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1、K34+840K35+245水泥稳定碎石基层施工组织设计一 工程概况：本分项工程水泥稳定碎石基层桩号为K34+840K35+245,全长405m。水泥稳定碎石底基层水泥含量5%,厚度为20cm。本段工程数量2.861千平方。二施工机具及人员配备1 施工机械设备的配备水泥稳定碎石基层采用拌和站集中拌制，自卸车运输至施工现场，利用推土机摊铺，人工整平，压路机随后碾压成型的施工方法。配备如下主要机械设备见附表2。2 试验、测量仪器的配置试验项目的检测，项目部委托龙岩市交通工程试验检测中心，可完成碎石、水泥等原材料的检测；稳定粒料等的配合比选定；路面材料的压实度、含水量、强度等项目的检验。同时为便于现
2、场的施工控制，配备全站仪、水准仪等测量仪器。3人员队伍配备项目部配备一个施工队投入到本段基层的施工中。施工队人员10人，机械及拌和站人员8人。项目部拟用本工程的人员详见附表1。三施工方案1施工准备1.1材料准备本路段拟用拌和站料场的JS750型粒料拌和站供料，拌和站的碎石及石屑来自于龟岭隧道生产加工的碎石，各项指标经检测均符合设计与规范要求，我部现已在此囤积超过3千方料，完全可满足施工的要求。水泥采用福建红火牌水泥，终凝时间在4.5小时以上。1.2配比选定本路段应按项目部委托龙岩市交通工程试验检测中心确定的设计配合比进行施工。1. 机具设备的调试进行： 项目部参与施工的粒料拌和站等各种机具设备
3、均进行了充分调试，并在试验段施工过程中进行了试拌、试铺，各项性能参数表现良好。1. 下承层检测：本段底基层已部分通过验收交接。表面密实、平整，具有规定的路拱，无松散及软弱地点。可进行水泥稳定碎石基层的施工。施工前，如底基层表面干燥，可撒少量水湿润。施工工艺2.1测量放样摊铺时采用设绳基准线的方式进行摊铺。在基层宽度外侧，每隔20米设一钢钎（弯道为10米），调整钢钎上高度，使之与该侧基层宽度边部处标高相对应，每隔约100米长度拉一道绳，两端拉紧，使绳不至下垂而影响基层的标高。 基准线敷设如图示： 铁立杆立杆长度一般为50-70cm，入土深度不小于30-40cm，垂直牢固地埋于土中。施工工艺流程图
4、：拌和站拌和运输车运输试验段摊铺碾压大面积摊铺碾压洒水养生验收下道工序施工拌和站调试下承层检测测量放线监理检测施工机械调试运行水泥、石屑、碎石检验配合比选定监理审批试件制作试验取样合格合格合格合格正常2.2拌和采用JS750型强制式拌和机进行拌和。上料、加水采用自动控制。拌和站操作人员严格按照既定施工配合比上料拌和（拌和的含水量应根据运输距离的远近及天气情况对最佳含水量调大0.51.0，以补偿施工过程中的水分蒸发损失）。料仓上设置筛子，以防止超粒径材料进入。拌和好的混合料要颜色一致，无灰团、灰条及粗细集料离析现象。拌和过程中，质检人员采用目测法和取样试验的方法对混合料的质量随时抽检，符合要求后
5、运至现场。混合料装车时，每装一斗料，车挪动一下地方，以防止混合料发生离析。2.3 运输摊铺时运输车在推土机前约m处调头，倒向所要施工路段。倒车时要注意施工人员及挂线的立杆。2.4 摊铺摊铺前对底基层表面进行清理，按计划段落数量上料，混合料倒入施工路段后，采用推土机初平，人工整平。在摊铺过程中，如中断时间己超过2-3h，又未按横向接缝方法处理，要将未经压实的混合料铲除，并将己碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向(与路线垂直)垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。2.5 碾压碾压是基层施工的最后一道工序，也是一道关键工序。摊铺完毕后，要立即进行碾压。碾压工作包括碾压机械的组合、碾压速度、
6、碾压遍数等。我单位采用一台LG520B-20震动压路机来进行碾压。其中震动压路机碾压六八遍，第一遍为初压，初压时压路机前进过程中不震动，在原路返回时开启震动。而后面的稳压则压路机进退均开启震动。碾压时应遵循“前静退振、先慢后快、先低后高、先接缝后两边”的原则，相邻碾压轮迹重叠1/3轮宽。碾压完成后即用灌砂法检测压实度。如未达到规定的压实度，则继续用震动压路机进行震动碾压，直至符合要求。碾压方式如下：碾压前进方向摊铺宽度碾压注意事项：、碾压过程中，压路机必须保持匀速碾压，严禁突然启动或紧急刹车，避免对混合料产生推移，从而影响平整度。b、严禁压路机在未碾压的路面上停车或调头。c、未碾压完成的路面上
7、禁止非碾压机械行走。2.6 养生采用土工布进行覆盖养生。碾压完毕后，水泥终凝后安排专人覆盖土工布并洒水保湿进行养生。平常洒水宜在早晚太阳未出时大水养护，以免水未渗入基层便蒸发，起不到养护作用。养生期间，派专人负责巡察稳定层面,注意保持其含水量，一旦发现表面已呈现干燥状,则立即进行洒水。养生期间，封闭交通，不允许任何车辆通过。2.7 接缝处理横缝采用平接缝。处理方法如下：（1）、人工在含水量和摊铺厚度符合要求的位置处紧紧平行并排一行方木1（方木垂直线路走向，厚度与压实后基层料等厚），方木两侧打钢钎固定（钢钎打至方木上缘下）。方木1我们称之为找平方木。（2）、方木1接头处用较长方木2顺线路方向紧靠
8、前述方木1。方木2外侧用钢钎固定。方木2我们称之为供面方木。（3）、将方木外侧混合料铲除，并将混合料碾压密实。其设置方式如图示：水泥稳定料面2钢钎方木2方木1线路方向21-1剖面图方木2钢钎 水泥稳定层方木1112-2剖面 质量安全保障措施一、 质量保障措施严格做好技术交底，并组织施工人员认真学习。坚持旁站制度。质检员、试验人员必须跟班作业，随时解决施工中的技术问题。坚持交接班制度。交班人员须就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。采用先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强对整个工程的施工控制，确保各工序的施工质量。严格执行测量管理制度，坚持测量换手
9、复测制度和测量资料复核制度。在施工中，对控制桩及临时桩要经常性复测，以免桩位出现下沉或偏移引起施工放线及测控标高出现错误。每次测量前，需先对测量仪器进行校对，发现无误后再进行测量，应摒弃一上来就直接测量的方法。严把材料质量关。对原材料必须严格按质量标准进行检测、订货、采购、运输、保管和供应。经检查不合格的材料必须清出工地。不同规格骨料分开存放。严格按规定做好各项检验试验工作，建立健全自检体系。要保证检验试验方法方法的正确性和检验工具、检验仪器设备的准确性。上道工序不合格，下道工序不能施工。每一工序完工后，对施工场地进行清理，以免残留废弃物对下道工序产生质量影响。如出现质量事故，由总工程师或质检
10、工程师组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施。对事故责任者将予以经济处罚，通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。广泛开展群众性的QC小组活动，选准课题，攻克难关，克服质量通病。制定切实可行的雨季施工措施，保证施工质量不受气候的影响。服从业主、监理单位、设计单位的检查、指导和监督，虚心接受他们提出的改进意见，积极与建设、设计、监理单位搞好配合工作。材料质量检查内容与要求如下：施工过程中，混合料的质量控制标准如下：水泥稳定碎石混合料项目级配灰剂量含水量拌和均匀性压实度抗压强度延迟时间频度2000m2一次2000m2一次，至少6个样品
11、观察异常时检验观察每200m每车道检查2处每工作班1组试件每作业段1次质量标准符合规范-1%最佳含水量1-2%无灰条、灰快、色泽均匀一致基层97% 符合设计要求不超规定不合要求时处理措施调查原材料，修正配比调查原因进行调整过多凉晒，过少加水重拌并将离析料处理采用重型压路机继续碾压，不良地段挖除换填好料调查原材料，按需要增加水泥含量，改善材料颗粒组成并提高碾压吨位废掉混合料并改进施工方法备注现场摊铺过程中取样现场摊铺过程中取样拌和摊铺碾压时以灌砂法为准，在碾压时力求每点受压相同摊铺过程中随机取样，每处一样品，制件时不再拌和指从水泥拌和到碾压结束时间二、 安全保障措施 (1)建立安全施工责任制度。
12、建立各级安全施工责任制，各级人员必须认真学习国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。并实行严格的安全奖罚办法。(2)加强安全防护，设置安全防护标志。拌和站、推土机在位置醒目处挂设灭火器，作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程。(3)抓好现场管理，坚持文明施工，在拌和站及施工危险地段要设置安全警示牌,以防意外事故发生。(4)控制细则拌和站：拌和站场地有如下不安全因素：拌和站场地内因有大量堆料，并设置拌和楼，另有运输车辆，装载机等机械进出，因而场地拥挤；场地内设置大量动力、照明电输送线，并配有机房、变压器等；因此我部针对以上情况，采取
13、了以下措施：a.拌和站场地进口处设置场地布置图，标明场地内拌和楼、堆料区、装载机作业区、进出口道路等。进出道路旁悬挂标志牌，标明线路走向。夜间施工时，进出道路及放料斗处要悬挂指示灯，以防车辆撞坏拌和站。b.机房、变压器等要设于场地外围地势较高处，输送电线要采用高架或地下深埋（地埋时要有护套等保护措施）方式。c.放料斗附近严禁长时间站人，开机前，先鸣警提醒有关人员离开机械转动部位。拌和站出现故障时要紧急停拌，避免损机伤人。d.进入拌和站必须戴安全帽，搅拌楼机械上料时，在铲斗及拉铲活动范围内，人员不得逗留和通过。运输车辆：经常检查、检修车辆，禁止带病作业。运输车辆行驶时车速不超过30KM/h，注意
14、来往车辆之间的错车，避免车辆之间的挤坏，通过隧、桥等施工地段时要慢行、靠中间行驶，并注意回空车斗是否完全放下，以防刮掉施工用物或刮伤工地看管人员。夜间施工时，开车司机不能疲劳作业。现场摊铺：注意车辆不得快速倒车，以免撞到推土机及现场施工人员；倒料时受料斗附近严禁站人。三、文明施工：1、处理好与当地人民群众的关系：尊重当地的风俗与习惯，提倡入乡随俗。施工进场前应专门派人搞好社情、乡俗调查，事先对职工进行教育，使职工尽快适应新环境，主动调和群众关系，增进团结。在施工中尽可能减少扰民，并以此作为企业的职业道德和职工纪律，自觉遵守，严格执行努力树立文明施工的良好企业形象。2、搞好施工场地的布置及清理工
15、作：应按合理的布置，做好材料的堆放，机械的停放。每天派专人对场地进行清理，以整洁的面貌体现企业的文明施工良好形象。4、运输车辆装料不能超高，不超载，卸土后车斗放下后才能上路，避免掉土污染当地道路。5、基层保持一定的含水量，洒水车应经常洒水，减少车辆行走时飞起尘土污染大气。6、及时清走施工垃圾，不留下污染环境卫生的延缓。本工程主要人员一览表（附表1）:序 号职 务姓 名职 称备 注1项目经理林育彬工程师2技术负责人石秋平工程师3现场施工负责人郑毅兴4测量工程师方齐瑜工程师5质检、实验工程师党福祥工程师6安 全 员蔡志安工程师7材料员、傅传明主要机械设备见下表（附表2）机械名称规格型号额定功率（KW
