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1、平安员培训心得体会平安员培训心得体会1无危则安，无损则全。平安就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于损害，财产免于损失。平安生产是企业管理的重点，是企业发展的根本保证，平安就是效益。我们肩负着国家的财产、职工的平安。血的教训，时时刻刻印在我心中。企业要搞好平安生产工作，就是要时刻把人民和职工的安危放在心上。“平安在我心中”就是要做到“人人事事保平安”。人人事事保平安，关键要从我做起，从现在做起。作为一名平安员，就更应当用颗赤诚的心，去维护劳动者的平安和健康；用平安的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境；以辛勤的工作，为企业的大船护航。应当做到：一，端正自己的思想作风。有
2、“责任重于泰山”的责随意识，从严要求，敢抓敢管，大胆揭露冲突，坚决解决问题；在严格执法的同时热忱服务，公正清廉，在平安管理以及检查过程中始终要体现公允、公正、赏罚分明；要不断创新，注意与时俱进，完善自我，增加平安管理的超前性。二，娴熟驾驭平安专业学问，才能预知危急、分析和限制危急，同时，还必需驾驭和熟识国家、地方、行业有关平安生产的一系列法律、法规和操作规程，以便在平安管理和监督工作中做到依法监督、按章指挥。三，要有系统的管理理论，提高平安管理业务水平，促进平安管理科学的发展。四，要有崇高的敬业精神，做到“三心两意”，即工作上的“用心、细心、耐性”，思想上的“忧患意识、责随意识”，时刻紧绷平安
3、之弦，发觉隐患刚好组织整改，把事故扼杀在萌芽状态。人人事事保平安，还在于领导的重视和平安责任制的落实。为官一任，保一方平安。领导要把平安生产工作摆上议事日程，从人力、物力、财力等方面保证平安生产各项制度、措施的实行，支持平安监督，维护平安员的权威，限制和杜绝事故的发生。人人事事保平安，重视平安宣扬、教化和培训。只有把职工的平安意识提高了，平安技术实力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和平安操作规程。从“要我平安”转向“我要平安”、 “我应平安”、 “我能平安”、 “我懂平安”，这是平安意识的飞跃，这种飞跃只有通过常常的反复的平安再教化。人人事事保平安，采纳科学管理手段，通过危急源的辨
4、识，依据后果的严峻程度和发生事故的可能性来进行风险评价，确定重大危急源，再进行重大危急源的有效限制和管理。为了贯彻我国平安生产法和执行建设工程平安生产管理条例的有关规定，必需制定本单位平安生产事故应急预案，建立应急救援组织或者配备应急救援人员，配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练。平安生产是一项困难的系统工程，须要全员动手，综合治理，常抓不懈，只要平安在我们心中，没有克服不了的困难。让我们共同努力，心存平安，在建起一幢幢高楼的同时，也建起一座座平安的丰碑。平安，连着我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。平安员培训心得体会2假如我是一名平安员，我就要让人人都来重视平安，肯定的 遵章遵守
5、法律，不折不扣地遵操作规程之章，守平安生产之法！我清晰地相识到违章就是走向事故，就是损害自己、损害他人，甚至走向死亡。相识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的损害或损失，就变成了违法。假如我是一名平安员，我会深刻感受到平安的重要性。企业成于平安，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不行挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必需在这一刻起仔细履行职责。我清晰地相识到违章就是走向事故，就是损害他人，甚至走向死亡。当一天平安监督员，就要让平安思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确相识到平安不是一
6、个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综困难紧密相连的网。我要让人人成为平安员，我会把公司提倡的“责任连带平安互保”体系真正落实。假如我是一名平安员，我决不搞形式上的平安，而是要追求内容上的真实。一线岗位平安隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的平安生产管理水平。假如只在形式上讲平安，应付检查，那么即使是投入再大付出再多，平安环境也不能得到本质改善，平安管理水平恒久不能得到本质提升！只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提示、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止担心全的因素存在；杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇合在一起，就能筑起平安大堤。
7、无危则安，无损则全。平安就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于损害，财产免于损失。平安生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，平安就是效益。假如我是一名平安员，我会把这种观点跟植于每个人（包括我自己）的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程平安制度，仔细学习平安有关法律法规；其次，养成良好的平安操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的担心全行为较真儿；第三，勤于检查，刚好发觉整改事故隐患。履行好平安员职责，做好总结，向上级多提合理化建议；最终，从戴好平安帽，扎好平安带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。一线工人是平安生产主力军，没
8、有工人参加监督和管理，平安生产很难搞好。人人当一次平安监督员，并不只要求在当平安员那天才记得平安生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注平安，即使并不是平安监督员，也要将“平安生产”牢记心中，假如我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的平安生产工作必能做得更好。作为一名平安员，就更应当用一颗赤诚的心，去维护劳动者的平安和健康，用平安的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个平安和谐的环境中华蜜生活。平安员培训心得体会3平安员的作业首要树立有一个方向，总的方向和就是防止事端，不让事端发作。这也是每个平安员的一个总的方针，不管你
9、是从事现场查看、仍是整理提交平安材料、仍是风险要素辨识、平安体系建立等作业，也都是环绕防止事端来做的。一个合格的平安员首要在本人的心目中树立一个结构，晓得每天干什么作业，为什么去干这些作业。，比方查看灭火器，查看那些内容，怎样才算合格的，为什么去查看灭火器；比方做一个风险要素辨识、平安危急辨识，应当晓得怎么做，那些才是风险要素、平安危急，为什么去辨识这些东西。这需求咱们从一个微观的视点去树立一个结构。横向就是，首要晓得你地点的工厂有那些风险物质、风险物质的风险要素是什么，风险物质在工艺进程傍边可以会可以会有什么平安危急，进而会发作什么事端，把一切可以发作的事端都一一列举出来包含火灾、爆破、中毒
10、、高处掉落、机械损伤等一切的事端。然后在依据毛病树和事端树的原理，逆向找出形成这些事端的缘由是什么，这里面包含骨干缘由和枝节缘由，咱们平常在作业傍边，首要把骨干缘由查看并扫除，然后顺着事端树原理在查看形成事端的枝节并扫除。纵向就是平安分为作业平安和工艺平安。咱们平安员平常比拟注意查看作业平安，也是比拟好查的好把握的，对工艺平安基本不触及，工艺平安的偏重的就是工艺体系和设备自身，而平安员对工艺知之甚少，无法查看工艺平安危急，所以咱们在加强劳保用品穿戴、劳动纪律、操作人员操作等作业平安的一起，有必要知道把握本工厂的工艺，晓得工艺进程傍边的平安员危急和可以发作的事端，平安员要从设备、管道呈现的跑冒滴
11、漏等小问题就能依据事端树的原理计算出整个工艺进程傍边可以呈现的问题，继而计算出可以发作的事端，而不是简略的如易燃物料走漏遇到明火能发作火灾这么简略的事端的计算。若是一个平安员可以从横向和纵向娴熟把握本厂的平安，在心中有一个明晰结构，晓得每天应当干什么，为什么这么干。平安员在完结上级领导指示的作业之外，还应坚持一个醒悟的脑筋，晓得每天应当干什么、怎么干，对待平安作业既要亲力亲为、勤于查看、知道现场，又要置身事外，从全局、微观上考虑问题，防止呈现视而不见、麻痹马虎的表象发作。这是我的作业感受，本人觉得很有道理，期望与我们共勉，琢磨真实的平安真理。平安员培训心得体会4近日，局领导小组要求全部平安管理
12、人员对平安生产工作进行反思，检查，现就本人担当平安员以来，讲一讲平安工作的心得体会，讲一下自身存在的问题，剖析根源，进行整改，以便更好的开展好公司的平安工作。一、个人在平安方面的主要问题1、“平安第一”的思想没有坚固树立。一是对平安的重要性相识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管平安生产多年，深感平安生产的巨大压力，每天与铁路行车打交道，平安隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证平安，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸”的思想，认为建设系统综合部门的工作，特殊是项目前期管理与平安不是干脆关系，平安思想起先松懈。既不去施工现场，也不主动过问
13、平安的事，满意于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行状况，很少到现场进行检查，没有充分相识到平安 铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开平安。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的平安管理极不适应。二是平安管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对平安工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满意于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工平安状况也没有刚好了解和驾驭，合同中有关平安管理的条款套用规范文本，可操作性不强；设计由计统处托付，设计合同没有刚好签订，设计文件供应不刚好影响项
14、目的实施，推图工作主动性不够，依靠于计统处的发放，施工图审核工作因种种缘由未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依靠于施工图设计，这种问题对建设项目的平安而言是极为不利的。三是个人的业务学问和管理水平与建设项目的平安管理还不够适应。主要表现是对平安管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和驾驭，满意于原在站段分管平安工作时所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，平安管理学问和管理理念没有与时俱进，特殊是与大规模的铁路建设所要求的平安管理不相适应，与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造，对平安管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。二、整改措施1、提高相识。就是通过开展平安大检查大反思活动，进一步
15、提高建设项目平安重要性的相识。当前，工管所主要负责更新改造项目的建设管理，既有线施工对铁路运输平安干扰极大，稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路，搞建设，无论前期后期，平安始终是永恒的主题，平安无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必需坚固树立平安第一的思想；坚固树立全员全方位平安管理理念；坚固树立既有线更新改造建设项目成也平安败也平安的观念，特殊是要变更建设项目前期管理与平安无关紧要的错误相识和于己无关的思想，把建设项目的平安管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融入岗位责任，自觉履行职责，加强平安管理；2、提高主动性。要
16、立足部门管理工作，主动加强平安管理，在搞好项目前期工作的同时，要主动介入项目的后期实施全过程，加强督促检查，了解现场状况，驾驭施工进度，充分发挥部门管理人员专业管理的优势，刚好发觉和解决平安管理存在的问题，督促施工单位整改，消退平安隐患，确保施工平安；3、加强管理。一是要加强合同履行状况的检查，刚好发觉和订正合同履行不到位的问题，特殊是合同中约定的平安管理不到位的状况；二是要加强安排和统计管理，与上级管理部门加强沟通，确保投资安排足额下达，从资金支配上确保平安；三是加强推图工作，与供图部门加强联系，并完善设计合同的签订，把被动等待供图部门发图变为主动推图，通过刚好供应设计文件，满意项目实施需求，以此确保平安。4、修改完善部门管理方法。结合建设管理职能的调整，根据指挥部的总体部署，对部门的有关管理
