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1、2023年危险货物运输管理制度3篇 书目 第1篇道路危急货物运输车辆平安管理责任制度 第2篇道路危急货物运输管理制度 第3篇危急货物运输车辆平安管理制度 道路危急货物运输车辆平安管理责任制度 为了进一步加强油罐汽车平安生产,落实平安第一,预防为主,科学管理,持续发展的方针,制定本制度。 第一条、公司设置平安管理机构,配备懂管理,懂技术,责任心强的专职平安管理人员。 其次条、油罐汽车驾驶员必需具备三年以上驾龄,且平安行车10万公里以上年龄在45岁以下。 第三条、油罐汽车驾驶员必需学习油品平安学问,驾驭油品装卸操作规程,经专业培训考合格后持证上岗。 第四条、公司每月至少组织驾驶员一次平安学习教化活
2、动,每年至少组织一次灭火演习,不断增加驾驶员平安意识和工作责任感。 第五条、运输车辆第三者责任险投保金额应在人民币100万以上,车上货物保险及自愿保险以最高价值投保,其他保险项目视实际状况投保。 第六条、油罐必需实行周期检查,并持有有效的汽车油罐计量检定证书及计量容积表,并建立技术资料档案,保证油罐质量符合要求,配备附件性能完好,运作平安,运用便利。 第七条、油罐汽车的火花熄灭器完好有效,配备两个以上干粉灭火器。 第八条、按公司制定的标识要求,统一喷涂规定标识,车门喷涂企业名称及编号,车顶安装危急品标识灯箱。 第九条、油罐车进出罐装,卸油现场应有现场工作人员引导,驾驶员应帮助有关人员按货单核实
3、油料品名、规格、数量,检查设备完好状况,油罐汽车停靠位置精确、平安,熄灭发动机,四周20米范围内无明火。 第十条、罐装时,鹤管插入罐底,距底部不大于20cm,装油高度必需符合规定,不得超装,以防止在行车中溢油。 第十一条、甲乙类油品装油完毕后,必需稳油2分钟后才能提升鹤管,然后撤除静电接地线。 第十二条、卸油时,驾驶员应帮助卸油工接好静电接地装置,连接输油管线,备好灭火器材。卸油时必需采纳密封卸油方法,卸油管与油罐进油管的连接,应采纳快速接头。 第十三条、卸油前,稳油15分钟后方可卸油,流速限制在5m/s以内,能自动卸油的不准泵送卸油。 第十四条、卸油毕,排空管线余油,关闭阀门撤除静电接地线,
4、收整设备,办妥交接手续并记录。 第十五条、雷雨期间暂停进行甲乙类油品装卸作业。 第十六条、油品装卸作业过程中,不能按电喇叭,修车,不能敲击金属,石块等,对器具做到轻抬轻放,照明必需运用防暴灯具。 第十七条、驾驶员应协作现场作业人员做好平安防范工作,不能远离车辆,要加强巡察,严格现场明火管理,严防事故方生。 第十八条、适时清洗油罐沉积物,改装不用油品应按规定进清洗。清罐时应按清罐要求进行,以防中毒和气体爆炸事故。 第十九条、停车期间,油罐汽车应与高压线,高大建筑物,树木,人口稠密区保持肯定的平安距离。 其次十条、驾驶员要穿着棉布衣服,不得穿化纤类服饰。 其次十一条、油罐汽车应实行定点停放,满车避
5、开高温暴晒。 其次十二条、车队必需建立平安生产责任制,落实平安责任。 其次十三条、油罐发生事故,必需按事故管理制度规定处理,并即使上报主管部门。 道路危急货物运输管理制度 一、平安组织机构 平安生产委员会: 主任: 副主任: 委 员: 二、平安责任制度 1、建立健全危急货物运输平安管理体系,明确平安职责,切实强化平安生产意识,促进平安生产,建立健全危急货物运输平安责任制。 2、法人代表是企业平安管理工作的第一责任人,对危急货物运输平安负全面责任;分管平安的负责人对危急货物运输平安负主要管理责任;平安管理人员对危急货物运输平安负干脆管理责任。 3、实行全员平安生产责任制度,依据部门职责和岗位职责
6、,企业与部门、部门与各岗位员工逐级签定平安生产责任书,明确各自平安生产工作的详细责任和目标,落实平安生产措施,保证平安生产目标的实现。 4、平安生产责任书包括部门(员工)的平安岗位职责、考核指标和奖惩方法。 5、依据平安生产责任书考核指标对部门和个人进行考核,依据考核的结果对存在的问题进行整改,对部门和员工进行嘉奖和惩罚。 (一)法人代表平安职责 1、严格执行国家有关危急货物运输的法律、法规、标准和规定。 2、组织制定危急货物运输平安责任制。 3、组织制定危急货物运输生产的规章制度和操作规程。 4、组织制定危急货物运输事故应急救援预案,刚好处理危急货物运输事故并照实向有关部门报告。 5、组织召
7、开企业平安生产会议,探讨解决平安管理中存在的重大问题。 6、保证平安生产资金投入的有效运用,保证危急货物运输平安管理制度得到落实。 (二)平安管理机构及其管理人员平安职责 1、仔细贯彻执行国家有关危急货物运输平安工作的法律、法规、标准及有关平安管理制度。 2、负责制定危急货物运输平安生产责任制和平安管理规章制度,并详细组织实施。 3、建立平安检查制度,组织并实施对危急货物运输平安的监督检查,对查出的事故隐患负责督促和落实整改。 4、组织开展运输平安活动,总结沟通平安运输阅历,落实平安教化工作。 5、组织对危急货物运输的管理人员、车辆驾驶员和押运员进行平安教化与培训,并定期进行平安考核。 6、组
8、织对危急货物运输工作的平安检查,制止和订正各种违章作业行为。 7、负责有关危急货运输事故的调查、处理工作。 8、落实危急货物运输事故应急求援预案,并定期组织演练。 三、平安会议制度 1、平安工作例会。由供应运输公司经理主持,安办成员及驾驶员、押运员参与,每月召开一次,遇有特别状况可随时召开。主要分析上月平安生产状况和存在的问题,总结阅历,制定整改措施,对平安生产管理工作提出要求。 2、驾驶员、押运员平安教化培训会。依据培训内容,由供运公司负责,每月两次以上,以驾驶员、押运员平安教化与培训为主要内容。 四、平安检查制度 1、实行每月二次平安检查,发觉和消退危急货物运输中的事故隐患,预防各种事故的
9、发生。 2、平安检查分为:全面检查、季度性检查、专项检查、不定期检查和抽查。 3、重点检查可能发生危急货物运输事故的重点部位、驾驶员和运输车辆。 4、平安检查的内容包括车辆平安技术状况、平安管理制度的落实状况等。 5、制定平安生产检查安排,按安排进行检查,并作好记录。对查出的事故隐患做好具体记录并建立档案,保证整改措施的落实。 危急货物运输车辆平安管理制度 一、公司承运危急货物货物车辆，其车况必需达到一级技术标准。根据国家规定的条件，设置危急品运输标记。其消防设施、平安生产工具配套齐全有效。剧毒品运输必需用箱式货车。 二、承运车辆必需办理危急货物运输营运证，方可参与营运。驾驶员应具有危急货物运资格证并配备具有资质的押运员。 三、危急货物运输车辆入户及年审必需办理保险，各项险种必需按规定保足保全。其中：第三责任险50万元；承运人责任险按承运的不同品种标准投保。 四、危急货物运输车辆应根据交通管理部门要求，定期检测、保养并确保年审合格。 五、危急货物运输槽罐车车辆必需经质检部门检测合格，持有年检记录、罐检报告及厂家生产图纸。
