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1、T梁吊装施工方案一、工程概况、K24974大桥位于右转=05012,R=500，Ls=0m的曲线段内,为11跨30后张法预应力砼T梁桥，大桥采用先简支后连续结构体系。大桥位于圆曲线段内部分每片大梁长度均不一致，同时纵坡在i=-5。及i=20的凹曲线内，每跨梁靴也不一致,大桥桥面横坡为2,边梁达到桥面坡度要求，T梁梁顶及翼缘板预制成2%的斜面.全桥共计一端连续一端简支(即形)T梁0片,两端连续（即C型）T梁7片。(本桥1-5孔为一联，61孔为第二联。)根据桥位地形,采用平车出梁,架桥机安装大梁就位。611孔上行线T梁吊装现已具备开工条件，工程计划于20年8月21日开工,计划于2004年10月1日
2、吊装完毕。2、桥型设计：该桥为30m形连续梁桥。、主要工程数量:（半幅）GYZ板式橡胶支座40077：50块，GYZF四氟滑板支座4008：10块、施工组织 考虑施工工期短,施工场地小的特点,采取边预制边吊装的施工方案进行。同时当地夏季施工,晴天中午气温高，对大梁砼浇筑不利,只能选取早晚进行砼浇筑施工,而且在施工工期内，雨季时间长，对施工影响大。故计划投入梁钢侧、端模套、底模12片、80龙门吊一套采用两个班组进行生产,配备现场技术人员2名,专业电工1人，生产工人5人.每个班组6人，其中钢筋工人，模工5人,振捣工5人,砼工6人，杂工5人.三、施工方案移梁前在梁的两端标注梁号和生产日期。因T梁梁长
3、且重,横向刚度又差,故采用龙门吊移梁,吊装时采用兜托梁底的捆绑方式，运梁采用龙门吊有轨运输。T梁存放时采取支撑或其他有效措施，保持T梁的稳定性。梁存梁时间不得超过90天，以免可能产生过大的预拱度.在桥墩、桥台施工结束和T梁预制完成，经验收合格后，从小勐养岸到思茅岸方向进行大梁出梁吊装。安装就位采用架桥机架设法。1、施工准备a、梁支座平面位置及高程均已测设控制完成。b、预制厂至桥跨的运梁轨道已铺通，架桥机已就位,运梁平车已到位。c、配备了足够的电力设备；d、作好交通安全管理准备工作.2、施工步骤）、运梁T梁吊装安排与T梁生产同步进行。1、吊装方式 根据该桥特点,以及工期、工程质量和安全要求，对该
4、桥采用架机桥机吊装,龙门吊进行大梁横移及配合平车出梁。2、施工准备、桥梁下部已达到吊装的各项要求。、T梁预制已达到吊装的各项要求。、预制场至桥头的运梁轨道已铺通，出梁卷扬机、平车已就位。、架桥机拼装完毕，并已进行试运行,专业吊装人员已就位。、配备了足够的电力设备。、作好了安全管理准备工作。3、施工组织安排计划投入架桥机一套，配备现场管理人员1名,现场技术人员1名，桥工师傅名,人力16人。、施工工期安排根据下部构造生产情况及设备投入情况，61跨上行线梁板吊装计划于24年8月下旬开始吊装,20年1月吊装工作完成。5、施工技术方案利用龙门吊将架梁直接送入架桥机跨内或龙门吊将待架梁送上运梁平车后，将大
5、梁支撑固定于平车上,再用运梁平车将大梁送入架桥机跨内,起吊安装到位。2)跨孔以从大里程桥台向小里程桥台架梁为例进行说明。（1)、将要过孔的前方盖梁上铺设1层800m长的短枕木,枕木上方铺1段横移轨道.(2）、收取后端支腿，后悬臂尾部与运梁车联结，两台起重小车移至架桥机后部作架桥机过孔时的平衡重(必要时可在小车上装片梁）。（3）、架桥机向前移动至桥台,将跨孔支撑升降装置置于前升降走行支架后面，再将跨孔支撑升降装置走行支架上的个支撑丝杆支顶在纵移走行轨上并调平,使走行轮悬空,然后接通电源使升降柱升起，托起架桥机身的前部使前升降支架的走行轮悬空。与此同时启动架桥机中部走行机构和运梁车的走行机构，使其
6、一起前移，移至1桥墩落梁处停止，卸掉前升降柱下端座销，使座销连同走行机构落在桥台上,将长柱联结在接力柱下端,再将分开的座销连同走行机构一起联结在接力柱下。（)、前走行机构由纵移转换为横移，同时启动中部走行机构和运梁小车走行机构，使架桥机连同运梁车一起向前移动，直至架桥机跨孔到位,然后起动前升降装置使升降柱向下伸长,走行轮落在横移轨道上,到此，跨孔即告完成。（)、后方横移轨道过孔完成后，解除机身后端平衡重，将过孔支撑升降装置继续向上顶起，使中部走行轮悬空，然后将中部走行机构由纵移转换为横移状态。将过孔支撑升降柱下落，托轮离开架桥机主桁下弦,解除支撑使中部走行轮坐落在后面的横移轨道上，架桥机则安全
7、处于横移状态。（6)、接长横移轨道。架桥机过孔见示意图:公路架桥机架设梁工作程序见附图。）、喂梁、运梁）、边梁横移到位当架桥机横移到盖梁边缘，仍不能将部分边梁安装到位时，采用边梁纵移到位后，先落在设于梁位置内侧的钢板上（钢板为长2000mm,宽40m，厚10m,钢板下设直径50m的滚筒16根），再将梁两端分别与固定在盖梁上的50KN倒链滑车相连，牵动倒链使梁横移到位。由于梁的支座低，所以采用28钢绳兜吊梁底，并与上面的2a工字钢联结，然后在梁体一端的盖梁上搭设枕木垛，上置两个00KN的千斤顶，用此千斤顶顶起工字钢，则梁随之升高，即可取出钢板和滚筒,调整梁位将梁落下,再用同样的方法落梁的另一端,
8、加固好,边梁即告安装完成。5）、其余梁就位梁体在架桥机上纵移到位后,将梁落到横移轨道上，然后整机载梁横移到位，对准轴线，将梁落至正确位置。6）、预应力T梁安装施工工艺图附后。6、施工安全措施。1）、检查各种机具设备是否运转良好,电力设备供应是否正常,运梁轨道加固是否完毕，交通警戒是否已设置。2） 、龙门吊起吊大梁时,由起重技工统一指挥。3）、在大梁上放平车,先检查平车是否水平,同时将大梁支撑固定在平车上，并用钢绳将两平车连起来.大梁出梁时要求前后各用一台卷扬机,运行时要求缓慢平稳,前后卷扬机步调一致，派专人检查轨道的变形情况。4） 、大梁运行时要求由桥工师傅统一指挥,确保运行平稳。）、架桥机安装大梁时，由起重技工统一指挥，并派出专职人员担任警戒,作好安全防患措施，杜绝安全事故发生。、质量控制及安全保证措施（1)、每道工序认真按图及相关要求施工，且每道工序必须经现场监理检验合格后,方能进行下道工序施工。（2)、制定详细的安全技术措施，向参加施工作业人员做好安全技术交底，并设安全员负责实施。(）、移梁存放或出梁，设专人统一指挥起重作业。预应力T梁安装施工工艺流程图铺设轨道桥头组装架桥机推送桥头对位、安前、中、后腿运梁龙门吊或运梁平车喂梁捆梁、吊梁安装支座对位、落梁就位重复安装第二片梁焊接横隔板重复安装其余各孔 /
