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1、路基填筑及防护工程施工方案一、工程概况广州市南沙万环西路根本沿现有番禹西线公路路基宽10米自北向南延伸，是属改扩建工程。本标段起止桩号为K13+800，终点桩号K19+924.087为灵新大道16涌南岸平交口，直接与JFE钢铁基地联络道相联接。本标段主线长6.12公里，新垦支线长1.984公里。共设置桥梁5座和涵洞7道。万环西路根本沿宽10m的旧公路右侧布置,两侧为农业区，以种植香蕉、蔬菜、水稻为主，在16涌南岸与砂土路之间有几片莲藕种植地，常年水浸。全部路基位于淤泥层或淤泥质土层上，路基填筑须在软基处理完成后进行。本标段设计道路等级：主线为城市主干道，支线为城市次干道，双向六车道，采用沥青砼
2、路面。1、横断面设计主干道；路幅宽42m，5m(人行道，绿化)+12m行车道+8m(中央分隔带)+12m行车道+5m人行道，绿化带，设计车速60km/h。次干道；路幅宽31m，5m(人行道，绿化)+8m行车道+5m(中央分隔带)+8m行车道+5m人行道，绿化带，设计车速60km/h。联络支线路；幅宽26m，5m(人行道，绿化)+8m行车道+8m行车道+5m人行道，绿化带。2、路基防护一般路基防护：一般路段路堤边坡为1：1.5，在路堤边坡外采用编织袋包粘性土编织袋包耕植土并设置土工格栅进行防护。水塘路段采用在路堤坡脚位置采用浆砌片石挡土墙进行防护，挡土墙根底3米外设草袋围堰。二、工艺流程1、施工
3、工艺流程图施工工艺程图施工准备测量放线利用土方、弃方外运旧路结构撤除路基挖方、清表清淤搅拌桩、旋喷桩砂垫层、排水板、土工布、真空膜、密封沟软基处理路基填筑(含预压土方)中央分隔带填土包边土填方、路基防护挡土墙、边坡、植草排水管线施工预压卸载路基及边坡修整路基验收2、主要工程数量主要工程数量表编号工程量工程单位数量1清表土弃运立方米277992挖土方及清表土利用立方米239103清挖淤泥立方米613284路基填砂立方米2712605砂垫层立方米1299176路基填方立方米1943937塑料排水板米4571798真空预压排水板米41919019真空预压(含管网、真空膜、土工布等)平方米222307
4、10土工格栅平方米27677411密封沟立方米9124712碎石垫层立方米1024813水泥搅拌桩米15002714高压旋喷桩米1167215临时排水沟米242816三维网植草平方米132217土工格栅包括钢塑土工格栅平方米56444218浆砌片石挡土墙立方米1251019浆砌片石挡墙围堰抛石立方米2357三 、施工进度安排拟定方案2005年3月1日开始施工，9月底完路车行道基填筑及堆卸载，其余于2005年12月底完成全部路基工程填筑、排水及防护工程。1、施工进度横道图施工进度横道图时间工程名称工程数量2005年3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1施工准备2清表、清淤弃运89127
5、m33软基处理222307m24路基填砂271260m35排水工程28371m6挡土墙13564m37袋装包边土49662m38土工格栅599179m29中央分隔带填土20325m310填筑封顶土194393m311其它2、路基填筑工作面布置本标段路基主要以借土填方为主，根据土石方调配方案，本标段共设四个工作面，同时开工。1、k13+800k16+400，路基填方量为16万方，为原有道路拓宽段，紧靠万环西旧路，横跨十三、十四、十五桥，主要采用汽车运输。2、K16+400K17+660，路基填方量为11万方，为新建主干道，跨越16涌桥面，其中16涌南段为莲藕地，常年水浸，须先修筑施工便道。3、K
6、17+660K19+920，路基填方量为13万方，为次要干道，左侧为莲藕田，右侧为砂土旧路，该段施工须挖除原旧路结构层，然后施工路基，施工顺序为先利用右侧旧路填筑左幅路基，然后在左侧修筑施工便道再施工右侧。4新垦联络支线，总填方量约为5万方，主要采用外借土方汽车运输。3、施工准备(1)、劳动力方案劳动力施工进度方案表序号工种3月4月5月6月7月8月1施工管理人员2525252525252机修工1515151515103电工101010101054汽车司机2020202020205挖掘机司机101010101056砌筑工1001007钢筋工558砼工10109模板工5510杂工100100100
7、100100100(2)、机械设备方案：路基机械设备配备方案序号机械名称单位方案数量1挖掘机台102推土机140型以上台53压路机18T台4410T自卸汽车台205平地机台2四、主要工序施工方法本工程路基填筑在进行软基处理完成，符合设计要求后进行，软基处理见软基处理施工方案。一、路基挖方、清表清淤1、路基挖方本工程路基挖方主要为清表土,路基挖方施工工艺见下页路基挖方施工工艺流程图。施工方法如下；A、施工前按图恢复中线，复测断面、测设出开挖边线，并鉴定即有边坡是否稳定，如不稳定，采取必要的加固防护措施。B、做好路基排水，并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。C、本工程土方开挖以推土
8、机为主，分段进行。并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。D、开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。E、加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。F、雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每层底面设大于1%的纵坡，挖方边坡沿边坡预留30cm厚，待雨后再整修到设计边坡线，开挖路堑在距基顶面30cm时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。G、土方开挖时，对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。H、在居民区附近开挖土方时，采取有效措施保证居民及施工人员的平安，并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。路基
9、土方开挖施工工艺流程2、清淤清淤施工工艺流程测量放线围堰、排水弃运挖淤泥填砂a、测量放样：根据实地情况测量出中、边桩、高程，定出清淤范围和清淤深度，并作好标记和记录。b、围堰排水：根据测量出的边桩进行围堰。围堰采用土石沙包围堰，围堰顶宽2m，外坡1：1.5，内坡1：0.5，堰体中间填0.5m宽粘土止水。围堰结束后采用泥浆泵抽水。围堰内排水结束后，检查围堰水密性，发现漏水部位立即作好堵漏止水处理，并在路基坡脚处和交界处挖好排水沟，以便于及时排水。c、挖运淤泥：开挖时按组织措施有次序地分段进行。开挖作业符合图纸和?公路路基施工技术标准?JTJ033-95的有关规定。并按照监理工程师的要求进行施工。
10、开挖出的淤泥运至指定的弃土场。d、回填：分段清淤后，应及时测量出基底标高和范围并报监理工程师验收。验收合格后采用分层回填。二、路基填砂 软基施工具备加载条件后，即在真空膜上铺一层土工布，然后开始路基填砂。 1、工艺流程 填砂工艺流程图测量放线控制层高汽车运砂推土机摊铺临时防护洒水冲实压实度检查振动压路机压实施工下一层2、测量放线以业主提交的测量基准点为控制点，用全站仪测量填砂区域控制点，在控制点打下木桩作为标志，圈定出施工区域，在场区内建立闭合导线控制网，经复核无误前方可施工。 测放中线。 复测线路中线及高程：每隔20米测放一根中桩并施测路线主要控制点桩，如交点、转点、圆曲线和竖曲线的起、中、
11、终点等起控制作用的标桩。施测间接测量的主要控制点，如三角点、导线点等。当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。 测放路线高程：测放好中线后，进行纵横断面的水平标高测量，以确定水准基点标高和中线地面标高。 横断面施测：根据设计图纸，测放横断面。 路基放样：根据设计图定出各路线中桩的路基边缘、路堤坡脚及路堑坡顶、边沟等具体位置，定出路基轮廓。在放完边桩后，进行边坡放样，采用麻绳竹竿挂线法结合坡度样板法，并在放样中考虑预加沉落度。机械施工中，设置牢固而明显的填挖土方标志。施工中随时检查，发现被碰倒或丧失的立即补上。 资料整理：如实详细记录测量
12、结果，每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量员和专业工程师共同签字后报监理工程师审核认可，并将原件做竣工资料移交。 施工测量的精度：按?工程测量标准?GB50026-93执行。平面测量的主测仪器为日产“SOKIA全站仪，该仪器技术规格为：J6级经纬仪测角精度，级测距仪测程1000米，测距精度MD=55ppmmm。其200米范围内一测回放样定位精度可达10mm，可满足本工程的平面精度要求。高程测量主测仪器为瑞士NA2自动安平水准仪。3、砂的运输砂的运输主要采用汽车运输，在施工第一层时，先从一边堆土，然后推土机跟着推平摊铺，续步往前推进，摊铺厚度控制在50cm，施工机械操作业时应尽量直行直走，不作大角度的转弯，防止破坏真空膜；在已验收合格的填砂路堤外表继续填筑时，必须洒水保持已填筑砂
