《施工图审查机构专业技术交流会议纪要》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工图审查机构专业技术交流会议纪要（43页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、施工图审审查机构构专业技技术（建筑专专业）交交流会问题研讨讨纪要20133年4月月（一、汇总总问题分类类：1总图及及消防车车道 992防火与与疏散4663建筑设设计264无障碍碍设计555建筑节节能1006其他问问题3二、按对对标准规规范的认认识程度度分类：1 标准准规范没没有规定定，如何何达成共共识？2 标准准规范有有规定，但但规定不不明确的的或有新新的情况况不能包包含的；3 标准准规范有有规定，但但每个人人的理解解有歧义义或有偏偏差的。本次问题题汇总引引用的部部分标准准规范：序号标准规范范名称1高层民民用建筑筑设计防防火规范范GBB 5000455-955(20005年年版)简简称高高规2
2、建筑设设计防火火规范GGB 5500116-220066简称建建规3汽车库库、修车车库、停停车场设设计防火火规范GGB5000677-9774人民防防空工程程设计防防火规范范GBB 5000988-200095民用建建筑设计计通则GGB 5500116-2200663522-200056无障碍碍设计规规范GGB5007633-200127住宅建建筑规范范GBB503368-200058住宅设设计规范范GBB500096-201119居住建建筑节能能设计标标准 DDBJ114-0037-2011210中小学学校设计计规范GGB 5500999-22011111办公建建筑设计计规范JJGJ 67-
3、2000612宿舍建建筑设计计规范JJGJ 36-2000513合并后的的建筑筑设计防防火规范范简称称合并后后建规规14江苏省工工程建设设标准商商业建筑筑设计防防火规范范DGGJ322/J667-220088第一篇 总总图及消消防车道道1、小区区幼儿园园、老年年建筑可可否与大大底盘地地下车库库组合建建造？-汽汽车库、修修车库、停停车场设设计防火火规范GB 50067-97第4.1.2条要求：“车库不应与甲乙类生产厂房、库房以及托儿所、幼儿园、养老院组合建造” 。目前工程多为大底盘地下车库，上面设置住宅、商业、社区、幼儿园等。有些设计单位认为车库顶板上有覆土，相当于地上地下分隔，不影响地上建筑疏
4、散；有些设计单位则在地库设计中将幼儿园区域回填，不开挖或者不利用。就此问题，希望听取各方理解或者来自规范组的解释。答：地下下车库上上部不应应直接布布置托儿儿所、幼幼儿园、养养老院、病病房楼等等人员密密集场所所的建筑筑。主要是是考虑到到车库一一旦发生生火灾，老老人、孩孩子和病病人均行行动不便便、疏散散困难；另外，车车库的噪噪音、汽汽车尾气气也对老老人、孩孩子和病病人的健健康不利利。因此此可将幼幼儿园区区域采取取回填、不开挖挖或设置置结构夹夹层（有有时设置置小型丙丁丁戊类储储藏室）的处理办法。车库出地面的楼梯间、排风口等均应远离托儿所、幼儿园、养老院、病房楼，并应符合相关要求。2、1/4消防防扑救
5、面面是否一一定要连连续，如如果建筑筑中间有有突出物物，建筑筑两侧扑扑救场地地良好是是否可以以两段叠叠加。答：一般般来说，消防扑救面应是连续扑救面，但受部分建筑突出物限制，无法做到连续，可以累加计算。3、消防防车道距距建筑物物最大最最小距离离？(高高层515m，多层层没要求求)部分分造型一一层或局局部二层层门头部部分外凸凸，凸出出主墙面面多大合合适？答：消防防车道距距建筑物物外墙不不宜小于55.0m，不宜宜大于115.00m。依据据高规规4.1.77条，凸出出主墙体体部分的的裙房进进深不应应大于44.0m，高度度不应大大于5.0m。4、消防防登高面面在建筑筑物的什什么位置置合适（有有出入口口位置
6、还还是任何何一面都都可以）？消防登登高场地地个数（高高层住宅宅每个单单元设置置、公建建按每边边设计可可否？）住宅是否可以只沿一个长边做消防车道（住宅建筑规范第9.8.1条说可以，当地消防审查意见有的不认可）？答：高高规第第4.11.7条条：高层层建筑的的底边至至少有一一个长边边或周边边长度的的1/44且不小小于一个个长边长长度，不不应布置置高度大大于5.00mm、进深深大于44.000m的裙裙房，且且在此范范围内必必须设有有直通室室外的楼楼梯或直直通楼梯梯间的出出口。合并后的的建规规7.1.22 对于于住宅建建筑和山山坡地或或河道边边临空建建造的高高层建筑筑，可沿沿建筑的的一个长长边设置置消防
7、车车道，但但该长边边所在建建筑立面面应为消消防车登登高操作作面。7.2.1 高层建建筑应至少沿一个长长边或周周边长度度的l/4且不不小于一一个长边边长度的的底边连连续布置置消防车车登高操操作场地地，该范围围内的裙裙房进深深大应大大于4m。建筑高度度不大于于50mm的建筑筑，连续续布置消消防车登登高操作作场地有有困难时时，可间间隔布置置，但间间隔距离离不宜大大于300m，且且消防车车登高操操作场地地的总长长度仍应应符合上上述规定定。7.2.2 消防登登高操作作场地应应符合下下列规定定：1 可可结合消消防车道道布置且且应与消消防车道道连通，场场地靠建建筑外墙墙一侧的的边缘距距离建筑筑外墙不不宜小于
8、于5m，且且不应大大于10m；2 场场地与厂厂房、仓仓库、民民用建筑筑之间不不应设置置妨碍消消防车操操作的架架空高压压电线、树树木、车车库出入入口等障碍。3 场地地的坡度度不宜大大于3%，长度度和宽度度分别不不应小于于15mm和8m。对对于建筑筑高度大大于500m的建建筑，场场地的长长度和宽宽度分别别不应小小于155m。4 场场地及其其下面的的建筑结结构、管管道和暗暗沟等，应应能承受受重型消防防车的压压力。7.2.3 建筑物物与消防防登高操操作场地地相对应应的范围围内，应应设置直直通室外外的楼梯梯或直通通楼梯间间的入口口。7.2.4厂房房、仓库库、民用用公共建建筑的外外墙应每层设置置可供消消防
9、救援援人员进进入的窗窗口，窗窗口的净净高度和和净宽度度分别不不应小于0.8m和和1.00m，下沿距距室内地地面不宜宜大于11.2mm，间距距不宜大大于200m且每每个防火火分区不不应少于于2个，设设置位置置应与消消防车登登高操作作场地相相对应。窗口的玻璃应易于破碎，并应设置可在室外识别的明显标志。 施工图图审查单单位可据据此规定定进行审审查把关关。5、设置置隐形消消防车道道是否可可以？消消防车道道及消防防扑救场场地与建建筑物之之间的距距离控制制值。答：不允允许做隐隐形消防防车道。消防车道道的净宽宽度和净净高度均均不应小小于4.0m，消消防车道道的坡度度不宜大大于8%，其转转弯处应应满足消消防车
10、转转弯半径径的要求求。消防防车道距距高层建建筑或大大型公共共建筑的的外墙宜宜大于55.0m。消防登高高操作场场地按合合并后的的建规规第77.2.1、77.2.2、77.2.3、77.2.4条的的规定执执行。6、体体育建筑筑设计规规范JJGJ 31-20003第33.0.5（33）条规规定，体体育建筑筑周围消消防车道道应连通；又又建筑筑设计防防火规范范GBB500016-20006第66.0.5条规规定，超超过30000个个座位的的体育馆馆宜设置置环形消消防车道道。对于于一些规规模较小小的体育育建筑，观观众座位位小于330000个座时时，如何何掌握？答：可按按建筑筑设计防防火规范范GBB5000
11、16-20006第66.0.5条规规定，尽尽量设置置环形消消防车道道。如果果确实有有困难，则则沿建筑筑的两个个长边设设置消防防车道。7、停车车场与建建筑物之之间的距距离如何何控制？汽车坡坡道与建建筑物之之间的距距离如何何控制？答：停车车场与建建筑物之之间的距距离执行行汽车车库、修修车库、停停车场设设计防火火规范GB 50067-97第4.2.1条、4.2.2条的规定。住宅小区及办公楼门前的停车位与公共停车场应区别对待，一般停车位距离建筑物的距离宜6.0m。汽车坡道道与建筑筑物之间间的距离离规范没没有规定定，可将将汽车坡坡道可看看作地下下车库的的开口部部位，按按汽车车库、修修车库、停停车场设设计
12、防火火规范GB 50067-97第5.1.6条的规定执行。8、住住宅建筑筑规范GB50368-2006第981条： 10层及1O层以上的住宅建筑应设置环形消防车道，或至少沿建筑的一个长边设置消防车道。如果一栋住宅的消防车道设在北侧，而有的户型在北侧无房间（如一梯三户，中间户型），是否需要消防车道到达每一户？答：消防防车道不不需到达达每一户户，消防防登高场场地应涵涵盖每个个单元。当设置置环形消消防车道道有困难难时，可可执行沿建建筑的一一个长边边设置消消防车道道。9、高层层建筑群群中及多多层建筑筑群中，关于于消防车车道内侧侧转弯半半径各地地如何把把握？答：普通通消防车车的最小小转弯半半径是99m，
13、登登高车的的最小转弯弯半径是是12mm。不同的车车型，消消防车车车身也有有区别，因因此转弯弯半径的的数据会会略有不不同。一一般来讲讲轴距越越大，转转弯半径径越大，二二轴车大大概在115-118米之之间，三三轴车在在18-24米米之间，44、5、66轴最大大有接近近30米米的。高高层民用用建筑设设计防火火规范GGB 5500445-995（220055年版）条条文说明明4.33.5 曲臂登登高消防防车最小小转弯半半径122m；CCFP22/2型型干粉泡泡沫联合合消防车车最小转转弯半径径为111.5mm。个别别大型车车辆，如如进口的的“火鸟”曲臂登登高消防防车，车车身全长长达155.7mm。大型型
14、消防车车转弯半半径需112.00m，转转弯半径径指的是是车辆的的前轮外外侧，道道路内缘缘圆弧半半径均比比转弯半半径小，但但一般的的粗略的的计算可可以近似似为：道道路内缘缘圆弧半半径=转转弯半径径-车宽宽-安全全距离。（消消防车宽宽2.55m,安安全距离离0.225m）所所以大型型消防车车道内缘缘圆弧半半径取99.0mm左右是是安全的的。第二篇 防火火与疏散散1、大型型商业综综合体，由由众多几几十至几几百平方方米的小小型联营营店铺组组合而成成（非大大型商场场），疏疏散模式式为经过过外廊或或者内廊廊公共楼楼梯疏散散，是目目前较多多的一种种商业综综合体模模式。这这种小型型商业用用房的安安全出口口数量
15、（房房门）、店店铺内部部疏散楼楼梯宽度度、踏步步尺寸以以及疏散散距离的的控制，在在现行高高规、商商场依依据不明明确。答：会议议对此讨讨论热烈烈，认为为按江苏苏省的规规定不妥妥，建议议按以下下规定执执行：1）、商商业服务务网点和和小型商商业并联联店的建建筑面积积按3000执执行，其其他防火火分隔、出出入口等等按商业业网点的的要求；2）、室室内一点点至室外外的距离离，当不不设自动动喷水灭灭火系统统时，不不应大于于防火规规范对袋袋形走道道的距离离要求；当设自自动喷水水灭火时时，不宜宜大于330m；3）、当当疏散距距离超过过上述要要求时，应应设封闭闭楼梯间间，房间间内一点点至封闭闭楼梯间间的距离离不应超超过规范范对袋形形走道的的要求，且且首层楼楼梯间至至外门的的距离不不应超过过15mm。4）楼梯梯形式不
