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1、云南楚雄至广通高速公路施工监理技术建议书目 录第一章工程概述一、工程概况二、建设条件1、地理位置2、地形地貌3、地质4、气候5、水文6、地质灾害三、建设要求1、主要技术指标2、工程建设规模3、工期、质量、安全等要求第二章监理工作范围一、监理工作范围二、监理对项目的理解及监理工作安排1、监理对项目的理解2、监理对项目的工作安排三、主要监理人员的岗位职责1、总监理工程师岗位职责2、副总监理工程师岗位职责3、总监办公室主任岗位职责4、专业监理工程师岗位职责5、监理员岗位职责6、文秘、信息管理员岗位职责第三章现场监理机构设置与人员安排一、监理组织机构二、监理人员进出场时间安排第四章监理仪器、设备和设施
2、的配备第五章监理工作程序一、工程质量控制的方法和程序二、工程进度控制的方法和程序三、施工安全控制的方法和程序四、施工环境保护控制的方法和程序五、费用控制的方法和程序六、合同及信息管理的方法和程序七、文件资料管理的方法和程序第六章监理大纲（或监理方案）和措施第一节 监理计划第二节 监理工作的目标、内容和依据第三节 工程质量控制的内容和方法第四节 进度控制的内容与方法第五节 施工安全控制的内容与方法第六节 施工环境保护控制的内容与方法第七节 费用控制的内容与方法第八节 合同管理的内容与方法第九节 信息管理第十节 文件资料管理第十一节 组织协调的内容与方法第十二节 贯彻云南楚广高速公路施工标准化实施
3、要点的措施第十三节 监理内部管理办法第十四节 监理旁站方案第十五节 分包、材料采购及农民工工资发放监理的内容和方法第十六节 交工及缺陷责任期监理内容与方法第十七节 监理廉政工作措施第十八节 突发事件的处理第七章本工程监理工作的重点和难点分析第一节 工程重点、工程难点第二节 隧道专项监理方案1、特殊地层隧道开挖2、控制测量3、隧道洞口监理要点4、隧道掘进监理要点5、现场量测监控监理要点6、确保隧道工程质量和施工安全的几点建议第三节 桥梁专项监理方案1、施工准备阶段的监理重点2、钻孔灌注桩控制3、预制T梁及现浇箱梁控制第四节 互通及分离式立交跨越段钢箱梁质量控制一、钢箱梁焊接二、钢箱梁防腐涂装第五
4、节 软土路基质量控制第六节 滇西红层路基施工质量控制一、红砂岩的特性和分类二、施工特点三、红砂岩填方路基施工工艺标准要求第七节 砂石原材料质量控制第八节 工程外观质量控制第九节 跨越铁路、高速公路施工安全控制一、跨越铁路施工安全控制二、跨越高速公路施工安全控制第八章对本工程的建议 第一章 工程概述一、工程概况楚雄至广通公路是楚雄市与成昆铁路、广大铁路交汇点广通镇相连的最便捷的一条通道，是楚雄州重要的经济干线之一，也是滇中地区一条重要的公路。本段公路不仅具有铁路运输中转配套集散功能，同时还具有楚雄市交通出口和公路主通道的使用功能。本项目已由云南省发展和改革委员会（云发改交运2009859号文）批
5、准建设，由省、州联合建设。路线起点K0+000（H-1782米）接已建成的安楚高速公路K140+000（马房），止于广通火车站附近段家屯村旁。路线全长16.7794公里。同时建设本高速公路止点与姚广线和旧（庄）广（通）的联络线，共长3.4393公里，公路等级采用一级。项目建设里程长20.2187公里，其中高速公路长16.7794公里，广通联络线长3.4393公里（一级），主要控制点：马房、石涧铺、下珊琅、段家屯村。概算总投资165654.73万元。二、建设条件楚广高速公路的建设，对完善楚雄乃至云南省公路网络，提升公路等级，改善滇中地区投资环境，促进楚雄滇中特色大城市建设和楚雄州经济社会又好又快
6、发展，具有十分重要的意义。1、地理位置楚雄至广通公路地处楚雄州中部，楚雄市东北部，是省道S322大旧庄楚雄公路中的一段，位于东经1013810146，北纬25042510之间，起于楚雄市马房，即安楚高速公路K140+000，连接了重要铁路中转站广通镇，是楚雄州重要经济干线之一。2、地形地貌楚雄至广通公路全线处于楚雄市及禄丰县境内，项目区域为低山丘陵地形，高差一般为350米800米之间，山脉、水系多南北向延伸，呈北高南低。项目区域地处红河水系与金沙江水系分水岭地带，由于河流溯源侵蚀不深，大部分山体原面保存较为完整，形成一系列南北构造、排列不规则、大小不等、相间分布的山间盆地、河流谷地和高原山地、
7、丘陵。河谷形态多为山谷盆地内冲洪积阶地，底部断裂地堑地垒，山区半山区形态多为陇岗洼地，石芽原野侵蚀向斜山、熔岩山，为大型熔蚀地貌。路线区地貌按成因类型可分为：侵蚀、溶蚀地貌，地形陡峻，沟谷堆积少，相对高差大；剥蚀地貌，地形较缓，沟谷有较多的堆积物，相对高差较小；堆积地貌，地形平坦，堆积物厚度受基底构造及地形控制。3、地质3.1路线起点K0+000至石涧铺段：约长1公里地处新生界第四系Q，为洪积、冲积粘土、细砂及松散碟石屑。其它路段地处中生界白垩系上统江底河组K2J1下雜色泥岩段，为紫红、灰绿、黄绿等雜色块状泥岩夹细粒长石石英砂岩；中生界白垩系上统江底河组K2J2下紫色粉砂岩段，为紫红色块状泥岩
8、、砂质泥岩夹粉砂岩。3.2石涧铺至小旧庄隧道出口段：地处中生界白垩系上统马头山组K2M，上部为紫红色块状灰质泥岩、砂质泥岩、灰绿色灰质粉砂岩、泥质粉砂岩及含碟砂岩；中生界白垩系上统普昌河组K1？P，上部为紫红色厚层细粒含长石石英砂岩与紫红色块状泥岩互层，中部为紫红色块状泥岩、灰质泥岩与粉砂岩互层，夹黄色灰质细砂岩，紫红、灰绿、黄绿等雜色泥岩夹泥灰岩及粉砂岩；中生界白垩系上统？安甸组K3？J2，上部为灰白、紫灰色厚卖劲块状细中粒含长石英岩夹紫红、黄色泥岩、粉砂岩，中部为浅黄灰色厚层块状细中粒长石石英砂岩，下部为灰白、黄灰色厚层块状细中粒石英砂岩夹砂碟岩透镜体。3.3小旧庄隧道出口至止点段：地处中
9、生界白垩系上统江底河组K2J2下紫色粉砂岩段，为紫红色块状泥岩、砂质泥岩夹粉砂岩。项目沿线地质情况良好，以紫红色块状泥岩、砂质泥岩、砂质泥岩夹粉砂岩，紫红、灰绿、黄绿等雜色块状泥岩夹细粒长石石英砂岩和灰绿色灰质粉砂岩为主。全线无泥石流、滑坡等不良地质现象，项目沿线地质情况良好，对本公路不会产生重大危害。4、气候路线地处区域属亚热带冬干夏湿季风气候区域，气温日差较大，年差较小，冬无严寒，夏无酷暑；干湿季分明，雨热同季，日照充足，霜期较短，冬春降水偏少。年均日照2351小时，年平均气温15.6，年极端最高气温33.4，最低气温为-4.8，年无霜期242天，霜期一般在11月至次年3月，年均降雨量83
10、2毫米，雨季一般开始于5月下旬，80%-90%的降雨量集中在510月，主导风为南风和西南风，年平均风速小，仅1.6米/秒，属半湿润地区，平均相对湿度为72%。5、水文项目所经河流主要有龙川江，属金沙江水系，还有四季河，属红河水系。6、地质灾害沿线地质构造以泥岩为主，局部地段有砂岩、砾岩分布，土质为粘土、亚粘土地，土壤有红壤、石灰（岩）土、棕壤、砂石土、膨胀土等，无滑坡、泥石流等严重地质灾害。三、建设要求1、主要技术指标全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80km/h，路基宽度采用24.5m，桥涵设计荷载采用公路-级，其余技术指标均按照部颁公路工程技术标准（JTGB01-2003）的规
11、定。主要技术指标见表1-1。表11：主要技术标准表公路长度公里20.282（含联络线长3.5公里）公路等级级高速设计速度公里小时80路基宽度米24.5米车道宽度米43.75米平曲线最小半径米550米最大纵坡4%汽车荷载等级级公路级设计洪水频率大中桥1/1002、工程建设规模全线共计土石方2245.91千立方米，平均每公里土石方110.734千立方米；排水防护工程2095.64百立方米；不良地质地段7468米/3段。拟定路面总厚度74厘米，各层厚度为：沥青混凝土面层18厘米，水泥稳定级配碎石基层36厘米，级配碎（砾）石底基层20厘米。全线共计沥青混凝土面层342.146千平方米，水泥稳定碎石基层
12、433.385千平方米，级配碎（砾）石底基层265.395千平方米。全线共设大桥9座共长5895米，中小桥9座共长1045米，涵洞31道。长隧道2座，长2870米。互通式立交2处，分离式立交2处。通道7处。设置收费站2处，收费制式采用封闭式主线收费1处，匝道收费站1处。本项目经过村庄较多，在主要交叉路口、村镇、学校等路段应根据实际需要设置必要的指示标志、减速带和限速标志、警示墩、警告牌。全线占用土地1898亩，拆迁建筑物15056平方米，拆迁电力线7.2杆.公里，拆迁电讯线7.2杆.公里。3、工期、质量、安全等要求工期：全线土建工程施工计划工期为20个月，计划监理服务期56个月（含缺陷责任期）
13、。质量：标段交工验收的质量评定为合格，竣工验收的质量评定为优良。安全：无重、特大安全事故。云南楚雄至广通高速公路监理合同段划分一览表监理合同段土建合同段起 讫 桩 号里程(km)工作内容JLTJ1主线K0+000 K8+2008.2路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交叉、绿化、环保、水保、改移老路、交通安全设施、安全等施工及缺陷修复的监理，并包括上述工程可能发生的变更和因施工上述工程所必须完成的其他附带工作的监理。TJ2主线K8+200K16+779.4联络线K0+000K3+439.312.0187注：桩号与长度不闭合之处为断链。云南楚雄至广通高速公路土建工程标段划分及主要工程数量表标段合同位置
14、(名称)合同范围长度(km)主要工程数量路基工程桥涵工程隧道工程路线交叉联络线(Km)土石方（m3）不良地质(Km)挡墙（m3）边坡防护（m2）排水工程（m3）特大桥(米/座)大桥(米/座)中小桥(米/座)涵洞(米/座)特长隧道(米/座)长隧道(米/座)互通式立交(处)分离式立交(处)服务区停车区(处)通道(米/处)11合同楚雄段K0+000K8+2008.211151921.15326417110878173326.24/4399.48/3473/1222134/422合同广通段K8+200K16+929.12、联络线K0+000K3+354.2312.08211307216.3182366867113912167272568.74/5645.66/6686.1/19
