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1、项目作业报轴类零件是常见的典型零件之一。按轴类零件结构形式不同， 一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类；或分为实心轴、空心轴等。它 们在机器中用来支承齿轮、带轮等传动零件，以传递转矩或运动。台阶轴的加工工艺较为典型，反映了轴类零件加工的大部分内容与 基本规律。下面就以减速箱中的传动轴为例，介绍一般台阶轴的加工工 艺。1零件图样分析26-4雋A-B传动轴零件是减速器中的传动轴。它属于台阶轴类零件，由圆柱面、轴肩、螺纹、螺尾退刀槽、砂轮越程槽和键槽等组成。轴肩一般用来确 定安装在轴上零件的轴向位置，各环槽的作用是使零件装配时有一个正 确的位置，并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀方便；键槽用于安装键，
2、以传递转矩；螺纹用于安装各种锁紧螺母和调整螺母。根据工作性能与条件，该传动轴图样(图A-1)规定了主要轴颈M, N,外圆P、Q以及轴肩G、H、I有较高的尺寸、位置精度和较小的表面 粗糙度值，并有热处理要求。这些技术要求必须在加工中给予保证。因 此，该传动轴的关键工序是轴颈M、N和外圆P、Q的加工。2确定毛坯该传动轴材料为45 钢,因其属于一般传动轴,故选45 钢可满 足其要求。本例传动轴属于中、小传动轴,并且各外圆直径尺寸相差不大,故选择0 60mm的热轧圆钢作毛坯。3确定主要表面的加工方法传动轴大都是回转表面,主要采用车削与外圆磨削成形。由于该传动轴的主要表面M、N、P、Q的公差等级(IT6
3、)较高，表面粗糙度Ra 值(Ra=0.8um)较小，故车削后还需磨削。外圆表面的加工方案(参考表A-3）可为:粗车f半精车f磨削。4确定定位基准合理地选择定位基准，对于保证零件的尺寸和位置精度有着决 定性的作用。由于该传动轴的几个主要配合表面（Q、P、N、M）及轴肩面 （H、G）对基准轴线A-B均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求，它又是实 心轴，所以应选择两端中心孔为基准，采用双顶尖装夹方法，以保证零 件的技术要求。粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工采用三爪自定心 卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆，车端面、钻中心孔。但必须注意，一般 不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔，而应该以毛坯外圆作粗基准，
4、 先加工一个端面，钻中心孔，车出一端外圆；然后以已车过的外圆作基 准，用三爪自定心卡盘装夹（有时在上工步已车外圆处搭中心架），车另 一端面，钻中心孔。如此加工中心孔，才能保证两中心孔同轴。5划分阶段对精度要求较高的零件，其粗、精加工应分开，以保证零件的 质量。该传动轴加工划分为三个阶段：粗车（粗车外圆、钻中心孔等）， 半精车（半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要表面等），粗、精磨 （粗、精磨各处外圆）。各阶段划分大致以热处理为界。6热处理工序安排轴的热处理要根据其材料和使用要求确定。对于传动轴，正火、 调质和表面淬火用得较多。该轴要求调质处理，并安排在粗车各外圆之 后，半精车各外圆之前。综合
5、上述分析，传动轴的工艺路线如下：下料f车两端面，钻中心孔f粗车各外圆f调质f修研中心孔 f半精车各外圆，车槽，倒角f车螺纹f划键槽加工线f铣键槽f修研 中心孔f磨削f检验。7加工尺寸和切削用量传动轴磨削余量可取0.5mm,半精车余量可选用1.5mm。加工尺寸可由此而定，见该轴加工工艺卡的工序内容。车削用量的选择,单件、小批量生产时,可根据加工情况由工人确定；一般可由机械加工工艺手册或切削用量手册中选取。8拟定工艺过程定位精基准面中心孔应在粗加工之前加工,在调质之后和磨削 之前各需安排一次修研中心孔的工序。调质之后修研中心孔为消除中心 孔的热处理变形和氧化皮,磨削之前修研中心孔是为提高定位精基准
6、面 的精度和减小锥面的表面粗糙度值。拟定传动轴的工艺过程时,在考虑 主要表面加工的同时，还要考虑次要表面的加工。在半精加工0 52mm、C44mm 及 M24mm 外圆时，应车到图样规定的尺寸，同时加工出各退刀槽 倒角和螺纹；三个键槽应在半精车后以及磨削之前铣削加工出来，这样 可保证铣键槽时有较精确的定位基准，又可避免在精磨后铣键槽时破坏 已精加工的外圆表面。在拟定工艺过程时，应考虑检验工序的安排、检查项目及检验 方法的确定。综上所述，所确定的该传动轴加工工艺过程见表A-1。传动轴机械加工工艺表 A-1卡 传动轴机械加工工艺卡机械加工工艺产 品 名 称图号零 件 名 称传动轴共1页第1页号序号
7、工种工步工序内容设备工具夹具刃具量具1下料C 60mmX265mm2车二爪自定心卡盘 夹持工件毛坯外 圆车床1车端面见平C61402钻中心孔中心钻C 2 mm用尾座顶尖顶住中心孔3粗车C 46mm外圆至C 48mm，长118mm4粗车C35mm外圆 至 C 37mm,长 66mm5粗车M24mm外圆 至 C 26mm,长 14mm调头，三爪自定心卡盘夹持C 48mm处（C 44mm 外圆）6车另一端面，保证毛坯种类45钢毛坯尺寸06OmmX265mm78A钻中心孔用尾座顶尖顶住中心孔粗车0 52mm外圆至 0 54mm粗车0 35mm外圆至 0 37mm,长 A3mm粗车0 30mm外圆101
8、112至 0 32mm,长 36mm粗车M24mm外圆至 0 26mm,长 16mm240HBS修研两端中心孔双顶尖装夹调质处理220车床车床半精车0 46mm外圆至0 46.5mm，长120mm2半精车0 35mm外圆至0 35.5mm，长68mm3半精车M24mm外圆至 0 24-0.1-，长0.2 mm16mm半精车3mmXl.5mm环槽倒外角ImmX45 ,3 处调头，双顶尖装夹1011121314半精车0 35mm外 圆至0 35.5mm,长 A5mm半精车0 30mm外 圆至0 30.5mm长 38mm半精M24mm外圆至 0 24-0.1- mm,长0.2 mm18mm半精车0
9、44mm至 尺寸，长4mm 车 23 mmX0.5mm 环槽车 3mmX l.5mm 环 槽倒外角lmmX45 , 4 处检验双顶尖装夹车 M24mmX车床l.5mm6g至尺寸32341023车 M24mmX1.5mm6g至尺寸检验划两个键槽及一个止动垫圈槽加工线用V形虎钳装夹,按线找正铳键槽12mmX36mm，保证尺寸4141.25mm铳键槽8mmXl6mm，保证尺寸2626.25mm铳止动垫圈槽6mmX l6mm，保证20.5mm至尺寸检验修研两端中心孔磨外圆0 35 土0.008mm至尺寸磨轴肩面I磨外圆0 30土0.0065mm至尺寸4磨轴肩面H立铳车床外圆磨床9传动轴机械加工工艺过程工序简图为了表达清楚各工序的内容及要求，其传动轴加工工艺过程的工序简图见表 A-2。表 A-2 传动轴加工工序简图工序2工序41-手握一0+|卷0HS9F051Ax33X 1.5+十十R +十4 t +#38斤3:955 O X3Iw4 +十4+十68-三5OX3工序53X0.5,I
