。负荷损耗与一、二次电流的平方成正比。11)百分比阻抗(短路电压):指

4、变压器二次绕组短路, 使一次侧电压逐渐升髙,当二次绕组的短路电流达到额定值 时,此 时一次侧电压与额定电压的比值(百分数)。变压器的容量与短路电压的关系是:变压器容量越大,其 短路电压越大。(12)额定频率:变压器设计所依据的运行频率,单位为赫兹(Hz),我国规定为50H。(13)额定温升 TN: 指变压器的绕组或上层油面的温度与压器外围空气的温度之差,称为绕组或上层油面的温升。根据国家标准的规定,当变压器安装地点的海拔高度不超i 1000m时,绕组温升的限值为65Co上层油面温升的限值为55Co(14)铭脾参数:1)变压器名称、型号、产品代号;2)标准代号;3)制造厂名(包括国名);4)出厂

5、序号;5)制造年月;6)相数;7)额定容量;8)额定频率;9)各绕组额定电压;10 )各绕组的额定电流,连接组标号,绕组连接示意图;11)额定电流下的短路阻抗;12 )冷却方式;13 )使用条件;14 )总重量(t);15)绝缘油重量( t) ,品牌(厂商、型号);16 )荷强迫油循环(风冷和水冷)的变压器,还应标出满负时停油泵(水泵)及风扇电动机后允许的工作时限;17)绝缘的温度等级(油浸式变压器A级可不标出);18)温升;19)连接图(当连接组别标号不能说明内部连接的全部情 况 时),如果连接组别的连接方式可以在变压器内部变 更,则应指出 变压器出厂时的连接;20)绝缘水平;21)运输重(t);22)器身吊重(t),上节油箱重(t);23)空载电流(实测值);24)空载损耗及负荷损耗(kW,实测值),多绕组变压器的 负荷损耗应表示各对绕组工作状态的损耗值;25)套管型电流互感器的技术数据(也可采用单独的标 志)。欢迎您的下载,资料仅供参考!

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