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1、自梯维保巡检管理系统方案说明书文档号：FZSS-DTXJ -01编制：郑梅娇审核：郑梅娇审批：蒋兴钉2015年09月06日顺生信息技术有限公司 2015All Rights Reserved目录1 概述 12 总体思想 12.1项目背景12.2系统现状22.3建设目标22.4总体原则33 解决方案 33.1平台选型 33.2系统框架结构图 63.3编码管理63.3.1巡检仪设备编码 73.3.2识别卡外部编码 83.3.2识别卡内部编码（巡检点识别卡编码） 83.3.3客户单位编码 （客户编码） 83.3.4安装地点编码 93.4系统管理 103.5巡检单位设置 113.5.1新增巡检单位 1
2、13.5.2修改巡检单位 113.5.3删除巡检单位 113.6巡检事件设置 113.6.1新增巡检事件 123.6.2修改巡检事件 123.6.3删除巡检事件123.7客户资料管理（消防重点责任单位资料管理 ）123.8识别卡管理123.8.1自定义识别卡 133.8.2新增识别卡 133.8.3修改识别卡 133.8.4删除识别卡 133.9巡检人员设置 133.9.1新增巡检人员 133.9.2修改巡检人员 133.9.3删除巡检人员 143.10巡检线路 143.10.1新增巡检路线 143.10.2修改巡检路线 143.10.3删除巡检路线 143.11巡检仪配置 153.11.1配
3、置巡检仪 153.11.2修改巡检仪 153.11.3删除巡检仪 153.12巡检地点设置 153.12.1新增巡检地点 153.12.2修改巡检地点 153.12.3删除巡检地点 163.12.4移动巡检地点 163.12.5复制巡检地点 163.13巡检地图 163.14巡检计划 163.14.1制定巡检计划 163.14.2制定临时巡检计划 173.14.3修改巡检计划 173.14.4删除巡检计划 173.15设备维护 173.15.1设备初始化 173.15.2清除数据173.15.3数据维护 173.16数据查询分析 183.16上传数据管理 183.16.1巡视内容的数据管理 1
4、83.16.2巡视任务的数据管理 183.17巡检参数管理 183.18已执行任务管理 183.19查询统计 193.19.1报表输岀功能 193.19.1统计图示功能 193.20设备状态信息录入功能 193.21巡检内容定义和修改 193.22巡检任务定义和修改 203.23多任务管理功能 203.24网络功能 203.25WEB浏览功能203.26报警管理 203.27短信传递管理 213.28隐患跟踪管理 213.29巡视仪功能 213.30数据备份224进度安排预计 225、报价错误！未定义书签# / 251 概述本方案是顺生信息技术有限公司按贵司的要求， 在商讨了基本需 求的基础上
5、，结合顺生信息公司多年从事企业信息化和开发的经验， 而为电梯维护巡检管理系统方案。目的是使负责电梯维护巡检管理系 统的领导和专家能充分了解整个系统的设计思路和总体思想，为总体功能定义、技术平台确定等提供帮助。2 总体思想本方案主要是电梯维护巡检管理系统提供详细的解决方案。2.1项目背景现在各个大中小型城市，每年的电梯数量都在不断的增加，而且电梯 的安全事故频繁发生，各个地方质监局都在重申电梯安全事宜， 目前 电梯管理过程中存在以下的问题：无法保证是由符合资质要求的维保人员进行维保。无法保证维保人员确实到达现场进行了维保工作。当电梯发生故障，维保公司进行应急处理时，信息反馈不及时， 延误监管部门
6、对工作进度的了解和应急处理。根据据国家质检总局特种设备安监局电梯处统计全国共发生电梯事 故中：80%的事故是管理不善、保养维修不及时、带病运行等造成的。根据广东省特种设备行业协会的一项调查统计显示：在众多导致电梯 安全隐患的因素中，因日常维护保养和使用不当引发的隐患和事故高 达 60%。针对电梯维保巡检、急修面临的挑战，基于无线网络，使用移动终端, 结合电子标签（RFID），GPS定位等技术，实现移动信息化作业， 从各环节对电梯维保及故障应急处理工作进行跟踪管理。确保符合资质的维保人员到达现场对电梯进行维保工作。进一步加强对维保市场的规范。在突发故障的应急处理中提高消息传递实时性，使监管部门能
7、 在第一时间清楚掌握工作进度 。电梯维护巡检系统由巡检点、巡检器、无线 3G或者4G、计 算机及软件系统组成。巡检点是一种存有 8位16进制编码信 息的识别卡，每个信息点的编号唯一，互不相同。将具有不同 编码的信息点安放于被巡检的设备或线路上，并将信息点编码 及对应安放地点存于计算机中。维护巡检人员每人佩带一个巡 检器，巡检过程中巡检人员在巡查设备的同时，用巡检器与该 处巡检点进行感应。录入一些需要查看的参数的时候，表明识 读成功，即将该巡检点编号读入巡检器中，并与巡检器内置时 钟记录的时间一起构成有效的巡检数据。巡检人员巡检完成后将巡检器数据通过网络上传到后台软 件，系统管理软件根据考核标准
8、进行分析、处理、统计、制作 各种巡检报表（包括巡检到位率，巡检时间等）、打印输出， 给管理者提供一个科学、准确的考核依据，同时能大幅提高管 理者的工作效率。2.2系统现状2.3建设目标智能防火巡检管理系统实现编码管理、系统管理、客户资料管理、识 别卡管理、巡检人员管理、巡检线路设置、巡检仪配置、巡检地点设 置、巡检地图设置、巡检计划设置、设备维护、查询统计、数据分析、 上传数据管理、设备检查参数管理、已执行任务、数据库备份等功能。 实现在智能防火巡检管理系统后台管理中心可以对底下重点消防单 位进行管理，实现远程实时管理，对重点消防单位用户的管理，实现 精细化管理，对消防建设实现标准化管理，高效
9、化管理。2.4总体原则在智能防火巡检管理系统建设的过程中我们将从客户的实际情 况出发，实事求是，力争在一定的投资能力上达到技术的先进性，在 软件的设计上充分考虑到今后系统运行管理费用的经济性和数据的 安全性、可靠性。可继承和可移植性原则先进性原则易维护性原则可靠性、安全性原则可扩展性原则开放性原则3 解决方案3.1平台选型智能防火巡检管理系统框架利用目前先进的信息技术，各个模块按照基于B/S的三层机构进行组织，如下图所示：农村智能配网平台框架结构图系统采用J2EE（JAVA的企业级应用）技术平台进行构建，采用 MVC 三层结构作为开发框架，采用B/S应用结构（浏览器和服务器结构）， 保障系统的
10、稳定性和扩展性，加强了用户的交互式体验。系统采用业界最优秀的J2EE平台Tomcat做企业级应用服务，配合 高性能的服务器可实现万位级用户并发连接，系统采用大型关系型数 据库ORACL作为数据系统，支持海量存储，具有很高的执行效率和 安全性，可支持大规模系统的数据处理。1.J2EE与MVC三层架构J2EE,即企业级JAVA应用，目前被广泛应用于企业级平台，具有安 全性、结构中立性、可移植性（跨平台性）等特点。系统利用JAVA BEAN勾建中间层来完成绝大多数事务的处理，实现 系统的MVC三层架构（即模型、视图、控制）。系统的数据、业务逻 辑和页面被分开处理，使系统的架构更为清晰，降低了系统维护
11、的复 杂度，提高了系统的安全性2.TOMCAT# / 25TOMCAM 一个轻量级应用服务器，在中小型系统和并发访问用户不 是很多的场合下被普遍使用，是开发和调试JSP程序的首选。当在一 台机器上配置好APACH服务器，可利用它响应对HTMLM面的访问请 求。实际上TOMCA部分是APACH服务器的扩展，但他是独立运行的， 所以当您运行TOMCA时，它实际上作为一个与 APACH独立的进程单 独运行的。3.ORACLE以高级结构化查询语言（SQL为基础的大型关系数据库，业界最优 秀的数据库之一。支持海量数据存储，具有很高的稳定性和安全性， 适用于大规模数据处理。ORACL对JAVA良好的支持和
12、它的分布式优 化查询，为校园管理系统的大规模并发使用提供了保障。4.B/S结构系统采用B/S结构，即浏览器和服务器结构，它是随着INTERNE技 术的兴起，对传统C/S结构的改进结构，在这种结构下，用户工作界 面是通过浏览器来实现，极少部分事务逻辑在浏览器端实现， 主要的 事务逻辑在服务器端实现，这样就大大简化了客户端电脑的负担， 同 时，系统维护与升级只需在服务器进行操作， 减轻了系统维护的成本 和工作量。# / 253.2系统框架结构图1 区县巍遛栓管理服务器端lLf&区大饥了区大臥宜县刘A3.3编码管理编码管理包括巡检点卡编码、巡检仪管理编码、安装地点编码、客户 编码等编码管理。编码管理
13、遵循以下四性原则：（1）唯一性。在分类对象所定义的功能范围内，不同的代码值对应于不同 的对象。（2）稳定性。以设备的基本属性作为分类依据，尽量避免管理因素，使之 具有较高的稳定性。（3）适应性。充分考虑与软件及其他相关信息系统的衔接，满足不同应用 系统间数据交换和汇总的需要。（4）扩展性。随着设备发展可以进行相应扩充，能够适应管理发展和需求 变化。（5）易用性。从使用角度出发，面向实际应用，降低使用的复杂度。3.3.1巡检仪设备编码巡检仪 设备编码由三段共十七位字符组成。第一段为省级消防标识，采用2位数字码；第二段为市级消防采用固定标识符 M ;第三段采用14位流水号标 识。每个巡检仪设备编码
14、为唯一性，跟消防重点责任单位一一对应，提高消防监 督水平代码结构如下:第一段编码332识别卡外部编码识别卡外部编码是识别卡的设备码，识别卡 外部编码由三段共十七 位字符组成。第一段为省级消防标识，采用2位数字码；第二段为市级消防采用 固定标识符M ;第三段采用14位流水号标识。每个识别卡外部编码为唯一性， 跟消防重点责任单位一一对应，提高消防监督水平代码结构如下:3.3.2识别卡内部编码（巡检点识别卡编码）识别卡内部编码是一种存有激光刻制的20位16进制编码信息射频卡，每个识别卡内部编码是唯一，例如： OOOOCF56BD7FOOO1O4E0识别 卡内部编码是由识别卡芯片自带产生的。3.3.3客户单位编码（客户编码）客户单位编码由三段共十七位字符组成。第一段为省级消防标识，采用2位数字码；第二段为市级消防采用固定标识符M第三段采用14位流水号标识为重点责任消防单位。每个重点消防单位编码为唯一性。根据不同的区域、部门授予不同的应用功能，这样不同区 域的用户登录系统后只能管理自己区域的用户。 具有共同权限的用户 可以设置为角色，同一个角色授予相同的应用功能。 用户的权限由系 统管理员设置。代码结构如下：XX X XXXXXXXXXXXXXX334安装地点编码安装地点编码是地理位置编码，用来管理巡检点的，安装地点编码由三段共十七位字符组成。第一段为省级地点标识，采用
