人行道施工方案

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1、23 条路23 条路“拨改租”项目(一期、二期)第一批次(益州大道西侧、益州大道东侧道路)人行道施工方案编制:审核:批准:中国十九冶集团有限公司“拨改租”项目(一期、二期)第一批次设计施工总承包项目经理部2016 年 12 月一、编制原则及依据 01、编制原则 02、编制依据 0二、工程概况 01、工程简介 02、工程概述 13、主要技术标准 14、工程地质 25、气候、水文、地理环境 26、施工条件 3三、施工布署 31、项目组织机构 32、施工管理目标 43、临时工程布置 5四、主要施工方案及方法 51、人行道施工 52、季节性施工措施 9五、工程质量管理体系与措施 101、质量目标 10

2、2、质量管理体系及措施 10六、安全生产管理体系与措施 11七、文明施工管理体系 121、文明施工体系 122、文明施工措施 12八、安全应急预案 121、方针与目标 122、后勤保障组 133、应急救援必备设备和器材 134、事故报告和现场保护 145、通信和联络方式 14A:到华阳社区卫生服务中心 15B:到四川石油总医院15C:到成都市天府新区人民医院(华阳二医院) 16一、编制原则及依据1、编制原则1)认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能。2) 全面履行工程合同,满足建设单位要求,有效地集中施工力量,按期交付使用。3)按照轻重缓急,合

3、理安排施工部署,既突出重点,又照顾一般,充分考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点,做到各阶段、工序、工种间的有机衔接,统筹安排各工程的施工顺序和进度目标。2、编制依据中国市政工程西南设计研究总院有限公司设计的 “拨改租”项目(一期、二期)第一批次23 条路施工图设计“益州大道西侧道路”、 “益州大道东侧道路”。中国中铁二院工程集团有限责任公司、中国建筑西南勘察设计研究院有成都市勘察测绘研究院、四川省地质工程勘察院等四家地勘设计的 “拨改租”项目(一期、二期) 第一批次23 条路岩土工程详细勘察报告, 直管区 2015 年第三批建设项目勘察设计一标段益州大道西侧道路、益州大道东侧道路

4、,岩土工程勘察报告。城镇道路工程施工与质量验收规范 ( CJJ1-2008)无障碍设计规范( GB50763-2012)公路工程技术标准( JTG B01-2003)工程测量规范( GB50026-2007)相关的国家及地方规范、规程我单位历年积累类似的工程施工经验、技术力量及设备条件现场实地勘查情况按照“海绵城市”设计理念,结合成天府投阅【2016】 86 号文件二、工程概况1、工程简介1)工程名称:“拨改租”项目(一期、二期)第一批次 23 条路-益州大道西侧道路、益州大道东侧道路;2)具体施工里程为:益州大道西侧道路0+2+52,3+235+;益州大道东侧道路0+2+。3)工程地址:成都

5、市天府新区华阳镇;4) 道路工程人行道施工内容:砂砾石加强层铺筑及压实,路缘石安装,水稳铺筑,机制砖铺设,透水混凝土浇筑。5)建设单位:成都天府新区建设投资有限公司设计单位:中国市政工程西南设计研究总院有限公司勘察单位:成都市勘察测绘研究院监理单位:四川省兴旺建设项目管理有限公司施工单位:中国十九冶集团有限公司2、工程概述益州大道西侧道路起点桩号0+,接已建道路河滨路,终点桩号5+,接现状道路牧华路,设计长度米。益州大道东侧道路起点桩号0+,接正在施工的牧华路北侧道路,终点桩号2+,接现状道路牧华路,设计长度米。全线道路平面线形为直线。道路断面为3 米人行道 +14米车行道 +3米人行道,红线

6、宽度20 米。按照全新“海绵城市”理念施工。3、主要技术标准1)道路等级:城市支路;2)设计车速:30km/h;3)设计荷载标准路面结构计算:BZZ-100fe准轴载交通等级:中等交通;人群荷载:m2;4)设计年限路面设计基准期:10 年;交通量饱和状态年限:10 年;5)抗震设计标准抗震设防烈度7 度,设计基本地震动峰值加速度值为,设计特征周期。6)道路建筑限界最小净高:车行道;非机动车道、人行道;7)人行道路面结构组合:10cm 透水混凝土(C25)30cm 级配碎石30cm 天然砂砾加强层8)主要工程数量10cm 透水混凝土:501 m330cm 级配碎石:1252 m330cm 天然砂

7、砾加强层:1252 m315*35*100cm 混凝土路缘石:1838 m4、工程地质工程地质条件:根据地勘报告,本工程处理不良土,换填为砂砾石5、气候、水文、地理环境益州大道西侧、东侧道路所处成都地区属亚热带季风型气候,其主要特点是:四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。主导风向为 NNE向,常年 平均风速为米/秒,年平均风压140Pa,最大风压约250Pa,年平均P1雨量为 900 1000mm,七、八月份雨量集中,易形成暴雨。地下水类型及含水层益州大道西侧、东侧道路沿线地下水主要为孔隙潜水,埋藏于第四系砂卵石层中。锦江河水、大气降水和区域地下水为其主要补给源。砂卵石层为主要含

8、水层,具有较强的渗透性。卵石土的渗透系数 K约为do地下水水位及其变化幅度勘探结束后,测得孔隙潜水稳定水位埋深,标高为。受周边建筑施工降水影响,本次勘测测得孔隙潜水水位相对较低,结合华阳地区历年洪水水位,该路段区丰水期最高水位可按考虑。成都地区丰水期为7、 8、 9 月份, 地下水位埋藏较浅。枯水期为12、 1、 2月份,地下水位埋藏较深。其余月份为平水期。本次勘察期间为枯水期。根据区域水文地质资料,成都地区孔隙潜水位年变化幅度为。成都市抗震设防烈度为7 度,设计基本地震加速度值为,设计特征周期秒,设计地震分组为第三组,建筑场地类别为R类。6、施工条件交通运输现状益州大道西侧、东侧道路为天府新

9、区主要的支路线,周边有牧华路三段、 牧华路北侧(在建)、河滨路、站华路等为本工程施工运料提供了便利的条件。水电和燃料供应1)施工用水工程所在地供水系统发达,施工时可就近接引城市供水管网,本工程中闭水试 验用水采用水车灌注。2)施工用电用电来源于地方电网。满足工程需要,现场采用柴油发电机临时供电。3)施工用燃料该段位置处于城中心、燃料供应充足,满足本工程需求。三、施工布署1、项目组织机构项目经理部设经理1名、副经理1人,总工程师1人,副总工程师1人。项目 经理负责组织本工程内具体工程项目的实施。副经理协助项目经理负责组织管理现 场施工安全生产。总工程师负责本段的施工技术管理及质量控制工作。项目经

10、理部设工程部、物资设备部、财务部、计合部、安质部、试验室及综合 办公室7个职能部门。现场由施工队长负责。项目组织机构图“拨改租”项目(一期、二期)第一批次23条路项目经理部安全施工生产各班组2、施工管理目标质量目标确保全部工程达到市政工程现行的工程质量验收标准及设计要求,并满足验收的质量要求。确保工程一次验收合格率达到 100%工期目标计划开工日期为2016年12月1日,计划竣工日期为2017年1月20日,总工期50天。安全目标坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全 生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故 的发生。消灭一切责任事故

11、,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。环保目标严格按国家、地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保的标准,在施工过 程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施,确保工程所处的环境不受 污染和通过国家验收。在施工过程中各项条件都符合国家及地方政府有关环保的要求;排放标准达到国家当地政府有关规定、标准的要求。职业安全目标特殊工种持证上岗率100%。文明施工目标按国家有关规定执行,做到依法施工,文明施工,杜绝违法施工、野蛮施工事件发生。做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。交通组织措施合理,警示标志醒

12、目,车辆改线方案可行,实现封闭施工期间道路畅通。3、临时工程布置驻地建设项目部设置在天府新区万安镇河边村,驻地面积2000m2, 按照功能适用、紧凑、安全、经济等原则进行布置。项目部设经理办公室、书记办公室、副经理办公室、总工办公室、总经办公室、工程部、安质部、工经部、物资部、财务部、实验室、综合办公室。拌和站及料场所需级配碎石、透水混凝土全部由甲方指定的成都嘉城商混站提供。自检试验室项目部委托四川省建业工程质量检测有限公司,配备相关试验检测人员负责相关试验。所有试验仪器按计量法标准进行计量标定,并将检定合格的标识牌分档保管,上报监理工程师检查,确保仪器的使用有效性和试验精度。试验人员负责施工

13、工程原材料检验和施工过程检查、试验,包括施工过程中试件制作,原材料取样、 送检以及日常试验检测工作。四、主要施工方案及方法1、人行道施工人行道路床压实要求学90%, 10cm透水混凝土,30cm级配碎石,30cm天然砂砾加强层;按设计图纸,在车行道侧设有路缘石,路面铺设花岗石彩砖V,*l4*vrlit,.“海绵威市”人行道结构图经、施工工艺:测量放样一人行道路基土方处理一天然级配碎石垫层施工一预埋PVC-U弯头一铺设防渗土工布一安放路缘石一铺设 PVC排水管一透水混凝土铺筑一机制砖铺砌、 灌缝-养护-检验、主要施工技术方案:人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺,同时在线路两边依次从起点向终点

14、推进,以加快工程进度。测量放样根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔10米(弯道不大于5米)设木桩,拉水平线,为安放路缘石作准备。人行道路基土方1、人行道土方开挖:使用挖掘机将原结构层挖除,用自卸车将土方运走,对于 有管线下埋的人行道,待管线埋设并使用设计回填料(砂砾石)按施工工艺回填,最后对人行道的土基顶进行平整,碾压,压实度达到90%。2、检验压实度检验:碾压后应及时进行压实度检验,合格后报监理工程师抽检,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。天然级配碎石垫层天然级配碎石垫层厚度为30cm,采用自卸车运输至现场施工。所用的石材,石料强度高,级配良

15、好。级配碎石掺配比例严格按照前期试验报告控制。施工采用在拌合站拌料,自卸车运输至现场,人工摊铺、整平,然后用小型压路机压实;碾压完 成后按规范要求及时养生,养生方法采用人工洒水。 人行道PVC-U排水管PVC-U管与市政雨水沟连接详见06MS201-2-56,当管顶覆土 Hs外壁平整的管材。 当管道敷设到位,砌筑检查井时,对上、下游管道接入检查井部分采用现浇C20混凝土包封。当管顶以下检查井井壁厚度480时,也可采用内、外井壁用半砖墙砌筑, 中间包封C20混凝土的做法。 安放路缘石在道路两侧根据已拉好的水平标高线,进行预制混凝土路缘石安装工作。安装前先挖槽并严格控制基底标高,然后进行埋设工作;安装时须保证上口找平、找直。1、路缘石施工在路缘石

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