《道岔课程设计任务及指导书20150331汇总》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道岔课程设计任务及指导书20150331汇总（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第一部分 设计任务与要求1. 确定转辙器主要尺寸2. 确定辙叉和护轨几何尺寸3. 选择导曲线半径4. 计算道岔主要几何尺寸5. 导曲线支距计算6. 配轨计算7. 配置岔枕8. 绘制道岔总平面布置图（ A3-CAD 图）第二部分 设计资料一、轨道条件钢轨50kg/m，标准长度L=12.5m ,区间线路轨枕根数为 1760根/公里，道岔类型为木枕 I-甲，标准轨枕长度250cm，钢轨接头处的轨枕间距为 440mm,转辙机械拉杆处轨枕间距为 615mm。二、道岔型式（1）转辙器直线尖轨，跟端支距yg=l44mm，跟端结构为间隔铁夹板连接，钢轨接头夹板长度lp=820mm ,基本轨前端长度 q=264
2、6mm 。（2）辙叉及护轨直线辙叉，道岔号码 N=9，辙叉角c=620,25结构形式为钢轨组合式，辙叉前端长度 n=1538mm ,辙叉后端长度 m=2050mm 。（3）导曲线 圆曲线形,不设超高。（4）辙叉跟端至末根岔枕的距离辙叉跟端至末根岔枕的距离 L=6225mm。三、物理参数列车侧向过岔动能损失允许值30切.65km2/h2，直向过岔动能损失允许值0 9km2/h2。未被平衡的离心加速度容许值a O.65m/s2。未被平衡的离心加速度增量容许值N取ti=68mm , bi=10mm，得到9号道岔对应的有害空间长度lh=(68+10) 9=702 mm。F) 护轨各部分长度护轨平直段长
3、度x,应覆盖辙叉咽喉至叉心顶宽50mm处，外加两侧各延长一定长度C(C=100300mm )的范围；缓冲段长度 X1按两端轮缘宽度以及护轨缓冲角计算确定；开口 段长度X2一般为150mm (如图2所示)。根据直向过岔速度要求，护轨缓冲段冲角Vz22sin比9,得:sin g9VT90130arcsi n1301 5436.77 sin132arcsin147 2735护轨平直段x的计算如下:x丄tan5068501062 mm tan6 20 25 取 C=100 mm，则平直段长度为 x=x+2C=1062+2150=1262 mm。(注意：C=100300mm，具体取多少，应使护轨开口段末
4、端处距接头的距离D满足安装夹板的要求)护轨缓冲段段X1的计算如下:Xit g2 t gi68 - 40Sin g132896 mm护轨开口段段 X2的计算如下:护轨开口段长度 X2=150mm。故护轨工作边延展长度为：l g X2 XiX2)126228961503354 mm检算护轨开口段末端处距接头的距离D是否满足安装夹板的要求，即:% 竺 410mm2 p 2m x1X250tan2050 - 896 - 150- 100-50tan6 20 25454mm故满足要求D=454 mm410 mmG）翼轨各部分长度翼轨缓冲段和开口段的轮缘槽以及翼轨冲辙叉翼轨各部分的长度可比照护轨进行计算,
5、角与护轨部分相同，即：tw2 tg2 t1 68 mmtw3 tg3 90 mm1 47 27翼轨轮缘槽为tw应覆盖辙叉咽喉至叉心顶宽 50mm处。计算图示如图3所示,B表示辙叉咽喉至叉心尖端处翼轨与心轨的夹角。t1t warcta narctan46-68t1 2tg 21 7 126 20 252可得:titi502 sin 22 sin cos22 si n 2sin w(1538 - 一2sin6850268 -2sin6 20 25cosi12462sin 6 20 25sini 47 2715022844mm检算翼轨开口段末端处距接头的距离是否满足安装夹板的要求，即:再由图3中的几
6、何关系，可得:2lp空 4i0mm2X3X4COS wX；2t w3t w2502 sin 2t w2t wcossin w.i502t w32t w22050506 20 252sin -746mm故满足条件D=746mm410mm三、选择导曲线半径1、求导曲线外轨半径RgR068 - 46sin 1 47 27万cos1 47 27ipn =1538+820/2=1948mm，取 K 的最小值 Kmin=1948mm ,R。K sincoscos14351948sin 6 20 25cos 1 19 13144cos 6 20 25150290183881 mm268因圆曲线半径须取为 10m整数倍，故取 Ro=18Om=18O
