毕业论文我国家用轿车的性价比及家用轿车发展的趋势展望

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1、郑州交通职业学院毕 业 论 文论文题目: 我国家用轿车的性价比及家用轿车发展的趋势展望所属系别 车辆工程系专业班级 姓名 学号 指导教师 撰写日期 2012 年 2 月摘 要随着世界汽车工业的不断发展壮大,汽车工业在世界经济发展中的地位越来越突出,汽车工业逐渐成为各主要汽车生产国的支柱产业,并对世界经济的发展和社会的进步产生巨大的作用和深远的影响。 21世纪内,汽车工业在世界经济中的重要战略地位仍将是不可动摇的。世界汽车工业面临着一场深刻的革命,将使汽车工业发生巨大变化,把汽车工业推向新的发展水平。并且,21世纪将成为发展中国家普及汽车的世纪。 按照我国经济发展进程,预计到21世纪10年代、2

2、0年代,中国将进入普及汽车时期。继家用电器普及之后,汽车将与住房一道,成为满足消费需求、回笼货币、推进经济持续发展的两大主要商品。中国普及汽车的进程将具有中国的特点,中国人口多,各地区经济发展不平衡,中国普及汽车的进程将是逐步的、长期的,所达到的普及率将是适度的。 目前中国汽车工业正在快速发展。但与国际先进水平相比,尚存在较大差距,并面临多方面的矛盾。中国加入WTO后,不可避免地要给中国汽车工业带来冲击。这种冲击,既是压力,也是动力:既是机遇,也是挑战。它将激励中国汽车工业奋发向上,勇于进取,将促使各汽车企业面对现实,思考未来,采取对策;将加快我国汽车工业的重组和结构调整,提高汽车的国际竞争能

3、力。 本文在系统地阐述我国汽车工业的战略地位和作用的前提下,全面、系统地分析了我国汽车工业发展的新趋势和新思路,并针对我国汽车工业发展存在的主要问题和发展前景,提出了我国加入WTO后,我国汽车工业应采取的主要措施和建议。关键词:汽车工业;新趋势;WTO;发展;挑战;机遇AbstractWith the continuous development and expansion of the world auto industry, auto industrys position in world economic development has become increasingly promi

4、nent, the automotive industry has gradually become the pillar industry of the major car producing countries have a huge and world economic development and social progress the role and far-reaching impact. The 21st century, an important strategic position of the automobile industry in the world econo

5、my will continue to be unshakable. The world automobile industry is facing a profound revolution, will enable the automotive industry has witnessed tremendous changes in the automotive industry to a new level of development. And the 21st century will be the century of the developing countries, popul

6、arity of the automobile. According to Chinas economic development process, expected to be 10 years of the 21st century, the 1920s, China will enter the period of the popularity of car. Following the popularity of the household appliances, automobile and housing to work together to meet consumer dema

7、nd, currency withdrawn from circulation, and promote sustained economic development of the two main commodities. The process of the popular car with Chinese characteristics, Chinas population, the regional imbalance in economic development, the process of popular cars in China will be gradual, long-

8、term, the penetration will be achieved modest. At present, Chinas auto industry is growing rapidly. But compared to the international advanced level, there are still a wide gap, and face many contradictions. Chinas accession to the WTO, to give the Chinese auto industry to have an impact. Such an im

9、pact, is pressure, but also dynamic: both an opportunity and a challenge. Would stimulate Chinas auto industry to make progress and move ahead, will lead to the auto companies to face reality, think about the future, and to take countermeasures; will accelerate Chinas auto industry restructuring and

10、 structural adjustment, improve the international competitiveness of the car. Systematically expounded the strategic position and role of Chinas automobile industry under the premise of a comprehensive, systematic analysis of Chinas automobile industry development of new trends and ideas, and the ma

11、in problems for Chinas automobile industry development and prospects for development proposed After Chinas accession to the WTO, Chinas automobile industry should take measures and proposals.Keywords: Automotive industry; new trend; WTO; development; challenges; opportunities目 录1 引言12 中国汽车工业的现状分析12.

12、1 中国汽车工业的总体规模12.2 中国汽车市场的变化12.3 中国汽车工业的产业组织结构与企业规模22.4 中国汽车工业的技术水平32.5 中国汽车工业企业的制造能力32.6 中国汽车工业企业的市场运作能力33 中国汽车工业全面融入国际汽车工业体系43.1 世界汽车工业巨头大举进入中国43.2 中国汽车工业与国际汽车工业的融合不断深化43.3 中国汽车企业在跨国公司全球体系中的地位发生变化51、开始成为跨国公司的区域性制造中心。52、跨国公司把中国作为全球扩张的战略重点。53、中国汽车企业开始走向世界,在全球范围优化资源配置。54、中国低廉的技术人力资本开始得到利用。65、合资方式发生变化。

13、64 中国汽车工业的发展趋势64.1 中国汽车工业在世界汽车工业体系中的发展趋势64.1.2中国汽车企业在世界汽车工业体系中的地位将逐步提高74.1.3双方优势互补,共同开发世界市场和中国市场,分享利益74.2 中国汽车工业在国际汽车工业体系中的地位75 我国汽车业发展的问题分析85.1 核心技术缺失85.2 企业规模小布局分散95.3 新能源汽车阻力大96 政策建议106.1加速出台鼓励汽车消费的政策106.2 在政府支持下对汽车工业重大共用技术项目进行攻关106.3 积极推进汽车零部件企业的兼并重组106.4 运用WTO 有关机制保护中国汽车工业11结语11参考文献12致 谢131 引言我

14、国汽车产业从建立到现在已经走过了五十多年历程,取得了一定的成就,但是与世界汽车工业发达国家相比,还有很大的差距。面对国际汽车工业的发展新趋势和我国加入世界贸易组织的现实,我国汽车产业的发展道路应该走向何方,以及怎么走,值得探讨。从上世纪80年代起,我国汽车业采取了“市场换技术”的策略,国内汽车业逐步与国际接轨。进入21世纪后,随着我国加入世界贸易组织,我国汽车业迈入高速发展的阶段。自2002年以来,我国汽车产业连续保持两位数的快速增长。新华汽车1月12日快讯据中汽协公布数据显示,2011年中国汽车产销量略有增长,增速为13年来最低水平。2011年全国汽车产量1841.89万辆,同比增长0.84

15、%;全国汽车销量为1850.51万辆,同比增长2.45%。随着我国汽车产业的高速发展,汽车产业的地位日趋重要。随着我国汽车业整体技术水平有了显著提高,业界开始出现“走出去”的态势,国际竞争力水平有了一定程度的提高,对国民经济发挥了巨大的拉动作用。但不容忽视的现实是,我国汽车业整体竞争力低下,经验不足,技术落后,对产业内在规律的理解还存在误区。目前,国外跨国公司仍是我国汽车产业的主导力量,也是我国汽车市场高速发展的最大获益者,与国内合作方和企业相比获取了更高额的利润收入。我国汽车业大而不强的现状与将我国汽车产业发展成为国民经济的支柱产业的期望还有着较大差距。2 中国汽车工业的现状分析2.1 中国汽车工业的总体规模 新华汽车1月12日快讯据中汽协公布数据显示,2011年中国汽车产销量略有增长,增速为13年来最低水平。2011年全国汽车产量1841.89万辆,同比增长0.84%;全国汽车销量为1850.51万辆,同比增长2.45%。乘用车好于行业平均水平,2011年全国乘用车产量1448.53万辆,同比增长4.23%;乘用车销量1447.24万辆,同比增长5.19%。2.2 中国汽车市场的变化 新产品投

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