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1、长昆涵洞施工方案涵洞施工方案一、编制依据及编制范围1、编制依据1.1、铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB104242010） 1.2、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）1.3、铁路混凝土工程施工技术指南1.4、高速铁路桥涵工程施工技术指南1.5、钢筋混凝土框架箱涵叁桥（2005）5301-B 1.6、涵洞地基处理通用设计图长昆客专（长玉段）涵通-011.7、铁路工程水文勘察设计规范(TB10002.5-2005）1.8、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。2、编制范围序号涵洞名称里 程1钢筋混凝土框架涵DK145+1912钢筋混凝土框架涵DK149+4003
2、钢筋混凝土框架涵DK149+6204钢筋混凝土框架涵DK150+7565钢筋混凝土框架涵DK151+6126钢筋混凝土框架涵DK153+2687钢筋混凝土框架涵DK155+097 / 二、工程概况1.1、工程概况沪昆客专长昆湖南段铁路工程在我分部施工段内涵洞共有七座，DK145+191.4 1-2.0m钢筋混凝土框架涵，涵长26.68m，为排洪而设，设计流量：Q1/100=0.25m3/s，与线路法线斜交26.67度，出入口采用斜交斜做，采用明挖现浇施工。DK149+400 1-3.0m钢筋混凝土框架涵，涵长24.6m，为排洪而设，设计流量：Q1/100=0.57m3/s，与线路法线斜交9度，
3、采用明挖现浇施工。DK149+620 1-2.0m钢筋混凝土框架涵，涵长23.12m，为排洪而设，设计流量：Q1/100=0.41m3/s，与线路法线斜交5度，采用明挖现浇施工。DK150+756 1-6m钢筋混凝土框架涵，涵长23.12m，为排洪而设，设计流量：Q1/100=0.41m3/s，与线路法线斜交5度，出入口采用斜交斜做，采用明挖现浇施工。DK151+612.4 1-3.0m钢筋混凝土框架涵，涵长30.14m，为排洪而设，设计流量：Q1/100=0.16m3/s，与线路法线斜交11度，出入口采用斜交斜做，采用明挖现浇施工。DK153+268 1-2.0m钢筋混凝土框架涵，涵长36.
4、73m，为排洪而设，设计流量：Q1/100=0.01m3/s，与线路法线斜交38度，出入口采用斜交斜做，采用明挖现浇施工。DK155+097 1-4.0m钢筋混凝土框架涵，涵长35.14m，为排洪而设，设计流量：Q1/100=0.25m3/s，与线路法线斜交29度，出入口采用斜交斜做，采用明挖现浇施工。1.2、工程地质概况DK145+191.4 1-2.0m钢筋混凝土框架涵，箱底混凝土垫层置于粉质黏土层上，基底采用CFG桩加固、CFG桩深入石灰岩w2中不小于0.5m。DK149+400 1-3.0m钢筋混凝土框架涵，箱底混凝土垫层置于粉质黏土层上，基底采用CFG桩加固、CFG桩深入石灰岩中不小
5、于0.5m。DK149+620 1-2.0m钢筋混凝土框架涵，箱底混凝土垫层置于粉质黏土层上，基底采用CFG桩加固、CFG桩深入泥质灰岩中不小于0.5m。DK150+756 1-6.0m钢筋混凝土框架涵，箱底混凝土垫层置于粉质黏土层上，基底采用CFG桩加固、CFG桩深入石灰岩w2中不小于0.5m。DK151+612 1-3.0m钢筋混凝土框架涵，箱底混凝土垫层置于粉质黏土、泥质砂岩、泥质灰岩层上。DK153+268 1-2.0m钢筋混凝土框架涵，箱底混凝土垫层置于粉质黏土层上，基底采用CFG桩加固、CFG桩深入石灰岩中不小于0.5m。DK155+097 1-4.0m钢筋混凝土框架涵，箱底混凝土
6、垫层置于粉质黏土层、泥质砂岩层上。三、施工人员、机械设备、测量检测仪器设备投入情况3.1、施工人员进场情况 管理、技术、质检、检测人员已全部到位，人员名单见表4-1。表4-1 参加试验段施工管理的人员表序号姓名职称职务备注1周福军工程师项目副经理2朱江工程师总工3贺竞助理工程师工程部部长4管星助理工程师质检员5陈渊助理工程师安质部部长6侯柳涛助理工程师测量主管7凌俊东助理工程师试验主管8龙丽试验员实验员9贾大伟助理工程师物设部部长10杨杰物资员材料员11刘红卫助理工程师安全员12龙健助理工程师技术主管参加涵洞施工的生产工人有工班长和7 名机械、汽车司机，均已经到位。3.2、主要施工机械设备涵洞
7、开挖主要采用挖掘机开挖，自卸车装运土方，推土机初步平整，振动式压路机碾压，平地机修整填筑表面。所需机械设备见表4-2。表4-2 主要施工机械设备表序号设备名称规格型号单位数量状态备注1挖掘机小松-220台1良好2振动压路机常林YZ20J-3台1良好3推土机T220台1良好4自卸车奔驰后八轮辆2良好5装载机ZL50台1良好6汽车吊25T台1良好3.3、主要测量、检测仪器表表4-3 主要测量、检测仪器表序号仪器设备名称规格型号单位数量检定状态备注1全站仪瑞士Leica Ts02套1合格2光学水准仪DS32台2合格3电子水准仪Trimble Dini03台1合格4水准尺5m 铝合金尺把1合格5K30
8、 平板载荷仪YB-150,300mm套1合格6重型动力触探仪N63.5套1合格7案秤AGT-10套1合格8Evd动态变形模HMP LFG-K套1合格9Ev2动态变形模PDG-K套1合格四、施工计划安排根据总体施工进度安排，钢筋混凝土框架涵施工计划于2011年12月1日开工，于2012年3月1日完工。五、施工方案及工艺流程框架涵：采用钢管支架、钢模板或竹胶板模板分两次浇筑，第一次浇筑底板混凝土及下梗肋，第二次浇筑上梗肋及顶板混凝土。长涵洞分段浇筑，每次浇筑长度不超过20米。5.1、施工工序5.2、框架涵施工5.2.1施工准备施工测量及放样：放出涵洞中线及边线，测量涵洞进出水口标高。与现场核对无误
9、后，放出基坑开挖边线。否则通知设计进行变更；改移道路及沟渠；施工时对既有道路、沟渠有影响的，施工前进行改移；5.2.2基坑开挖基坑开挖采用挖掘机适当放坡开挖施工，挖掘机开挖时基坑基底预留30cm，机械开挖后再由人工依照固定桩拉线进行修整，确保基坑平面尺寸满足设计要求，有砂加卵石垫层的涵洞要留有压路机上下的坡道。有水基坑在坑底四周开挖排水沟、汇水后，集中抽水排走。5.2.3级配砂砾石及垫层混凝土基坑经监理检验合格后，施工级配砂砾石，碾压完毕后浇筑垫层混凝土。厚度满足设计要求。5.2.4绑扎底板及边墙钢筋钢筋在加工场下料，运至现场绑扎。绑扎前，在垫层上放出底板边缘线，按照设计排距、间距绑扎钢筋和安
10、装混凝土保护层垫块。钢筋接头满足设计及规范要求。5.2.5浇筑底板及下梗肋模板采用组合钢模，用16对拉螺栓固定模板，外部采用方木支撑。模板的拼装要确保几何尺寸和平整度，监理验收后方可浇注混凝土。第一次浇筑高度为距离底板倒角以上30cm位置。自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，采取溜槽设施下落.在溜槽出料口下面，混凝土及时清走，堆积高度不超过1m。混凝土施工前认真检查拌合设备并将模板内积水及杂物清理干净。砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。每次砼浇注完毕后，用抹子将顶面抹平拍平压光，防止顶面松散。 砼初凝后
11、，用土工布覆盖，并将其洒水湿润，保持养生，养护时间不少于7天。5.2.6安装边墙及顶板内模按照附图，进行边墙及顶板内模的安装。在模板施工前，模板内涂刷脱模剂并安装严密，严禁使用废机油。模板施工好以后，在模板外设立支撑固定，并在侧模上每100cm设置一道拉杆固定。浇筑砼前，对模板进行检查，模板内如有杂物、积水应清理干净。模板如有缝隙，应用橡胶密封条填塞严密，再用腻子灰修补刮平。5.2.7绑扎顶板钢筋在顶部内模上弹出钢筋控制位置，放置混凝土垫块后，绑扎钢筋。5.2.8安装边墙模型大模板采用吊车吊装，方法同前。5.2.9浇筑墙身及顶板混凝土墙身及顶板混凝土浇筑采用汽车泵泵如模内，振捣要求同前。5.2
12、.10端翼墙及铺砌施工进出口基础采用人工开挖，开挖完毕后应对基底进行整平、夯实，端翼墙顶抹面应使用尺杆，确保成型后的端翼墙顶面平整、光滑、边角整齐、边线顺直。5.2.11防水层施工钢筋混凝土框架涵箱身顶面的防水采用高聚物改性沥青防水卷材和黏合剂。箱身侧面采用聚氨酯防水涂料。5.2.12沉降缝施工沉降缝填塞前，必须将缝内清扫干净，并保持干燥；填塞材料之前应对材料进行各项指标的检测，合格后方能使用。沉降缝外侧采用橡胶止水带填塞，在浇埋混凝土以前要先使其在界面部位保持平展，接头部分粘接紧固，再以适当的力充分浇捣混凝土定位止水带，使其与混凝土良好结合。六、质量控制措施为确保施工质量，符合设计要求及有关
13、规范和规定，本工程施工除现场人员按岗位职责及操作规程执行外，应重点把握好填料质量关，确立质检人员的否决权。质检员进行定期、不定期地对工程质量检查，确保工程质量。施工现场人员明确岗位责任。开工前对全体人员进行书面技术交底，认真学习设计文件，体会设计意图。按设计图纸用全站仪放样定位，并设好保护桩。施工前再测量复核基线、基准点。严格贯彻执行三级质量检查监督制。应在专门的记录表格上，如实做好施工纪录。七、安全控制措施7.1、防止挖断光电缆措施(1)施工前与通信、信号、供电等设备管理部门联系，详细调查工点地下埋设的信号、通信光缆等地下管线情况，查明准确位置并双方会签。(2)地下管、线、电缆等隐蔽设施无法
14、提供准确位置时必须采用“人工挖探沟”的方法，找出有光缆并按规定防护后，方可大面积施工。(3)管线地段探沟开挖，采取人工开挖，探清管线数量及线路走向,严禁盲目开挖。(4)现场用石灰线标出既有地下管线位置，在管线两侧设警示杆、牌。积极与设备管理单位联系改迁，在地下管线改迁完成后方可进行对应段落施工。7.2、防止机械设备及车辆侵限安全措施(1)各类机械操作人员，必须取得操作合格证，不准操作与证件不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。(2)操作人员必须按照机械操作说明规定操作，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。(3)起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。(4)定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。(5)施工过程中，若出现机械设备在限界内毁坏无法外移等情况时，现场防护员要立即果断采取措施
