斜井人车重载全速脱钩实验安全措施(1)

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1、斜井运输大型物料设备安全技术措施 斜井运输区 2013年3月26日审批意见:总工程师运输副总安全副总安监科机运科目 录一、 东一采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施二、 南二采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施三、 三采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施四、 三采二段斜井人车重载全速脱钩实验安全措施五、 四采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施六、 五采一井斜井人车重载全速脱钩实验安全措施七、 五采二井斜井人车重载全速脱钩实验安全措施八、 五采三井斜井人车重载全速脱钩实验安全措施九、 一采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施十、 一采下山区斜井人车重载全速脱钩实验安全措施十一、北二采斜井人车重载全速脱钩实验

2、安全措施十二、北二采二段斜井人车重载全速脱钩实验安全措施十三、五采三井二段斜井人车重载全速脱钩实验安全措施一、东一采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施试验领导小组组 长:李永利副组长:仇安坤 张 龙记录员:匡鹏组 员:邸海新 于天顺 左继刚 魏 磊 卢继续 李锁柱斜井人车试验安全措施1、 龙湖矿计划于2012年5月20日开始对斜井运输区东一采斜井人车做人车重载全速脱钩试验2、 试验地点为底部车场(五片)头道岔子以上30米处3、 斜井运输区在2012年5月20日前将试验用的脱钩器、圆木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。4、 准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车缓冲木,如在试验过程中或试验后人车缓冲木有损

3、伤则立即更换。5、 试验方法:步骤按煤矿斜井人车试验细则进行.6、 现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和运输段长于天顺负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,左继刚、魏磊负责设密集支护和软闸,卢继续负责信号(手持人车信号机),李锁柱负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。7、 信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个点慢放,一个点停。8、 加装好脱钩器,全速下放前,所有人员必须到躲避硐室中,然后方可发出开车信号.9、 绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发现钢丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向组长汇报情况。10、 试验时,各片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入主井.

4、11、 试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许有其他杂物、车辆和行人。12、 如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员排除事故,处理时严禁用杠支和硬拉.13、 绞车司机要业务熟练,主司机开车,副司机监护,发现异常及时停车,并汇报给组长。14、 向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统一行动。二、南二采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施试验领导小组组 长:李永利副组长:仇安坤 张龙记录员:匡鹏组 员:邸海新 单庆才 韩宏伟 唐玉河 门宏军 白宝生斜井人车试验安全措施1、 龙湖煤矿计划于2012年5月21日开始对斜井运输区南二采斜井人车做人车重载全速脱钩试验.2、 试验地点为底

5、部车场(四片)头道岔子以上30米处。3、 斜井运输区在2012年5月21日前将试验用的脱钩器、圆木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。4、 准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车缓冲木,如在试验过程中或试验后人车缓冲木有损伤则立即更换。5、 试验方法:步骤按煤矿斜井人车试验细则进行。6、 现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和运输段长单庆才负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,韩宏伟、唐玉河负责设密集支护和软闸,门宏军负责信号(手持人车信号机),白宝生负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据.7、 信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个点慢放,一个点停.8、 加装好脱钩器,全速下放前,所有人员必须

6、到躲避硐室中,然后方可发出开车信号。9、 绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发现钢丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向组长汇报情况。10、 试验时,各片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入主井。11、 试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许有其他杂物、车辆和行人.12、 如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员排除事故,处理时严禁用杠支人车和硬拉。13、 绞车司机要业务熟练,主司机开车,副司机监护,发现异常及时停车,并汇报给组长。14、 向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统一行动。三、三采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施实验领导小组组 长:李永利副

7、组长:仇安坤 张龙记录员:匡鹏组 员:邸海新 乔殿坤 李仁 杜彦武 于立国 孙波允斜井人车试验安全措施1、 龙湖煤矿计划于2012年5月22日开始对斜井运输区三采斜井人车做人车重载全速脱钩试验.2、 试验地点为底部车场(四片)头道岔以上30米处。3、 斜井运输区在2012年5月22日前将试验用的脱钩器、圆木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。4、 准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车缓冲木,如在试验过程中或试验后人车缓冲木有损伤则立即更换。5、 试验方法:步骤按煤矿斜井人车试验细则进行。6、 现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和运输段长乔殿坤负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,李仁、杜彦武负责设

8、密集支护和软闸,于立国负责信号(手持人车信号机),孙波允负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。7、 信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个点慢放,一个点停。8、 加装好脱钩器,全速下放前,所有人员必须到躲避硐室中,然后方可发出开车信号。9、 绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发现钢丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向组长汇报情况。10、 试验时,各片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入主井。11、 试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许有其他杂物、车辆和行人。12、 如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员排除事故,处理时严禁用杠支人车和硬拉。13、

9、绞车司机要业务熟练,主司机开车,副司机监护,发现异常及时停车,并汇报给组长。14、 向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统一行动.四、三采二段斜井人车重载全速脱钩试验安全措施试验领导小组组 长:李永利副组长:仇安坤 张龙记录员:匡鹏组 员:邸海新 乔殿坤 黄伟龙 唐宝 蔡高久 孙富国斜井人车试验安全措施1、 龙湖煤矿计划于2012年5月22日开始对斜井运输区三采二段斜井人车做人车重载全速脱钩试验。2、 试验地点为底部车场(三采八片)头道岔子以上30米处。3、 斜井运输区在2012年5月22日前将试验用的脱钩器、圆木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。4、 准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车

10、缓冲木,如在试验过程中或试验后人车缓冲木有损伤则立即更换。5、 试验方法:步骤按煤矿斜井人车试验细则进行。6、 现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和运输段长乔殿坤负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,蔡高久、黄伟龙负责设密集支护和软闸,唐宝负责信号(手持人车信号机),孙富国负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。7、 信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个点慢放,一个点停.8、 加装好脱钩器,全速下放前,所有人员必须到躲避硐室中,然后方可发出开车信号。9、 绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发现钢丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向组长汇报情况.10、 试验时,各

11、片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入主井。11、 试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许有其他杂物、车辆和行人.12、 如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员排除事故,处理时严禁用杠支人车和硬拉。13、 绞车司机要业务熟练,主司机开车,副司机监护,发现异常及时停车,并汇报给组长。14、 向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统一行动。五、四采斜井人车重载全速脱钩试验安全措施试验领导小组组长:李永利副组长:仇安坤 张龙记录员:匡鹏组 员:邸海新 甘成 张志余 丛玉文 李云鹏 娄祥斜井人车试验安全措施1、 龙湖煤矿计划于2012年5月23日开始对斜井运输区四采斜井人车做人

12、车重载全速脱钩试验。2、 试验地点为底部车场(十片)头道岔以上30米处.3、 斜井运输区在2012年5月23日前将试验用的脱钩器、圆木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。4、 准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车缓冲木,如在试验过程中或试验后人车缓冲木有损伤则立即更换.5、 试验方法:步骤按煤矿斜井人车试验细则进行.6、 现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和运输段长甘成负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,张志余、丛玉文负责设密集支护和软闸,李云鹏负责信号(手持人车信号机),娄祥负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。7、 信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个点慢放,一个点停.8、 加装好

13、脱钩器,全速下放前,所有人员必须到躲避硐室中,然后方可发出开车信号。9、 绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发现钢丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向组长汇报情况.10、 试验时,各片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入主井。11、 试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许有其他杂物、车辆和行人。12、 如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员排除事故,处理时严禁用杠支人车和硬拉.13、 绞车司机要业务熟练,主司机开车,副司机监护,发现异常及时停车,并汇报给组长.14、 向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统一行动。六、五采一井斜井人车重载全速脱钩试验

14、安全措施试验领导小组组长:李永利副组长:仇安坤 张龙记录员:匡鹏组 员:邸海新 孙晓明 宋喜军 王建宝 于雷 孙秀才斜井人车试验安全措施1、 龙湖煤矿计划于2012年5月24日开始对斜井运输区五采一井斜井人车做人车重载全速脱钩试验.2、 试验地点为底部车场(八片)头道岔以上30米处.3、 斜井运输区在2012年5月24日前将试验用的脱钩器、圆木、缓冲麻袋、工具等物品准备好.4、 准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车缓冲木,如在试验过程中或试验后人车缓冲木有损伤则立即更换.5、 试验方法:步骤按煤矿斜井人车试验细则进行。6、 现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和孙晓明负责脱钩器的安装、

15、脱钩绳固定,宋喜军、王建宝负责设密集支护和软闸,孙秀才负责信号(手持人车信号机),于雷负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。7、 信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个点慢放,一个点停。8、 加装好脱钩器,全速下放前,所有人员必须到躲避硐室中,然后方可发出开车信号。9、 绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发现钢丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向组长汇报情况。10、 试验时,各片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入主井.11、 试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许有其他杂物、车辆和行人.12、 如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员排除事故,处理时严禁用杠支人车和硬拉。13、 绞车司机要业务熟练,主司机开车,副司机监护,发现异常及时停车,并汇报给组长。14、 向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统一行动。七、五采二井斜井人车重载全速脱钩试验安

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