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1、河南省XX至XX高速公路养护工程 资格预审申请文件 第X合同段漯河至驻马店高速公路养护工程（K811-K878段路面板底、桥头搭板压浆）施工组织设计文字说明第一章编制依据及编制原则1.1、编制依据1.1.1漯河至驻马店高速公路养护工程施工招标资格预审文件。1.1.2相关施工技术规范及验收标准，国家、部委相关技术规范及标准。1.1.3通过现场调查所掌握的有关情况及信息。1.1.4我公司的综合施工能力、机械设备装备实力、管理水平、技术力量、及多年来从事类似高速公路养护工程的施工经验。1.2、编制原则严格遵守漯河至驻马店高速公路养护工程施工招标资格预审文件规定的内容及要求。严格遵守施工规范和质量评定
2、与验收标准，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合，自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则.实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。第二章工程概况2.1.1、本项目为京珠高速公路漯河至驻马店段（K811K878）路面板底、桥头搭板压浆。2.1.2、本项目位于京珠高速公路漯河至驻马店段（桩号：K811K878），地处黄河冲、洪积平原，属半干旱、半湿润季风气候区。一年之中，冷暖交替，四季分明。因受季风影响，降雨量年内不均，冬春季降雨较
3、少，夏秋季降雨较为集中。2.1.3项目现状：本段道路为平原微丘区四车道高速公路，路基宽度28米，设计车速120公时/小时。桥涵设计荷载：汽车-超20级，挂车-120级，桥梁上部结构多为预应力空心板，涵洞和通道多为预制钢筋混凝土盖板。目前，该项目正在运营中。2.1.4施工环境：本项目所在地沿线区域路网发达，施工交通便利。建筑材料主要是外运，均可通过高速公路、地方公路运至施工现场。沿线水资源丰富、水质良好，工程用水可就地取用；沿线电力供应较方便，经与电力部门协商后，可供应工程所需电力。第三章施工组织机构及说明3.1、施工组织机构我公司对该标段的工程项目实行项目负责制，本标段设立项目部，负责本标段的
4、各项工程施工。由公司工程部、质检部、安管部等部门负责统一领导监督，并配合项目部进行实施。依照GB/T19001-2000-ISO:2000质量管理体系标准的要求，本着“科学管理、精干高效、结构合理”的原则，选配具有开拓精神、精明强干、科学务实的各类业务技术人员和管理人员充实项目部力量。项目部在公司领导下以质量、工期、安全、效益为中心，开展工作。（后附本标段组织机构框图）拟为承包本合同工程设立的组建机构框图河南通和高速公路养护工程有限责任公司THGS现场外 现场外项目经理部项目经理一人现场内 现场内 项目总工程师一人工程计划部质检部安全管理部临时试验室三工区9人二工区 9人压浆施工队安全保通组3
5、.2、项目经理部主要管理人员、职能部门职责及人员配置3.2.1、主要管理人员3.2.1.1、项目经理职责，人员配置1人项目经理作为我公司在此项目上的全权代表，代表我公司向业主为此项目的质量、安全、工期等各项目标负责，其主要职责有：a.贯彻质量方针与目标；b.任命经理部各职能部门负责人；c.负责合同全面履行；d.审批项目材料设备采购计划；e.批准并落实各项施工计划的实施；f.审批质量保证、工期保证、环保、安全施工、文明施工的措施，并负责实施。3.2.1.2、项目总工程师职责，人员配置1人a.全面负责工程技术管理，贯彻执行各项技术规范和规定；b.主持实施性施工组织设计的编制、审核与落实；c.主持施
6、工图纸会审、现场核对和技术交底工作，负责组织开工前的恢复定线工作；d.负责本项目技术攻关、技术难题解决，新技术、新材料的推广应用；e.主持质量控制与管理；主持安全生产管理；f.参加项目交、竣工验收工作，主持竣工资料的编写、整理、归档工作。3.2.2、主要管理部门职责3.2.2.1、工程计划部职责，人员配置2人a.全面负责项目工程计量工作；b.参加业主组织的设计交底、现场核对工作；c.办理分项工程开工报告、设计变更工作；d.组织内部图纸会审、施工组织设计编制、施工计划编制、技术交底、恢复定线工作；e.参加内部交验及竣工资料整理；f.协助总工搞好现场技术管理工作。j.组织材料进场工作；h.负责设备
7、进场；3.2.2.2、质检部职责，人员配置2人a.主持工程的施工过程质量检验，协助项目总工程师搞好现场施工质量管理工作；b.审核本工程材料、成品、半成品的进货检验和试验的复试结果；c.负责对一般不合格工程的评审、处置及监督纠正。3.2.2.3、安全部职责，人员配置1人a.搞好与当地各级政府（市、县、乡、村）及附近村民的协调工作，为文明施工打下坚实基础；b.负责安全文明施工管理工作。3.2.2.4、临时实验室职责，人员配置2人a.负责施工原材料、成品、半成品的进货检验和试验以及复试工作；b.负责各种混合料的配比试验工作；c.实施施工过程、内部验收中的试验工作；d.负责试验设备的校验、使用与管理工
8、作。3.2.2.5、技术组织管理本合同段技术组织上采用总工程师负责制。3.2.3、 本合同段提供的其他工程技术人员（不包括工程项目部人员）和施工队机械手、熟练工人员配置情况3.2.3.1、现场工程技术人员a. 资质要求：技术员以上职称，从事类似工作3年以上；b. 本合同段人员配置4人。3.2.3.2、施工队机械手a. 资质要求：技术熟练，有3年以上工作经验；3.3施工组织措施1、施工质量负责制，要求各施工队负责人与公司签订责任状，做到层层落实。2、做好各种材料的进场计划，满足工程施工的进度要求。3、根据工程进度制定施工计划，满足工程施工的进度要求。4、建立以天为单位的进度控制网络，按计划实施检
9、查对比纠偏的程序进行全过程的动态管理。第四章施工准备及设备、人员、材料的情况4.1施工前的准备：4.1.1安全教育：上路施工前施工负责人召集所有施工人员进行安全教育。4.1.2施工设备、机具、材料检查：施工负责人必须安排有关人员对所有车辆、设备及机具的完好性进行检查，对各种施工材料的用量、种类进行检查，应有各种材料的合格的试验报告或出厂合格证。监理工程师不同意不得使用。4.1.3人员必须统一着装，配备胸卡，并熟悉工艺流程，施工车辆必须统一喷涂桔黄色。4.1.4配合比设计和原材料试验：开工前对根据试验监理工程师的要求对各项工程施工的配合比做配合比检测报告，并对各种原材料进行原材料试验，试验合格后
10、方可采用。4.2作业面摆放要求及保通人员守则到施工现场后，施工车辆应靠紧急停车带逐渐减速停车，随时注意后面的行驶车辆，确保安全后方可停车。4.2.1、如病害在行车道，车停稳后保通人员应迅速从靠近护栏板一边下车，在车后20米左右，站在紧急停车带以内，面向来车方向挥动旗子或其他工具，指挥车辆。锥形标摆放：其他人员亦应迅速从靠近护栏板一边下车，开始摆放交通标志。首先应在保通人员配合下设置渐变段，渐变段应与护栏板成30角，每1.5米设置一个锥形标，到与直线段交叉处共应设置8个锥形标。直线段锥形标原则上紧挨着标线内侧，每5-10米设置一个，视情况设置40-60个，长度控制在300米以上。标牌摆放规则：标
11、牌应设在作业区行车道与紧急停车带之间标线位置，“限速60”标牌宜设在渐变段与直线段相交位置，向前每隔50米依次设置“前方施工”、“车辆慢行”、“线形诱导标”、“道路施工”标志。标牌应在锥形标摆放完毕后，再行设置。标牌锥形标品质要求：锥形标应规格一致，不得使用污染和破损的锥形标；标牌规格应统一。保通人员操作要求：作业区摆放完毕后，保通人员应在渐变带范围内手持旗子，面向来车方向，执行保通职责。保通人员应采取立正姿势，来车时手中旗子在胸前上下摆动，摆动幅度为上至头顶以上40cm左右，下至肩下40cm左右，摆动频率为每分钟60-70次。无车辆通过时，两臂自然下垂，成稍息姿势。4.2.2、如病害在超车道
12、，到施工现场后，施工车辆亦应靠紧急停车带逐渐减速停车。保通人员从靠近护栏板一侧下车，站在车后20米左右，立正姿势观察车辆。其他人员从从靠近护栏板一侧下车后，手拿锥形标待命。待大约1公里范围内无行驶车辆时，保通员在通知司机后指挥其它人员迅速至超车道摆出渐变段。其它方面同上。超车道作业特殊要求：安全区长度应控制在400米以上，作业区原则上仍保持100米以内。标牌应设在作业区超车道与行车道之间标线位置，“限速60”标牌宜设在渐变段与直线段相交位置，向前每隔40米依次设置“禁止超车”、“前方施工”、“左道封闭”、“车辆慢行”、“线形诱导标”、“道路施工”标志。4.2.3、如路面维护属于陡坡、急弯等危险
13、区域，安全区设置的起点应保证在陡坡或急弯开始前200米，安全区的设置长度、标志标牌应有所增加。4.2.4、 放样：定位：应根据业主、监理指定位置，准确定位。4.3施工收尾工作规程：工具、设备均装车以后，开始收标志标牌。收标志标牌时应从前往后倒收，先将标牌按先后次序装车，其次收直线段锥形标，最后收渐变段。整个过程速度要快，人员必须面对来车方向采取跑步形式，保通员在这个过程中应面对护栏板，眼的余光观察车辆和施工人员状况，指挥撤作业面。渐变段撤除以后，所有人员（含保通人员）应立即撤到紧急停车带靠近护栏板。待所有人员上车后，保通员应倒走向车辆，行走中，要不断挥动旗子，挥动频率适当加快。如果作业区在超车
14、道，撤作业区时待撤至渐变段时，保通员应观察车辆大约2公里左右没有车辆时，迅速撤除渐变段，保通人员指挥人员迅速上车，司机紧急提速并根据观察情况确定是否换车道。4.4车辆驶离作业区要求：车辆应在紧急停车带提速，待速度达到60公里/小时方可驶入行车道。如果作业区在超车道，撤作业区时待撤至渐变段时，保通员应观察车辆大约2公里左右没有车辆时，迅速撤除渐变段，保通人员指挥人员迅速上车，司机紧急提速并根据观察情况确定是否换车道。4.5设备、人员、材料的布置情况4.5.1设备情况：如果我公司中标，我公司会立既联同业主及监理工程师进行现场调查，确定病害位置，及处理顺序。根据现场实际情况及业主要求分段、分区域安排施工组，调运施工设备进场，每个施工组配备UB-6型灌浆泵一台，灰浆搅拌机一台，及其它小型机具一套。试验室设置及各类试验检测设备：公司在孟津料场设有工地中心试验室，设有7个房间，沥青混凝土试验室1间、水泥混凝土试验室1间、土工试验室1间、养生室1间、化学分析室1间、常规检测室1间、试验办公室1间，试验室办公环境良好，符合试验监理工程师的要求的试验环境。各类试验仪器配备齐全，状况良好，能够进行沥青混凝土、水泥混凝土、土工以及各类原材料的常规试验。如果我公司中标，我公司会立即组织人员在施工现场选定合适位置筹建工地试验室，按施工现场需要及业主、监理工程师要求安排试验人员及试验仪器、设备进场。
