气体(天然气)充装工试卷及答案

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1、气体充装工理论(天然气)考核试卷 单位: 姓名: 成绩: (1、考生答卷时请用钢笔或签字笔认真填写,字迹应工整,不得潦草。答题时间为90分钟。全卷满分100分;2、考试答案以本次培训内容为准。)一、 名词解释(共5小题,每题4分,共20分)1、 压缩天然气加气站: 为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所2、 加气岛:用于安装加气机的平台。3、 拉断阀:在一定外力作用下可被拉断成两节,拉断后具有自密封功能的阀门。4、 应力腐蚀裂纹:由载荷和恶劣环境共同作用下造成材料开裂。缠绕层会出现垂直于纤维的裂纹或裂纹群。5、 加气母站: 除自身具有给天然气汽车加气功能外,并可通过车载贮气瓶运输系统为子

2、站供应压缩天然气的加气站。二、是非题:(正确打“”,不正确打“”。共20题,每题2分,共20分) 1、自然界中物质呈现的聚集(或称形态)通常有气态、液态和固态三种。( ) 2、人们长期以来通用的“天然气”的定义,是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物,工业上只能是以压缩气体形式贮存。( ) 3、天然气用作内燃机燃料不仅价格便宜,而且可减少空气污染。( )4、车用气瓶安全技术监察规程规定规定:充装单位应当负责对车用气瓶抽真空或者进行惰性气体(如氮气)置换。( )5、车用气瓶安全技术监察规程规定规定:不得将非车用气瓶改装为车用气瓶。( )6、GB 50156-2002汽车加油加气站设计与施

3、工规范 规定: 天然气进站管道上应设紧急手动截断阀。紧急手动截断阀应设置在总控室内。( )7、安徽省压缩天然气车用气瓶充装安全管理规范中规定:充装人员应穿戴符合安全要求的劳动防护用品,携带特种设备作业人员证上岗作业,充装站可按照多人一机配置充装作业人员,严禁无压缩天然气气瓶充装持证人员持枪充气。() 8、可燃气体爆炸极限数值范围大,说明其危险性小。( )9、安徽省压缩天然气车用气瓶充装安全管理规范中规定:可燃气体检测仪报警(高限)设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限浓度(以体积百分数表示)值的25%。( )10、燃烧和爆炸本质上都是可燃物质的氧化反应。( )三、选择题(选择正确的选项填入“_”中

4、。本题30空,每空1分,共30分)1、“西气东输”是我国正在建设的重点工程之一,它将向我国东部地区输送天然气。天然气是一种多组分的混合气体,主要成分是烷烃、其中 占绝大多数,另有少量的 、 和 ,此外一般还含有 、二氧化碳、氮和水气,以及微量的惰性气体,如氦和氩等。在标准状况下, 至 以气体状态存在,戊烷以上为液体。天然气在燃烧过程中产生的能影响人类呼吸系统健康的物质极少,产生的 仅为煤的40%左右,产生的二氧化硫也很少。A、 甲烷 B、乙烷 C、丙烷 D、丁烷 E、硫化氢 F、二氧化碳(ABCDEADF)2、天然气与煤炭、石油并称目前世界 的三大支柱。 A、一次能源 B、二次能源 C、三次能

5、源(A)3、 压缩天然气加气站进站天然气的质量应符合现行国家标准天然气GB17820中规定的类气质标准和压缩机运行要求的有关规定。增压后进入储气装置及出站的压缩天然气的质量,必须符合现行国家标准车用压缩天然气GB 18047的规定。进站压缩天然气的质量要达到:总硫(以硫计)在 mg/m3以下, 硫化氢在 mg/m3以下;出站的压缩天然气的质量要达到:总硫(以硫计)在 mg/m3以下, 硫化氢在 mg/m3以下。A、 200mg/m3 B 3000mg/m3 C 、15mg/m3 D、 20mg/m3(ADAC) 4、我省规定:汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶,在正常情况下,定期检验周期为

6、 年。气瓶使用年限的规定:车用液化石油气钢瓶 年,出租车车用压缩天然气钢瓶 年,其它 年:金属内胆纤维环缠绕气瓶 年。A、3年 B 、 4年 C、5年 D、 10年 E、15年 (AECD)5、安徽省压缩天然气车用气瓶充装安全管理规范中规定:充装作业时应注意观察流量、压力及温度,加气机流量不应大于 m3/min(工作状态),工作压力不得超过 MPa。 A 、 0.25 B 、 0.30 C 、 20 D 、 25 (AC) 6、温度不变时,一定质量的气体的压强与它的体积成 比;一定质量的气体若体积不变,则其压强与热力学温度成 比。A 、等比 B、正比 C 、反比 D、能比 (CB) 7、TSG

7、 R4001-2006气瓶充装许可规则规定气瓶充装许可证有效期为 年。气瓶充装单位需要继续从事气瓶充装活动的,应当在气瓶充装许可证有效期满 个月前向原发证机关提出换证申请。A、4 B、2 C、6 D、3(AC)8、特种设备作业人员监督管理办法规定:特种设备作业人员证每 年复审一次。持证人员应当在复审期满 个月前,向发证部门提出复审申请。复审合格的,由发证部门在证书正本上签章。对在 年内无违规、违法等不良记录,并按时参加安全培训的,应当按照有关安全技术规范的规定延长复审期限。 A、4 B、2 C、6 D、3(BDB)25 9、GB 50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范规定:加气站宜选

8、用同一种规格型号的大容积储气瓶。当选用小容积储气瓶时,每组储气瓶的总容积不宜大干 m3,且瓶数不宜大于 个。加气机的进气管道上宜设置防撞事故 阀。 A、4.0 B、6.0 C、40 D、60 E、拉断 F、自动切断(ADF)10、天然气气瓶按结构分类,大致可分为 和 两种。A、无缝气瓶 B、焊接气瓶、 C、钢质气瓶 D、金属内胆纤维环缠绕气瓶(CD)四、问答题(2小题,共30分)一、TSG R0009-2009车用气瓶安全技术监察规程规定规定:什么情况下的气瓶严禁充装?对充装记录有哪些规定?(10分)答:凡具有下列情况之一的车用气瓶,严禁充装:(一)未经使用登记或者与使用登记证不一致的;(二)

9、超过检验期限的;(三)定期检验不合格的或者报废的;(四)新瓶或者定期检验后的气瓶首次充装,未经置换或者抽真空处理的;(五)对气瓶及其燃气系统安全性有怀疑的;(六)燃气汽车司乘人员尚未离开车辆或者存在其他危及安全情况的。充装单位应当做好充装记录,内容至少包括车牌号、气瓶使用登记编号、充装前后的检查结果、充装量、充装人员、充装时间等。充装记录的保存期限不少于1 个月。二、简单说明天然气加气站存在哪些危险源?(20分)答:1.天然气具有危险性 天然气的主要成分甲烷属一级可燃气体,甲类火灾危险性。爆炸极限为515(V/V), 最小点火能量仅为0.28mJ,燃烧速度快,燃烧热值高(平均热值为33440k

10、J/m3),对空气的比重为0.55,扩散系统为0.196,极易燃烧、爆炸,并且扩散能力强,火势蔓延迅速,一旦发生火灾难以施救。 2.泄漏引发事故 站内工艺过程处于高压状态,工艺设备容易造成泄漏,气体外泄可能发生地点很多。管道焊缝、阀门,法兰盘、气瓶、压缩机、干燥器、回收罐,过滤罐等都有可能发生泄漏。 3.高压运行危险性大 压缩天然气加气站技术要求充装站的压缩机必须加压至25MPa以上,若钢瓶质量或加压设备不能满足基本的技术要求,稍有疏忽,便可发生爆炸或火灾事故。 系统高压运行容易发生超压,系统压力超过了其能够承受的许用压力,最终超过设备及配件的强度极限而爆炸或局部炸裂。 4.天然气质量差带来危

11、险 在天然气中的游离水未脱净的情况下,积水中的硫化氢容易引起钢瓶腐蚀。 5.存在多种引火源 商业性汽车加气站绝大多数建立在车辆来往频繁的交通干道之侧,周围环境较复杂,受外部点火源的威胁较大。如邻近建筑烟囱的飞火,邻近建筑的火灾,频繁出入的车辆,人为带入的烟火,打火机火焰、手机电磁火花、穿钉鞋摩擦、撞击火花、化纤服装穿脱产生的静电火花,燃放鞭炮的散落火星,雷击产,均可成为加气站火灾的点火源。 操作中也存在多种引火源,加气站设备控制系统是对站内各种设备实施手动或自动控制的系统,潜在着电气火花;售气系统工作时,天然气在管道中高速流动,易产生静电火源;操作中使用工具不当,或因不慎造成的摩擦,撞击火花等。 新建CNG加气站的操作人员因不熟悉CNG新技术和未经过必要的培训就上岗操作,或没有定期复训,容易出现违章作业或违反安全操作规程,对安全知识尤其是消防知识知之甚少,不能及时发现火灾隐患和没有处理突发事故的能力。随着燃气行业多种经营体制的发展,部分经营不规范的中小型企业,严重忽视操作人员的业务培训。注:文字自拟,只要说明了危险源关键点就可得分。

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