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1、精选优质文档-倾情为你奉上新能源汽车节能环保效能评价与维修技术高研班培训指导书XXX主办XXX承办XXX科技有限公司协办 20XX.11.11XXX科技有限公司&XX市电动汽车维修工职业标准制定项目组20XX年11月专心-专注-专业前 言XXX科技有限公司是一家致力于以推动中国职业教育事业革新发展为使命的高科技创新服务企业。公司在智能化生产线改造及RFID技术方面有着国内一流的技术研发团队，合作客户包括XX、XX集团等国内知名企业。多年发展积淀的基础上，公司业务扩展到教育领域，始终坚持“以技术服务国家战略，以实业辅助教育发展”的宗旨，以“为客户创造价值”为企业追求的目标，已经为近百所各类职业学
2、校提供了服务和产品，拥有丰富的职业教育服务经验和较成熟先进的服务模式，除提供“技术+产品+服务”一站式的解决方案外，华兴鼎盛更注重在项目建设完成后持续地帮助学校从教学、管理、科研、服务、品牌建设等方面的整体提升。在国家职教政策的引领下，公司坚持以人为本、科学发展、快速发展。强调服务面向广，更注重服务质量高，聚焦在工业机器人、新能源汽车、物联网方向，为各类职业教育机构提供集“信息化创新教学与管理、专业内涵建设、课程资源建设、实训室建设、软硬件设备、师资培训、岗前培训及其他专项增值服务、就业服务”于一体的综合性教育解决方案。电动汽车维修工职业标准（新增职业）是XXX技术师范大学汽车与交通学院电驱动
3、技术研究所XXX教授主持，联合XXX电动车辆有限责任公司共同承担的XXX市第六批“职业培训包”开发项目，负责制定各个等级（初级、中级、高级、技师）电动汽车维修工相关标准，每个等级均包括电动汽车维修工职业标准、培训标准、考核标准以及培训场所环境标准，填补国内空白。为了更好促进新能源汽车应用技术服务职业教育，XXX技术师范大学的电驱动技术研究所、XXX动核芯科技有限公司、XXX弘泰恒科技有限公司以及XXX科技有限公司联合成立了新能源汽车应用技术联合研发中心，致力于新能源汽车应用技术研发，以技术服务国家战略和以实业辅助教育为发展思路，秉承XXX技术师范大学动手动脑全面发展理念。专注于新能源汽车后服务
4、市场培训资源及其相关培训设备研发等，提供“个性化”的新能源汽车培训一体化成套解决方案。 XXX市电动汽车维修工标准制定项目组 XXX科技有限公司 XX年8月目 录1 电动汽车发展趋势与人才培养1.1 电动汽车发展趋势依据节能与新能源汽车产业规划2011-2020，经过10年的努力，我国已建立起较为完整的节能与新能源汽车产业体系，掌握了具有自主知识产权的整车和关键零部件核心技术，已具备自主发展能力，整体技术达到了国际先进水平。预计至2020年，新能源汽车累计产销量可达到500万辆，我国节能与新能源汽车产业规模将居世界前列。根据国家产业和能源战略，在2013年9月中央出台的新能源汽车鼓励政策经验的
5、基础上，结合当前环境污染治理的紧迫形势，我国制定了新的电动汽车发展规划、推出了新的一轮鼓励电动汽车发展的补贴政策。财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革等多部门纷纷颁布相关指导文件。数据来源：拓墣产业研究所图1.1 新能源汽车市场规模预测表1.1 已颁布的新能源汽车发展的文件1.2 新能源汽车维修方向人才培养目前，制约电动汽车发展的瓶颈主要由三个方面：电池的续航里程、基础充电设施的普及程度以及后服务维修等事宜，三者缺一不可。伴随着国内主要电池研发企业与充电基础设施设备的逐步普及，电动汽车后服务维修人员培养也必须同期进行培训。图1.2 新能源汽车发展制约因素电动汽车井喷式的发展模式，将直接导致
6、具有专业技术能力的电动车辆维修技术人员严重匮乏。电动汽车无论在结构还是工作原理、失效模式、保养作业内容和维修工具、诊断设备都与传统燃料汽车有很大不同。其维修人员的知识结构也发生了很大的改变。电动汽车维修的职业技能训练除了要保留传统汽车维修教学的形式和内容以外，还有加入高压直流电压系统安全作业、电力电子变流技术、电机以及电池等，这些技术都是过去传统汽车维修和汽车运用工程教学大纲不包含的内容，其人才培养模式必须是“学科交叉+理论实践+素质培养”的模式。图1.3 新能源汽车维修人才素养人才培养定位：图1.4 新能源汽车维修人才定位图1.5 新能源汽车维修人才能力对照表合理的人才培养体系：创新创业教育
7、课程体系，要求挖掘和充实各类专业课程的创新创业教育资源，在传授专业知识过程中加强创新创业教育。电动汽车维修专业课程体系建立和教材开发基本过程需要参照如下：图1.6 新能源汽车维修课程体系建立过程图1.7 电动汽车电机故障案例新能源汽车培训室规划及其遵循的基本原则安全防护实训零部件的自身保护国标要求系统级保护故障设置保护供电电源保护测试仪器保护测试人员装备保护突发事故应急处理方案以新能源汽车电驱实训平台为例说明图1.8 新能源汽车培训室规划图1.9电动汽车电驱系统实验实训设备安全保护措施2 电动汽车概述及其工作原理2.1 电动汽车概述2.1.1 电动汽车分类及其发展趋势电动汽车(BEV)是指以车
8、载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求车辆。是一种绿色环保的交通运输工具，采用可再生电能替代式能源。道路法规满足车载电源动力电机驱动图2.1 电动汽车定义纯电动汽车（Battery Electric Vehicle， BEV）由电动机驱动且驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置。减速器电动机电动机动力电池图2.2（a） BEV电动汽车示意图混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车：1）可消耗的燃料；2）可再充电电能/能量储存装置。减速器电动机发动机发电机动力电池图2.2（b） HE
9、V电动汽车示意图燃料电池汽车（Electric Vehicle，FCEV），以燃料电池作为动力电源的汽车。减速器电动机电动机燃料电池氢气罐图2.2（c） FCEV电动汽车示意图表2.1 三者类型电动汽车对比类 型纯电动汽车混合动力汽车燃料电池汽车驱动方式电动机驱动 内燃机驱动电动机驱动 电动机驱动 能量系统蓄电池超级电容器 蓄电池超级电容器内燃机发电单元 燃料电池 能源和基础设施电网充电设备 加油站电网充电设备 氢气、甲醇或汽油、乙醇 2.1.2 纯电动汽车结构以及工作原理典型纯电动汽车主要包括电源系统、驱动电机系统、整车控制器和辅助系统。电源系统主要包括动力电池、电池管理系统、车载充电机及辅
10、助动力源等，电动汽车的运行是依靠动力电池输出电能，通过电机控制器驱动电机运转产生动力，再通过减速机构，将动力传给驱动车轮，使电动汽车行驶。电动汽车主要部件主要功能如下：动力电池是电动汽车的动力源，是能量的存储装置；电池管理系统实时监控动力电池的使用情况；车载充电机是把电网供电制式转换为对动力电池充电要求的制式；驱动电机系统主要包括电机控制器和驱动电机；电机控制器是按照整车控制器的指令、驱动电机的转速和电流反馈信号对驱动电机进行控制；整车控制器根据驾驶员输入的加速踏板和制动踏板的信号，向电机控制器发出指令，对电机进行控制；辅助系统包括车载信息显示系统、动力转向系统、导航系统等，借助这些辅助设备来
11、提高汽车的操纵性和乘员的舒适性；图2.3 电动汽车传动原理示意图交流充电桩交流充电接口直流充电接口直流充电桩车载充电机动力电池包（含BMS）空调系统高压分线盒DC/DC变换器辅助电池车身电器电机控制器驱动电机图2.3 纯电动汽车的高压系统组成2.1.3 混合动力汽车结构以及工作原理通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle,HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源。按动力系统结构分为串联式、并联式和混联式。图2.4 混合动力汽车分类及其应用车型在串联式混合动力汽车上，由发动机所带动发电机产生的电能和动力电池输出的电能
12、共同输出到驱动电机来驱动汽车行驶，电力驱动是唯一的驱动模式；并联式混合动力可以采用发动机单独驱动、驱动电机单独驱动或者驱动电机混合驱动；混联式驱动系统是串联式与并联式的综合，其控制策略是行驶时优先使用纯电动模式；在动力电池的荷电状态降低到一定限值时，切换到混合动力模式下行驶，在混合动力模式，启动和低速时使用串联式系统的发电机发电，驱动电机驱动汽车行驶，在混合动力模式下，启动和低速时使用串联式系统的发电机发电，驱动电机驱动汽车行驶；加速、爬坡、高速时使用并联式系统，主要由发动机驱动汽车行驶。发动机的多余能量可带动发电机发电，给动力电池充电。丰田普锐斯是一款典型的混联式混合动力汽车，其接结构组成、
13、系统工作原理以及高压电路示意图如下：HV电池带转换器的变频器总成 增压转换器 变频器 DC/DC 转换器辅助电池发动机动力管理控制ECU(HV CPU)混合动力传动桥 发电机(MG1) 马达(MG2)高电压线束带马达的压缩机总成(带变频器)图2.5(a) 丰田普锐斯示意图图2.5(b) 丰田普锐斯系统工作原理图图2.5(c) 高压电路示意图2.1.4 燃料电池汽车结构以及工作原理燃料电池汽车结构示意图如下所示：由高压储氢罐、燃料电池升压器、动力控制单元与驱动电机构成动力系统。图2.6 燃料电池结构示意图图2.7 燃料电池工作原理示意图2.2 电动汽车VIN码VIN是英文Vehicle Iden
14、tification Number（车辆识别码）的缩写；车辆识别代号（VIN）按GB16735规定由三部分、共十七位字码位数组成，不能出现空位，如下图所示。其中，第一部分：世界制造厂识别代号（WMI）；第二部分：车辆说明部分（VDS）；第三部分：车辆指示部分（VIS）。图2.8 车辆识别代号意义第一部分世界制造厂识别代号（WMI）按GB16737规定由三位数组成，该代号须经过申请、批准和备案。第二部分车辆说明部分代号（VDS）按GB16735规定，由六位数组成，可以充分反映一种车辆类型的基本特征，新能源汽车VDS码非强制要求，以下是以电动公交车为例进行说明。图2.9 新能源汽车VDS码解释第位字码新能源种类代码（见表2.1）表2.1 新能源汽车种类代码代码
